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3，維修電工技師論文pcl

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電工技師論文電工高級技師論文

淺談電路室內(nèi)安裝遇到問題

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大專07電子電工的畢業(yè)論文3000字

3，維修電工技師論文pcl

論三相異步電動機維修及故障排除 摘要：介紹三相異步電動機的結(jié)構(gòu)特點及損壞情況，根據(jù)近幾年在三相異步電動機檢修中的經(jīng)驗，總結(jié)出三相 異步電動機的檢修方法及在試運轉(zhuǎn)試驗中常見的幾種故障及排除方法。 關(guān)鍵詞：三相異步電動機　檢修　定子繞組　試驗 我公司自1993年開始進行三相異步電動機的維 修，經(jīng)過多年的摸索，不斷總結(jié)實踐經(jīng)驗，目前為止 三相異步電動機的檢修質(zhì)量和判斷故障點的速度都得 到了很大的提高，得到了廣大客戶的認可。三相異步 電動機又叫感應(yīng)電動機，它是一種結(jié)構(gòu)簡單、堅固耐 用、使用和維護方便、運行可靠的電動機，它主要是 由定子和轉(zhuǎn)子組成。目前絕大多數(shù)動力設(shè)備，如機床、 起重設(shè)備、運輸機械、鼓風機、各種泵類以及日常生 活中的電扇、醫(yī)療設(shè)備等裝置中廣泛應(yīng)用。 三相異步電動機要定期檢修，方能保證可靠運行。 它的檢修有一般維修，也有恢復(fù)性大修。隨著使用年 限的增長，使用數(shù)量的增多，損壞情況也不斷增加，恢 復(fù)性大修數(shù)量也逐年上升。我修復(fù)過各種大小規(guī)格的 電動機，功率從0.55kw～300kw。 1　結(jié)構(gòu)特點及損壞情況 三相異步電動機是由固定部分—定子和轉(zhuǎn)動部分 —轉(zhuǎn)子組成的，定子與轉(zhuǎn)子之間留有相對運動所必須 的空氣隙。定子是電動機的靜止部分，主要由定子鐵 心、定子繞組和機座等部件組成。定子鐵心它作為電 動機的磁路，一般由0.35～0.5mm的硅鋼片疊壓而成， 鋼片的表面涂有絕緣漆，內(nèi)圓表面沖有均勻分布的槽， 槽內(nèi)嵌放定子繞組。定子繞組的作用是通入三相交流 電流，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。通常繞組是用高強度漆包線繞 制成各種型式的線圈，嵌入定子槽內(nèi)。機座是固定定 子鐵心和定子繞組，并以兩個端蓋支承轉(zhuǎn)子，同時起 到保護整個電動機和發(fā)散電動機運行中所產(chǎn)生熱量的 作用。轉(zhuǎn)子是電動機的旋轉(zhuǎn)部分，主要由轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn) 子繞組、轉(zhuǎn)軸、端蓋等部件組成。轉(zhuǎn)子鐵心它作為電 動機的磁路是由0.35～0.5mm的硅鋼片疊壓而成，固 定在轉(zhuǎn)軸上。轉(zhuǎn)子表面沖有均勻分布的槽，槽內(nèi)嵌放 轉(zhuǎn)子繞組。轉(zhuǎn)子繞組用以切割定子磁場，產(chǎn)生感應(yīng)電 勢和電流，并在旋轉(zhuǎn)磁場作用下使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)軸用 以傳遞轉(zhuǎn)矩，支撐轉(zhuǎn)子的重量，一般由鋼及合金經(jīng)過 機械加工而成。端蓋一般為鑄鐵件裝在機座的兩側(cè)，起 支撐轉(zhuǎn)子的作用。 三相異步電動機主要有下面幾種損壞情況： （1）滾動軸承安裝不正確造或潤滑脂不合適，造 成軸和軸承發(fā)生磨擦，使軸磨損嚴重而損壞。 （2）定子繞組損壞。主要原因是電機過載、匝間、 相間、短路、對地擊穿等造成定子繞組損壞。 2　三相電動機的定期檢修 為了避免和減少三相異步電動機突然損壞事故， 三相異步電動機需要定期保養(yǎng)和檢修。如遇有電動機 過熱和定子繞組絕緣太低時，須立即進行檢修。 三相異步電動機的檢修方法是：將電動機進行解 體，對各零件先進行清理，再對它們作表觀檢查，是 否有異常。然后對關(guān)鍵部位的尺寸進行測量，對電機 繞組作電氣檢查。 （1）機械檢查。檢查電機的外殼和端蓋是否有裂 縫現(xiàn)象，如有裂縫應(yīng)進行焊接和更換。檢查轉(zhuǎn)子由一 側(cè)到另一側(cè)的軸向游隙，測量時將長500~600mm的塞 尺，塞入定、轉(zhuǎn)子之間，按4個或8個等分位置來測量 氣隙，然后取其平均值。表1列出了三相異步電動機氣 隙大小的參考數(shù)值，該數(shù)值系指兩邊尺寸的總和。如 平均值與參考值偏差較大，則應(yīng)檢查轉(zhuǎn)軸是否彎曲，裝 配工藝是否妥當。另外用手撥動轉(zhuǎn)子，看是否能轉(zhuǎn)動， 如轉(zhuǎn)不動看是否有異物卡住，軸承是否良好。然后根 據(jù)情況更換軸承、軸套。測量檢查葉輪的上、下外止 口和與它們相配合的扣環(huán)及電機內(nèi)徑的尺寸，這兩個 配合間隙是否在檢修標準規(guī)定的范圍內(nèi)，超差時需更 換零件或采取其它措施（如：堆焊、鑲套）使配合間 隙達到規(guī)定要求。否則將影響電機的性能、軸向平衡 力等。觀察檢查定、轉(zhuǎn)子的表觀情況，尤其要注意焊 縫處有無異常情況。 （2）電氣檢查。直流電阻檢查：三相電阻的不 平衡度不得超過2%。 絕緣電阻檢查：三相異步電動機繞組的絕緣電阻 一般能達到100mω以上。如低于5mω時需分析原因， 絕緣是否受潮，或繞組因絕緣不好而接地等，如經(jīng)電橋 實驗檢測三相電阻平衡無問題，則純屬絕緣受潮，需進 行干燥處理，如定子三相電阻不平衡，則需對電機線圈 三相分別做對地耐壓實驗及匝間實驗，查出接地點。 多采用f級絕緣。漆包線，槽絕緣、槽楔、絕緣套管、 引接線及浸漬漆等均需采用h級絕緣的材料。75kw以 下的定子繞組更換大多采用b級絕緣。漆包線，槽絕 緣、槽楔、絕緣套管、引接線及浸漬漆等均需采用b級 絕緣的材料。電機更換繞組的原則是：按原樣修復(fù)，尤 其是線圈匝數(shù)不可隨意變動，匝數(shù)變化將明顯影響電 機的主要性能，線徑則只要接近原總面積即可，繞組 形式、線圈跨距也不要變動。 （2）總裝和檢查性試驗。在完成定、轉(zhuǎn)子的修理 后，備好合格的軸承、軸套、密封圈等即可進行總裝。 裝配完成后用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)動應(yīng)均勻、靈活，轉(zhuǎn)子應(yīng) 有一定的軸向竄動量，其竄動量應(yīng)在檢修標準規(guī)定的 范圍內(nèi)：完成總裝后再檢查一下直流電阻和絕緣電阻 等，認為電氣性能正常后，將三相異步電動機做耐壓 實驗，最后進行試運轉(zhuǎn)觀察其電流、轉(zhuǎn)速、振動等有無 異常。 4　常見試運轉(zhuǎn)試驗的故障及排除方法 （1）通電后電動機不能轉(zhuǎn)動，但無異響，也無異味 和冒煙。則檢查電源回路開關(guān)，熔絲、接線盒處是否有 斷點，如有則進行修復(fù)。 （2）通電后電動機不轉(zhuǎn)，然后熔絲燒斷則說明可 能缺一相電源或定子繞組相間短路、定子繞組接地、 定子繞組接線錯誤等原因。然后一一排除這些故障。 首先檢查刀閘是否有一相未合好，電源回路是否有一 相斷線，如有則進行修復(fù)電源回路，若無則用兆歐表、 萬用表、耐壓機、匝間試驗儀、電橋逐一排除查找出 故障點。 （3）電動機空載電流不平衡，三相相差大則可能 是重繞時，定子三相繞組匝數(shù)不相等、繞組首尾端接 錯、電源電壓不平衡、繞組存在匝間短路、線圈反接等 故障。通過繞組匝間沖擊耐電壓試驗儀、電橋試驗等 逐一排除和消除這些故障。 （4）電動機空載電流平衡，但數(shù)值大?？赡苁切迯?fù) 時，定子繞組匝數(shù)減少過多，或y接電動機誤接為δ， 或電機裝配中，轉(zhuǎn)子裝反，使定子鐵芯未對齊，有效長 度減短?；虼笮薏鸪f繞組時，使用熱拆法不當，使鐵 芯燒損。這些問題則通過逐一排除進行修復(fù)，若是匝 數(shù)減少的問題，則重繞定子繞組恢復(fù)正確匝數(shù)。若是 接法錯誤，則改接為y，若是裝配錯誤和鐵芯燒損則重 3　三相異步電動機的恢復(fù)性大修 繞組損壞的三相異步電動機，需進行恢復(fù)性大修。 損壞情況一般是定子繞組發(fā)生對地、相間擊穿，線圈 匝間短路，過載而造成繞組燒毀。均需更換定子線圈。 （1）定子繞組更換。75kw以上的定子繞組更換大 電動機 的容量 k w 0.5～0.75 1～2 2～7.5 10～15 20～40 50～75 100～180 200～250 正常氣隙 m m 0.25 0.30 0.35 0.40 0.50 0.65 0.80 1.00 增大的氣隙 m m 0.40 0.50 0.65 0.65 0.80 1.00 1.25 1.50 正常氣隙 m m 0.30 0.35 0.50 0.65 0.80 1.00 1.25 1.50 增大的氣隙 m m 0.50 0.50 0.80 1.00 1.25 1.50 1.75 2.00 500～1500r/min 電動機轉(zhuǎn)速 3000r/min 表1　三相異步電動機的平均氣隙值 新裝配，檢修鐵芯等來解決。 5　結(jié)　論 通過對三相異步電動機的近十年維修，不斷總結(jié) 實踐經(jīng)驗，使我公司檢修的電動機的質(zhì)量有了很大的 提高。我們不僅初步理順了電動機的管理體制，建立 了一套較規(guī)范的檢修管理制度，使維修工作走上規(guī)范 化管理道路。今后我們將通過進一步強化管理，鞏固 取得的成果，使維修工作再上一個新臺階。 資料來源：<a target="_blank">www.lw3721.com</a>

變頻器應(yīng)用中常見問題1, 安裝環(huán)境變頻器屬于電子器件裝置，在其規(guī)格書中有詳細安裝使用環(huán)境的要求。在特殊情況下，若確實無法滿足這些要求，必須盡量采用相應(yīng)抑制措施：振動是對電子器件造成機械損傷的主要原因，對于振動沖擊較大的場合，應(yīng)采用橡膠等避振措施；潮濕、腐蝕性氣體及塵埃等將造成電子器件生銹、接觸不良、絕緣降低而形成短路，作為防范措施，應(yīng)對控制板進行防腐防塵處理，并采用封閉式結(jié)構(gòu)；溫度是影響電子器件壽命及可靠性的重要因素，特別是半導(dǎo)體器件，應(yīng)根據(jù)裝置要求的環(huán)境條件安裝空調(diào)或避免日光直射。除上述3點外，定期檢查變頻器的空氣濾清器及冷卻風扇也是非常必要的。對于特殊的高寒場合，為防止微處理器因溫度過低不能正常工作，應(yīng)采取設(shè)置空間加熱器等必要措施。 2, 電源異常電源異常表現(xiàn)為各種形式，但大致分以下3種，即缺相、低電壓、停電，有時也出現(xiàn)它們的混和形式。這些異?，F(xiàn)象的主要原因多半是輸電線路因風、雪、雷擊造成的，有時也因為同一供電系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)對地短路及相間短路。而雷擊因地域和季節(jié)有很大差異。除電壓波動外，有些電網(wǎng)或自行發(fā)電單位，也會出現(xiàn)頻率波動，并且這些現(xiàn)象有時在短時間內(nèi)重復(fù)出現(xiàn)，為保證設(shè)備的正常運行，對變頻器供電電源也提出相應(yīng)要求。如果附近有直接起動電動機和電磁爐等設(shè)備，為防止這些設(shè)備投入時造成的電壓降低，應(yīng)和變頻器供電系統(tǒng)分離，減小相互影響；對于要求瞬時停電后仍能繼續(xù)運行的場合，除選擇合適價格的變頻器外，還因預(yù)先考慮負載電機的降速比例。變頻器和外部控制回路采用瞬停補償方式，當電壓回復(fù)后，通過速度追蹤和測速電機的檢測來防止在加速中的過電流；對于要求必須量需運行的設(shè)備，要對變頻器加裝自動切換的不停電電源裝置。二極管輸入及使用單相控制電源的變頻器，雖然在缺相狀態(tài)也能繼續(xù)工作，但整流器中個別器件電流過大及電容器的脈沖電流過大，若長期運行將對變頻器的壽命及可靠性造成不良影響，應(yīng)及早檢查處理。 3, 雷擊、感應(yīng)雷電雷擊或感應(yīng)雷擊形成的沖擊電壓有時也能造成變頻器的損壞。此外，當電源系統(tǒng)一次側(cè)帶有真空斷路器時，短路器開閉也能產(chǎn)生較高的沖擊電壓。變壓器一次側(cè)真空斷路器斷開時，通過耦合在二次側(cè)形成很高的電壓沖擊尖峰。為防止因沖擊電壓造成過電壓損壞，通常需要在變頻器的輸入端加壓敏電阻等吸收器件，保證輸入電壓不高于變頻器主回路期間所允許的最大電壓。當使用真空斷路器時，應(yīng)盡量采用沖擊形成追加RC浪涌吸收器。若變壓器一次側(cè)有真空斷路器，因在控制時序上保證真空斷路器動作前先將變頻器斷開。過去的晶體管變頻器主要有以下缺點：容易跳閘、不容易再起動、過負載能力低。由于IGBT及CPU的迅速發(fā)展，變頻器內(nèi)部增加了完善的自診斷及故障防范功能，大幅度提高了變頻器的可靠性。如果使用矢量控制變頻器中的“全領(lǐng)域自動轉(zhuǎn)矩補償功能”，其中“起動轉(zhuǎn)矩不足”、“環(huán)境條件變化造成出力下降”等故障原因，將得到很好的克服。該功能是利用變頻器內(nèi)部的微型計算機的高速運算，計算出當前時刻所需要的轉(zhuǎn)矩，迅速對輸出電壓進行修正和補償，以抵消因外部條件變化而造成的變頻器輸出轉(zhuǎn)矩變化。此外，由于變頻器的軟件開發(fā)更加完善，可以預(yù)先在變頻器的內(nèi)部設(shè)置各種故障防止措施，并使故障化解后仍能保持繼續(xù)運行，例如：對自由停車過程中的電機進行再起動；對內(nèi)部故障自動復(fù)位并保持連續(xù)運行；負載轉(zhuǎn)矩過大時能自動調(diào)整運行曲線，避免Trip；能夠?qū)C械系統(tǒng)的異常轉(zhuǎn)矩進行檢測。變頻器對周邊設(shè)備的影響及故障防范變頻器的安裝使用也將對其他設(shè)備產(chǎn)生影響，有時甚至導(dǎo)致其他設(shè)備故障。因此，對這些影響因素進行分析探討，并研究應(yīng)該采取哪些措施時非常必要的。 4,電源高次諧波由于目前的變頻器幾乎都采用PWM控制方式，這樣的脈沖調(diào)制形式使得變頻器運行時在電源側(cè)產(chǎn)生高次諧波電流，并造成電壓波形畸變，對電源系統(tǒng)產(chǎn)生嚴重影響，通常采用以下處理措施：采用專用變壓器對變頻器供電，與其它供電系統(tǒng)分離；在變頻器輸入側(cè)加裝濾波電抗器或多種整流橋回路，降低高次諧波分量，對于有進相電容器的場合因高次諧波電流將電容電流增加造成發(fā)熱嚴重，必須在電容前串接電抗器，以減小諧波分量，對電抗器的電感應(yīng)合理分析計算，避免形成 LC振蕩。電動機溫度過高及運行范圍對于現(xiàn)有電機進行變頻調(diào)速改造時，由于自冷電機在低速運行時冷卻能力下降造成電機過熱。此外，因為變頻器輸出波形中所含有的高次諧波勢必增加電機的鐵損和銅損，因此在確認電機的負載狀態(tài)和運行范圍之后，采取以下的相應(yīng)措施：對電機進行強冷通風或提高電機規(guī)格等級；更換變頻專用電機；限定運行范圍，避開低速區(qū)。 5, 振動、噪聲振動通常是由于電機的脈動轉(zhuǎn)矩及機械系統(tǒng)的共振引起的，特別是當脈動轉(zhuǎn)矩與機械共振電恰好一致時更為嚴重。噪聲通常分為變頻裝置噪聲和電動機噪聲，對于不同的安裝場所應(yīng)采取不同的處理措施：變頻器在調(diào)試過程中，在保證控制精度的前提下，應(yīng)盡量減小脈沖轉(zhuǎn)矩成分；調(diào)試確認機械共振點，利用變頻器的頻率屏蔽功能，使這些共振點排除在運行范圍之外；由于變頻器噪聲主要有冷卻風扇機電抗器產(chǎn)生，因選用低噪聲器件；在電動機與變頻器之間合理設(shè)置交流電抗器，減小因PWM調(diào)制方式造成的高次諧波。 6,高頻開關(guān)形成尖峰電壓對電機絕緣不利在變頻器的輸出電壓中，含有高頻尖峰浪用電壓。這些高次諧波沖擊電壓將會降低電動機繞組的絕緣強度，尤其以PWM控制型變頻器更為明顯，應(yīng)采取以下措施：盡量縮短變頻器到電機的配線距離；采用阻斷二極管的浪涌電壓吸收裝置，對變頻器輸出電壓進行處理根據(jù)你的需要增刪點東西就行了，別批望一字不改就拿來用。

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