首頁(yè) > 資訊 > 問(wèn)答 > RTK技術(shù)，RTK是干什么的

RTK技術(shù)，RTK是干什么的

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-08-27 17:45:53 編輯：智能門戶手機(jī)版

本文目錄一覽

1，RTK是干什么的
2，工程測(cè)量中的RTKVRS技術(shù)的工作原理在工程建設(shè)中有哪些應(yīng)用
3，如何利用rtk做控制求高手指點(diǎn)很急
4，RTK測(cè)量為什么需要基準(zhǔn)站只用一臺(tái)移動(dòng)站不行嗎原理是什么
5，RTK技術(shù)測(cè)量的原理是什么
6，差分技術(shù)是什么

1，RTK是干什么的

是一種衛(wèi)星導(dǎo)航定位儀器.

RTK是干什么的

2，工程測(cè)量中的RTKVRS技術(shù)的工作原理在工程建設(shè)中有哪些應(yīng)用

應(yīng)用很廣，工程放樣，地形測(cè)量，控制點(diǎn)布置，變形監(jiān)測(cè)都可以。工作原理這里說(shuō)不清，需要給郵箱，發(fā)文章給你。

工程測(cè)量中的RTKVRS技術(shù)的工作原理在工程建設(shè)中有哪些應(yīng)用

3，如何利用rtk做控制求高手指點(diǎn)很急

規(guī)范CHT 2009-2010 全球定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量(RTK)技術(shù)規(guī)范，這上面有詳細(xì)的方法。如需要規(guī)范電子版請(qǐng)?jiān)僮穯?wèn)。

rtk不能做控制吧？做控制的話得用靜態(tài)測(cè)量。如果用rtk做控制的話，精度會(huì)降低很大的。

如何利用rtk做控制求高手指點(diǎn)很急

4，RTK測(cè)量為什么需要基準(zhǔn)站只用一臺(tái)移動(dòng)站不行嗎原理是什么

簡(jiǎn)單的說(shuō)，RTK是一種實(shí)時(shí)差分的測(cè)量技術(shù)，所謂差分，就至少需要2個(gè)數(shù)據(jù)源放在一起進(jìn)行差分解算。而基準(zhǔn)站正是給移動(dòng)站提供差分源的設(shè)備。所以從理論上是必須需要基準(zhǔn)站的。但是，從使用者的角度來(lái)說(shuō)，他可以不使用基準(zhǔn)站，比如CORS系統(tǒng)，這里并不是沒(méi)有基準(zhǔn)站了，而是提供差分源的基準(zhǔn)站不再需要使用者自己提供，有人提前把一套可以支持24小時(shí)實(shí)時(shí)提供差分源的系統(tǒng)建好了，使用者使用時(shí)只需要使用移動(dòng)站接受系統(tǒng)的信號(hào)就可以了。

5，RTK技術(shù)測(cè)量的原理是什么

RTK是全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)與數(shù)據(jù)通信技術(shù)相結(jié)合的載波相位實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分定位技術(shù)，它能夠?qū)崟r(shí)的提供測(cè)站點(diǎn)在指定坐標(biāo)系統(tǒng)中的三維定位結(jié)果。RTK技術(shù)近年來(lái)發(fā)展比較迅速，它在各種控制測(cè)量、地形測(cè)圖、工程選線及工程放樣中應(yīng)用廣泛，與常規(guī)儀器相比非常明顯地提高了作業(yè)效率和作業(yè)精度。但在整個(gè)GPS應(yīng)用方面，測(cè)量行業(yè)始終是一個(gè)小分支，測(cè)量知識(shí)的流通面也非常有限，再加上普通測(cè)量員或非測(cè)量專業(yè)人員普遍對(duì)新技術(shù)理解不深，在進(jìn)行GPS測(cè)量時(shí)，往往會(huì)按照培訓(xùn)人員的要求機(jī)械化地去接受，這樣時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)對(duì)整個(gè)測(cè)量工作效率產(chǎn)生影響，GPS的優(yōu)越性也不能完全被發(fā)揮出來(lái)。特別是在RTK即將普及的今天，熟練操作RTK在實(shí)際應(yīng)用中顯得尤為重要。

每天晚上睡著了都會(huì)出現(xiàn)幻想，做夢(mèng)也不像，幻想幾個(gè)小時(shí)早上醒來(lái)只記得一點(diǎn)。每天都，沒(méi)精神整天都在打瞌睡，那是什么病呢

6，差分技術(shù)是什么

（1）工作原理目前單GPS系統(tǒng)提供的定位精度是優(yōu)于25米，而為得到更高的定位精度，我們通常采用差分GPS技術(shù)：將一臺(tái)GPS接收機(jī)安置在基準(zhǔn)站上進(jìn)行觀測(cè)。根據(jù)基準(zhǔn)站已知精密坐標(biāo)，計(jì)算出基準(zhǔn)站到衛(wèi)星的距離改正數(shù)，并由基準(zhǔn)站實(shí)時(shí)將這一數(shù)據(jù)發(fā)送出去。用戶接收機(jī)在進(jìn)行GPS觀測(cè)的同時(shí)，也接收到基準(zhǔn)站發(fā)出的改正數(shù)，并對(duì)其定位結(jié)果進(jìn)行改正，從而提高定位精度。（2）差分分類差分GPS分為兩大類：偽距差分和載波相位差分。 1．偽距差分原理這是應(yīng)用最廣的一種差分。在基準(zhǔn)站上，觀測(cè)所有衛(wèi)星，根據(jù)基準(zhǔn)站已知坐標(biāo)和各衛(wèi)星的坐標(biāo)，求出每顆衛(wèi)星每一時(shí)刻到基準(zhǔn)站的真實(shí)距離。再與測(cè)得的偽距比較，得出偽距改正數(shù)，將其傳輸至用戶接收機(jī)，提高定位精度。這種差分，能得到米級(jí)定位精度，如沿海廣泛使用?quot;信標(biāo)差分" 2．載波相位差分原理載波相位差分技術(shù)又稱RTK（Real Time Kinematic）技術(shù)，是實(shí)時(shí)處理兩個(gè)測(cè)站載波相位觀測(cè)量的差分方法。即是將基準(zhǔn)站采集的載波相位發(fā)給用戶接收機(jī)，進(jìn)行求差解算坐標(biāo)。載波相位差分可使定位精度達(dá)到厘米級(jí)。大量應(yīng)用于動(dòng)態(tài)需要高精度位置的領(lǐng)域。（3）基準(zhǔn)站-移動(dòng)站差分系統(tǒng)介紹基準(zhǔn)站-移動(dòng)站差分是指采用兩臺(tái)GPS接收機(jī)。一臺(tái)是基準(zhǔn)站GPS，另一臺(tái)是用戶端GPS，并且知道一個(gè)已知點(diǎn)的坐標(biāo)，原理是在已知坐標(biāo)的固定點(diǎn)上架設(shè)一臺(tái)GPS接收機(jī)（稱基準(zhǔn)站），通過(guò)GPS的定位數(shù)據(jù)和已知坐標(biāo)點(diǎn)的數(shù)據(jù)解算出差分?jǐn)?shù)據(jù)(RTCM)，再通過(guò)數(shù)據(jù)鏈將誤差修正參數(shù)實(shí)時(shí)播發(fā)出去，用戶端通過(guò)數(shù)據(jù)鏈接收修正參數(shù)并傳給GPS，GPS接收修正參數(shù)后和自己的定位數(shù)據(jù)進(jìn)行修正解算，即可將定位精度提高到米級(jí)、甚至厘米級(jí)。結(jié)構(gòu)原理圖如下：（4）信標(biāo)差分系統(tǒng)原理信標(biāo)差分系統(tǒng)實(shí)際上就是差分系統(tǒng)，只是信標(biāo)差分系統(tǒng)不需要用戶自己架設(shè)基準(zhǔn)站，因?yàn)榭紤]到實(shí)時(shí)差分系統(tǒng)未來(lái)的需要，國(guó)家交通部海監(jiān)局在我國(guó)沿海從南到北沿海岸線建立了20個(gè)信標(biāo)臺(tái)站（也就相當(dāng)于差分系統(tǒng)的基準(zhǔn)站），這些信標(biāo)站24小時(shí)發(fā)送RTCM差分校正信息，而且不收任何費(fèi)用，其傳輸?shù)木嚯x是：在內(nèi)陸是300KM的覆蓋范圍，在海上是500KM的覆蓋范圍。用戶端只需要一臺(tái)移動(dòng)站的GPS就可以實(shí)現(xiàn)高精度的實(shí)時(shí)定位。信標(biāo)差分系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖：