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剎車器，剎車制動(dòng)器是什么

來(lái)源：整理時(shí)間：2024-04-04 10:35:17 編輯：智能門戶手機(jī)版

本文目錄一覽

1，剎車制動(dòng)器是什么
2，剎車制動(dòng)器是什么
3，汽車剎車系統(tǒng)的組成
4，汽車剎車系統(tǒng)有幾種原理各是什么

1，剎車制動(dòng)器是什么

剎車制動(dòng)器是指產(chǎn)生阻礙車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力（制動(dòng)力）的部件，其中也包括輔助制動(dòng)系統(tǒng)中的裝置。剎車是汽車的重要系統(tǒng)之一，它工作在一個(gè)非常惡劣的環(huán)境下，假如這個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，隨時(shí)都會(huì)有危險(xiǎn)，所以定期要對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)時(shí)間如下：1、盤式前輪3萬(wàn)公里左右：盤式后輪6萬(wàn)公里左右：鼓式剎車10萬(wàn)公里左右；2、剎車系統(tǒng)是保障安全的關(guān)鍵，更換周期只是粗略的參考，重點(diǎn)看厚度，提前檢查才最保險(xiǎn)；3、剎車油在行車6萬(wàn)公里及左右進(jìn)行更換。汽車之家報(bào)價(jià)

剎車制動(dòng)器是什么

2，剎車制動(dòng)器是什么

制動(dòng)器的分類是鼓剎和盤剎。制動(dòng)器的工作原理是利用與車身（或車架）相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪（或傳動(dòng)軸）相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來(lái)阻止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。車輪制動(dòng)器分為鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器。目前轎車多采用盤式制動(dòng)器，但是又分為定鉗盤式和浮鉗盤式制動(dòng)器。駐車制動(dòng)器，又分為中央制動(dòng)式和車輪制動(dòng)式兩種。以下是制動(dòng)器的分類：1、鼓式制動(dòng)器，在車輪轂里面裝設(shè)二個(gè)半圓型的剎車片，利用“杠桿原理”推動(dòng)剎車片使剎車片與輪鼓內(nèi)面接觸而發(fā)生摩擦，許多人稱之為“剎車鍋”；2、鼓式制動(dòng)器可以使用較低的油壓，有自動(dòng)剎緊的作用，其技術(shù)難度低、造價(jià)低廉；但缺點(diǎn)同樣明顯，剎車鼓受熱后直徑變大，剎車熱衰減效果明顯，構(gòu)造復(fù)雜，剎車間隙對(duì)維修水平要求較高；3、盤式制動(dòng)器，通過(guò)剎車卡鉗控制兩片剎車片去夾住輪子上的剎車碟盤，工作原理簡(jiǎn)單直接；4、盤式制動(dòng)器散熱效果優(yōu)秀，熱衰退影響較小，剎車反應(yīng)迅速，能夠滿足ABS、ESP等高頻率剎車的需求，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單維修便利；盤式剎車片與剎車盤接觸面積小，為達(dá)到一定剎車效果智能加大油壓或增加剎車皮直徑。

剎車制動(dòng)器是什么

3，汽車剎車系統(tǒng)的組成

主剎車系統(tǒng)(Service Brake System) 汽車行駛時(shí)常用之剎車都是腳操作，故又稱腳剎車(Foot Brake)。駕駛?cè)瞬认聞x車踏板后即由機(jī)械或液壓將剎車力傳到車輪之制動(dòng)裝置使產(chǎn)生磨擦作用。駐車剎車系統(tǒng)(Parking Brake System) 駐車剎車又稱手剎車，為汽車停駐時(shí)，防止車輛滑行之制動(dòng)裝置。一般有裝在傳動(dòng)軸之中間制動(dòng)式，及直接控制后輪制動(dòng)式兩種。剎車總泵(Master Brake Cylinder)及剎車分泵(Front & Rear Wheel Brake Cylinder) 油壓剎車的主要配合部份，其上面有儲(chǔ)蓄剎車油的槽池，下方是汽缸內(nèi)配有活塞?；钊窃诟變?nèi)受剎車踏板再經(jīng)推桿起作用，將缸內(nèi)的剎車油壓傳至各輪分缸，亦是油壓剎車裝置，配置在各車輪內(nèi)的制動(dòng)缸。動(dòng)力剎車器(Power-Brake) 以引擎真空及油壓操縱Booster等作用補(bǔ)助剎車力量的剎車。剎車片(Brake Lining) 剎車蹄片上的制動(dòng)表面所張貼的摩擦材料，一般大型汽車是以鉚釘固定，而小型車則用粘劑加壓張貼之。剎車蹄片(Brake Shoes) 受剎車凸輪或推桿的作用量被推向外展開(kāi)壓制剎車鼓，而起制動(dòng)作用的配件，其形狀似如半月形。鼓式剎車(Brake Drum) 由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關(guān)連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。目前僅普通采用于后輪。碟式剎車(Brake Disc) 使用金屬塊(碟)而不用鼓輪，在剎車碟的兩邊都有一平坦的剎車蹄，當(dāng)剎車總泵來(lái)的油壓壓送到分缸，使剎車蹄向剎車碟夾住，以達(dá)到剎緊的效果，目前已普遍用于前輪，有的高級(jí)車裝置四輪碟式剎車，其優(yōu)點(diǎn)是作用靈敏，散熱良好，不必調(diào)整剎車間隙，保養(yǎng)容易。剎車油(Brake Fluid) 液壓剎車系統(tǒng)所使用的液體稱為剎車油，它必須不起化學(xué)作用，不受高溫的影響，對(duì)金屬及橡膠不會(huì)產(chǎn)生腐蝕、軟化、膨脹之影響，目前所采用的有DOT3、DOT4、DOT5。

汽車剎車系統(tǒng)的組成

4，汽車剎車系統(tǒng)有幾種原理各是什么

有兩種。每一個(gè)車輪上都是有車輛制動(dòng)器。大貨車一般使用氣體制動(dòng)，小汽車一般選用鼓式剎車制動(dòng)和圓盤式制動(dòng)。最先，鼓式剎車制動(dòng)器：輪圈內(nèi)有兩個(gè)半圓型的汽車剎車片，根據(jù)“杠桿作用”促進(jìn)汽車剎車片與輪鼓內(nèi)表層觸碰，造成滑動(dòng)摩擦力。應(yīng)用制動(dòng)鉗操縱2個(gè)制動(dòng)片，并將制動(dòng)盤夾在車輪上。當(dāng)汽車剎車片夾到剎車片時(shí)，彼此之間會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)摩擦力。車輛在泥濘不堪或結(jié)凍的低磨擦地面行使時(shí)，假如過(guò)多制動(dòng)，車輪會(huì)被制動(dòng)設(shè)備車輪抱死，喪失抓耕地，造成車子喪失操縱方位的工作能力。為了更好地在這里條風(fēng)險(xiǎn)的城市道路上合理操縱機(jī)動(dòng)車輛的方位，開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)了ABS“防抱死系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)軟件”。ABS“防抱死系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)軟件”也讓TCS-牽引力控制系統(tǒng)“尋跡自動(dòng)控制系統(tǒng)”和VSC-車子穩(wěn)定自動(dòng)控制系統(tǒng)操縱機(jī)動(dòng)車輛的尋跡特性和轉(zhuǎn)彎可靠性。鼓式剎車制動(dòng)器早已在汽車應(yīng)用了近一個(gè)世紀(jì)，但鑒于其安全性和強(qiáng)有力的制動(dòng)力，鼓式剎車制動(dòng)器依然布署在很多車系上。鼓式剎車制動(dòng)器運(yùn)用液壓機(jī)向外促進(jìn)安裝在制動(dòng)鼓內(nèi)的汽車剎車片，使剎車片與隨車輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓內(nèi)表層磨擦，進(jìn)而造成制動(dòng)功效。鼓式剎車制動(dòng)器制動(dòng)鼓的內(nèi)表層是制動(dòng)設(shè)備造成制動(dòng)扭矩的部位。在制動(dòng)扭矩同樣的情形下，鼓式剎車制動(dòng)設(shè)備的制動(dòng)鼓的孔徑可以比圓盤式制動(dòng)器的直經(jīng)小得多。因此超重型車子為了更好地得到強(qiáng)勁的制動(dòng)力，只有在輪圈比較有限的區(qū)域內(nèi)安裝鼓式剎車制動(dòng)器。鼓式制動(dòng)器的使用方式：簡(jiǎn)易而言，鼓式剎車制動(dòng)器便是運(yùn)用制動(dòng)鼓中靜止不動(dòng)的汽車剎車片磨擦隨車輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓，進(jìn)而造成滑動(dòng)摩擦力，減少車輪轉(zhuǎn)速比的制動(dòng)設(shè)備。當(dāng)踩住制動(dòng)腳踏板時(shí)，腳增加的力將使制動(dòng)分泵中的活塞桿往前促進(jìn)制動(dòng)油，并在油道中造成工作壓力。壓力油傳送到每個(gè)車輪的制動(dòng)缸活塞桿，制動(dòng)缸活塞向外促進(jìn)制動(dòng)片，使制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的內(nèi)表層磨擦，造成充足的滑動(dòng)摩擦力，減少車輪的轉(zhuǎn)速比，進(jìn)而做到制動(dòng)的目地。鼓式剎車制動(dòng)器的優(yōu)勢(shì)：1.它具備全自動(dòng)制動(dòng)的作用，因而制動(dòng)系統(tǒng)軟件可以應(yīng)用較低的液壓或直徑比制動(dòng)盤小得多的制動(dòng)鼓。2.剎車非常容易安裝。有一些后胎配有圓盤式制動(dòng)器的汽車會(huì)在制動(dòng)盤上安裝含有鼓式剎車制動(dòng)器的手制動(dòng)器。3.零件的生產(chǎn)和構(gòu)成非常簡(jiǎn)單，制造成本較為低。