當(dāng)發(fā)現(xiàn)不可避免的碰撞時，自動剎車系統(tǒng)會提前介入，在駕駛員做出反應(yīng)之前剎車，以降低碰撞的能量PS,當(dāng)車要撞上自動或者前方有障礙物但車主沒有反應(yīng)時就會啟動,奔馳的自動駐車功能是通過超聲波傳感器、駐車輔助控制單元、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動變速箱、剎車系統(tǒng)、行車電腦實現(xiàn)的,奔馳自動剎車具備以下開通條件,自動剎車函數(shù)本身的目的是防止追尾。

真的有用。如果駕駛員正在打方向盤、加速或剎車，預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)將被延遲或不起作用。在下列情況下自動制動將停止或不起作用；1.當(dāng)方向盤旋轉(zhuǎn)到足以避免碰撞時。2.踩油門踏板時。3.當(dāng)前側(cè)不再檢測到車輛或行人時。4.由于雨雪、霧霾、沙塵暴、沙塵暴、暴風(fēng)雪等惡劣天氣，能見度差，鏡頭前的擋風(fēng)玻璃上布滿污垢、水滴和積雪。5.強光從前方照射進來。當(dāng)亮度突然變化時。6.夜間或隧道內(nèi)，前方車輛的兩個尾燈不亮。

按方向盤上的按鈕找到輔助菜單，選擇防撞輔助系統(tǒng)，選擇啟用，然后按OK按鈕。奔馳自動 剎車具備以下開通條件。當(dāng)車要撞上自動或者前方有障礙物但車主沒有反應(yīng)時就會啟動。自動 剎車函數(shù)本身的目的是防止追尾。奔馳的自動駐車功能是通過超聲波傳感器、駐車輔助控制單元、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動變速箱、剎車系統(tǒng)、行車電腦實現(xiàn)的。55以下有用，完全可以停。撞擊力不足55的部分，要撞擊。

Active 剎車系統(tǒng)原理:穿過汽車周圍的傳感器就像雷達(dá)一樣。當(dāng)發(fā)現(xiàn)不可避免的碰撞時，自動 剎車系統(tǒng)會提前介入，在駕駛員做出反應(yīng)之前剎車，以降低碰撞的能量PS，汽車安全系統(tǒng)主要分為主動安全系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng)。Active 剎車 system是汽車主動安全系統(tǒng)的一部分，利用通信技術(shù)和電子監(jiān)控來感知車輛周圍的動態(tài)情況，輔助駕駛員進行安全配置，我們常見的主動安全系統(tǒng)包括ABS、ESP、AEB等電子設(shè)備。如今，主動安全系統(tǒng)的前沿技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到預(yù)碰撞系統(tǒng)，其中最典型的就是active 剎車 system，這種駕駛輔助技術(shù)特別適合堵車的大中城市，因為城市長時間堵車會分散司機的注意力，有了這個功能，追尾事故就可以避免；高速行駛時，這些主動剎車技術(shù)系統(tǒng)可以實現(xiàn)主動減速，減少損失和風(fēng)險。