物流系統(tǒng)的每個環(huán)節(jié)都有不同種類的信息，并且物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)密切相關(guān)，如生產(chǎn)系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)、供應(yīng)系統(tǒng)、消費系統(tǒng)等，因此需要接收這些種類的信息。要接收和處理這類信息，就要做物流信息建議。1.2-1信息化大大縮短了流通過程。傳統(tǒng)的物流只是事物的集合和分散，要實現(xiàn)一件事物的流動，需要耗費大量的人力、物力和財力。但是現(xiàn)在很多大企業(yè)管理物流

1。定義評價指標(biāo):根據(jù)企業(yè)的實際情況，確定與-1信息化相關(guān)的各項指標(biāo)，如信息系統(tǒng)覆蓋率、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率、信息共享程度、應(yīng)用程度等。2.收集數(shù)據(jù):相關(guān)數(shù)據(jù)，資料通過問卷調(diào)查、訪談和現(xiàn)場觀察獲得。3.制定評價體系:按照一定的權(quán)重和關(guān)聯(lián)度對各項指標(biāo)進(jìn)行綜合評分?？梢圆捎脤哟畏治龇ǖ确椒?gòu)建評價體系。4.分析結(jié)果:根據(jù)得到的評價結(jié)果，找出企業(yè)物流 信息化存在的問題和不足，提出改進(jìn)措施和建議。

about物流信息化與物流的開發(fā)模式一致。在物流的規(guī)劃中，我們將整個物流行業(yè)的發(fā)展分為三個層次。第一層是它的基礎(chǔ)設(shè)施，第二層是它的服務(wù)平臺，比如運輸、倉儲、報關(guān)等。物流的傳統(tǒng)服務(wù)應(yīng)該有一個標(biāo)準(zhǔn)化的低成本、高效率的服務(wù)平臺，供各工業(yè)區(qū)選擇。第三個層次是真正的物流個性化定制服務(wù)。必須建立在這兩個平臺上。

但是，必須使用兩個基本平臺，這兩個平臺通常需要標(biāo)準(zhǔn)，并且有足夠的選擇。在這樣的a 物流三層結(jié)構(gòu)框架下，我們的信息化也相應(yīng)的有了三層需求。信息化最底層是要有一些標(biāo)準(zhǔn)的編碼、協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施。第二層是要有一些信息服務(wù)平臺需求，包括運營平臺、開發(fā)平臺、服務(wù)平臺。這都是關(guān)于信息，信息運營，信息系統(tǒng)開發(fā)平臺，信息服務(wù)平臺。

物流信息化的兩大點是基礎(chǔ)信息的收集和信息的分享交流。在新的框架內(nèi)，第十一個五年計劃期間的重點是收集基本信息以及分享和交流信息。我們整個-1信息化還有四個關(guān)鍵問題需要解決。第一，基本信息的收集。我們的很多信息還是靠人工輸入，所以存在效率低、出錯率高、更新不及時等問題，影響了后期的整個傳輸和應(yīng)用，而這也是信息化的基礎(chǔ)。

其次，在“十一五”期間，我們可能會采取在物流設(shè)備中使用RFID的方案，我們的產(chǎn)品可能還是以條形碼為主。該方案作為我們-1信息化的基本框架，通過動態(tài)跟蹤識別間接掌握商品的信息，而不是一次性將RFID技術(shù)應(yīng)用于每一件商品。第三，基于平臺的信息交流和共享系統(tǒng)。建立公共平臺已經(jīng)成為共識，大家都在呼吁信息整合。但是，人們有時會把公共信息平臺理解為一個有形的機構(gòu)，一個集中的信息存儲和管理機構(gòu)，或者一個集中的管理數(shù)據(jù)圖書館。

物流信息化是采購、到貨、配送、倉儲、發(fā)貨的應(yīng)用。物流不是簡單的傳統(tǒng)貨物運輸，而是依托現(xiàn)代信息系統(tǒng)技術(shù)，集貨物物流、資金流、信息流、商流于一體的現(xiàn)代商業(yè)服務(wù)，目前物流公司業(yè)務(wù)流程復(fù)雜，訂單處理、采購、倉儲、庫存管理、補貨檢驗、配送處理、出貨處理、配送、會計稽核、運營管理、績效管理等一系列操作流程會產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)信息。