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1，液壓是氣動(dòng)的嗎

不是是油壓的！不能壓縮！

目前液壓和氣動(dòng)不一樣，液壓比氣動(dòng)前途要好需求的人才也多。

液壓是氣動(dòng)的嗎

2，液壓與氣動(dòng)技術(shù)是什么專業(yè)

液壓與氣動(dòng)技術(shù)是中國(guó)普通高等學(xué)校?？茖I(yè)。根據(jù)查詢中國(guó)普通高等學(xué)校?？频墓俜叫畔⒖芍阂簤号c氣動(dòng)技術(shù)是中國(guó)普通高等學(xué)校專科專業(yè)，屬于裝備制造大類里的自動(dòng)化類，該專業(yè)的修業(yè)年限是三年。專業(yè)培養(yǎng)的是掌握液壓與氣動(dòng)設(shè)備、技術(shù)等基本知識(shí)，具備液壓和氣動(dòng)系統(tǒng)安裝、調(diào)試、運(yùn)行維護(hù)、維修和設(shè)計(jì)以及液壓與氣壓系統(tǒng)分析、故障排除等能力，從事液壓和氣動(dòng)設(shè)備的安裝、調(diào)試、維護(hù)維修與技術(shù)改造，中小型液壓和氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用開發(fā)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。所以液壓與氣動(dòng)技術(shù)是中國(guó)普通高等學(xué)校?？茖I(yè)。

液壓與氣動(dòng)技術(shù)是什么專業(yè)

3，氣動(dòng)與液壓傳動(dòng)的基本定義

氣動(dòng)是利用壓縮空氣為傳遞媒體，液壓是利用壓力油作為傳遞媒體。

利用液體或氣體的壓力傳遞來進(jìn)行傳動(dòng)的方式，叫做液壓或氣壓傳動(dòng)。

氣動(dòng)與液壓傳動(dòng)的基本定義

4，氣動(dòng)和液壓的區(qū)別是什么

液壓是是以液體作為工作介質(zhì)，利用液體的壓力能來傳遞動(dòng)力。氣動(dòng)就是以壓縮空氣為動(dòng)力源，帶動(dòng)機(jī)械完成伸縮或旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即能源裝置、執(zhí)行裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置、液體介質(zhì)。液壓由于其傳遞動(dòng)力大，易于傳遞及配置等特點(diǎn)，在工業(yè)、民用行業(yè)應(yīng)用廣泛。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件（液壓缸和液壓馬達(dá)）的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，從而獲得需要的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。液壓系統(tǒng)的能源裝置（液壓泵）的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。氣動(dòng)是利用空氣具有壓縮性的特點(diǎn)，吸入空氣壓縮儲(chǔ)存，空氣便像彈簧一樣具有了彈力，然后用控制元件控制其方向，帶動(dòng)執(zhí)行元件的旋轉(zhuǎn)與伸縮。從大氣中吸入多少空氣就會(huì)排出多少到大氣中，不會(huì)產(chǎn)生任何化學(xué)反應(yīng)，也不會(huì)消耗污染空氣的任何成分，另外氣體的粘性較液體要小，所以說流動(dòng)速度快，也很環(huán)保。

5，什么是液壓與氣動(dòng)技術(shù)

液壓與氣動(dòng)技術(shù)是高校的一本教材。主要是培養(yǎng)從事機(jī)械、液壓、氣動(dòng)設(shè)備的安裝、調(diào)試、維修保養(yǎng)等技術(shù)管理工作，并且對(duì)一般機(jī)械、液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)具有設(shè)計(jì)能力的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

6，液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù)各有什么特點(diǎn)

1. 液壓技術(shù)的特點(diǎn)如何? 與其他傳動(dòng)技術(shù)相比較,液壓傳動(dòng)在拖動(dòng)負(fù)載能力及操縱控制方面具有顯著優(yōu)勢(shì),例如出力大、功率密度大、力質(zhì)量比大,操作方便、省力、便于大范圍無級(jí)調(diào)速、易于自動(dòng)化, 易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)等,因而其在人們的日常生活和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防及科學(xué)技術(shù)的發(fā)展中獲得了廣泛應(yīng)用,且仍將發(fā)揮不可替代的作用。但液壓元件及系統(tǒng)存在著成本較高、因泄漏難以實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格定比傳動(dòng)、工作穩(wěn)定性對(duì)溫度較為敏感及故障不易查找排除等不足,這是采用液壓技術(shù)時(shí)需要注意的。 2.氣動(dòng)技術(shù)的特點(diǎn)如何? 氣動(dòng)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠耐用;工作介質(zhì)經(jīng)濟(jì)易取,方便使用,不必回收;傳輸壓損小,速度快,效率高,適于集中遠(yuǎn)距離供氣,動(dòng)作速度快;反應(yīng)迅速,調(diào)節(jié)方便、維護(hù)簡(jiǎn)單,故障率低;環(huán)境適應(yīng)性好,污染少,防火防爆,安全性好。主要缺點(diǎn)是工作壓力低 (目前,氣動(dòng)系統(tǒng)常用的工作壓力為0.1~0. 8MPa),故輸出力或轉(zhuǎn)矩較小;由于空氣的可壓縮性較大,故速度負(fù)載特性差,運(yùn)動(dòng)精度較低;噪聲較大。

7，液壓轉(zhuǎn)動(dòng)與氣壓轉(zhuǎn)動(dòng)的區(qū)別

比較項(xiàng)目氣壓傳動(dòng) 液壓傳動(dòng) 負(fù)載變化對(duì)傳動(dòng)的影響影響較大形象較小潤(rùn)滑方式需設(shè)置潤(rùn)滑裝置介質(zhì)為液壓油，可直接潤(rùn)滑，不需要設(shè)置潤(rùn)滑裝置速度反應(yīng) 速度反應(yīng)較快速度反應(yīng)較慢系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造相對(duì)較難產(chǎn)生的總推力具有中等推力能產(chǎn)生大推力維護(hù) 維護(hù)簡(jiǎn)單維護(hù)復(fù)雜，排除故障困難噪聲噪聲大噪聲較小

很有區(qū)別啊

氣壓傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)的工作原理和基本回路是相同的，但介質(zhì)不同，氣壓傳動(dòng)采用的介質(zhì)是空氣，液壓傳動(dòng)采用的介質(zhì)是液壓油。因此，氣壓傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)在性質(zhì)上存在一定差別。

8，液壓與氣動(dòng)技術(shù)怎么樣

液壓與氣動(dòng)技術(shù)這個(gè)專業(yè)不好，這個(gè)專業(yè)不僅是?？茖I(yè)，而且該專業(yè)的課程難度挺大的，畢業(yè)后的工作主要就是對(duì)一些機(jī)械的調(diào)試，幾乎常年都要呆在廠里，而且比較辛苦，所以不建議大家選擇。我的一個(gè)朋友就是修的液壓與氣動(dòng)技術(shù)這個(gè)專業(yè)的，他之前也有跟我抱怨他們專業(yè)的課像聽天書一樣，太難了。下面我來分析一下這個(gè)專業(yè)吧。專業(yè)介紹我朋友跟我介紹說，他們液壓與氣動(dòng)技術(shù)專業(yè)主要是研究液壓與氣動(dòng)控制、液壓控制技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)和技能，在液壓與氣動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行液壓與氣動(dòng)設(shè)備的安裝、調(diào)試、維修、改造等。例如：液壓氣動(dòng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造、調(diào)試、液壓氣動(dòng)設(shè)備的操作、故障排除等。課堂上學(xué)生對(duì)液壓氣動(dòng)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試這個(gè)專業(yè)的話就是學(xué)一些機(jī)械的調(diào)試，之后的就業(yè)方向也就是去安裝一些設(shè)備，做一些售后的技術(shù)人員之類的。主修課程這個(gè)專業(yè)的主修課程有：機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)與調(diào)速、電氣控制與 PLC、液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)、電液比例及液壓伺服系統(tǒng)、液壓與氣動(dòng)設(shè)備維護(hù)維修等。我朋友跟我抱怨說，這個(gè)專業(yè)就是平時(shí)跟一堆機(jī)械打交道，不是在學(xué)一堆高深難懂的專業(yè)課，就是在去做實(shí)驗(yàn)的路上，我朋友跟我說這幾年他基本上沒學(xué)會(huì)啥專業(yè)的東西，實(shí)在是太難了。就業(yè)前景液壓與氣動(dòng)技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)主要面向液壓和氣動(dòng)設(shè)備及元件的生產(chǎn)、銷售、使用等相關(guān)企業(yè)，在液壓與氣動(dòng)及工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域，從事液壓和氣動(dòng)設(shè)備的安裝、調(diào)試、維修和技術(shù)改造，中小型液壓與氣動(dòng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與應(yīng)用開發(fā)以及銷售、技術(shù)服務(wù)和生產(chǎn)技術(shù)管理等工作。液壓與氣動(dòng)技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向總體來說，這個(gè)專業(yè)的前景還是可以的，專業(yè)要學(xué)好，要學(xué)精才是好專業(yè)，不過課程難度還是挺大的，因?yàn)楸緛砭褪菍？茖I(yè)，進(jìn)去的學(xué)生基礎(chǔ)都是比較差的，知識(shí)相對(duì)來說還是挺難的，所以還是不建議大家選擇液壓與氣動(dòng)技術(shù)這個(gè)專業(yè)。

9，液壓與氣動(dòng)之比較

液壓比較穩(wěn)定吧

1.活塞直徑=缸直徑=100mm=1分米缸截面積=0.785*1*1=0.785平方分米=78.5平方厘米=0.00785平方米速度100mm/s=1分米/s=60分米/分流量=速度*截面積=60*0.785=47.1升/分再考慮容積效率：47.1/0.99=47.58升/分=0.04758立方米/分=0.000793立方米/秒 2. 12000n=1200公斤 1200/78.5=15.3公斤/平方厘米=153000公斤/平方米功率=壓力*流量=（153000+5000背壓）*0.000793=1253w 再考慮效率：1253/.99/.9=1547w 單位制：米。千克。秒制。答案：液壓泵流量47.58升/分，電機(jī)輸出功率1547瓦。

氣源采用方便且無污染，液壓定位精確

10，液壓和氣動(dòng)有什么區(qū)別

液壓與氣壓基本知識(shí) 1、能源裝置部分------把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成流體的壓力能的裝置，一般指的就是液壓泵了，要是氣動(dòng)就是空氣壓縮機(jī)。 2、執(zhí)行裝置部分------把流體的壓力轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置，一般指的是液壓缸和液壓馬達(dá)吧。 3、控制調(diào)節(jié)裝置部分--對(duì)液壓系統(tǒng)中流體的壓力、流量和流動(dòng)方向進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)不裝置部分，如溢流閥、節(jié)流閥、換向閥等。 4、輔助裝置部分－－除了上面的3項(xiàng)以外，如油箱、過濾器、蓄能器等。 5、傳動(dòng)介質(zhì)－－－－傳遞能量的介質(zhì)．氣動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 1、氣動(dòng)控制系統(tǒng)的組成。在氣動(dòng)控制系統(tǒng)中，氣動(dòng)發(fā)生裝置一般為空氣壓縮機(jī)，它將原動(dòng)機(jī)供給的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體的壓力能；氣動(dòng)執(zhí)行元件則將壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，完成規(guī)定動(dòng)作；在這兩部分之間，根據(jù)機(jī)械或設(shè)備工作循環(huán)運(yùn)動(dòng)的需求、按一定順序?qū)⒏鞣N控制元件（壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥和邏輯元件）、傳感元件和氣動(dòng)輔件連接起來。設(shè)計(jì)程序有關(guān)事項(xiàng) 2.1設(shè)計(jì)程序 2.1.1調(diào)研主機(jī)工作要求，明確設(shè)計(jì)依據(jù)。 A.了解主機(jī)結(jié)構(gòu)、循環(huán)動(dòng)作過程、執(zhí)行元件操作力、運(yùn)動(dòng)速度及調(diào)整范圍、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性、定位精度、傳感器元件安裝位置、信號(hào)轉(zhuǎn)換、聯(lián)鎖要求、緊急停車、操作距離和自動(dòng)化程度等。 B.工作環(huán)境，如溫度及變化范圍、濕度、振動(dòng)、沖擊、灰塵、腐蝕、防爆要求等。 C.是否要和電氣、液壓系統(tǒng)相配合，如需要須了解相應(yīng)的安裝位置等。 D.其他要求，如氣控裝置的重量、外形尺寸、價(jià)格要求等要求。 2.1.2氣動(dòng)回路設(shè)計(jì) A.由執(zhí)行元件數(shù)目、工作要求和循環(huán)動(dòng)作過程，擬出執(zhí)行元件的工作程序圖。根據(jù)工作速度要求確定每一個(gè)氣缸在一分鐘內(nèi)的動(dòng)作次數(shù)。 B.根據(jù)元件的工作程序，參考各種氣動(dòng)基本回路，按程序控制回路設(shè)計(jì)方法，設(shè)計(jì)氣動(dòng)回路。為了得到最合理的氣動(dòng)回路，設(shè)計(jì)時(shí)可做幾種法案比較，如氣控制，氣-----電控制，射流控制方案等進(jìn)行選擇，繪出氣動(dòng)回路圖，使用電磁閥的場(chǎng)合，同時(shí)還繪出電氣回路圖。 2.1.3執(zhí)行元件選擇和計(jì)算氣動(dòng)執(zhí)行元件的類型一般應(yīng)與主機(jī)相協(xié)調(diào)，即直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)應(yīng)選擇氣缸，回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)應(yīng)選擇氣動(dòng)馬達(dá)，往復(fù)擺動(dòng)應(yīng)選擇擺動(dòng)缸。 2.1.4控制元件選擇根據(jù)系統(tǒng)或執(zhí)行元件的工作壓力和通過閥的最大流量，選用各生產(chǎn)廠制造的閥和氣動(dòng)元件。選擇各種控制閥或邏輯元件時(shí)應(yīng)考慮的特性有： 1工作壓力 2額定流量 3響應(yīng)速度 4使用溫度范圍 5最低工作壓力和最低控制壓力 6使用壽命 7空氣泄漏量 8尺寸及聯(lián)接形式 9電氣特性等選擇控制閥時(shí)除了根據(jù)最大流量外，還應(yīng)考慮最小穩(wěn)定流量，以保證氣缸穩(wěn)定工作。 2.1.5氣動(dòng)輔件選擇根據(jù)氣缸裝置的用氣量進(jìn)行輔件選擇： A過濾器：不同的執(zhí)行元件和控制元件對(duì)過濾器的要求一般為氣缸、截止閥等50～75u 氣動(dòng)馬達(dá)等10～25u 金屬硬配滑柱式、射流元件等5u B減壓器：根據(jù)壓力調(diào)整范圍和流量確定減壓器或定植器的型號(hào) C油霧氣：根據(jù)流量和油霧顆粒大小要求。一般10平方米空氣中應(yīng)加潤(rùn)滑油量1毫升左右。 D消聲器：根據(jù)工作場(chǎng)合對(duì)噪聲的要求選擇。 2.1.6壓縮機(jī)選擇由于使用壓縮空氣單位的負(fù)載波動(dòng)不同，故壓縮機(jī)容量的確定要充分了解不同用戶的用氣規(guī)律性，根據(jù)實(shí)際情況最后確定，壓縮機(jī)供氣量Qg可按下式簡(jiǎn)單估算 Qg=(1.2～1.5)求和（QZ QO）m3/min 式中QZ-------------------------一臺(tái)機(jī)器的用氣量 QO-------------------------機(jī)器和配管的漏氣量 N--------------------工作臺(tái)數(shù)根據(jù)上式可選擇相應(yīng)的空氣壓縮機(jī)，當(dāng)樣本上的壓縮機(jī)供氣量與計(jì)算結(jié)果不一致時(shí)，一般選偏大的壓縮機(jī)。 2.1.7管道直徑的確定在管道計(jì)算中，常常是先按計(jì)算流量及經(jīng)驗(yàn)流速計(jì)算出各區(qū)段的管徑，然后計(jì)算出管徑校核各區(qū)段的壓力降，以使最遠(yuǎn)點(diǎn)壓力降在允許的范圍內(nèi)。若壓力降超過額定值，應(yīng)重新選擇較低流速，再確定新的管徑，在新的管徑基礎(chǔ)上再計(jì)算阻力損失，直到使壓力降在允許范圍內(nèi)。 2.2氣動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)有關(guān)事項(xiàng) 1氣源處理供給氣動(dòng)裝置的壓縮空氣，除了保證其壓力和流量外還必須除去其中的含油污水和灰塵等，以減少氣動(dòng)元件的磨損避免其零件的銹蝕，否則將引起系統(tǒng)工作效率降低，并常產(chǎn)生誤動(dòng)作而發(fā)生事故。故在氣動(dòng)裝置前除直接安裝減壓----過濾------油霧三聯(lián)件外，在壓縮機(jī)之后一般應(yīng)設(shè)有冷卻器、過濾器和氣罐等，以保證氣動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)行。在要求更高的情況下，應(yīng)加干燥器或特殊過濾器。三聯(lián)件應(yīng)安裝在外部，以便排水，觀察和維修。必要時(shí)應(yīng)裝有壓力繼電器和主機(jī)電器部分互鎖 2管路安裝進(jìn)行管路設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注意管內(nèi)的水分，在這前面雖然經(jīng)過一些處理，但其中還是含有些未除掉的水分，是管道、機(jī)件生銹而工作失常。所以必須采取措施除掉殘余的水分。 3控制箱為滿足一定操作要求，常將各種控制元件集中在控制箱內(nèi)，對(duì)控制箱設(shè)計(jì)時(shí)的注意點(diǎn)有： A保證線路正常工作，阻力損失小，布置合理。 B面板及結(jié)構(gòu)安排要考慮操作方便 C便于維修，易于檢查 D經(jīng)濟(jì)美觀 4特殊情況處理在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮系統(tǒng)在停電、發(fā)生事故需要緊急停車以及重新開車而必須聯(lián)鎖保護(hù)元件等等，在這里我就不細(xì)說了，歡迎大家對(duì)這方面處理的經(jīng)驗(yàn)?zāi)贸鰜碛懻摚?5環(huán)境保護(hù) 氣動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)，由于壓縮空氣從換向閥排到大氣中而發(fā)生排氣噪聲和油霧而污染空氣等，故應(yīng)注意環(huán)境保護(hù)問題。參考資料： www.yeyacn.net

　　液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)稱為流體傳動(dòng)，是根據(jù)17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動(dòng)原理而發(fā)展起來的一門新興技術(shù)，1795年英國(guó)約瑟夫?布拉曼(Joseph Braman,1749-1814)，在倫敦用水作為工作介質(zhì)，以水壓機(jī)的形式將其應(yīng)用于工業(yè)上，誕生了世界上第一臺(tái)水壓機(jī)。1905年將工作介質(zhì)水改為油，又進(jìn)一步得到改善。　　第一次世界大戰(zhàn)(1914-1918)后液壓傳動(dòng)廣泛應(yīng)用，特別是1920年以后，發(fā)展更為迅速。液壓元件大約在 19 世紀(jì)末 20 世紀(jì)初的20年間，才開始進(jìn)入正規(guī)的工業(yè)生產(chǎn)階段。1925 年維克斯(F.Vikers)發(fā)明了壓力平衡式葉片泵,為近代液壓元件工業(yè)或液壓傳動(dòng)的逐步建立奠定了基礎(chǔ)。20 世紀(jì)初康斯坦丁?尼斯克(G?Constantimsco)對(duì)能量波動(dòng)傳遞所進(jìn)行的理論及實(shí)際研究;1910年對(duì)液力傳動(dòng)(液力聯(lián)軸節(jié)、液力變矩器等)方面的貢獻(xiàn)，使這兩方面領(lǐng)域得到了發(fā)展。　　第二次世界大戰(zhàn)(1941-1945)期間,在美國(guó)機(jī)床中有30%應(yīng)用了液壓傳動(dòng)。應(yīng)該指出,日本液壓傳動(dòng)的發(fā)展較歐美等國(guó)家晚了近 20 多年。在 1955 年前后 , 日本迅速發(fā)展液壓傳動(dòng),1956 年成立了“液壓工業(yè)會(huì)”。近20~30 年間，日本液壓傳動(dòng)發(fā)展之快，居世界領(lǐng)先地位。　　液壓傳動(dòng)有許多突出的優(yōu)點(diǎn)，因此它的應(yīng)用非常廣泛，如一般工業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等；行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等；鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機(jī)構(gòu)等；發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置、核發(fā)電廠等等；船舶用的甲板起重機(jī)械（絞車）、船頭門、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等；特殊技術(shù)用的巨型天線控制裝置、測(cè)量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)等；軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機(jī)起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。　　液壓的優(yōu)點(diǎn) 　　與機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)相比，液壓傳動(dòng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：　　1、液壓傳動(dòng)的各種元件，可以根據(jù)需要方便、靈活地來布置。　　2、重量輕、體積小、運(yùn)動(dòng)慣性小、反應(yīng)速度快。　　3、操縱控制方便，可實(shí)現(xiàn)大范圍的無級(jí)調(diào)速（調(diào)速范圍達(dá)2000：1）。　　4、可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。　　5、一般采用礦物油作為工作介質(zhì)，相對(duì)運(yùn)動(dòng)面可自行潤(rùn)滑，使用壽命長(zhǎng)；　　6、很容易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)/ 　　7、很容易實(shí)現(xiàn)機(jī)器的自動(dòng)化，當(dāng)采用電液聯(lián)合控制后，不僅可實(shí)現(xiàn)更高程度的自動(dòng)控制過程，而且可以實(shí)現(xiàn)遙控。　　液壓的缺點(diǎn) 　　1、由于流體流動(dòng)的阻力和泄露較大，所以效率較低。如果處理不當(dāng)，泄露不僅污染場(chǎng)地，而且還可能引起火災(zāi)和爆炸事故。　　2、由于工作性能易受到溫度變化的影響，因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作。　　3、液壓元件的制造精度要求較高，因而價(jià)格較貴。　　4、由于液體介質(zhì)的泄露及可壓縮性影響，不能得到嚴(yán)格的傳動(dòng)比。　　5、液壓傳動(dòng)出故障時(shí)不易找出原因；使用和維修要求有較高的技術(shù)水平。液壓系統(tǒng)的組成及其作用　　一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計(jì)等。液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。　　　　液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。　　液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。為使制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。參考資料： http://www.yeyashengjiangpingtai.cn

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