中廣衛(wèi)星移動有限公司(CMMB)是中國移動多媒體廣播的簡稱。這是中國第一個為手機(jī)、PDA、MP3、MP4、數(shù)碼相機(jī)和筆記本電腦自主開發(fā)的系統(tǒng)。它利用S波段信號實現(xiàn)“天地一體”覆蓋和全國漫游，支持25個電視節(jié)目和30個廣播節(jié)目。2006年10月24日，國家廣電總局正式頒布中國移動多媒體廣播(俗稱手機(jī)電視)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，決定采用我國自主研發(fā)的移動多媒體。

好像一開始應(yīng)該是有線的，然后應(yīng)該是無線的，然后是衛(wèi)星的。無線電臺簡稱“電臺”，一種裝有收發(fā)無線電信號設(shè)備的電臺。從應(yīng)用角度來說，可分為用于語音傳輸?shù)膶χv機(jī)電臺(如對講機(jī)、車載平臺等。)和數(shù)傳電臺(如MDS數(shù)傳電臺)。無線電臺按頻段或業(yè)務(wù)范圍分類。1.根據(jù)使用的頻段，無線電臺可統(tǒng)稱為長波電臺、中波電臺、短波電臺(也稱高頻電臺。

地面電臺可分為:固定業(yè)務(wù)電臺，包括:固定電臺、雷達(dá)站(站)、定位電臺和測向-0。陸地移動業(yè)務(wù)電臺，包括:基地電臺，移動電臺，定位陸地電臺，定位移動電臺，信標(biāo)。航空業(yè)務(wù)電臺，包括:航空電臺，飛機(jī)電臺，無線電高度表電臺，航空導(dǎo)航陸地。電臺、空中導(dǎo)航手機(jī)電臺、信標(biāo)電臺、儀表著陸系統(tǒng)電臺、儀表著陸系統(tǒng)定位器電臺、儀表著陸系統(tǒng)下降軌跡/123。

CB頻率電臺，國內(nèi)沒有公開的CB頻率，所以不能合法使用。即使不考慮法律問題，在國內(nèi)也很難看到CB 電臺，很難用這個電臺和別人交流。有很多交流噪音是因為供電不足，比如電源線太細(xì)或者用點煙器取電內(nèi)阻太大。或者可能天線非常不匹配。車載電臺通常由車載電池直接供電。如果你指的是車載逆變器，只有在電壓降低后才能使用，也就是這個過程產(chǎn)生的通信聲音。

1。關(guān)于移動通信的所有基礎(chǔ)知識:移動通信是移動體之間或者移動體與固定體之間的通信。移動物體可以是人、汽車、火車、輪船、收音機(jī)和其他移動物體。移動通信系統(tǒng)由兩部分組成:(1)空間系統(tǒng)；(2)地面系統(tǒng):①衛(wèi)星移動電臺電臺和天線；(2)網(wǎng)關(guān)站和基站。移動通信系統(tǒng)自20世紀(jì)80年代誕生以來，到2020年將經(jīng)歷五代發(fā)展，2010年將從第三代向第四代(4G)過渡。

未來幾代移動通信系統(tǒng)最明顯的趨勢是要求高/速率、高移動性和無縫漫游。實現(xiàn)這些要求將面臨更大的技術(shù)挑戰(zhàn)。此外，系統(tǒng)性能(如小區(qū)大小和傳輸速率)將在很大程度上取決于頻率?？紤]到這些技術(shù)問題，一些系統(tǒng)將專注于提供高數(shù)據(jù)速率，而另一些系統(tǒng)將專注于增強(qiáng)移動性或擴(kuò)大覆蓋范圍。

數(shù)字電視地面廣播傳輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的探討；昆明電視臺總工程師王金榮；嚴(yán)昆明電視臺發(fā)射臺副主任；一、引言數(shù)字電視傳輸系統(tǒng)的優(yōu)勢主要來自于信道編碼和信號調(diào)制。衛(wèi)星和有線電視網(wǎng)絡(luò)環(huán)境非常接近理想的白噪聲模型，優(yōu)秀的信道編碼和信號調(diào)制方法一般都是針對白噪聲模型設(shè)計的。這樣的信道編碼和調(diào)制可以很好地應(yīng)用于衛(wèi)星和有線廣播，系統(tǒng)性能可以接近理論值。

美國和歐洲現(xiàn)有的系統(tǒng)都體現(xiàn)了這一特點:在實驗室的白噪聲環(huán)境中，兩種系統(tǒng)都接近理論值，但一旦處于實際的地面廣播環(huán)境中，兩種系統(tǒng)的性能都明顯惡化。雖然美國系統(tǒng)在白噪聲性能上優(yōu)于歐洲系統(tǒng)，但美國系統(tǒng)沒有考慮嚴(yán)重的多徑環(huán)境和衰落現(xiàn)象，接收實際地面廣播信號的能力較歐洲系統(tǒng)較弱，實際上，現(xiàn)有系統(tǒng)在白噪聲條件下的帶增益編碼不僅無助于實際環(huán)境中性能的提高，反而加劇了系統(tǒng)性能的惡化。