自動啟停其實就我們的國情來說是雞肋,自動停車很實用,我們大部分車主在啟動后都會先關(guān)閉功能自動啟停,自動啟停無損傷發(fā)動機但是觸發(fā)條件很多:如果內(nèi)耗太高就不會被激活啟停與空調(diào)、方向盤角度、斜坡停車角度有關(guān),車輛狀態(tài)顯示發(fā)動機自動啟停如果系統(tǒng)出現(xiàn)故障，基本上就是自動啟停系統(tǒng)出了問題。
車輛狀態(tài)顯示發(fā)動機自動 啟停如果系統(tǒng)出現(xiàn)故障，基本上就是自動啟停系統(tǒng)出了問題。去維修店或者汽修廠連接電腦看是什么問題，修換就行了。自動 啟停無損傷發(fā)動機但是觸發(fā)條件很多:如果內(nèi)耗太高就不會被激活啟停與空調(diào)、方向盤角度、斜坡停車角度有關(guān)。自動 啟停其實就我們的國情來說是雞肋。我們大部分車主在啟動后都會先關(guān)閉功能自動 啟停。自動停車很實用。啟停 system英文翻譯:啟動/停止系統(tǒng)；啟停系統(tǒng)多用于新車。當(dāng)汽車靜止時，車內(nèi)所需的電力將由AGM電池提供，高耗電的空調(diào)系統(tǒng)也將轉(zhuǎn)為送風(fēng)機構(gòu)。所以如果靜止時間過長，必然會影響冷房效果或者造成車內(nèi)悶熱，所以啟停系統(tǒng)會手動關(guān)閉；即使當(dāng)啟停系統(tǒng)啟動時，如果AGM的電池因車輛長時間停止而電量不足，儀表板右側(cè)的黃色“ECO”燈將亮起，車輛將自動停止啟停系統(tǒng)操作。當(dāng)電力充足時，綠色的“ECO”燈將亮起，系統(tǒng)將再次運行。
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