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流線型設計,電動汽車為什么外觀設計成流線型

來源:整理 時間:2024-12-31 17:04:56 編輯:智能門戶 手機版

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1,電動汽車為什么外觀設計成流線型

因為電動車動力小 ,速度慢,這樣能減小阻力 。

電動汽車為什么外觀設計成流線型

2,流線型到底是個什么樣的形狀

水滴從空中掉下來,在還未著地前的形狀。這時候的形狀風的阻力最小.

流線型到底是個什么樣的形狀

3,什么叫流線體

流線型是前圓后尖,表面光滑,略象水滴的形狀。具有這種形狀的物體在流體中運動時所受到的阻力最小,所以汽車、火車、飛機機身、潛水艇等外形常做成流線型。   是物體的一種外部形狀,通常表現(xiàn)為平滑而規(guī)則的表面,沒有大的起伏和尖銳的棱角。流體在流線型物體表面主要表現(xiàn)為層流,沒有或很少有湍流,這保證了物體受到較小的阻力。流線型物體通常較為美觀,經(jīng)常出現(xiàn)在產(chǎn)品的外觀設計中

什么叫流線體

4,seex是什么意思

SeeX:學視VR外型海豚流線型設計,銀白和灰色呼應,太空穿越感十足,正如天使之眼。大家稱之為seex天使之眼。
意思是:塞克斯
seex是不是弄錯了?應該是sex吧?這句話的意思我覺得應該是“我不需要性生活,生活天天強奸我”。我覺得這句話應該是以一種有點調侃和憤恨的語氣說的,應該是口語的不太干凈的話。

5,隨著人們生活水平的不斷提高各種小汽車已經(jīng)走進我們的家庭小汽車

如圖,小汽車外型是流線型,當汽車高速行駛時,相同時間內(nèi),空氣經(jīng)過上方的路程比下方路程長,流速大,壓強小,汽車在壓強差下產(chǎn)生向上的升力,汽車對路面的壓力減小,小于汽車的重力.故答案為:減小;小汽車外型是流線型,當汽車高速行駛時,車身上方空氣流速大,壓強小,小汽車受到了一個向上的升力,減小了小汽車對地面的壓力.
流線型流線型是前圓后尖,表面光滑,略象水滴的形狀。具有這種形狀的物體在流體中運動時所受到的阻力最小,所以汽車、火車、飛機機身、潛水艇等外形常做成流線型。是物體的一種外部形狀,通常表現(xiàn)為平滑而規(guī)則的表面,沒有大的起伏和尖銳的棱角。流體在流線型物體表面主要表現(xiàn)為層流,沒有或很少有湍流,這保證了物體受到較小的阻力。流線型物體通常較為美觀,經(jīng)常出現(xiàn)在產(chǎn)品的外觀設計中.

6,流線型的意思

流線型是前圓后尖,表面光滑,略像水滴的形狀。具有這種形狀的物體在流體中運動時所受到的阻力最小,所以汽車、火車、飛機機身、潛水艇等外形常做成流線型。 是物體的一種外部形狀,通常表現(xiàn)為平滑而規(guī)則的表面,沒有大的起伏和尖銳的棱角。流體在流線型物體表面主要表現(xiàn)為層流,有或很多有湍流,這保證了物體受到較小的阻力。流線型物體通常較為美觀,經(jīng)常出現(xiàn)在產(chǎn)品的外觀設計中,在輪船方面有很大的速度提升。 流線型是指頭圓尾尖的形狀,就是通常所說的水滴形,但現(xiàn)實中雨滴并不是標準的流線型,而是有點橢圓的.流線型在流體中能受到最小的阻力,所以連飛機翼的橫截面也做成類流線型(半截流線型),既能產(chǎn)生升力,也不增大空氣阻力。所以這種流線型被廣泛應用,希望能幫解決難題。
(流綫型)   前頭圓,后頭尖,表面光滑,略像水滴的形狀。具有這種形狀的物體在空氣中或水中運動時所受的阻力最小,所以汽車、火車、飛機機身、潛水艇等的外形常做成流線型。
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