前三個(gè)是人駕駛后三個(gè)是-1駕駛,國(guó)內(nèi)大部分車企如吉利、長(zhǎng)安等都達(dá)到了L2水平自動(dòng)駕駛,也有車企宣稱達(dá)到了L2.5水平自動(dòng)駕駛,如小鵬G3,那么你要求中國(guó)什么時(shí)候?qū)崿F(xiàn)-1駕駛,現(xiàn)已發(fā)布自動(dòng)駕駛,高端車已試用,實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)能夠真實(shí)的反映這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。
簡(jiǎn)而言之,L0不是自動(dòng)化學(xué),L1 駕駛輔助,L2部分-1駕駛,L3是條件-1。前三個(gè)是人駕駛后三個(gè)是-1駕駛。國(guó)內(nèi)大部分車企如吉利、長(zhǎng)安等都達(dá)到了L2水平自動(dòng) 駕駛,也有車企宣稱達(dá)到了L2.5水平自動(dòng) 駕駛,如小鵬G3。那么目前已經(jīng)量產(chǎn)的車達(dá)到了什么水平?答案是L3,代表車型是第四代奧迪A8。將于今年年底投入試產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)高科技HIHI 1,號(hào)稱達(dá)到了L3-1駕駛。從目前的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,最早可以量產(chǎn)的L4-1駕駛車型預(yù)計(jì)在2022年左右實(shí)現(xiàn),而L5車型將在2025年之后實(shí)現(xiàn)。
現(xiàn)已發(fā)布自動(dòng) 駕駛,高端車已試用。估計(jì)五到十年就能普及。自動(dòng) 駕駛技術(shù)的普及不僅與技術(shù)有關(guān),還與相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施、國(guó)家政策法規(guī)和消費(fèi)者接受程度有關(guān)。我更愿意通過(guò)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)并進(jìn)入我們生活的技術(shù)-1駕駛來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)的自動(dòng) 駕駛技術(shù)能夠真實(shí)的反映這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。
3、中國(guó)如果想要實(shí)現(xiàn) 自動(dòng) 駕駛要等到什么時(shí)候?比爾蓋茨說(shuō)過(guò),人們總是高估未來(lái)兩年的成就,低估未來(lái)十年的成就。那些尖端的、最難的科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,最神奇的地方在于,它可能和登月一樣難,但是在登月的過(guò)程中,你可能制造的不僅僅是航天飛機(jī)、宇宙飛船、返回式火箭,還有電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能電池板...-1駕駛.比如去年大規(guī)模開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,比如今年新基礎(chǔ)設(shè)施大火的國(guó)家戰(zhàn)略下的智慧交通車路協(xié)同——當(dāng)車、路、網(wǎng)、云綁定成一個(gè)交通智能體,自動(dòng) 駕駛不再單純依靠自行車智能,從成本優(yōu)化到安全提升,-,那么你要求中國(guó)什么時(shí)候?qū)崿F(xiàn)-1駕駛?我不知道,但是我從來(lái)沒(méi)有像今年這樣自信過(guò)。