因此,可采用目視檢查、邏輯檢查和圖形檢查進行檢查和處理。4.1.2地理相關(guān)法利用空間數(shù)據(jù)地理特征的相關(guān)性來分析數(shù)據(jù)質(zhì)量。比如從地表自然特征的空間分布分析,山區(qū)河流應(yīng)該位于微地形的最低點。所以河流和等高線兩層數(shù)據(jù)疊加時,如果河流的位置不在等高線的凸線上,就說明其中一層數(shù)據(jù)一定存在數(shù)據(jù)質(zhì)量問題。如果不確定哪一層數(shù)據(jù)有問題,可以通過將其與其他質(zhì)量可靠的數(shù)據(jù)層疊加來進一步分析。
4、什么是元數(shù)據(jù)(MetaDataMetaData是關(guān)于數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)。人們在描述現(xiàn)實世界中的現(xiàn)象時,會產(chǎn)生抽象的信息,這些信息可以看作是元數(shù)據(jù)。元數(shù)據(jù)主要用于描述數(shù)據(jù)的上下文信息。一般來說,如果圖書館里每本書的內(nèi)容都是數(shù)據(jù),那么找到每本書的索引就是元數(shù)據(jù)。元數(shù)據(jù)之所以具有其他方法無法比擬的優(yōu)勢,是因為它可以幫助人們更好地理解數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)并描述數(shù)據(jù)的來龍去脈,尤其是那些即將從OLTP系統(tǒng)升級到DW/BI系統(tǒng)建設(shè)的企業(yè)。元數(shù)據(jù)可以幫助他們形成清晰直觀的數(shù)據(jù)流圖,元數(shù)據(jù)是數(shù)據(jù)管理和控制的基本手段。
信息會丟失或隱藏,用戶很難使用,數(shù)據(jù)集成會非常昂貴,無法有效支持業(yè)務(wù)。最終用戶將很難識別相關(guān)信息,最終用戶將失去對數(shù)據(jù)的信任。擴大數(shù)據(jù)元數(shù)據(jù)分類范圍元數(shù)據(jù)管理將包括數(shù)據(jù)生成、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)處理和顯示各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)描述信息,幫助用戶理解數(shù)據(jù)的上下文、關(guān)系和相關(guān)屬性。
5、求求動態(tài)衛(wèi)星 地圖網(wǎng)站,要看見人和車會動的!!我知道你說的是googleearth的免費版,是靜態(tài)的。如果你想看動態(tài),你必須為從衛(wèi)星上拍攝的照片付費。也就是可以用付費版。GoogleEarth提供三個版本(不包括企業(yè)服務(wù)器版):免費版、增強版(Plus)和專業(yè)版(Pro)。GoogleEarthFree(免費版)”獻給每一個渴望飛翔的夢想...對于任何人來說……”這是一個非常簡單的想法:把地球放進你的電腦。你可以探索和查看任何你感興趣的地方,放大衛(wèi)星圖像和地區(qū)細節(jié),通過GoogleSearch查看某個地區(qū)的具體情況,看看如何走去酒店的路,甚至以模擬的方式沿著路線走...現(xiàn)在這些都成了事實!
6、請不要混淆高德 地圖和高德導(dǎo)航,二者不同高德導(dǎo)航可以提供導(dǎo)航,顯示駕駛員所在位置的道路信息;高德地圖是一款集步行、公交、周邊服務(wù)等信息于一體的移動應(yīng)用。高德導(dǎo)航是許多國際汽車品牌的一致選擇,也就是說,它是一個供駕駛員使用的導(dǎo)航應(yīng)用程序,為駕駛員提供目的地位置信息。但是上帝地圖就不一樣了。這就是我們經(jīng)常使用的手機地圖我的理解是它的功能更多。它不僅可以提供位置信息,還可以提供周邊服務(wù)。
需要聯(lián)系數(shù)據(jù)流。我們可以在線搜索地址或在線導(dǎo)航。雖然高德地圖的流量損失不是很大,但是在導(dǎo)航過程中使用高德地圖會損壞手機電量。還有高科技導(dǎo)航,也就是離線搜索,離線導(dǎo)航。以前剛出來的時候要交導(dǎo)航費。但后來隨著在線導(dǎo)航、在線地圖等應(yīng)用越來越多,競爭越來越激烈,后來就免費了。現(xiàn)在,高德自己的地圖也有高德的導(dǎo)航功能,可以免費使用。
7、五種大數(shù)據(jù)處理架構(gòu)五大數(shù)據(jù)處理架構(gòu)大數(shù)據(jù)是收集、組織和處理大容量數(shù)據(jù)集并從中獲得洞察所需的非傳統(tǒng)策略和技術(shù)的總稱。盡管處理數(shù)據(jù)所需的計算能力或存儲容量早已超過了一臺計算機的上限,但這種類型計算的普遍性、規(guī)模和價值只是在最近幾年才經(jīng)歷了大規(guī)模的擴張。本文將介紹大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的一個基本組件:處理框架。處理框架負責計算系統(tǒng)中的數(shù)據(jù),例如處理從非易失性存儲中讀取的數(shù)據(jù)或處理剛剛攝入系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)。
這些框架將介紹如下:僅批處理框架:ApacheHadoop僅流框架:ApacheStormApacheSamza混合框架:ApacheSparkApacheFlink什么是大數(shù)據(jù)處理框架?處理框架和處理引擎負責計算數(shù)據(jù)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)?!耙妗焙汀翱蚣堋钡膮^(qū)別雖然沒有權(quán)威的定義,但很多時候,前者可以定義為實際負責處理數(shù)據(jù)操作的組件,后者可以定義為承擔類似功能的一系列組件。
8、高精度 地圖功能有哪些高精度地圖是相對于普通的地圖,提供了地圖更準確、更豐富的信息,主要服務(wù)于自動駕駛。目前L2 及以上的自動駕駛方案普遍對高精度有明顯的依賴地圖,如下圖所示,高精度地圖可以說是數(shù)據(jù)流的最上游。高精度地圖沒有標準定義,相對于普通SD 地圖,對精細度或豐富度要求更高的地圖往往被稱為高精度地圖。比如輔助駕駛中使用的ADAS 地圖,相對精度1m,絕對精度5m,有時稱為高精度地圖。