東莞博悅智能科技怎么樣，博悅的安全性咋樣

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-05-11 10:52:23 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，博悅的安全性咋樣

挺強(qiáng)！達(dá)到Ｅ－ＮＣＡＰ歐洲碰撞測(cè)試五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)！特別是Ｈｉｉｄ－ｈｏｌｄｅｒ坡道駐車系統(tǒng)很方便食用！

我試駕的是運(yùn)動(dòng)版的我個(gè)人決的不錯(cuò)該有的都有了~具體參數(shù)請(qǐng)查看菲亞特中國(guó)網(wǎng)站 http://www.fiat.com.cn/

博悅的安全性咋樣

2，博悅14好嗎

你好，這車不錯(cuò)的，尤其是它的性能，我覺得這得歸功于具備了菲亞特動(dòng)力科技最新研發(fā)的高性能1.4T-JET發(fā)動(dòng)機(jī)和DualogicTM（智能雙模）六速手自一體變速箱。 1.4T-JET發(fā)動(dòng)機(jī)中低慣量渦輪增壓器可將渦輪遲滯減至最小，獲得最佳的性能。在5500轉(zhuǎn)時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)可提供150馬力最大功率，在3000轉(zhuǎn)時(shí)可提供230牛米的最大扭矩（活力版為206Nm/2250rpm），這一數(shù)據(jù)完全可以媲美甚至超越多數(shù)普通2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。而博悅的變速箱是源于F1技術(shù)的DualogicTM（智能雙模）六速手自一體變速箱。這款變速箱可以在兩種模式下工作。在手動(dòng)模式下，通過(guò)直接操控?fù)Q檔桿來(lái)控制換檔，可以體驗(yàn)手動(dòng)駕駛的樂(lè)趣；在自動(dòng)模式下，控制系統(tǒng)根據(jù)需要自動(dòng)換檔，由于采用了電控管理，可以有效避免換檔誤操作，大大提高行車安全性。在自動(dòng)模式下，博悅DualogicTM六速手自一體還配備了經(jīng)濟(jì)模式（Eco），以提供經(jīng)濟(jì)性更高的駕駛模式。兼顧兩種模式的博悅DualogicTM六速手自一體變速箱，帶來(lái)的可是如F1賽車般的速度體驗(yàn)和駕駛激情。

博悅14好嗎

3，哪位是博悅的車主啊能詳細(xì)說(shuō)一下開著咋樣么

"開了一個(gè)月了，體驗(yàn)總結(jié)一下！ 1. 動(dòng)力強(qiáng)勁，1.4TJET果然名不虛傳，全程渦輪增壓，打開SPORTS模式之后才會(huì)爆發(fā)出15O hp的動(dòng)力，這要在3000轉(zhuǎn)以上才有爆發(fā)的感覺，高轉(zhuǎn)速的時(shí)候也沒有發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼的聲音。不過(guò)開運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候油耗比較高，在9個(gè)左右，平時(shí)在路上還是比較省油的，7個(gè)到頭了。 2. 隔音效果好，雖然配備的是回壓尾拍，但是把車門關(guān)上，還是很安靜地，而且倍耐力的輪胎抓地力很強(qiáng)，胎噪也不大。而且和那個(gè)紅色的大卡鉗配合，剎車距離確實(shí)很短，這個(gè)我跟?？怂箤?duì)比過(guò)，至少有一個(gè)車頭那么大的差距吧。 3. 多功能方向盤和實(shí)用，藍(lán)牙的效果也很好。一直以為運(yùn)動(dòng)車型在音響效果上要差一些，不過(guò)發(fā)現(xiàn)博悅的音響絕對(duì)不比改裝店里賣的先鋒差。那個(gè)USB的接口很實(shí)用，插上MP3就OK了。 4. 雖然地盤調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)，但過(guò)減速帶的時(shí)候比思域強(qiáng)多了，舒適性適中。后排的腿部空間很充裕，不管是頭部還是退步，都沒有什么舒服感。但兩個(gè)天窗的遮板是用手拉的，在感覺上，稍微差了一點(diǎn)。 5. 座椅稍微差一點(diǎn)，不過(guò)很運(yùn)動(dòng)包覆性強(qiáng)，但亞洲人坐在里面確實(shí)有點(diǎn)別扭。運(yùn)動(dòng)座椅比較低，坐在里面不加墊不太舒服，不過(guò)考慮到安全問(wèn)題，還是覺得可以吧。 6. 空調(diào)強(qiáng)勁，開到1檔就OK了，幾用不上2檔。檔位特別清晰，但1.4T在起車的時(shí)候要給點(diǎn)油，不像PALIO用離合含著就行。 "

哪位是博悅的車主啊能詳細(xì)說(shuō)一下開著咋樣么