2.自動(dòng)化設(shè)備的選擇:根據(jù)自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，選擇合適的自動(dòng)化設(shè)備，如機(jī)器人、傳送帶、自動(dòng)化控制系統(tǒng)等。3.自動(dòng)化設(shè)備的安裝:根據(jù)自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和自動(dòng)化設(shè)備的要求，進(jìn)行設(shè)備的安裝和調(diào)試，自動(dòng)化設(shè)備包括各種各樣的自動(dòng)化設(shè)備，任何用機(jī)器動(dòng)作代替人的動(dòng)作來(lái)完成產(chǎn)品加工、裝配和測(cè)試的設(shè)備都屬于自動(dòng)化設(shè)備。

(1)設(shè)備特點(diǎn):一般來(lái)說(shuō)，大型倉(cāng)庫(kù)面積大，空間大，障礙物少，應(yīng)選擇機(jī)械化設(shè)備或半自動(dòng)設(shè)備。(2)貨物特點(diǎn):重型貨物應(yīng)選擇機(jī)械化設(shè)備。(3)時(shí)間因素:如果裝卸貨物的時(shí)間要求很緊，應(yīng)該選擇半自動(dòng)或自動(dòng)設(shè)備。(4)設(shè)備成本:自動(dòng)化設(shè)備成本相對(duì)較高，機(jī)械化設(shè)備成本相對(duì)較低。計(jì)算設(shè)備的成本效益，你要選擇效益最好的設(shè)備。

工廠自動(dòng)化可以通過(guò)以下步驟進(jìn)行:1 .設(shè)計(jì)自動(dòng)化系統(tǒng):根據(jù)工廠的生產(chǎn)流程和要求，設(shè)計(jì)自動(dòng)化系統(tǒng)的硬件和軟件。2.自動(dòng)化設(shè)備的選擇:根據(jù)自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，選擇合適的自動(dòng)化設(shè)備，如機(jī)器人、傳送帶、自動(dòng)化控制系統(tǒng)等。3.自動(dòng)化設(shè)備的安裝:根據(jù)自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和自動(dòng)化設(shè)備的要求，進(jìn)行設(shè)備的安裝和調(diào)試。4.編制自動(dòng)化程序:根據(jù)自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和自動(dòng)化設(shè)備的要求，編制自動(dòng)化程序，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程。

6.操作和維護(hù):操作和維護(hù)自動(dòng)化系統(tǒng)，定期檢查設(shè)備和程序的運(yùn)行情況，及時(shí)處理故障和問(wèn)題。需要注意的是，工廠自動(dòng)化需要根據(jù)具體情況進(jìn)行設(shè)計(jì)和實(shí)施，需要考慮生產(chǎn)工藝、設(shè)備選型、編程、測(cè)試和調(diào)試等諸多方面。同時(shí)需要投入大量的精力。優(yōu)傲機(jī)器人有成熟的工廠自動(dòng)化解決方案，有興趣的可以自己詳細(xì)了解。

倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備大致可分為儲(chǔ)存設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備、輸送設(shè)備、分揀設(shè)備等。1.倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備:包括托盤貨架、貨架、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、托盤等。作為一種存儲(chǔ)設(shè)備，它的靈活性集中在對(duì)不同種類材料的適應(yīng)性上。由于材料的種類和形狀，做到這一點(diǎn)并不容易。從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，模塊化貨架的設(shè)計(jì)理念非常符合靈活性的需求。此外，單元化還起到了規(guī)范產(chǎn)品外觀的作用。

2.搬運(yùn)設(shè)備:主要包括各種叉車、托盤車、地牛等。在搬運(yùn)設(shè)備的設(shè)計(jì)過(guò)程中，產(chǎn)品已經(jīng)系列化和標(biāo)準(zhǔn)化，并充分考慮了在各種情況下的適應(yīng)性?？梢哉f(shuō)是最好的柔性物流設(shè)備之一。叉車通過(guò)更換配件已經(jīng)變得非常萬(wàn)能，只有極少數(shù)情況下不能適應(yīng)。另一方面，搬運(yùn)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化和系列化也制約著系統(tǒng)設(shè)計(jì)者在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中滿足產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，這是很有意義的。

自動(dòng)化集裝箱碼頭主要由兩部分組成:新型碼頭和新型立式集裝箱堆場(chǎng)。請(qǐng)注明信息來(lái)源:新型岸邊起重機(jī)如圖3所示，與以前的設(shè)計(jì)不同，它有三個(gè)小車，其中陸上小車和海上小車都有吊索和起升機(jī)構(gòu)。在40英尺常規(guī)碼頭的基礎(chǔ)上，配備了一臺(tái)陸側(cè)小車和一臺(tái)轉(zhuǎn)運(yùn)小車。兩臺(tái)起重小車都安裝在主梁的軌道上，與原起重小車共用軌道。濱水小車位于岸橋主梁前端，岸上小車位于主梁后端。轉(zhuǎn)運(yùn)小車的軌道設(shè)置在主梁的外側(cè)，與原軌道平行，轉(zhuǎn)運(yùn)小車懸掛在兩個(gè)升降小車之間的外側(cè)軌道上。