沃爾沃xc60-2駕駛我能變道嗎【太平洋汽車網(wǎng)】沃爾沃xc60自動(dòng)-1。XC60豪華中型SUV配備Pilot Assist自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，可視為沃爾沃development自動(dòng)/輔助技術(shù)的重要一步，自動(dòng)控制加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向自動(dòng) 駕駛輔助、帶來駕駛更舒適駕駛體驗(yàn)。

xc90-2駕駛使用方法:開啟輔助功能，車輛可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)的加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向功能，系統(tǒng)會(huì)在行駛過程中隨時(shí)感知周圍環(huán)境，并結(jié)合導(dǎo)航儀的地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)計(jì)算分析。把手放在方向盤上。XC90標(biāo)配CitySafety城市安全系統(tǒng)。當(dāng)車輛檢測到行駛路線上有障礙物時(shí)，會(huì)對駕駛 member進(jìn)行預(yù)警提示。如果駕駛 member不采取剎車措施，城市安全系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)減速剎車。

輔助系統(tǒng)在流行的自適應(yīng)巡航功能沃爾沃XC90-2駕駛的基礎(chǔ)上，增加了主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。自動(dòng) 駕駛輔助系統(tǒng)啟動(dòng)后，同時(shí)系統(tǒng)還能保持更合適的行車速度和車距，使車輛保持更穩(wěn)定準(zhǔn)確的行駛位置。

多年來,“安全”一直是沃爾沃 brand最大的特色和賣點(diǎn)之一，但也正是因?yàn)檫@個(gè)“標(biāo)簽”如此深入人心，以至于消費(fèi)者很容易忽略沃爾沃 brand在其他方面的優(yōu)勢，比如近年來在全球發(fā)展迅速的。雖然這項(xiàng)技術(shù)的最終目標(biāo)之一是減少交通事故，解決更廣泛的“安全”問題，但消費(fèi)者似乎更習(xí)慣于直接將自動(dòng) 駕駛與智能技術(shù)聯(lián)系在一起，而不是“安全”。

自動(dòng) 駕駛起步早，05年落地早，沃爾沃汽車成立自動(dòng) 駕駛項(xiàng)目組會(huì)。2012年，沃爾沃參與了歐洲環(huán)保道路安全列隊(duì)項(xiàng)目，研究高速公路上列隊(duì)行駛的可行性。當(dāng)時(shí)領(lǐng)頭的車輛是駕駛員控制的a 駕駛貨車，自動(dòng)緊隨其后的是三輛沃爾沃客車S60、V60、XC60，車速不能超過90km/h。

【太平洋汽車網(wǎng)】沃爾沃xc90 is自動(dòng)gear。沃爾沃XC90的車身尺寸為4950mm，寬度為2008mm，高度為1775mm，軸距為2984 mm，然而這里有一個(gè)問題。格林描述的系統(tǒng)實(shí)際上并不是一個(gè)完整的四級系統(tǒng)。實(shí)際上沃爾沃并不能在所有道路上進(jìn)行自動(dòng) 駕駛，只有在道路已經(jīng)繪制成電子地圖并且系統(tǒng)確認(rèn)可以安全航行的情況下才能進(jìn)行自動(dòng) -。

格林還表示，這將是一項(xiàng)高級功能，成本至少會(huì)達(dá)到四位數(shù)。這輛車的導(dǎo)航將基于地圖數(shù)據(jù)、激光雷達(dá)和與云的通信。但格林也指出，還有很多細(xì)節(jié)需要解決，比如一個(gè)任何自動(dòng) 駕駛系統(tǒng)都繞不過去的障礙，那就是汽車能否獲得在美國道路上行駛的許可。格林的言論與-0的CEO薩繆爾森早前的觀點(diǎn)一致。

沃爾沃xc90有一定程度的自動(dòng) 駕駛，但不完全自動(dòng) 駕駛。沃爾沃XC90車型的外觀設(shè)計(jì)都是家族式的，獨(dú)特的“雷神之錘”LED大燈打造家族logo前臉，印記鮮明，極具個(gè)性。配套的音響系統(tǒng)也是豪華品牌。安全方面:每款沃爾沃XC90車型都配備了一系列保障人身安全的安全措施，如第三代CitySafety城市安全系統(tǒng)、Intellisafe 駕駛輔助、Intellisafe全方位安全系統(tǒng)、LKA車道保持輔助、道路防偏保護(hù)系統(tǒng)等。

關(guān)注只是輔助，目前的技術(shù)還不能說完全可靠，主要靠駕駛操作員。沃爾沃即所謂的駕駛輔助系統(tǒng)和-2 駕駛完整。不要過度解讀所謂的駕駛輔助，是指整套。自動(dòng)巡航等。，但僅限駕駛輔助車輛要求，輔助系統(tǒng)開啟時(shí)，不能離開方向盤。這個(gè)系統(tǒng)不是沃爾沃某公司在做，寶馬和奔馳都在做，-0。

[太平洋汽車網(wǎng)]沃爾沃xc90自動(dòng)駕駛L2。XC90的自動(dòng) 駕駛輔助，在自適應(yīng)巡航的基礎(chǔ)上具有自動(dòng)排隊(duì)的功能。一是由美國交通部下屬的NHSTA(國家公路安全局)制定，L0~L4五個(gè)級別；二是由SAEInternational即國際汽車工程師協(xié)會(huì)制定，共L0~L5六個(gè)級別。按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，每天開的車基本都是L0，帶ACC自適應(yīng)巡航的可能叫L1-2駕駛。

【太平洋汽車網(wǎng)】沃爾沃XC60自動(dòng)駕駛可以變道，XC60豪華中型SUV配備pilot assist自動(dòng)。該系統(tǒng)可視為沃爾沃development-2駕駛輔助技術(shù)的重要一步?？梢栽谲囁俨桓哂?30 km/h自動(dòng)時(shí)，通過控制加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向來進(jìn)行。沃爾沃，作為一個(gè)希望給予駕駛愉悅感的汽車品牌，正在積極探索汽車的未來。

用沃爾沃家里最有名的城市安防系統(tǒng)，啟動(dòng)起來絕對速度4 km/h，相對速度在60 km/h以內(nèi)；檢測對象是人和車，擴(kuò)展到人、車、自行車、大型動(dòng)物；控制模式從簡單的全局制動(dòng)升級為帶緊急避讓輔助的動(dòng)靜結(jié)合控制。沃爾沃它之所以能夠把-2駕駛輔助技術(shù)提升到一個(gè)新的高度是因?yàn)槲譅栁?think。