管理自動(dòng)化是指以管理信息系統(tǒng)為核心，由人和計(jì)算機(jī)技術(shù)設(shè)備及管理控制對(duì)象組成的人機(jī)系統(tǒng)。管理自動(dòng)化是用多臺(tái)計(jì)算機(jī)和智能終端組成計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)，用系統(tǒng)工程的方法達(dá)到最優(yōu)控制和最優(yōu)管理的目的。大量信息的快速處理和重復(fù)性腦力勞動(dòng)由計(jì)算機(jī)完成，處理結(jié)果的分析、判斷和決策由人完成，形成人機(jī)結(jié)合的科學(xué)管理體系。工廠(chǎng)或事業(yè)單位的人、財(cái)、物、生產(chǎn)、辦公等業(yè)務(wù)的管理自動(dòng)化是以信息處理為核心，涉及計(jì)算機(jī)、通信系統(tǒng)和控制的綜合性技術(shù)。

現(xiàn)代決策支持系統(tǒng)(DSS)是在管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，它為高層管理者提供了一種可供選擇的決策方案。自動(dòng)化是新技術(shù)革命的一個(gè)重要方面。自動(dòng)化技術(shù)的研究、應(yīng)用和普及將對(duì)人類(lèi)的生產(chǎn)和生活產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化和辦公自動(dòng)化可以大大提高社會(huì)生產(chǎn)力和工作效率，節(jié)約能源和原材料消耗，保證產(chǎn)品質(zhì)量，改善勞動(dòng)條件，改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和管理制度，加快社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變和社會(huì)信息化的進(jìn)程。

國(guó)內(nèi)最大的停車(chē)誘導(dǎo)項(xiàng)目解決方案龍湖時(shí)代天街?jǐn)?shù)字停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng):Cube作為出入口控制行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，是國(guó)內(nèi)最早在大型停車(chē)場(chǎng)成功應(yīng)用停車(chē)誘導(dǎo)和尋車(chē)系統(tǒng)的企業(yè)之一。龍湖天街8500車(chē)位項(xiàng)目的中標(biāo)，是對(duì)我公司導(dǎo)向體系的再次肯定。龍湖時(shí)代天街的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)具有車(chē)位數(shù)量多、規(guī)模大、項(xiàng)目分期的特點(diǎn)。車(chē)位誘導(dǎo)系統(tǒng)的核心在于解決方案的合理性、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的先進(jìn)性以及系統(tǒng)本身的穩(wěn)定性和擴(kuò)展性。

同時(shí)，該方案具有很強(qiáng)的推廣性，可廣泛應(yīng)用于各種大型商業(yè)廣場(chǎng)和停車(chē)場(chǎng)環(huán)境。成為國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛引導(dǎo)和取車(chē)查詢(xún)的典型案例應(yīng)用，體現(xiàn)了立體停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)和取車(chē)系統(tǒng)的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。立體停車(chē)場(chǎng)方案簽約江西最大綜合體。2012年11月，立方成功簽約江西最大的城市綜合體項(xiàng)目——毛亨夢(mèng)想時(shí)代！夢(mèng)想時(shí)代擁有江西最大、停車(chē)位最多的停車(chē)庫(kù)。為了提高車(chē)位周轉(zhuǎn)率，樹(shù)立綜合體高端時(shí)尚形象，該項(xiàng)目引入了最先進(jìn)的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)解決方案。

隨著全球能源供應(yīng)日益緊張，可再生能源光伏產(chǎn)品發(fā)展迅速。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，2005年全國(guó)太陽(yáng)能電池產(chǎn)能為300MW，2007年已經(jīng)增長(zhǎng)到1,000 MW。到2010年，中國(guó)的太陽(yáng)能電池/組件產(chǎn)能將達(dá)到5,000 MW以上，這說(shuō)明單晶和多晶硅的市場(chǎng)需求很大，比原來(lái)的市場(chǎng)預(yù)期提前了10年以上，也說(shuō)明單晶硅爐。單晶硅爐是提拉半導(dǎo)體材料晶體的專(zhuān)用設(shè)備。其硅單晶棒通過(guò)切割等后續(xù)工藝加工成芯片，制成二極管、太陽(yáng)能電池、集成電路等半導(dǎo)體材料的主要器件。

作者:崔《中國(guó)交通信息化》記者崔當(dāng)前，新一代通用技術(shù)的產(chǎn)業(yè)革命正在興起，給數(shù)字化、智能化的生產(chǎn)生活帶來(lái)了顛覆性的變化。經(jīng)過(guò)新一輪發(fā)展浪潮，人工智能(AI)已經(jīng)滲透到人們生產(chǎn)生活的方方面面，成為新一代通用技術(shù)的代表。在“新基礎(chǔ)設(shè)施”下，圍繞“AI”構(gòu)建的新應(yīng)用、新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)，人工智能充分發(fā)揮了“頭雁”效應(yīng)。

如今，各地高速公路智能化建設(shè)如火如荼。隨著全國(guó)高速公路正式進(jìn)入“一張網(wǎng)”運(yùn)營(yíng)時(shí)代，AI在高速公路上的應(yīng)用進(jìn)入快速發(fā)展階段?；诘?2屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)上的經(jīng)驗(yàn)分享，對(duì)人工智能在智慧高速公路中的集成應(yīng)用進(jìn)行了簡(jiǎn)要梳理。隨著撤站工作的順利完成，全國(guó)高速公路實(shí)現(xiàn)了“一張網(wǎng)”運(yùn)行。

東莞怡和達(dá)公司一直深耕自動(dòng)化設(shè)備行業(yè)，基于應(yīng)用場(chǎng)景的自動(dòng)化設(shè)備零部件標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和分類(lèi)選型，致力于以信息化和數(shù)字化為驅(qū)動(dòng)，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、供應(yīng)鏈管理和平臺(tái)運(yùn)營(yíng)，為自動(dòng)化設(shè)備行業(yè)提供高質(zhì)量、低成本、短周期的自動(dòng)化零部件產(chǎn)品。東莞怡和達(dá)公司以“推動(dòng)智能制造，賦能中國(guó)制造”為企業(yè)愿景。致力于打造FA工廠(chǎng)自動(dòng)化零部件一站式供應(yīng)商。

摘要:近年來(lái)，隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，人工智能在逐步發(fā)展的過(guò)程中也越來(lái)越成熟，在很多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，尤其是在電氣工程行業(yè)，人工智能的推廣應(yīng)用取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。它具有操作簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確的特點(diǎn)。然而，這項(xiàng)技術(shù)在應(yīng)用中仍存在一些不足。在科技高速發(fā)展的時(shí)代，人工智能的應(yīng)用技術(shù)逐漸完善，對(duì)我國(guó)所有工程行業(yè)都有重要意義。

關(guān)鍵詞:電氣工程；自動(dòng)化；人工智能；隨著我國(guó)智能技術(shù)的發(fā)展，人工智能技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛。利用人工智能技術(shù)對(duì)提高電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)的運(yùn)行效率非常有效，也可以最大限度地優(yōu)化資源配置，因此，在現(xiàn)代化背景下，加大人工智能技術(shù)的應(yīng)用研究非常重要。一、人工智能技術(shù)的應(yīng)用理論現(xiàn)在信息技術(shù)的發(fā)展非常迅速，尤其是計(jì)算機(jī)技術(shù)，在推進(jìn)計(jì)算機(jī)技術(shù)的同時(shí)，也加快了自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化的步伐。