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1，什么是渦流損耗
2，鐵耗渦流損耗分別是什么意思
3，變壓器的渦流損耗是什么
4，什么叫做銅損耗什么叫做鐵損耗什么叫做渦流損耗詳細說明搜
5，什么是渦流損耗
6，渦流效應的渦流損耗

1，什么是渦流損耗

有鐵芯的電感性用電器中，在工作時，由于電磁感應，在鐵芯中要產生感生電流，這個感生電流就象漩渦一樣，在鐵芯內部流動，使鐵芯發(fā)熱，造成了電能的損耗，這個損耗就叫渦流損耗。

渦流損耗如同電流流過電阻一樣，鐵芯中的渦流要消耗能量而使鐵芯發(fā)熱，這種能量損耗稱為渦流損耗。

什么是渦流損耗

2，鐵耗渦流損耗分別是什么意思

變壓器內的磁通是在鐵芯上流動的，鐵芯對磁通具有磁阻，就像導體對電流又電阻一樣，也會產生熱量，這樣的損耗較“磁滯損耗” 因為鐵心本身也是導體，在垂直于磁力線的平面上就會感應電勢，這個電勢在鐵心的斷面上形成閉合回路并產生電流，好象一個旋渦稱為“渦流”。這個“渦流”使變壓器的損耗增加，并且使變壓器的鐵心發(fā)熱變壓器的溫升增加。由“渦流”所產生的損耗我們稱為“渦流損耗”。我們使用的電磁爐就是利用一定頻率的磁場在鐵（鋼）質容器內形成渦流而產生的渦流損耗發(fā)熱的。磁滯損耗和渦流損耗都產生與變壓器鐵芯，固稱“鐵耗”也稱“鐵損” 渦流實際上就是導體塊中渦旋的感應電流，既然是電流而且導體不可避免地會有電阻，那么依據焦耳定律（電流的熱效應）就不可避免地有發(fā)熱。于是能量就通過電阻發(fā)熱的方式損耗成熱能了。

鐵耗渦流損耗分別是什么意思

3，變壓器的渦流損耗是什么

呵呵，樓上的歪解。渦流損耗實際是因為導線所處的位置有軸向漏磁通存在，導線垂直于交變的軸向漏磁而感應出來的再導線內部流通的渦流電流影響導線中渦流的因素有最大漏磁密度、導線厚度、電流密度等，導線越厚，渦流越大。換位導線、復合導線的絕緣破損，就相當于增加了導線的厚度，導致渦流增大。其實除了渦流之外，導線破損還可能導致環(huán)流的增大。

渦流損耗是變壓器導體在非均勻磁場中移動或處在隨時間變化的磁場中時，導體內的感生的電流導致的能量損耗，叫做渦流損耗。在導體內部形成的一圈圈閉合的電流線，稱為渦流（又稱傅科電流）?！　u流損耗的大小與磁場的變化方式、導體的運動、導體的幾何形狀、導體的磁導率和電導率等因素有關。渦流損耗的計算需根據導體中的電磁場的方程式，結合具體問題的上述諸因素進行。

安培定則:右手握空心狀,拇指指向磁場方向,四指指向方向為電流,只要有磁場產生,這個電流必定產生,鐵芯是導體,片與片雖有絕緣,但每一片仍會沿鐵芯的表面形成一個回路,象個漩渦,所以叫渦流. 至于線圈渦流,因漏磁產生,原理一樣,只有大型變壓器才計算,不敢妄論.

變壓器的渦流損耗是什么

4，什么叫做銅損耗什么叫做鐵損耗什么叫做渦流損耗詳細說明搜

繞制變壓器需要用大量的銅線，這些銅導線存在著電阻，電流流過時這電阻會消耗一定的功率，這部分損耗往往變成熱量而消耗，我們稱這種損耗為“銅損（耗）”?！　∽儔浩骺蛰d時，由于原線圈的電阻一般都很小，空載電流與電壓之間的相位差很大（接近90°），因此銅損可忽略，即空載時的損耗基本上等于鐵損。變壓器工作時，銅損主要決定于負載電流的大小，而負載電流的大小不僅與負載阻抗的大小有關而且與負載阻抗的性質有關，因此銅損的大小實際上是由負載的大小與功率因數(shù)決定?！　¤F損（Iron Loss），也叫作鐵損耗。鐵損包括磁性材料的磁滯損耗和渦流損耗以及剩余損耗，單位為W/kg（瓦/千克）。磁滯損耗是指鐵磁材料作為磁介質，在一定勵磁磁場下產生的固有損耗（在電能轉換磁能過程中所產生的損耗）；渦流損耗是指磁通發(fā)生交變時，鐵芯產生感應電動勢進而產生感應電流，感應電流呈旋渦狀，稱之為渦流；感應電流在鐵芯電阻上產生的損耗就是渦流損耗；剩余損耗是指除磁滯損耗和渦流損耗以外的損耗，由于所占比重較小，也可忽略不計?！　w在非均勻磁場中移動或處在隨時間變化的磁場中時，導體內的感生的電流導致的能量損耗，叫做渦流損耗。在導體內部形成的一圈圈閉合的電流線，稱為渦流（又稱傅科電流）?！　u流損耗的大小與磁場的變化方式、導體的運動、導體的幾何形狀、導體的磁導率和電導率等因素有關。渦流損耗的計算需根據導體中的電磁場的方程式，結合具體問題的上述諸因素進行。

你好！銅損就是電流通過銅線導體的電阻的功率損耗，鐵損是電流產生磁場通過硅鋼片的磁阻消耗電能的損耗，渦流損耗就是磁路循環(huán)產生環(huán)流而發(fā)熱消耗電能的損耗。希望對你有所幫助，望采納。

5，什么是渦流損耗

渦流 eddy current 電磁感應作用在導體內部感生的電流。又稱為傅科電流。導體在磁場中運動，或者導體靜止但有著隨時間變化的磁場，或者兩種情況同時出現(xiàn)，都可以造成磁力線與導體的相對切割。按照電磁感應定律，在導體中就產生感應電動勢，從而驅動電流。這樣引起的電流在導體中的分布隨著導體的表面形狀和磁通的分布而不同，其路徑往往有如水中的漩渦，因此稱為渦流。導體在非均勻磁場中移動或處在隨時間變化的磁場中時，因渦流而導致能量損耗稱為渦流損耗。渦流損耗的大小與磁場的變化方式、導體的運動、導體的幾何形狀、導體的磁導率和電導率等因素有關。渦流損耗的計算需根據導體中的電磁場的方程式，結合具體問題的上述諸因素進行。如果我們仔細觀察發(fā)電機、電動機、和變壓器，就可以看到，它們的鐵心都不是整塊金屬，而是用許多薄的硅鋼片疊合而成。為什么這樣呢？原來，把塊裝金屬置于隨時間變化的磁場中或讓它在磁場中運動時，金屬塊內將產生感應電流。這種電流在金屬塊內自成閉合回路，很像水的漩渦，因此叫做渦電流簡稱渦流。整塊金屬的電阻很小，所以渦流常常很強。如變壓器的鐵心，當交變電流穿過導線，時穿過鐵心的磁通量不斷隨時間變化，它在副邊產生感應電動勢，同時也在鐵心中產生感應電動勢，從而產生渦流。這些渦流使鐵心大量發(fā)熱，浪費大量的電能，效率很低。但渦流也是可以利用的，在感應加熱裝置中，利用渦流可對金屬工件進行熱處理。大塊的導體在磁場中運動或處在變化的磁場中，都要產生感應電動勢，形成渦流，引起較大的渦流損耗。為減少渦流損耗，交流電機、電器中廣泛采用表面涂有薄層絕緣漆或絕緣的氧化物的薄硅鋼片疊壓制成的鐵心，這樣渦流被限制在狹窄的薄片之內，磁通穿過薄片的狹窄截面時，這些回路中的凈電動勢較小，回路的長度較大，回路的電阻很大，渦流大為減弱。再由于這種薄片材料的電阻率大（硅鋼的渦流損失只有只有普通鋼的1/5至1/4），從而使渦流損失大大降低。另一方面，利用渦流作用可以做成一些感應加熱的設備，或用以減少運動部件振蕩的阻尼器件等。

6，渦流效應的渦流損耗

開關電源變壓器的渦流損耗在開關電源的總損耗中所占的比例很大，如何降低開關電源變壓器的渦流損耗，是開關電源變壓器或開關電源設計的一個重要內容。變壓器產生渦流損耗的原理是比較簡單的，由于變壓器鐵芯除了是一種很好的導磁材料以外，同時它也屬于一種導電體；當交變磁力線從導電體中穿過時，導電體中就會產生感應電動勢，在感應電動勢的作用下，在導電體中就會產生回路電流使導體發(fā)熱；這種由于交變磁力線穿過導體，并在導體中產生感應電動勢和回路電流的現(xiàn)象，人們把它稱為渦流，因為它產生的回路電流沒有作為能量向外輸出，而是損耗在自身的導體之中。單激式開關電源變壓器的渦流損耗計算與雙激式開關電源變壓器的渦流損耗計算，在方法上是有區(qū)別的。但用于計算單激式開關電源變壓器渦流損耗的方法，只需稍微變換，就可以用于對雙激式開關變壓器的渦流損耗進行計算。例如，把雙激式開關電源變壓器的雙極性輸入電壓，分別看成是兩次極性不同的單極性輸入電壓，這樣就可以實現(xiàn)對于雙激式開關電源變壓器渦流損耗的計算。因此，下面僅對單激式開關變壓器的渦流損耗計算進行詳細分析。當有一個直流脈沖電壓加到變壓器初級線圈的兩端時，在變壓器初級線圈中就就有勵磁電流通過，并在變壓器鐵芯中產生磁場強度H和磁通密度B，兩者由下式決定：傳統(tǒng)的變壓器鐵芯為了降低渦流損耗，一般都把變壓器鐵芯設計成由許多薄鐵片，簡稱為鐵芯片，互相重疊在一起組成，并且鐵芯片之間互相絕緣。圖2-18表示變壓器鐵芯或變壓器鐵芯中的一鐵芯片。我們可以把這些鐵芯片看成是由非常多的“線圈”（如圖中虛線所示）緊密結合在一起組成；當交變磁力線從這些“線圈”中垂直穿過時，在這些“線圈”中就會產生感應電動勢和感應電流，由于這些“線圈”存在電阻，因此這些“線圈”要損耗電磁能量。在直流脈沖作用期間，渦流的機理與正激電壓輸出的機理是基本相同的。渦流產生磁場的方向與勵磁電流產生磁場的方向正好相反，在鐵芯片的中心處去磁力最強，在邊緣去磁力為零。因此，在鐵芯片中磁通密度分布是不均勻的，即最外層磁場強度最大，中心處最小。如果渦流退磁作用很強，則磁通密度的最大值可能遠遠超過其平均值，該數(shù)值由已知脈沖的幅度和寬度來決定。沿鐵芯片截面的磁場分布，可以用麥克斯韋的方程式來求得；麥克斯韋的微分方程式為：上式中為變壓器鐵芯的平均導磁率，為鐵芯的電阻率，負號表示渦流產生的磁場方向與勵磁電流產生的磁場方向相反。rot E和rot Hx分別表示電場和磁場的旋度，即渦旋電場和渦旋磁場的強度。Hx、Hy、Hz分別磁場強度H的三個分量；Bx、By、Bz分別磁感應強度B的三個分量；Ex、Ey、Ez分別電場強度H的三個分量。由于單激式開關電源變壓器鐵芯的磁滯回線面積很小，其磁化曲線基本上可以看成一根直線，導磁率也可以看成是一個常數(shù)；因此，這里使用平均導磁率來取代意義廣泛的導磁率。當x = 0時，正好位于鐵芯片的中心，此處的磁場強度最小，即此點的導數(shù)值等于0，由此求得積分常數(shù)c1= 0。由于在變壓器鐵芯片內，截面磁場強度的平均值Ha，在任一時間內都必須等于電磁感應所要求的值，即滿足（2-45）式的要求，因此對應圖2-18對（2-58）式求平均值得：圖2-19-a和圖2-19-b分別是由（2-61）式給出的，鐵芯片中磁場強度按水平方向分布的函數(shù)H(x)和按時間分布的函數(shù)H(t)曲線圖。從圖2-19-a中可以看出，由于渦流產生反磁化作用的緣故，在鐵芯或鐵芯片中心磁場強度最低邊緣磁場強度最高。在圖2-19-b中，隨著時間線性增長部分是變壓器初級線圈勵磁電流產生的磁場；Hb是為了補償渦流產生的去磁場，而由變壓器初級線圈另外提供電流所產生的磁場。從圖2-19-b可以看出，渦流損耗對變壓器鐵芯中磁場強度（平均值）的影響，與變壓器正激輸出時，次級線圈中電流產生的磁場對變壓器鐵芯磁場的影響，基本是一樣的。值得注意的是，如果用同樣方法對y軸方向進行分析，也可以得到同樣的結果。根據（2-62）式可知，鐵芯或鐵芯片表面的磁場由兩個部分組成：(1)平均磁場，它隨時間線性增長，由線圈中固定的電動勢感應所產生；(2)常數(shù)部分，它不隨時間變化，由補償渦流的產生的去磁場所形成。圖2-20-a就是根據（2-67）、（2-68）式畫出的開關變壓器受渦流影響時，輸入端磁化過程的等效電路圖。圖2-20-a中，Rb為渦流損耗等效電阻，N為變壓器初級線圈。由此可以看處，由于受渦流損耗的影響，變壓器鐵芯被磁化時，相當于一個渦流損耗等效電阻Rb與變壓器初級線圈N并聯(lián)。圖2-20-b是更形象地把渦流損耗等效成一個變壓器次級線圈N2給損耗電阻Rb2提供能量輸出，流過變壓器次級線圈N2的電流，可以通過電磁感應在變壓器初級線圈N1中產生電流。根據（2-66）式和圖2-20，可求得變壓器的渦流損耗為：由此，我們可以看出：變壓器鐵芯的渦流損耗，與磁感強度增量和鐵芯的體積成正比，與鐵芯片厚度的平方成正比，與電阻率及脈沖寬度的平方成反比。值得注意的是，上面各式中代表面積S的屬性，它既可以代表某一鐵芯片的截面積，也可以代表變壓器鐵芯的總面積，當S變壓器鐵芯的總面積時，相當于上面結果是很多單個鐵芯片渦流損耗的代數(shù)和。同理，以上各式中代表鐵芯片厚度的，既可以代表某一鐵芯片的厚度，也可以代表變壓器鐵芯的總厚度，因為鐵芯片的厚度的取值是任意的。但是，在變壓器鐵芯總面積相等的情況下，由一塊鐵芯片或多塊相同厚度的鐵芯片組成的變壓器鐵芯，其渦流損耗是不相同的。例如，在變壓器鐵芯總面積相等的情況下，由一塊鐵芯片組成的變壓器鐵芯的渦流損耗，是由兩塊鐵芯片組成的變壓器鐵芯渦流損耗的4倍；如果兩者鐵芯片的數(shù)目的比值為3倍，那么渦流損耗的比值就是9倍。由此可知，渦流損耗是按n2遞減的，其中n為變壓器鐵芯芯片的個數(shù)。實際用（2-69）式來計算開關變壓器的渦流損耗還是有一定局限性的，因為，在對（2-69）式的推導過程中并沒有考慮兩塊鐵芯片之間渦流磁場的互相影響，從原理上來說變壓器鐵芯中間的鐵芯片與邊緣的鐵芯片之間渦流磁場互相影響程度是不一樣的；并且鐵芯片與鐵芯片之間不可能完全絕緣。另外，大多數(shù)開關變壓器使用的鐵芯材料基本上都是鐵氧體導磁材料，這些以鐵氧體為材料的變壓器鐵芯是按陶瓷的生產工藝，先把鐵磁混合材料沖壓成型，然后加高溫燒結而成，因此它是一個整體，或為了安裝方便把它分成兩個部分組合而成。如果把以鐵氧體變壓器鐵芯的形狀看成是一個圓柱體，那么（2-50）、（2-51）的麥克斯韋一維方程式就可以看成是電磁場能量是由圓柱體中心向周圍傳播和散發(fā)的；這樣圓柱形變壓器鐵芯就相當于由不同內外徑，厚度變量為的多個圓筒體組合而成。或者，把整個鐵氧體變壓器鐵芯，看成為由單個厚度為d/2的圓柱體組成，這里d為圓柱體的直徑。圖2-21就是用來求鐵氧體圓柱體變壓器鐵芯內某截面磁場分布的原理圖，圖中虛線表示交變磁場在變壓器鐵芯內部感應產生渦流。我們用同樣的方法，從（2-59）開始對表示磁場分布的（2-58）式進行積分求平均值，然后求出積分常數(shù)c2，即可以求得圓柱體鐵芯內的磁場分布式：上面（2-70）式是表示圓柱體鐵芯截面沿x軸方向的磁場分布圖。其實磁場分布在整個鐵芯截面的xy平面內都是以中心對稱的。這樣圓柱形變壓器鐵芯中的磁場強度在xy平面的分布函數(shù)H(x,y)曲面，就相當于把圖2-19-a的函數(shù)曲線，以中心為圓心旋轉一周而得到的新圖形。圖2-22-a和圖2-22-b是圓柱形鐵芯中磁場強度按水平分布的函數(shù)H(x,y)曲面圖和按時間分布的函數(shù)H(t)曲線圖。根據上面分析，以同樣方法我們可以求出圓柱體變壓器鐵芯的渦流損耗為：由此我們對園柱體變壓器鐵芯同樣可以得出結論：圓柱體變壓器鐵芯的渦流損耗，與磁感強度增量和鐵芯的體積成正比，與鐵芯直徑的平方成正比，與電阻率及脈沖寬度的平方成反比。或者，圓柱體變壓器鐵芯的渦流損耗，與磁感強度增量以及鐵芯直徑的四次方成正比，與電阻率及脈沖寬度的平方成反比。（2-71）式與（2-69）式在原理上沒有本質上的區(qū)別，因此，圖2-20的等效電路對于（2-71）式同樣有效。上面對渦流工作原理的分析，雖然看起來并不是很復雜，但要精確計算渦流損耗的能量是非常困難的。因為很難精確測量出變壓器鐵芯的損耗電阻，特別是，大多數(shù)開關變壓器使用的鐵芯材料，基本上都是鐵氧體導磁材料；這些鐵氧體變壓器鐵芯是由多種鐵磁金屬材料與非金屬材料混合在一起，然后按陶瓷的生產工藝，把鐵磁混合材料沖壓成型，最后加高溫燒結而成的。由于鐵氧體屬于金屬氧化物，大部分金屬氧化物都具有半導體材料的共同性質，就是電阻率會隨溫度變化，并且變化率很大。熱敏電阻就是根據這些性質制造出來的，溫度每升高一倍，電阻率就會下降（或上升）好幾倍，甚至幾百倍。大多數(shù)熱敏電阻的材料也屬于金屬氧化物，因此，鐵氧體也具有熱敏電阻的性質。鐵氧體變壓器鐵芯在常溫下，雖然電阻率很大，但當溫度升高時，電阻率會急速下降；相當于圖2-20-a中的Rb渦流等效電阻變小，流過Rb的電流增加；當溫度升高到某個極限值時，變壓器初級線圈的有效電感量幾乎下降到0，相當于導磁率也下降到0，或變壓器初、次級線圈被短路，此時的溫度稱為居里溫度，用Tc表示。因此，鐵氧體的電阻率和導磁率都是不穩(wěn)定的，鐵氧體開關變壓器的工作溫度不能很高，一般不要超過。圖2-23是日本TDK公司高導磁率材料H5C4系列磁芯初始導磁率隨溫度變化的曲線圖。順便說明，圖2-23中的初始導磁率一般是用磁環(huán)作為樣品測試得到的，測試信號的頻率一般比較低，僅為10kHz，并且測試時一般都選用最大導磁率作為結果；因此，實際應用中的開關變壓器磁芯的導磁率并沒有這么高。

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渦流損耗，什么是渦流損耗

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