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1，別克自動檔怎么開
2，別克自動擋怎么開
3，開自動擋的車的步驟
4，汽車自動擋怎么開
5，長安自動擋汽車怎么開車
6，東風本田CRV自動擋怎么開我不會開大家教教我步驟吧

1，別克自動檔怎么開

自動擋比手動擋的開起來更方便。要將擋來把放在P擋發(fā)動車。自換擋要踩住剎車。車發(fā)動后，R檔是倒車。N擋是空檔，擋把放百在N擋時，要踩剎車或拉起手剎。D擋是前進擋。擋度把放在D擋，連續(xù)輕踩油門即可加問速。要減速或停車，直接踩剎車即可。停車時，要將擋答把放在P擋，再熄火。

你有沒有駕照？

自動擋比手動擋的zd開起來更方便。要將擋把放在P擋發(fā)動車。換擋要踩住剎車。車發(fā)動后，R檔是倒車。N擋是空檔，擋把放在N擋時，回要踩剎車或拉起手剎。D擋是前進擋。擋把放在答D擋，連續(xù)輕踩油門即可加速。要減速或停車，直接踩剎車即可。停車時，要將擋把放在P擋，再熄火。

別克自動檔怎么開

2，別克自動擋怎么開

上車先檢查檔位在P檔　發(fā)動　手剎放下　掛到D檔就能走了　高配低配都是一樣開法　R為倒車檔　N空擋　M為手動模式

檔桿在方向盤右邊，是根帶仿木把的桿子，要是你想動車的話，先發(fā)動，踩住剎車，把檔桿往上臺一點，再往后拉，眼睛看著儀表盤，上面有檔的位置顯示，掛到“d”就是前進，“r”是后退，“n”是空檔，“p”是停車時候用的，“1”、“2”等是限制檔位的前進檔“2”就是只能使用1檔和2檔，

右腳踩剎車（自動檔剎車離合在一起）先從p（park）檔掛到d（drive）檔慢松剎車控制速度起步然后你該怎么開就怎么開中途不換檔停車直接踩剎車停車才能換檔還有兩個檔是n空檔r倒檔停好車后掛p防溜車開自動檔要注意幾個問題 1不能猛踩油門油門過大發(fā)動機曲軸受力過大汽車自動減檔以保護曲軸同時提供足夠動力 2非正常熄火后（即非電腦允許的熄火如盜車時不用鑰匙直接打火再如起步熄火）發(fā)動機自鎖須左右搖晃方向（不用太大勁）電腦從新自檢后可從新打火否則打不著

別克自動擋怎么開

3，開自動擋的車的步驟

自動擋正確開車技巧　?、?起步時　　常見錯誤方式：踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步?！　≌_開車方式：先接通電源(不打著發(fā)動機)-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火，之后由N檔掛入D檔，松手剎、抬腳剎車、起步。　　【理由】　　這樣可以避免在P檔打著火后，需要經(jīng)過R檔，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊！　　② 等紅燈時　　常見錯誤方式：等紅燈時-踩剎車，綠燈亮-松腳剎-給油-起步，或者踩剎車-掛P檔-綠燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步?！　≌_開車方式：等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎、掛N檔、而不是P檔。更不能踩住剎車，長時間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。　　【理由】　　P檔帶有鎖止裝置，掛入P檔而不拉上手剎，會對裝置造成磨損；車輛靜止時，檔位保持在D會磨損變速箱?！　、?踩油門時　　常見錯誤方式：一直踩住油門-加速深踩-減速松抬?！　≌_開車方式：踩下油門，當轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)轉(zhuǎn)之間)輕收油門(自動檔變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順；逐次加檔、提速?！　　纠碛伞俊　∪绻阋恢敝夭扔烷T，變速箱會延遲換擋時機，到了3000轉(zhuǎn)以上才會升一檔;如果你全踩油門，那發(fā)動機轉(zhuǎn)速會到達紅線區(qū)才會升擋(很多人說車提速慢、肉，是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔)；自動檔車輕踩油門，踩一下，松一下，可以實現(xiàn)提前升擋，達到節(jié)油的目的，但這樣會影響了快速提速。　　松油門加檔后，再次踩下油門的時候不可過重，否則變速箱認為你要急加速而自動降擋，又回到較低檔，造成跳檔?！　、?剎車時　　常見錯誤方式：一D到底，從來不用限制擋，減速用剎車控制?！　≌_開車方式：在上下坡道的時候使用1/2檔(限制擋)。上坡(坡度較大)時，掛入1或2檔(道理就不用說了)，爬上坡后,掛回D檔行駛。下坡時(長而緩的坡)掛入限制擋，配合剎車使用?！　　纠碛伞俊　∑鋵嵕透阍隈{校學到的手動擋的低速檔使用原理相同，這樣也可以減輕剎車盤的壓力?！　、?超車時　　常見錯誤方式：超車的時候，只需深踩油門就ok了?！　≌_開車方式：超前面速度較慢的車，可以先松油門，再一腳踩下去，這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車后，松開油門，檔位會回到當前你速度合適的檔位，光用油門就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就應該配合使用限制擋，直接拉入低檔配合油門完成提速?！　　纠碛伞俊　∧愣?，不再贅述，哈哈?！　、?停車時　　常見錯誤方式：掛P檔--松開腳剎-拉上手剎-拔鑰匙?！　≌_開車方式：車進入停車位置，踩住剎車-拉緊手剎-推入P檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。　　【理由】　　當你掛入P檔后，抬起制動踏板，如果地面不平會出現(xiàn)車小的移動，P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合，咬合S后下次再摘檔就費勁了?！　「嘧詣訖n保養(yǎng)及駕駛常識，百度德國瑪?shù)龠M行詳細了解!

點火，掛擋，踩油門時松離合再加油

開自動擋的車的步驟

4，汽車自動擋怎么開

一般的自動變速器有6～7個擋位，它們從前到后依次排列。分別為：P（停車擋)、R（倒擋)、N（空擋)、D（前進擋)，而有的前進擋中包括D、3、2、1擋。有的車型前進擋只有三個擋位（D、2、1)，若裝備四擋變速器，則另有一個超速選擇開關（O/D)接通超速擋。 P擋和N擋的作用都是使發(fā)動機和車輪傳動系統(tǒng)脫離運轉(zhuǎn)。所不同的是在發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)的時候，掛N擋可以隨意推動車輛。掛P擋時，利用機械鎖銷把傳動軸鎖固在變速器殼上。因此，若在P擋狀態(tài)下行強拖動車輛，必然造成自動變速器外殼的損壞，導致重大損失；同時，在上下坡停車時，也不要僅僅使用P擋制動車輛，而應該牢牢拉緊手制動，以免使P擋機械鎖受力過大而損壞。車輛只有在P擋時才能拔出點火開關鑰匙；只有在P擋或N擋時，才能起動馬達發(fā)動汽車。P擋起動是經(jīng)常使用的模式，N擋起動用于行駛中滅車。若行駛中發(fā)動機突然停轉(zhuǎn)，可在保證行駛安全的情況下小心將變速桿移至N擋，然后重新起動發(fā)動機，恢復正常運轉(zhuǎn)。一般情況下，自動變速器應在車輛停止時選擇擋位，方法是：踏下制動踏板，選擇所需要的擋位（要用眼睛確定，不要僅憑感覺)，然后緩慢松開制動踏板，車輛就依選擇方向慢慢起動。倒擋與前進擋的轉(zhuǎn)換一定要在車輛停止狀態(tài)下進行。需特別注意的是：絕對不能在車輪轉(zhuǎn)動時掛入P擋。前進擋的作用情況比較復雜：一般的自動變速器有三擋式和四擋式兩種，四擋又稱為超速擋，英文寫法OVER DRIVE簡稱O/D，再往下是三擋、二擋或一擋（又稱為L擋)。它們的擋位設置規(guī)律是：高擋位向下兼容，低擋位不能自動向上換擋。即：若選擇四擋，變速器可在一擋與四擋之間根據(jù)車輛的速度與使用條件自動選擇合理擋位，自動升擋、降擋。若選擇二擋，就只能在一擋與二擋間自動變換而不能升到二擋以上。這時，在車速升高后會使發(fā)動機超速運轉(zhuǎn)。一擋、二擋有發(fā)動機制動功能，因此，當車輛行駛在下坡路上時，可以預先選擇二擋或一擋，以便合理利用發(fā)動機制動，同時用油門踏板控制車輛下坡速度。但是在一般行駛與上坡時，建議使用D擋，這時車輛能自動選擇理想擋位，無需駕駛者操心。車輛行駛中可以手動從低擋向高擋換擋，但從高擋往低擋換則要在一定速度范圍內(nèi)進行。即：車輛在幾擋運行就可手工換至該擋。例如：不能在90 km/h時換入二擋，因為此時變速器至少在三擋運行，要待車速降到50 km/h時才能手動換入二擋。同理，換一擋要在車速降至20 km/h以下進行。有些高檔轎車增加了可供選擇換擋模式的功能，如運動模式（SPORT)、冰雪路模式（ICE)等。相對于通常的舒適模式，選擇運動模式會使車輛的加速響應性加強，但舒適性、經(jīng)濟性下降。冰雪路模式減小了車輛牽引力，防止車輪在冰雪路上起動時打滑。

自動檔車也分倆種，一是純自動檔的車，二是手自一體的車。先說說自動的——它們的順序分別是p（停車檔），r（倒車檔），n（空檔），d（行駛檔），3—2—1（低速檔，長距離爬坡檔和起伏不平路檔）。具體操作步驟是：（1）踩剎車踏板啟動點火開關，儀表盤顯示ok，剎車踏板這時不能松，拉變速桿到d檔，松腳剎車加油就自動前行，并根據(jù)你給油大小自動變換擋位，你只要根據(jù)路況踩剎車或加油踏板就ok了，無須來回變換擋位。行駛中也可由d檔換n檔滑行，但不是很可靠，因為它能造成剎車變軟，且不省油。（2）停車時也分兩種， 1 ，短時間停車，要踩住剎車放入n檔。2 ，長時間停車，同樣踩住剎車放入p檔，并要拉駐手剎。（3）倒車時，踩住剎車換d檔倒車，（根據(jù)車品牌型號不同有倒檔鎖無倒檔鎖倆種，有的掛倒檔時比須按住按鈕，才能掛進倒檔）。（4）3-2-1檔的使用可根據(jù)路況而定。再說說手自一體的——總的和自動的都一樣，只是多個手動檔。它可以在d檔和手動檔之間來回變換，用手動檔時可根據(jù)車的時速加檔，踩剎車就自動減檔了。自動檔的車，對初學者來說，最大的好處就是，沒有離合器，無須來回的變換擋位，可以始終觀察路況，降低事故率。坡道起步最明顯，不會發(fā)生溜車現(xiàn)象。但也有弊，就是在城市里行駛油耗大，跑高速經(jīng)濟。你只要記住一條：踩剎車掛擋，行車掛d檔，停車放p檔。祝你早日有自己的愛車，特別是自動檔的，很方便！ 1:踩腳剎將車停住，將檔位從d擋拉到n檔，拉起手剎，松開腳剎并熄火，但不要關閉電源；建議你這樣做： 1、將點火鑰匙轉(zhuǎn)到打開電源檔；檔位在p，拉好手剎車 2、踩下腳剎，將點火鑰匙轉(zhuǎn)到點火檔啟動發(fā)動機； 3、腳剎繼續(xù)踩住，將檔位從p擋拉到d檔，或拉到r，松開手剎， 4、松開腳剎，起步。正確的停車如下： 1、踩腳剎將車停住，將檔位從d擋拉到p檔，拉起手剎，松開腳剎，熄火. 3、旋回鑰匙，拔出。根據(jù)你的情況，你對自動檔還了解，p—停車檔 r—倒車檔 n—空擋（和手動檔的空擋作用一樣） d—正常行駛檔位 2—2檔，1—1檔，1、2檔一般不使用，在雪地起步、行駛、下比較陡峭的山坡等特殊路段使用，不能常時間使用該檔位。

5，長安自動擋汽車怎么開車

1、限制啟動發(fā)動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出于安全的考慮而對變速箱所做的調(diào)整。一般只有當變速桿處于擋位P或N的位置，才可以啟動發(fā)動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發(fā)動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前后的物體發(fā)生碰撞。如果新手啟動不了發(fā)動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，應該先調(diào)整過來，再啟動車子。2、利用N檔啟動當你車輛發(fā)動后，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把檔位推到N，再點火，之后掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火后，需要經(jīng)過R檔，使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發(fā)動機;3、換入行駛擋位車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發(fā)動機啟動后，掛上前進擋，車子就會發(fā)生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發(fā)生碰撞事故;4、行駛中自由切換擋位在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高檔位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換;5、行駛中不可N檔滑行因為自動變速箱內(nèi)需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內(nèi)部件溫度升高，造成徹底損壞!另外高速空檔滑行也是非常危險的，而且并不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什么影響;6、行駛中不可推入P擋在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，除非你不想要車了。需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩(wěn)后再做切換檔位;7、車子停穩(wěn)后再掛入倒檔由于自動變速箱內(nèi)有液壓傳動機構(gòu)，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發(fā)生變化，所以最好是在車子停穩(wěn)后，再掛入倒擋。車輛未完全停穩(wěn)前，絕對禁止把變速桿掛入P擋。停車后，必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P檔再熄火，拉手剎。細心的人會發(fā)現(xiàn)這樣操作，熄火后一般車輛因路面不平會前后小小挪動一下，而這時P檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊!正確的做法應該是：車進入停車位置后，踩住剎車將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再將排擋桿推入P檔!當然這也是屬于對變速箱精益求精的保護;

步驟/方法起步技巧。自動擋車起步時需注意，汽車發(fā)動前，要確保擋靶子在p擋或n擋上，起步時注意剎車、手剎和油門應配合好，掛上d擋后，松手剎的同時慢抬剎車（等同于手動擋車的慢抬離合器）然后輕點油門，讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門，不僅僅費油，而且有損車輛。注意掛擋時不要松開制動踏板。加速技巧。有些駕駛員認為只要d擋起步，一路加大油門就可以高速行駛，殊不知這種做法很片面，自動擋車并不是全自動的。在開自動擋車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，駕駛者應該放棄一“d”到底的習慣。尤其是在爬陡坡時，僅僅使用d擋，駕駛者會明顯感覺汽車比較無力加不上速度，這個時候不妨退后一擋，采用爬坡?lián)?低擋)爬坡，汽車不僅跑起來非常有力，而且駕駛更輕快。如果想繼續(xù)加速，可以按1、2、3、d的順序換擋,當看到轉(zhuǎn)速表到了一定數(shù)值,立刻掛入高一擋位,這樣就可充分利用發(fā)動機的動力,達到最快的加速效果。適時運用低速擋。開自動擋車以d擋在坡道上行駛時，有時阻力較大而油門跟不上容易導致車速下降,當車速降到一定程度時，變速器會自動降低一擋，之后若再加油門驅(qū)動力大于阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時又升至高一擋位。如果坡路很長的話,如此反復跳擋,會加劇自動變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據(jù)坡度的大小和道路情況,選擇l、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩(wěn)定在此擋位行駛。強制鎖止擋位可以有效的保護摩擦片，延長其壽命。要注意及時收油。自動擋車在高速路上行駛必需跟上油,但是在市區(qū)則不同。無論多快或多慢,大部分時間都要及時收油。特別是在交通擁堵、信號燈滿布的路段，如果在快接近前車時候才收油踩剎車,那么自動擋車的剎車片損耗會很嚴重,也很費油，坐車人會感覺不穩(wěn)當,覺得你駕駛技術實在一般。因此,為了給自己省油、節(jié)約維修成本以及增加行車舒適性,自動擋車在遠遠看到紅燈后或前方擁堵時要及時收油。提前升擋。為節(jié)省燃油、減小噪聲、降低發(fā)動機的磨損可以采用“提前升擋”的方法。汽車平穩(wěn)起步后,先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度,然后松開油門,并保持兩三秒,這時自動變速器就能從一擋升到二擋，當感覺升擋后,再踩下油門繼續(xù)加速。注意事項一般情況下,駕駛時如無特殊要求,不要將擋桿在d、3、2、1等擋位來回撥動。特別禁止在行駛中將擋桿撥入n擋或在下坡時用n擋滑行,否則,由于發(fā)動機的怠速運轉(zhuǎn),發(fā)動機驅(qū)動的變速器內(nèi)油泵供油量減少,容易導致自動變速器內(nèi)零件因潤滑不良而損壞。注意啟動自動擋車時，要確保檔位在p擋或n擋上。否則會損壞變速箱。當自動擋車無法啟動時，不能人工硬推或用別的車拖拽，否則嚴重損壞車輛。應該找專業(yè)拖車人員和專業(yè)車輛。自動擋車倒車時應確保車輛停穩(wěn)后再掛入r擋倒車。

6，東風本田CRV自動擋怎么開我不會開大家教教我步驟吧

我們也是CRV自動閉塞和所有其他自動齒輪是相同的。只有CRV的D3按鈕是一個運動塊有1個街區(qū)（上坡），2個（下坡）。自動擋車步驟：1，啟動發(fā)動機，換檔桿只能在P檔和N檔啟動發(fā)動機。當汽車處于靜止狀態(tài)或車身低于5kM/h時，在選擇檔位之前必須踩下制動踏板，并按下變速桿上的鎖定按鈕，變速桿可以從P檔或N檔上拆下。值得注意的是，即使在空轉(zhuǎn)條件下，傳動力也沒有完全中斷，小車仍能稍稍移動。2，起動；在發(fā)動機啟動后，設置制動踏板，按下鎖定按鈕，變速桿置于齒輪位置，手制動器松馳，制動踏板緩慢放松。汽車可以緩慢地行駛，當?shù)管嚮虻管嚂r制動器不能完全自由，并且控制汽車的速度。3，驅(qū)動器；1）根據(jù)不同的路段和速度，應改變不同的行駛文件。2）D齒輪是最常用的驅(qū)動齒輪，汽車可以在1～4檔自動換檔，自動變速器是根據(jù)油門的大小和速度的速度來確定速度的。在油門踏板的平動或正常踏面中，自動變速器將被提前換成高等級，然后再進入低速檔，根據(jù)更多節(jié)油方案來調(diào)整速度。如果油門踏板被快速踩下，則連接低速齒輪裝置的強制變化，然后齒輪會晚起，加速會變強，發(fā)動機將保持大功率。3）在行駛過程中，如果不經(jīng)意地改變?yōu)镹檔，則必須在向前移動齒輪被再次更換之前提升油門踏板，并且可以進行換檔直到發(fā)動機怠速，并且應避免N檔高速滑行。4）下坡：下坡時禁止使用N檔。降級應由坡度代替坡度，以充分利用發(fā)動機轉(zhuǎn)速來控制速度。當D檔被低速檔取代時，制動器應減速至低速檔位。5）雨天，天氣等惡劣天氣條件下，路面滑滑，應盡早更換為低速檔，當車輛打滑時，迅速松開油門踏板，嚴禁緊急制動。6）倒車時，停車后一定要停一段時間，然后掛在倒車位置，因為自動變速器不能像手動變速器那樣使用半聯(lián)動控制速度，所以要特別注意制動踏板的強度和ACC的控制。換向踏板換向時。在倒車速度太快的情況下，它是危險的。7）停車：在較短的時間內(nèi)臨時停車。不要掛在N檔上，剎住剎車。同時，發(fā)動機只能在怠速運轉(zhuǎn)。如果是使用空調(diào)或怠速怠速和長時間停止，則變速桿應改為N檔。在車輛完全停止之前，變速桿絕對禁止更換為P檔。車輛停止后，必須將手制動器拉緊，同時將換擋桿推到P檔位。拓展資料在大多數(shù)情況下，在D檔中開車是可以的。那么為什么我們必須設計1， 2， 3？設置1檔車只能在1檔運行，設定2檔只能在1， 2檔之間運行，設定3檔只會在1～3檔之間運行，很明顯，在這種情況下限制了位置的上限。那么設定上限有什么用呢？主要是應付特殊情況，如：一，爬上斜坡。為了獲得足夠的扭矩，這個時間需要掛在1， 2， 3檔位上，這樣變速箱不會隨著速度的升高而上升到高速檔，并且齒輪越高，汽車所能獲得的扭矩就越小。二，下坡。在下坡時，隨著速度的增加，如果自動變速器不夠智能，齒輪會自動上升，從而使發(fā)動機本身無法使用（手動擋車不能保持相同的原因），這次是設置到合適的位置，因為變速箱只能提高到一定水平。它能起到發(fā)動機的制動作用。三，涉水時當?shù)缆酚兴⑶移嚤仨毻ㄟ^時，發(fā)動機必須始終保持足夠高的速度以防止從排氣管回流。這時，應該設置為1檔。否則，無論是車速過快還是不安全，或者速度過低都會導致發(fā)動機的恢復和損壞。四，當其他車輛被追蹤時。這和攀登是一個真理。

我們也是CRV 自動擋和所有其他自動擋大同小異。只不過CRV的d3按鈕就是運動擋還有1擋（上坡），2（下坡）自動擋車駕駛步驟：1、啟動發(fā)動機;變速桿只有在P擋和N檔才能啟動發(fā)動機。車子發(fā)動后在靜止狀態(tài)下或車身低于5km/h時，選擇行使檔位之前必須踏下制動踏板，并按住變速桿上的鎖止按鈕，方可將變速桿從P檔或N檔移出。值得注意的是，即使在怠速運轉(zhuǎn)情況，驅(qū)動力的傳遞也沒有完全中斷，車子仍然可以微微行使。2、起步;發(fā)動機啟動后，踏下制動踏板，按下變速桿的鎖止按鈕，將變速桿掛入行使檔位，放松手制動器，再慢慢放松制動踏板，車子就可以慢慢地行駛了，在調(diào)頭或是倒車時制動器不能立即完全放開，注意控制車速。3、行駛;1)根據(jù)不同的道路路段和車速，換入不同的行駛檔。2）D檔是最常用的行駛檔，汽車可在1~4檔自動換擋，自動變速器是根據(jù)油門大小與車速高低來確定變速的，在緩解或正常踏下油門踏板時，自動變速器會較早地換入高檔，而較遲地換入低檔，按較為省油的程序調(diào)整車速。如果快速踏下油門踏板，強制換低檔裝置就會接通，則升檔晚，加速力強，而使發(fā)動機保持較大的功率。3）行駛過程中，如果不經(jīng)意換入N檔，在再次換入前進行駛檔之前必須抬起油門踏板，并且等到發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時才可進行換擋，高速行駛時應避免使用N檔進行滑行。4)下坡：下坡時嚴禁使用N檔。下坡應根據(jù)坡度換入低檔位，以充分利用發(fā)動機轉(zhuǎn)速牽引控制車速，從D檔換入低檔位時，應先制動減速至適應于低一檔位的車速時再進行換擋，5)雨天霧天等天氣不良狀況，路面較滑，應提早換入低一檔，汽車打滑時，迅速放松油門踏板，并嚴禁采取緊急制動。6）倒車，必須在車子停穩(wěn)后稍停片刻，再掛入倒檔位，由于自動變速器不能像手動變速器那樣使用半聯(lián)動控制車速，因此倒車時應特別注意放松制動踏板的力度及油門踏板的控制。以免倒車車速過快而出現(xiàn)危險。7）停車：較短時間的臨時停車，可不掛入N檔，踩住制動器停車。，同時發(fā)動機只能在怠速下運轉(zhuǎn)，如果是使用空調(diào)或怠速較高及較長時間停車時，應當把變速桿換入N檔，車輛在完全停穩(wěn)前絕對禁止把變速桿換入P檔，車輛停止后必須牢固地拉緊手制動器，同時將變速桿推至P檔位置。

踩剎車打火然后松手剎慢松腳剎輕點油門走起

右腳踩剎車先從p檔掛到d檔慢松剎車控制速度起步然后你該怎么開就怎么開中途不換檔停車直接踩剎車停車才能換檔還有兩個檔是n空檔r倒檔停好車后掛p防溜車

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