長安歐，據(jù)說長安歐力威是多功能實用車這車怎么樣

來源：整理時間：2024-03-03 06:52:23 編輯：智能門戶手機版

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1，據(jù)說長安歐力威是多功能實用車這車怎么樣
2，長安歐尚這款車怎么樣有什么優(yōu)缺點
3，長安歐力威的動力咋樣油耗呢
4，長安歐力底怎么樣有一
5，長安商用車歐上市時間
6，長安歐尚怎么樣

1，據(jù)說長安歐力威是多功能實用車這車怎么樣

是的，長安歐力威是一款多功能實用車，長安歐力威作為長安商用旗下的一款多功能實用車，最大賣點是這款車空間很大，后排可以放平得到一個平整的空間，非常實用，不管是家用出行還是偶爾拉貨都是可以的。另外長安歐力威搭載的長安自主研發(fā)的E-Power發(fā)動機，排量不算大，但是動力還是比較出色，并且相當省油，另外歐力威采用的轎車底盤，避震效果也不錯，價錢也不貴，5萬左右，可以關注。建議還是先去經(jīng)銷商處看看實車，問問價錢，因為各地有差異。

QQ仔那樣大小。沒用

空間不錯，外觀造型過得去。

建議實地考察。

據(jù)說長安歐力威是多功能實用車這車怎么樣

2，長安歐尚這款車怎么樣有什么優(yōu)缺點

內(nèi)飾高大上，一體式的儀表讓人感覺比較有科技感，我在我們那的4S是店看了車還可以，走進店里的服務態(tài)度也好，銷售顧問介紹的比較詳細，我也試乘試駕了一圈，動力1.5的也夠用了，噪音長安這次對歐尚做的相當不錯，感覺跟十多萬的轎車差不多，看來是下來功夫的，外觀看起也不像面包車了，比較有商務的感覺，有點像小的本田奧德賽的感覺還可以，就等待它上市了。剎車盤容易生銹，比別的車銹得厲害，剎車片把剎車盤上磨出好多印痕，車漆太差了，好薄好薄，正常行駛中遇到車輪彈上來的石子都會被打掉車漆，我是車主，不是托，長安只會偷工減料，網(wǎng)上那么多說的好聽的，怎么沒人說不好的，請大家想想！

任務占坑

長安歐尚這款車怎么樣有什么優(yōu)缺點

3，長安歐力威的動力咋樣油耗呢

長安歐力威屬于國產(chǎn)車里面的精品車型了。要說動力方面，從同等價位來看，它的表現(xiàn)是相當不錯的。歐力威搭載的是長安自主研發(fā)的E-POWER發(fā)動機，長安在這個系列發(fā)動機上投入不少，引進了德國技術(shù)并做了改進優(yōu)化。，歐力威1.2L排量的車型搭載的是E12發(fā)動機。綜合油耗百公里6L,十分省油了。作為一款家用代步車，歐力威動力強勁又十分省油，同時外形也很不錯，是個很好的選擇。

對長安歐力威的質(zhì)疑主要集中在兩點上：1.歐力威的在車型上并不是長安在其上市之前廣泛宣傳的wagon多功能車型，而是代號sc6388的微面…2.歐力威1.2版沒有安裝abs系統(tǒng)，1.2版竟然還要加價出售，精英型大多數(shù)4s店加價3000，如果長安快速出臺解決辦法，在全系降價的基礎上加裝abs相信口碑就好了！

長安歐力威的動力咋樣油耗呢

4，長安歐力底怎么樣有一

歐力威的前臉設計采用了大面的鍍鉻裝飾，整體效果相當搶眼。再加上造型動感的大燈組和前保險杠上貫穿霧燈，歐力諾家用車造型和實用的車體非常好的發(fā)揮了CDV車型的優(yōu)勢。長安歐力威的車身尺寸為3800/1700/1680（mm），軸距為2505mm，從尺寸數(shù)據(jù)上來看，該車比昌河鈴木北斗星要大一些。

油耗這個問題牽扯到太多音速了，比如駕駛習慣，天氣，路況多方面因素，歐力威一般百公里油耗在6-7個左右。當然這個跟發(fā)動機也有關系，歐力威的發(fā)動機是e-power發(fā)動機，這款發(fā)動機在國際上獲獎無數(shù)，1.2的排量動力卻不弱，設置可以可以跟其他車型1.5相比，挺不錯的。不過話說回來長安的車現(xiàn)在越做越精致了，歐力威這款車的中控很有設計感，外形也比較時尚，完全不是印象中長安以往衛(wèi)冕的感覺，希望長安繼續(xù)努力。

5，長安商用車歐上市時間

你說的是長安商用旗下的長安歐尚車型吧，該款車型是一款七座家用MPV車型，車內(nèi)采用2+2+3的座椅布局。據(jù)了解，該車于本月底的上海車展上發(fā)布，年內(nèi)上市

歐諾輕型商用車（honor）是一款融匯了全球智慧，歷經(jīng)三年反復測試驗證，由國際頂尖設計團隊創(chuàng)作的戰(zhàn)略之作。長安歐諾(6張)整車集mpv的舒適多能、suv的運動越野、轎車的豪華安全、微車的經(jīng)濟實惠于一體，完美融合時尚氣派、超大空間、前置后驅(qū)、靈活操控等六大優(yōu)勢，精裝六合一，多能商務艙，創(chuàng)領商務新格局。六大核心賣點：時尚氣派。其外觀由中、歐設計師聯(lián)手設計，歐系風范躍然呈現(xiàn)。前臉造型和中央格柵硬朗氣派，與奔馳商務車有異曲同工之妙。內(nèi)飾精致高雅，高檔實用。nvh靜音技術(shù)已達到一流合資車水平，行車和諧靜謐，更舒適體面。超大空間。歐諾長、寬、高分別為4360mm、1685 mm、1820 mm，為同級之最，更有四片合金鋼板彈簧后懸架，與螺旋彈簧懸架兩種懸架選擇，乘坐更舒適。人性化設計方面，雙蒸空調(diào)降溫快，頭部平均最低溫度才20℃ ，儲物空間多達14處。前置后驅(qū)。發(fā)動機前置有效提高行車安全性與乘坐舒適性，同時降低坐艙內(nèi)噪音及振動，而后驅(qū)技術(shù)推動力更強、過彎、急加速和爬坡力等性能更強勁，與前置前驅(qū)和中置后驅(qū)相比優(yōu)勢凸顯。輕松駕馭。采用suv越野坐姿駕駛室座椅，坐姿高，視野更為開闊。全系標配隨速電子助力轉(zhuǎn)向eps，低速時轉(zhuǎn)向輕便，高速時轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，樹立行業(yè)標桿。高效動力。新一代1.3l高效發(fā)動機，提供充足動力，節(jié)省能源消耗。最大功率可達 68kw/6000rpm；最大扭矩可達 115n.m/3000～5000rpm。更配備1.5l4g15國際領先發(fā)動機，多種動力選擇方案，更低能源消耗，讓你省心省力，一路暢通無阻。超長質(zhì)保。實力承諾，3年或10萬公里超常質(zhì)保，2年修車不花錢。6200家服務終端遍布城鄉(xiāng)，全年365天24小時。

6，長安歐尚怎么樣

深耕國內(nèi)汽車市場多年，長安歐尚憑借著可靠的品牌形象以及良好的口碑，成功成為了微車界的標桿品牌。而提及其產(chǎn)品，大多數(shù)消費者都對其軍工品質(zhì)、卓越的性價比以及出色的設計等特點留下了非常深刻的印象。但是，在市場趨勢不斷變化的背景下，如今的長安歐尚宣布主動退出傳統(tǒng)燃油面包車市場，將向乘用車方向進行轉(zhuǎn)型。雖然中國乘用車市場已是一塊最大的蛋糕，有能者分而食之，但對于長安歐尚而言，它放棄了原有的優(yōu)勢是否能夠在競爭更加激烈乘用車取得預期的效益呢？日前在京舉辦的京艷歐尚汽車產(chǎn)品新戰(zhàn)略布局發(fā)布會給了我們十分明確的答案。棄車保帥，長安歐尚跟隨市場趨勢調(diào)整前進步伐自2010年以來，傳統(tǒng)微車需求萎縮，容量逐步下滑。尤其在近年消費升級、政策變化與物流得到進一步發(fā)展的背景下，微型車市場份額更是被進一步擠壓。由此，長安歐尚退出傳統(tǒng)燃油面包車市場應當可稱棄車保帥之舉。而日后的長安歐尚則仍將發(fā)力三四線城市，為“小城青年”提供MPV與SUV產(chǎn)品。目前，長安歐尚旗下已集結(jié)長安歐尚A600、長安歐尚A800、長安歐尚X70A、長安歐尚CX70T等諸多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，其中，長安歐尚A800被諸多業(yè)內(nèi)人士公認為極具性價比的SUV車型之一；而長安歐尚A600、X70A以及CX70T這三款產(chǎn)品可靠的品質(zhì)與經(jīng)濟的買車/用車成本，也逐漸被更多消費者所認可?？梢哉f，長安歐尚憑借著這幾款車型的扎實產(chǎn)品實力，已慢慢在乘用車市場站穩(wěn)腳跟。把握當下，長安歐尚產(chǎn)品/優(yōu)惠雙拳出擊產(chǎn)品不斷取得優(yōu)勢的背后，是長安汽車頑強拼搏、用爭第一的品牌理念在歐尚身上的傳遞。據(jù)了解，長安汽車每開發(fā)一款車型，都要經(jīng)歷累計400萬公里的長測，并涉及環(huán)境、強度、安全等15個驗證領域，包括整車、匹配、系統(tǒng)、零部件等4500余項實驗，確保整車17大系統(tǒng)均能滿足用戶使用10年/30萬公里。憑借著對于自我的嚴格要求，長安汽車無論在整車可靠性上或是技術(shù)先進性上，都有了領先對手的傲人成績。自然，長安歐尚也有了商轉(zhuǎn)乘的實力與資本。通過品質(zhì)與技術(shù)確立優(yōu)勢，接下來，長安歐尚還將以優(yōu)惠和福利奠定勝勢。發(fā)布會現(xiàn)場，歐尚汽車事業(yè)部銷售公司副總經(jīng)理余東偉公布了購車優(yōu)惠政策，長安歐尚A600A800、X70A、CX70T等幾款重磅產(chǎn)品最高直降1萬的福利，也促使不少消費者直接在現(xiàn)場就提交了訂單。發(fā)力中高端，長安歐尚COS1成就未來對于當下，長安歐尚已逐步清晰了發(fā)展策略——將圍繞用戶，以更優(yōu)質(zhì)以及更具性價比的產(chǎn)品去贏得消費者的喜愛。而面向未來，歐尚還將進一步以客戶為主導，在產(chǎn)品端聚焦智能、互聯(lián)、新能源領域，布局10萬級以上更具時尚個性、駕乘品質(zhì)的乘用車領域，每年推出2～3款全新產(chǎn)品，不斷為新城市新中產(chǎn)帶來完美座駕。清晰的產(chǎn)品戰(zhàn)略為長安歐尚的發(fā)展很好地奠定了理論基礎，而于重慶車展中正式亮相的歐尚COS1則為其日后的開疆拓土塑造了十分良好的開端。這款預售價為12.98萬元的中大型SUV，擁有更加前衛(wèi)的設計理念、豐富的智能科技配置以及第三代愛信6AT變速箱等諸多優(yōu)勢，并提供5/6/7座布局，滿足了我們更加多樣化的需求，也是近幾年中消費者購車新風潮的具體體現(xiàn)。雖然近些年中商轉(zhuǎn)乘的車企不少，但成功的畢竟還在少數(shù)。而有著品質(zhì)、技術(shù)以及良好戰(zhàn)略布局的長安歐尚能否成為商轉(zhuǎn)乘的教科書，甚至進一步發(fā)展為乘用車市場的標桿企業(yè)呢？我們拭目以待！

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3，長安歐力威的動力咋樣油耗呢

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