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1，什么是PNI
2，請(qǐng)問空氣阻尼器是什么汽車改裝方面的高手看下謝謝了
3，什么是彈簧阻尼系統(tǒng)
4，什么是阻尼空

1，什么是PNI

你說的應(yīng)該是PIN吧？是手機(jī)的代號(hào)碼一部手機(jī)一個(gè)代號(hào)碼

pin碼(pin1)就是sim卡的個(gè)人識(shí)別密碼

什么是PNI

2，請(qǐng)問空氣阻尼器是什么汽車改裝方面的高手看下謝謝了

空氣阻尼器是一種利用空氣粘滯性的減振裝置。與一般減振器不同的是其阻尼介質(zhì)為空氣，從而可以克服液體粘滯阻尼的某些缺點(diǎn)。由于空氣的壓縮性較大，因此能承受較大位移。將空氣盛裝在柔性波紋盒內(nèi)，可以在垂直與水平方向都提供阻尼。相對(duì)于液體來說，空氣的粘滯性隨溫度變化不大，因而性能較穩(wěn)定。但是在過高或過低的溫度下，橡膠波紋盒的彈性會(huì)發(fā)生變化。

請(qǐng)問空氣阻尼器是什么汽車改裝方面的高手看下謝謝了

3，什么是彈簧阻尼系統(tǒng)

一二兩點(diǎn)沒有問題。但是實(shí)際的彈簧系統(tǒng)就會(huì)有阻尼。如果說是外加的阻尼器在應(yīng)用中也只是改變阻尼。。。但是是不是就代表彈簧阻尼系統(tǒng)就是由兩個(gè)系統(tǒng)組成？大概不可以這么說吧。。。不知道理解對(duì)不對(duì)。

因?yàn)橄到y(tǒng)不是理想的，有一些東西要消耗，比如電路中電阻，彈簧中有摩擦力，這些因素會(huì)使得系統(tǒng)最終能量消耗完，這些東西如電阻、摩擦力可稱為組尼因素

什么是彈簧阻尼系統(tǒng)

4，什么是阻尼空

在電學(xué)中，差不多就是響應(yīng)時(shí)間的意思。　　在機(jī)械物理學(xué)中，系統(tǒng)的能量的減小——阻尼振動(dòng)不都是因“阻力”引起的，就機(jī)械振動(dòng)而言，一種是因摩擦阻力生熱，使系統(tǒng)的機(jī)械能減小，轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，這種阻尼叫摩擦阻尼；另一種是系統(tǒng)引起周圍質(zhì)點(diǎn)的震動(dòng)，使系統(tǒng)的能量逐漸向四周輻射出去，變?yōu)椴ǖ哪芰?，這種阻尼叫輻射阻尼。　　摩擦得需要穩(wěn)定的時(shí)間！指針萬用表表針穩(wěn)定住的時(shí)間！　　在機(jī)械系統(tǒng)中，線性粘性阻尼是最常用的一種阻尼模型。阻尼力R的大小與運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的速度的大小成正比，方向相反，記作R=-C，C為粘性阻尼系數(shù)，其數(shù)值須由振動(dòng)試驗(yàn)確定。由于線性系統(tǒng)數(shù)學(xué)求解簡(jiǎn)單，在工程上常將其他形式的阻尼按照它們?cè)谝粋€(gè)周期內(nèi)能量損耗相等的原則，折算成等效粘性阻尼。物體的運(yùn)動(dòng)隨著系統(tǒng)阻尼系數(shù)的大小而改變。如在一個(gè)自由度的振動(dòng)系統(tǒng)中，[973-01],稱臨界阻尼系數(shù)。式中為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量,K為彈簧的剛度。實(shí)際的粘性阻尼系數(shù)C 與臨界阻尼系數(shù)C之比稱為阻尼比。＜1稱欠阻尼,物體作對(duì)數(shù)衰減振動(dòng)；＞1稱過阻尼，物體沒有振動(dòng)地緩慢返回平衡位置。欠阻尼對(duì)系統(tǒng)的固有頻率值影響甚小，但自由振動(dòng)的振幅卻衰減得很快。阻尼還能使受迫振動(dòng)的振幅在共振區(qū)附近顯著下降，在遠(yuǎn)離共振區(qū)阻尼對(duì)振幅則影響不大。新出現(xiàn)的大阻尼材料和擠壓油膜軸承，有顯著減振效果?！　≡谀承┣闆r下，粘性阻尼并不能充分反映機(jī)械系統(tǒng)中能量耗散的實(shí)際情況。因此，在研究機(jī)械振動(dòng)時(shí)，還建立有遲滯阻尼、比例阻尼和非線性阻尼等模型?！　∠到y(tǒng)行為　　系統(tǒng)的行為由上小結(jié)定義的兩個(gè)參量——固有頻率ωn和阻尼比ζ——所決定。特別地，上小節(jié)最后關(guān)于γ的二次方程是具有一對(duì)互異實(shí)數(shù)根、一對(duì)重實(shí)數(shù)根還是一對(duì)共軛虛數(shù)根，決定了系統(tǒng)的定性行為?！　∨R界阻尼　　當(dāng)ζ = 1時(shí)，的解為一對(duì)重實(shí)根，此時(shí)系統(tǒng)的阻尼形式稱為臨界阻尼?，F(xiàn)實(shí)生活中，許多大樓內(nèi)房間或衛(wèi)生間的門上在裝備自動(dòng)關(guān)門的扭轉(zhuǎn)彈簧的同時(shí)，都相應(yīng)地裝有阻尼鉸鏈，使得門的阻尼接近臨界阻尼，這樣人們關(guān)門或門被風(fēng)吹動(dòng)時(shí)就不會(huì)造成太大的聲響?！　∵^阻尼　　當(dāng)ζ > 1時(shí)，的解為一對(duì)互異實(shí)根，此時(shí)系統(tǒng)的阻尼形式稱為過阻尼。當(dāng)自動(dòng)門上安裝的阻尼鉸鏈?zhǔn)归T的阻尼達(dá)到過阻尼時(shí)，自動(dòng)關(guān)門需要更長(zhǎng)的時(shí)間。