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1，影響工業(yè)布局的因素有哪些

地理因素，交通因素，政治因素，氣候因素

1、自然條件 2、經(jīng)濟因素 3、社會協(xié)作條件 4、勞動和技術(shù)因素 5、社會、環(huán)境因素

影響工業(yè)布局的因素有哪些

2，日本工業(yè)布局有什么特點為什么有這種特點

沿海布局日本是個島國，山地多，平原少，資源極度匱乏，但是海岸線曲折，天然良港多，因此日本的工業(yè)原料必須從其他地方進口，然后在日本本地加工，再銷往國外，這就造成了日本的工業(yè)多數(shù)沿海布局。

日本工業(yè)布局有什么特點為什么有這種特點

3，什么是煤鐵復(fù)合型工業(yè)布局

煤鐵復(fù)合體型工業(yè)是針對大型傳統(tǒng)工業(yè)而言的一種而已形式。過去許多傳統(tǒng)工業(yè)由于原料和能源消耗量較大，所以在分布時，盡量靠近原料基地或動力能源基地，這種布局上要首先考慮接近原料和動力基地的布局類型，就被稱為煤鐵復(fù)合體型?，F(xiàn)在則出現(xiàn)了臨空型和臨海型。臨空型主要指高科技電子產(chǎn)業(yè)，它們的運輸量小，但運輸速度要求較高，所以在布局時，首先考慮接近高速公路和機場，如美國硅谷、德國慕尼黑等。臨海型是指在原料和動力并不豐富、但海洋交通則比較發(fā)達的一些沿海地區(qū)，依靠海洋運輸發(fā)展起來的一種工業(yè)布局類型，如我國上海、日本的鋼鐵工業(yè)等。

什么是煤鐵復(fù)合型工業(yè)布局

4，為什么工業(yè)布局要在垂直于季風(fēng)區(qū)風(fēng)向的郊外

季風(fēng)的意思就是風(fēng)向隨季節(jié)而變化；在季風(fēng)區(qū)，冬夏季節(jié)的風(fēng)向一般是相反的，如我國季風(fēng)區(qū)，夏季風(fēng)主要為東南風(fēng)，冬季風(fēng)主要為西北風(fēng)（西南地區(qū)夏季吹西南風(fēng)，冬季吹東北風(fēng)）。所以，季風(fēng)區(qū)的工業(yè)，應(yīng)布局在與季風(fēng)垂直的郊外，這樣工業(yè)區(qū)對城區(qū)的大氣污染是最小的。

工廠排放的廢氣會污染城市，所以要考慮風(fēng)向，應(yīng)布局在最小風(fēng)頻上風(fēng)向；盛行風(fēng)下風(fēng)向；冬夏季風(fēng)對吹的垂直郊外。比如我國的季風(fēng)區(qū)，夏季東南風(fēng)，冬季西北風(fēng)，那就布局在城市的東北方或是西南方向，這樣的話不管是夏季風(fēng)還是冬季風(fēng)都不會把廢氣吹到城市。

5，為什么工業(yè)布局在最小風(fēng)頻上風(fēng)向

這只不過是玩的文字游戲，，你看，最小風(fēng)頻的上風(fēng)向，也就是風(fēng)基本不從這里吹來，那就可能從別的地方吹來，很有可能就是從與上風(fēng)向?qū)?yīng)的下風(fēng)向吃來，你要理解一點就是，風(fēng)不光從某一種風(fēng)的上風(fēng)向來。打個比方說，最小風(fēng)頻方向為西北，這只是說明從西北吹來的風(fēng)少，最為下風(fēng)向的東北就不一定吹來的風(fēng)少了，也有可能是最大。還有另外一種說法就是工業(yè)布局在最大風(fēng)頻【下】風(fēng)向。。這是一樣的道理

是為了減少廢氣對城市的污染我打個比方來說明什么是最小風(fēng)頻上風(fēng)向，最大風(fēng)頻下風(fēng)向。，如果一個城市一年有300天都是來的北風(fēng)，10天是東風(fēng)，30天是西風(fēng)，還有25天是南風(fēng)，那么這個城市的最大風(fēng)頻就是北風(fēng)，最小是風(fēng)頻是東風(fēng)如果一個有廢氣污染的工廠在城市的北面，嗨嗨城市肯定污染比較的嚴重啊，所以工廠不能放到最大風(fēng)頻的上風(fēng)向。應(yīng)該放到城市的東面因為東面是最小風(fēng)頻是上風(fēng)向。其實城市的工業(yè)布局還要考慮河流污染交通等等

6，企業(yè)應(yīng)如何做好工廠的布局規(guī)劃設(shè)計方案內(nèi)容步驟是

精益工業(yè)廠房布局規(guī)劃，必須遵循“最少的投入獲得最大的產(chǎn)出”原則，通過運用精益思想不斷消除浪費的理念，按照價值流體現(xiàn)的規(guī)則，根據(jù)不同產(chǎn)品類別的運作模式設(shè)計廠房規(guī)劃，旨在讓每一點滴的投入都有意義，每一份的投入都會盡可能地產(chǎn)生最大效益。因此，博思公司總結(jié)出精益廠房規(guī)劃必須遵循包括標(biāo)準操作流程、縮短交貨期、質(zhì)量標(biāo)準、高生產(chǎn)能力利用標(biāo)準，以及高資源利用標(biāo)準五個基本原則?！熬鎻S房布局規(guī)劃必須在這五個原則之上進行?！蹦炒髱熃榻B表示，廣義的精益廠房規(guī)劃包含廠房位置選址和車間布局規(guī)劃兩個部分?！霸谝?guī)劃初期，重點是要考量是普通建筑還是專用建筑，單層還是多層，單跨還是多跨、廠房形狀和走向，窗戶、地面、屋頂高度、中列柱和邊列柱的柱距、柱頂高度等等?！蹦炒髱煴硎?，而對于制造型企業(yè)而言，廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)車間是重要的組成部分。而車間的設(shè)備和設(shè)置一旦規(guī)劃下來，其影響基本就是長期性的?！叭绻壬a(chǎn)運行時才發(fā)現(xiàn)問題，再想調(diào)整就需耗費大量的財力、物力和人力。這也就是，為什么有些企業(yè)主，明明知道自己工廠車間的布局不合理，但又不去改變的原因。因為他們知道，這一動少則幾千，多則幾十萬?！蹦炒髱煼治霰硎?，博思總結(jié)出來的精益廠房布局，主要從車間布局規(guī)劃以及廠區(qū)物流系統(tǒng)規(guī)劃兩個方面著手。據(jù)介紹，所謂車間布局，就是要按照一定的原則，合理地確定車間內(nèi)部各組成單位(工段、班組)的工作地，設(shè)備之間的相互位置，從而使它們成為一個有機整體，實現(xiàn)車間的具體功能和任務(wù)。“由于車間布局決定了以后車間的物流方向和速率，從而從結(jié)構(gòu)上限定了車間的功能潛力，因此車間布置是構(gòu)造一個有效車間系統(tǒng)最為重要的環(huán)節(jié)。相同車間地址、相同人員、相同設(shè)備和技術(shù)，物料在工藝過程中按順序一直不斷地向前流動直至完成，沒有過多地迂回或倒流?！蹦炒髱熣f道，僅是由于布置的方式不一樣，生產(chǎn)系統(tǒng)的功能可以有天壤之別。在某大師看來，高效率的車間布局作為提高企業(yè)生產(chǎn)效率和效益的重要手段之一，也是精益生產(chǎn)思想中重要的部分?！败囬g布局的實質(zhì)就是對制造資源(包括人、機、料)在空間上密切有機結(jié)合，時間上適當(dāng)連接，減少物料搬運工作量，減少自制零件和外購件的損壞，節(jié)省費用。”鄭功成表示，在布局設(shè)計的過程中考慮物流因素，不僅能降低其過程中的運輸成本，還能加快生產(chǎn)流程，最終達到提高生產(chǎn)能力和降低企業(yè)生產(chǎn)成本的目的。此外，某大師還表示，在廠區(qū)規(guī)劃中，企業(yè)重點要考量三個方面的問題：首先是公司的5-10年發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)模；其次是公司的生產(chǎn)產(chǎn)品類別以及采用哪種運作模式；最后就是經(jīng)濟性原則。“如何做到生產(chǎn)車間各單位的使用面積最大化，消除不必要的作業(yè)，優(yōu)化作業(yè)之間的關(guān)系。例如，把作業(yè)關(guān)系緊密的作業(yè)單位盡可能地安排在一起，這是提高企業(yè)生產(chǎn)率和降低能耗的最有效方法之一。只有在時間上縮短生產(chǎn)周期，空間上減少占地，物料上減少停留，才能減少投入，降低運行費用。”某大師表示，在布局設(shè)計時，要充分利用空間，合理預(yù)留發(fā)展空間，才能避免不必要的改建與擴建。

（1）檢驗硫酸根離子是利用與鋇離子產(chǎn)生不溶于酸的白色沉淀，所以實驗①中加入的是鹽酸，一個目的是提供酸環(huán)境，二是排除銀離子的干擾；（2）根據(jù)方案ⅰ中①取樣品．滴加bacl2溶液，有白色沉淀，②對步驟①反應(yīng)后的混合物進行過濾，在濾渣中滴加稀鹽酸，無明現(xiàn)象，及白色沉淀不溶解，因為不溶于酸的白色沉淀有兩個：硫酸鋇和氯化銀，加入氯化鋇溶液后生成的白色沉淀，不一定是硫酸鋇，有可能是氯化銀，只要有銀離子存在就行，所以該方案不合理；（3）滴加硝酸鋇有白色沉淀，不一定是硫酸鋇，碳酸鋇也是白色沉淀，但碳酸鋇沉淀溶于硝酸，硫酸鋇不溶于硝酸，所以加入硝酸是為了排除碳酸根離子的干擾．故答案為：（1）稀鹽酸（2）方案ⅰ不能排除ag+的干擾（3）co32-

針對你的問題，給你的具體設(shè)計方法步驟如下：在實際布局過程中，很多時候當(dāng)生產(chǎn)計劃或IE根據(jù)產(chǎn)能需求及后續(xù)幾年的生產(chǎn)綱領(lǐng)及市場預(yù)測就可以算出各生產(chǎn)單元面積需求及置場需求，這時候IE或工藝人員就可以根據(jù)現(xiàn)有新、舊廠房做布局初稿設(shè)計了，當(dāng)然前提是做布局設(shè)計的人要對生產(chǎn)狀況及產(chǎn)品工藝相當(dāng)熟悉，還有也得能熟練的運用平面布局軟件。布局初稿出來后，下一步進入布局評審初稿布局優(yōu)化改善階段，那么怎么優(yōu)化？博革咨詢根據(jù)多年的布局經(jīng)驗介紹一種簡單實用布局優(yōu)化方法：意大利面條法。1.準備階段在布局優(yōu)化開展前，我們準備的材料如下；大頭針、彩色線、記號筆，KT板并粘貼在墻上、打印好的初稿布局圖（在廣告公司用A0紙打印，可以用幾張紙拼接）貼在KT板上；2.現(xiàn)狀分析階段用彩線和大頭針從原材料倉開始一直到成品倉把產(chǎn)品的生產(chǎn)路徑圖在圖上展示出來，注意如下原則：1.一種彩線只能代表一種產(chǎn)品；2.大頭針應(yīng)該別在圖上的每個生產(chǎn)單元中心，不能偏差；3.彩線描述的是實際生產(chǎn)路徑，特別注意如圖上某個生產(chǎn)單元因為門需進出或需拐彎，我們用彩線也得拐彎，不能因為省事就直接在圖上拉直了。4.產(chǎn)品太多彩線色系不夠怎么辦？8-2法則，抓取80%的主要產(chǎn)品及后續(xù)主打產(chǎn)品，即將斷點的產(chǎn)品就別展示出來了。3.改善實施階段上一階段我們做完后，就能在墻上看到密密麻麻的彩線了，這時候由布局設(shè)計人員召集評審人員一起討論了，根據(jù)墻上展示的有些地方彩線聚集的多，代表此處物流較集中，有些地方拐彎，迂回，代表不合理，我們需重點關(guān)注。經(jīng)過大家不斷討論及圖上演示，直接在墻上調(diào)整生產(chǎn)單元位置，相應(yīng)的彩線線路也會變化。這樣通過評審人員的頭腦風(fēng)暴，幾輪過后就可以得出最優(yōu)方案了如果存在幾種方案，大家爭議較多無法定論怎么辦？這時候可以采用同樣的方法，把不同方案也在墻上展示出來，進入下一階段確定最優(yōu)方案。4.方案確定階段怎么擇優(yōu)方案？這時候我們可以把幾張圖上的彩線取下來，彩線長度就代表生產(chǎn)路徑長度，哪種方案對比耗用的彩線少，再結(jié)合不同產(chǎn)品搬運當(dāng)量，就可以得出最優(yōu)的布局了。以上方案不單單可以在新工廠布局使用，在舊工廠布局改造調(diào)整改善時也可以使用。希望對你有幫助。