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回轉(zhuǎn)儀，回轉(zhuǎn)儀的原理介紹

來源：整理時間：2024-12-21 02:28:41 編輯：智能門戶手機版

本文目錄一覽

1，回轉(zhuǎn)儀的原理介紹
2，給飛機上使用的回轉(zhuǎn)儀提3個問題讓高中生可以理解回轉(zhuǎn)儀在航空上的
3，回轉(zhuǎn)儀的原理
4，火箭回轉(zhuǎn)儀的原理
5，回轉(zhuǎn)儀看看它有什么應用
6，車輪回轉(zhuǎn)儀的進動現(xiàn)象是怎樣產(chǎn)生的

1，回轉(zhuǎn)儀的原理介紹

剛體所受合外力矩為零時，動量矩守恒，剛體便在慣性支配下轉(zhuǎn)動，其動量矩的大小和軸的方向?qū)⒈３植蛔儭?/section>

回轉(zhuǎn)儀的原理介紹

2，給飛機上使用的回轉(zhuǎn)儀提3個問題讓高中生可以理解回轉(zhuǎn)儀在航空上的

你應該說的是陀螺儀吧，給飛機提供姿態(tài)信息的？1.陀螺儀的組成2.陀螺儀能夠給飛機提供什么數(shù)據(jù)3.陀螺儀的原理暫時想不到什么問題了。

你好！回轉(zhuǎn)儀是什么東西我是干這個的，怎么沒聽說過僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

給飛機上使用的回轉(zhuǎn)儀提3個問題讓高中生可以理解回轉(zhuǎn)儀在航空上的

3，回轉(zhuǎn)儀的原理

回轉(zhuǎn)儀就是繞幾何對稱軸高速旋轉(zhuǎn)的邊緣厚重的物體. 回轉(zhuǎn)儀是利用物體高速轉(zhuǎn)動時轉(zhuǎn)軸方向不變的特性制成的?；剞D(zhuǎn)儀的主要部分是厚重、對稱的高速陀螺，一般由內(nèi)外兩環(huán)組成的支架支承。這兩個環(huán)可分別繞相互垂直的兩個軸轉(zhuǎn)動，這樣陀螺的轉(zhuǎn)軸可以占據(jù)空間的任何方位。陀螺高速轉(zhuǎn)動時，如果沒有外力矩作用，轉(zhuǎn)軸方向但保持不變，即使支架發(fā)生轉(zhuǎn)動或其他變化，都不影響轉(zhuǎn)軸方向。通常把回轉(zhuǎn)儀用作定向裝置或穩(wěn)定裝置等.

回轉(zhuǎn)儀是利用物體高速轉(zhuǎn)動時轉(zhuǎn)軸方向不變的特性制成的?；剞D(zhuǎn)儀的主要部分是厚重、對稱的高速陀螺，一般由內(nèi)外兩環(huán)組成的支架支承。這兩個環(huán)可分別繞相互垂直的兩個軸轉(zhuǎn)動，這樣陀螺的轉(zhuǎn)軸可以占據(jù)空間的任何方位。陀螺高速轉(zhuǎn)動時，如果沒有外力矩作用，轉(zhuǎn)軸方向但保持不變，即使支架發(fā)生轉(zhuǎn)動或其他變化，都不影響轉(zhuǎn)軸方向。通常把回轉(zhuǎn)儀用作定向裝置或穩(wěn)定裝置等

回轉(zhuǎn)儀的原理

4，火箭回轉(zhuǎn)儀的原理

回轉(zhuǎn)儀又稱為陀螺儀，飛機和火箭都使用回轉(zhuǎn)儀裝置來控制飛行方向喔。陀螺儀也應用在飛機、船舶、人造衛(wèi)星和火箭等運載器的導航與慣性制導系統(tǒng)。除此之外，陀螺儀還能夠應用在其他的尖端的科技上。比如說，著名的哈伯天文望遠鏡的3個遙感裝置中，每個都裝有一個陀螺儀和一個備份，3個工作的陀螺儀是保證望遠鏡指向所不可少的。陀螺儀又稱為環(huán)動儀或迴轉(zhuǎn)儀，它是用一個與外界隔離的轉(zhuǎn)輪支撐在支環(huán)上所構(gòu)成。其作用的原理即牛頓運動定律：「物體不受外力時，動者恒動，靜者恒靜?！够鸺掁D(zhuǎn)儀的原理 ?

迴轉(zhuǎn)儀，早期叫駝螺儀，是利用駝螺旋轉(zhuǎn)，不受其他外力影響之原理，以其特性來制造導航儀器。因為當駝螺一經(jīng)轉(zhuǎn)動，就保持一固定指向，無論火箭如何以三維運動，駝螺之轉(zhuǎn)芯始終保持一個指向，好比指示二維方向之指南針。

利用離心力和向心力應該是火箭迴轉(zhuǎn)儀的原理

5，回轉(zhuǎn)儀看看它有什么應用

回轉(zhuǎn)儀是利用陀螺高速旋轉(zhuǎn)時軸的方向恒定不變的特性而制成的一種裝置，陀螺儀主要是由一個位于軸心且可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子構(gòu)成。陀螺儀一旦開始旋轉(zhuǎn)，由于轉(zhuǎn)子的角動量，陀螺儀有抗拒方向改變的趨向。陀螺儀多用于導航、定位等系統(tǒng)。正旋轉(zhuǎn)中的陀螺的特性，是穩(wěn)定地保持平衡和斷然地反抗一切把它推倒的企圖，這在遠古時代大家都已知道了?；剞D(zhuǎn)儀是一種方向恒定不變的裝置。經(jīng)過了許多世紀的時光，并未發(fā)現(xiàn)陀螺在實際上的使用，始終不過是件有趣的玩意兒罷了。只是在現(xiàn)代技術(shù)上,它的奇妙特性才受到了評價和利用。特殊構(gòu)造的陀螺，或者把它叫做回轉(zhuǎn)儀，變成在航空上、船只使用。原理介紹剛體所受合外力矩為零時，動量矩守恒，剛體便在慣性支配下轉(zhuǎn)動，其動量矩的大小和軸的方向?qū)⒈３植蛔?。主要作用回轉(zhuǎn)儀是利用物體高速轉(zhuǎn)動時轉(zhuǎn)軸方向不變的特性制成的?；剞D(zhuǎn)儀的主要部分是厚重、對稱的高速陀螺，一般由內(nèi)外兩環(huán)組成的支架支承。這兩個環(huán)可分別繞相互垂直的兩個軸轉(zhuǎn)動，這樣陀螺的轉(zhuǎn)軸可以占據(jù)空間的任何方位。陀螺高速轉(zhuǎn)動時，如果沒有外力矩作用，轉(zhuǎn)軸方向恒保持不變，即使支架發(fā)生轉(zhuǎn)動或其他變化，都不影響轉(zhuǎn)軸方向。通常把回轉(zhuǎn)儀用作定向裝置或穩(wěn)定裝置等。

你好！回轉(zhuǎn)移是什么。。僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

6，車輪回轉(zhuǎn)儀的進動現(xiàn)象是怎樣產(chǎn)生的

大家都不容易啊這個有點專業(yè)啊所以需要的時間有點久當車輪式回轉(zhuǎn)儀的輪子繞自轉(zhuǎn)軸一角速度W高速旋轉(zhuǎn)時，其角動量L=JW。若支點不在系統(tǒng)重心，系統(tǒng)將受到中立M=r*mg的作用，由角動量定理M=Dl/Dt知，車輪自轉(zhuǎn)軸將繞豎直軸發(fā)生進動，其進動角速度=mgr/j。方向由L,M的方向決定大家都不容易啊這個有點專業(yè)啊所以需要的時間有點久當車輪式回轉(zhuǎn)儀的輪子繞自轉(zhuǎn)軸一角速度W高速旋轉(zhuǎn)時，其角動量L=JW。若支點不在系統(tǒng)重心，系統(tǒng)將受到中立M=r*mg的作用，由角動量定理M=Dl/Dt知，車輪自轉(zhuǎn)軸將繞豎直軸發(fā)生進動，其進動角速度=mgr/j。方向由L,M的方向決定

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