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密封性，分液漏斗怎么檢驗(yàn)密封性

來(lái)源：整理 時(shí)間：2024-08-29 14:29:41 編輯：智能門戶 手機(jī)版

1，分液漏斗怎么檢驗(yàn)密封性

關(guān)上旋塞，加水，一段時(shí)間沒(méi)有液滴滲出。蓋上塞子，將分液漏斗倒轉(zhuǎn)，無(wú)液體滲出，再將塞子旋轉(zhuǎn)180度，仍無(wú)液體滲出，則此分液漏斗密封性良好。
夾緊止水夾，關(guān)閉分液漏斗活塞，向分液漏斗中加水，打開活塞，水流一會(huì)兒后不再流下，氣密性良好

分液漏斗怎么檢驗(yàn)密封性

2，什么是汽車車身密封性

汽車車身的密封性是指關(guān)閉車身全部門、窗和孔口蓋時(shí)，車身的防雨水和防塵土能力。

什么是汽車車身密封性

3，你覺(jué)得房子的密封性重要嗎

我覺(jué)得房子的密封性很重要。特別是北方。冬天特別寒冷。如果房屋密封不嚴(yán)。屋里面兒溫度相當(dāng)冷啦。達(dá)不到18度。給家里人生活帶來(lái)困惑。夏天的時(shí)候。房子放蜂蜜的不好。一天容易忘順墻縫進(jìn)水。再者說(shuō)。房子交工的時(shí)候。必須檢查房子的密封處。蜂蜜的不好。不能驗(yàn)收。是驗(yàn)收房子的一個(gè)項(xiàng)目。所以房子必須密封好。
雖然長(zhǎng)時(shí)間在屋子里不會(huì)缺氧，但是建議還是多開窗流通一下，這樣對(duì)健康比較有利！
房子的密封性不太好。查看一下灰塵進(jìn)入的入口在哪里，做一下防塵應(yīng)該就可以了。

你覺(jué)得房子的密封性重要嗎

4，什么是管路系統(tǒng)的密封性

管路系統(tǒng)中的各個(gè)部件連接處不會(huì)發(fā)生泄漏或滲漏的性能是管路系統(tǒng)的密封性。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，管路系統(tǒng)中的連接件需要具有好的密封性能，防止連接處發(fā)生泄漏或滲漏。連接件的密封性通常通過(guò)密封墊、密封膠等材料來(lái)實(shí)現(xiàn)。管路系統(tǒng)的密封性可以保證管路系統(tǒng)的正常運(yùn)行和安全性。

5，評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸密封性的指標(biāo)有哪些

您好， 第二節(jié)氣缸密封性的檢測(cè)氣缸密封性與氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊、活塞、活塞環(huán)和進(jìn)排氣門等零件的技術(shù)狀況有關(guān)。在發(fā)動(dòng)機(jī)使用過(guò)程中，由于這些零件磨損、燒蝕、結(jié)焦或積碳，導(dǎo)致氣缸密封性下降，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，燃油消耗率增加，使用壽命大大縮短。氣缸密封性是表征發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況的重要參數(shù)。在不解體的條件下，檢測(cè)氣缸密封性的常用方法有：測(cè)量氣缸壓縮壓力；測(cè)量曲軸箱竄氣量；測(cè)量氣缸漏氣量或氣缸漏氣率；測(cè)量進(jìn)氣管負(fù)壓等。在就車檢測(cè)時(shí)，只要進(jìn)行其中的一項(xiàng)或兩項(xiàng)，就能確定氣缸密封性的好壞。一、氣缸壓縮壓力的檢測(cè)檢測(cè)活塞到達(dá)壓縮終了上止點(diǎn)時(shí)氣缸壓縮壓力的大小可以表明氣缸的密封性。檢測(cè)方法有，用氣缸壓力表檢測(cè)和用氣缸壓力測(cè)試儀檢測(cè)。1．用氣缸壓力表檢測(cè)氣缸壓力表如圖2-3所示。由于用氣缸壓力表檢測(cè)氣缸壓縮壓力（以下簡(jiǎn)稱氣缸壓力）具有價(jià)格低廉、儀表輕巧、實(shí)用性強(qiáng)和檢測(cè)方便等優(yōu)點(diǎn)，因而在汽車維修企業(yè)中應(yīng)用十分廣泛。希望能夠幫到您，在此祝您生活愉快【汽車有問(wèn)題，問(wèn)汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/section>

6，閥門的密封性主要指的是什么

閥門的密封性能是指閥門各密封部位阻止介質(zhì)泄漏的能力，它是閥門最重要的技術(shù)性能指標(biāo)。閥門的密封部位有三處：?jiǎn)㈤]件與閥座兩密封面間的接觸處；填料與閥桿和填料函的配合處；閥體與閥蓋的連接處。其中前一處的泄漏叫做內(nèi)漏，也就是通常所說(shuō)的關(guān)不嚴(yán)，它將影響閥門截?cái)嘟橘|(zhì)的能力。對(duì)于截?cái)嚅y類來(lái)說(shuō)，內(nèi)漏是不允許的。后兩處的泄漏叫做外漏，即介質(zhì)從閥內(nèi)泄漏到閥外。外漏會(huì)造成物料損失，污染環(huán)境，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成事故。對(duì)于易燃易爆、有毒或有放射的介質(zhì)，外漏更是不能允許的，因而閥門必須具有可靠的密封性能。

7，密封性好的門窗有哪些

一、選擇哪種類型的窗戶窗戶類型包括平開式和固定式，從隔音效果好壞來(lái)說(shuō)，固定式的窗戶隔音效果最好，但是這種窗戶只適用于不需開啟但又有采光需求的地方；平開窗的隔音效果要交推拉窗戶好些，可以根據(jù)自己的需求選擇合適的窗戶類型。二、看什么材質(zhì)隔音窗材質(zhì)分為普通隔音窗、中空隔音窗、復(fù)層中空隔音窗、pvb夾膠玻璃和真空隔音窗，這幾種隔音窗中真空隔音窗的隔音效果最好，對(duì)低頻或者能量較大的噪音，隔音效果則不是很好；復(fù)層中空隔音窗的隔音效果一般，但不易破碎。三、看隔音窗的密封性好不好密封性指的是窗戶的密封程度，包括玻璃與邊框的密封。關(guān)閉窗戶后邊框與框架的密封，以及安裝后窗戶與墻體的密封，它們共同影響窗戶的密封性能。而決定窗戶的密封程度的則是密封條，大大的降低了密封效果。而橡膠密封條經(jīng)過(guò)風(fēng)吹日曬雨淋后容易變硬老化，也降低了其密封效果。四、在正規(guī)家居商場(chǎng)購(gòu)買隔音窗有些業(yè)主圖省錢在一些小店購(gòu)買隔音窗，可是事后如果發(fā)現(xiàn)窗戶的質(zhì)量有問(wèn)題，業(yè)主們多半找不到商家賠償，如果業(yè)主在正規(guī)的家居賣場(chǎng)購(gòu)買，即使買東西的店家找不到，也會(huì)為業(yè)主們解決問(wèn)題。隔音窗選擇三個(gè)要素：1，外框接觸混凝土壁和內(nèi)框架的密封。2，內(nèi)框,和內(nèi)框的密合度。3，隔音窗使用玻璃類型隔音窗功能注意隔音窗水密性，氣密性，抗風(fēng)壓和噪聲衰減。隔音窗，但效果也不是萬(wàn)能的。因?yàn)楦粢舸暗脑瓌t是安裝在框架材料的努力粘連，然后用厚的玻璃護(hù)欄，室內(nèi)室外噪音。一般來(lái)說(shuō)，雙窗必須是隔音效果優(yōu)于單窗和隔音窗是遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于另一個(gè)窗，另外隔音窗密封性比普通窗高。
日前，有觀眾朋友給我們打來(lái)電話說(shuō)，自家窗戶關(guān)得嚴(yán)嚴(yán)的，卻總感覺(jué)處處進(jìn)風(fēng)，導(dǎo)致室內(nèi)溫度老是上不去，別急！我們的驗(yàn)房師今天就為您解開這一謎團(tuán)。驗(yàn)房師查驗(yàn)了高女士新房窗戶壓條后發(fā)現(xiàn)，窗戶玻璃四個(gè)角的壓條有三個(gè)縫隙過(guò)大。原來(lái)，窗戶壓條存在的縫隙是導(dǎo)致高女士家中處處進(jìn)風(fēng)的直接原因。窗戶壓條分為玻璃密封膠條和毛條兩種。窗戶想要密封必須做到始末壓條和內(nèi)扇上都穿有密封膠條，只有這樣才能讓玻璃和框扇更精細(xì)，從而保證窗戶的氣密性。驗(yàn)房師說(shuō)窗框與墻體交接處應(yīng)做密封膠處理，處理應(yīng)平整、順直。玻璃與窗框間橡膠密封條是否嚴(yán)密，不僅關(guān)系到美觀問(wèn)題，還會(huì)影響到窗戶玻璃的密封效果。窗戶密封狀況的查驗(yàn)要點(diǎn)還包括窗扇密封條的密封效果，窗扇密封條一般在窗扇與窗框接觸處鑲嵌。查驗(yàn)窗戶壓條的要點(diǎn)是：密封條表面應(yīng)光滑、平整、順直，接口要細(xì)致、整齊。

8，教你如何保護(hù)密封性能

如何保護(hù)密封性能在修理汽車線路時(shí)，應(yīng)將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因?yàn)檫@些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護(hù)線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動(dòng)或竄動(dòng)，應(yīng)更換密封圈，并將它與車身孔、洞裝配牢固，將線束穩(wěn)固好。在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時(shí)要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無(wú)損傷。由于車窗經(jīng)過(guò)修理后往往回復(fù)不到原來(lái)的形狀，因此，這時(shí)除了要保證能輕松拉動(dòng)或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。在修復(fù)有密封凸緣的車門時(shí)，應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣，準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門，再拉動(dòng)紙片，根據(jù)拉力的大小來(lái)判斷密封是否良好。如果拉動(dòng)紙片所需的力過(guò)大說(shuō)明密封過(guò)緊，這會(huì)影響車門的正常關(guān)閉，并且還會(huì)使密封件因變形過(guò)大面較快地喪換密封性能;如果拉動(dòng)紙片所需的力過(guò)小，說(shuō)明密封不良，往往會(huì)出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時(shí)一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時(shí)留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。在換車頂時(shí)，應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠，待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車門時(shí)要在車窗以下的車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒(méi)有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來(lái)替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實(shí)，最后再進(jìn)行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。在更換整個(gè)車身時(shí)，除了應(yīng)完成上述各個(gè)項(xiàng)目以外，還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點(diǎn)上都涂一層密封膠，膠層厚度應(yīng)約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠;在整個(gè)地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強(qiáng)整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。

9，閥門的密封性主要指的是什么

閥門的密封性是衡量閥門功能和質(zhì)量的重要指標(biāo)。 指的是閥門在額定試驗(yàn)條件下的內(nèi)外泄漏情況。 閥門內(nèi)漏問(wèn)題嚴(yán)重威脅著裝置的正常運(yùn)行，而且運(yùn)行中的閥門又很難發(fā)現(xiàn)是否有內(nèi)漏，調(diào)查結(jié)果顯示各石化企業(yè)使用的各種閥門不同程度的存在著內(nèi)漏問(wèn)題。其原因有閥板、閥座的密封面材質(zhì)不符合使用要求，加工精度不夠，閘閥的閥板、閥座的楔角不匹配、密封面寬窄不一，吻合度差，閘板不到位，關(guān)不死等因素。 如對(duì)于Z41Y-25來(lái)說(shuō)，密封面材料代號(hào)Y應(yīng)該是指密封副中硬度相對(duì)較軟的密封面材料，所對(duì)應(yīng)的另一密封面材料顯然也至少應(yīng)為硬質(zhì)合金，而實(shí)際上有的閥門只在其中一個(gè)密封面上堆焊硬質(zhì)合金，而另一個(gè)密封面卻是碳鋼的本體材料，投入使用后時(shí)間不長(zhǎng)就因磨損出現(xiàn)內(nèi)漏現(xiàn)象。 又如某管道系統(tǒng)選用了對(duì)夾式蝶閥，閥座密封材料采用聚四氟乙烯。從使用工況來(lái)看，要求并不高，都是常溫常壓，但在試運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)為數(shù)不少的閥門關(guān)不嚴(yán)，內(nèi)漏嚴(yán)重，以至于無(wú)法正常使用，最后不得不更換成閘閥。拆下來(lái)檢查發(fā)現(xiàn)，關(guān)閉狀態(tài)下的閥板與閥座有很大的間隙，甚至透光。分析其原因可能有以下幾點(diǎn)!閥門密封副的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或制造及裝配精度達(dá)不到要求；" 閥門安裝未按要求施工而使其承受過(guò)大的力；#施工過(guò)程中有焊渣、沙子、金屬屑等雜質(zhì)進(jìn)入閥腔內(nèi)，使密封效果受到影響。其實(shí)更實(shí)際，也是最根本的原因就是在制造、運(yùn)輸或安裝的某一過(guò)程中未按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求去做
閥門的密封性主要指：在滿足公稱壓力情況下，密封結(jié)構(gòu)的合理和密封材料選擇得當(dāng)。
閥門的密封性能是指閥門各密封部位阻止介質(zhì)泄漏的能力，它是閥門最重要的技術(shù)性能指標(biāo)。閥門的密封部位有三處：?jiǎn)㈤]件與閥座兩密封面間的接觸處；填料與閥桿和填料函的配合處；閥體與閥蓋的連接處。其中前一處的泄漏叫做內(nèi)漏，也就是通常所說(shuō)的關(guān)不嚴(yán)，它將影響閥門截?cái)嘟橘|(zhì)的能力。對(duì)于截?cái)嚅y類來(lái)說(shuō)，內(nèi)漏是不允許的。后兩處的泄漏叫做外漏，即介質(zhì)從閥內(nèi)泄漏到閥外。外漏會(huì)造成物料損失，污染環(huán)境，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成事故。對(duì)于易燃易爆、有毒或有放射的介質(zhì)，外漏更是不能允許的，因而閥門必須具有可靠的密封性能。
軟密封的閥門比硬密封的閥門密封性好；復(fù)合密封的閥門比軟密封的閥門強(qiáng)度高。軟密封：用四氟，尼龍，橡膠等作為密封材料的密封方式。密封材料易磨損，密封性好。硬密封：金屬對(duì)金屬的密封，強(qiáng)度高，但是密封性比較差，很難實(shí)現(xiàn)真正的零泄漏。復(fù)合密封：將軟密封和硬密封相結(jié)合的密封方式。希望對(duì)你有幫助！

10，密封性能檢測(cè)的檢測(cè)方法是什么呢

如何檢測(cè)密封性？　　傳統(tǒng)使用的氣泡法：在密閉的工件腔體內(nèi)通入一定壓力的氣體，將工件沉放入水中，或者其它液體中，觀察是否有氣泡溢出，有就是說(shuō)有空氣泄漏出來(lái)，就視為不密封，無(wú)氣泡產(chǎn)生就是沒(méi)有空氣泄漏出來(lái)，則是密封的?；蛘咴诠ぜ砻嫱糠试硭^察是否有氣泡產(chǎn)生。如果產(chǎn)生了氣泡則是有空氣從腔里泄漏出來(lái)，就是不密封了。此種密封檢測(cè)方法落后，污染產(chǎn)品，效率低下，無(wú)法自動(dòng)化，泄漏微小的空氣無(wú)法人眼觀看得出來(lái)，很多產(chǎn)品內(nèi)部并不能充氣，不能充氣的類型也無(wú)法檢測(cè)密封。就有了很大的局限性　　壓力降法：在密閉的工件腔體內(nèi)通入一定壓力的氣體，靜止一段時(shí)間，再次檢測(cè)氣體的壓力，觀察壓力是否有降低，根據(jù)壓力的變化來(lái)判斷是否有泄漏。有泄漏的肯定就是不密封了(落后，效率極其低下，靈敏度最低)　　壓力差法：原理與壓力降法類似，但此方法檢測(cè)密封性更好。在密閉的工件腔體內(nèi)通入一定壓力的氣體，同時(shí)在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)罐體內(nèi)通入同樣壓力的氣體，靜止一段時(shí)間，觀察標(biāo)準(zhǔn)罐體內(nèi)的壓力與工件內(nèi)的壓力差。這個(gè)比壓力降法的精度要高，它可以排除環(huán)境溫度變化帶來(lái)的壓力偏差。但市面上現(xiàn)有的壓差表分辨率只有100~1000pa(靈敏度有所提高，密封檢測(cè)效率也不高)　　泄漏收集法：適合閥門類產(chǎn)品的密封檢測(cè)，一側(cè)（腔體）加壓，另一側(cè)（腔體）收集泄漏氣體且盡可能減小腔體體積，以增加單位泄漏量下的壓力的變化速度。泄露檢測(cè)效率一般?！　〕暡ㄌ綔y(cè)法：原理是泄漏點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生超聲波，使用超聲波探測(cè)儀即可找出泄漏點(diǎn)。這個(gè)適用于尋找氣體管路泄漏點(diǎn)的檢測(cè)。(精度尚可，能探測(cè)到的最小泄漏速度大約為10~20立方毫米/秒，或10^-3立方米*帕/秒，效率一般，要在所有表面掃描探測(cè))　　鹵素氣體檢漏法：將一定壓力的鹵素氣體通入密閉的工件腔體中，在工件外部用鹵素探測(cè)儀檢測(cè)是否有鹵素氣體泄漏。(精度尚可，能探測(cè)到的最小泄漏速度大約為10~20立方毫米/秒，效率一般，要在所有表面掃描探測(cè)，),氫氦氣檢漏法：原理與鹵素氣體檢漏法類似，不同的是使用分子量更小，運(yùn)動(dòng)速度更快的氫氦氣體，所以靈敏度更高。將一定壓力的氦氣，通入密閉的工件腔體中，然后使用氦質(zhì)譜儀檢測(cè)工件的腔體周圍是否有氫氦元素泄漏，這個(gè)是目前高精度檢漏所用的方法，比起前面幾個(gè)方法來(lái)說(shuō)，精度提高了很多，當(dāng)然，成本也很高。密封檢測(cè)效率也不高，不太適合大規(guī)模的密封檢測(cè)產(chǎn)線上的使用，（靈敏度最高，在真空模式下，每秒泄漏超過(guò)1億個(gè)氣體分子時(shí)，就能探測(cè)到，在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下約5立方微米/秒，或10^-13立方米*帕/秒，若在大氣模式下，靈敏度減少4個(gè)數(shù)量級(jí)，約0.05立方毫米/秒。不僅設(shè)備昂貴，而且需要消耗昂貴的氦氣，要配置真空泵等使用時(shí)要在所有表面掃描探測(cè)）。
密封性能檢測(cè)的檢測(cè)方法：是很多固定端連接器的一個(gè)主要性能參數(shù)，為避免連接器所安裝的設(shè)備由于連接器漏水而導(dǎo)致設(shè)備的損壞，對(duì)于固定端連接器密封性能檢測(cè)的準(zhǔn)確性尤為重要。當(dāng)然，這些氣密性測(cè)試基礎(chǔ)是先要把待測(cè)品進(jìn)行密封連接和封堵。一、氦質(zhì)譜檢漏儀檢測(cè)氦質(zhì)譜檢漏儀是一種常見(jiàn)的氣密性檢測(cè)設(shè)備，是采用吸出產(chǎn)品一端的空氣達(dá)到負(fù)壓狀態(tài)后從產(chǎn)品另一端噴氦氣，通過(guò)檢測(cè)負(fù)壓端氦氣的濃度來(lái)判別是否漏氣。該種檢測(cè)方式的缺點(diǎn)是設(shè)備抽真空過(guò)程較慢且越大的產(chǎn)品效率越低，機(jī)器提供的負(fù)壓壓力有限無(wú)法提供大壓力狀態(tài)下的檢測(cè)。二、、箱體加壓檢測(cè)這種檢測(cè)方法主要用在連接器的使用方在產(chǎn)品裝機(jī)前的檢測(cè)。采用模擬機(jī)柜、箱體的結(jié)構(gòu)將固定端連接器安裝到箱體上后對(duì)箱體內(nèi)增加氣壓，再向連接器朝上的一端注水通過(guò)觀察是否有氣泡冒出來(lái)辨別產(chǎn)品是否漏氣。這種方法僅適用于規(guī)格型號(hào)較少的情況，對(duì)于型號(hào)繁多規(guī)格不一的情況所需制造的模擬箱體數(shù)量巨大且占空間巨大。三、深水檢測(cè)深水檢測(cè)方式為將產(chǎn)品的一端與密封的工裝或產(chǎn)品對(duì)接使其形成一個(gè)封閉腔，預(yù)先在封閉腔內(nèi)放入吸水試紙，再將產(chǎn)品放入所需壓強(qiáng)的深水中靜置一段時(shí)間后取出觀察試紙是否有吸水現(xiàn)象。該種方法所需深水環(huán)境極為不便，且浸水時(shí)間較長(zhǎng)不適合作為批量100%檢驗(yàn)，僅能做周期或模擬實(shí)驗(yàn)。自動(dòng)化氣密測(cè)試接頭在做密封性測(cè)試的時(shí)候，使用快速接頭對(duì)孔進(jìn)行快速密封連接，測(cè)試一個(gè)完成后能夠快速取下進(jìn)行下一個(gè)工件測(cè)試。
檢測(cè)方法：差壓檢測(cè)方法；單一傳感器直接檢測(cè)方法；雙傳感器間接檢測(cè)方法。
重點(diǎn)檢測(cè)項(xiàng)目：低溫試驗(yàn)、壓縮應(yīng)力松弛、拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、撕裂強(qiáng)度、壓縮永久變形、硬度、密度、熱空氣老化、耐液體實(shí)驗(yàn)、腐蝕試驗(yàn)、耐臭氧老化、脆性溫度、熱空氣老化、耐液體、磨耗、燃燒實(shí)驗(yàn)、煙毒實(shí)驗(yàn)、耐酸堿、脆性溫度、人工氣候老化、耐臭氧、壓縮永久形變、低溫脆性、密封性能。
gb/t11944-2002密封性能檢測(cè)方法是把試樣用中空玻璃放入低于環(huán)境氣壓10±0.5kpa的密封侖內(nèi)，這時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)試樣用中空玻璃會(huì)在內(nèi)外不同環(huán)境氣壓的作用下逐漸增厚，標(biāo)準(zhǔn)要求為4+12+4mm試樣初始偏差必須≥0.8mm；5+9+5mm試樣初始偏差必須≥0.5mm，以5+9+5mm試樣為例加以說(shuō)明，如果試樣偏差<0.5mm，則密封性能不達(dá)標(biāo)為不合格；≥0.5mm則合格，而且是增厚越大密封性能越好！而中空玻璃增厚越大，又是對(duì)密封膠另外兩項(xiàng)指標(biāo)的考驗(yàn)，一、膠的拉伸強(qiáng)度；二、膠跟玻璃的粘結(jié)力。等等幾項(xiàng)，具體的你可以去咨詢廠家，也可以自己去當(dāng)?shù)乜疾煲幌聺?jì)南玻僈玻璃機(jī)械有限公司www.jnboman.com，玻僈機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)門窗設(shè)備，包括塑鋼門窗設(shè)備、塑料門窗設(shè)備、鋁門窗設(shè)備、鋁合金門窗設(shè)備、斷橋鋁門窗設(shè)備，中空玻璃設(shè)備、中空玻璃生產(chǎn)線、中空玻璃生產(chǎn)設(shè)備的專業(yè)公司。
1、封口牢度的檢驗(yàn)。將袋吹脹，用手撐擊后，袋破而封口不開。或用兩手母指、食指捏住封口處的薄膜撕拉而封口不開。2、密封性的檢驗(yàn)，將袋內(nèi)裝水懸空十分鐘，而封口不漏水，為合格產(chǎn)品。
文章TAG：密封分液漏斗怎么檢驗(yàn)密封性

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