自動(dòng)駕駛技術(shù)的人才崗位需求有，汽車行業(yè)對(duì)人才的需求標(biāo)準(zhǔn)

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-06-27 09:52:15 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，汽車行業(yè)對(duì)人才的需求標(biāo)準(zhǔn)

有C1的證（基本），品行端莊，大專以上學(xué)歷

汽車行業(yè)對(duì)人才的需求標(biāo)準(zhǔn)

2，車輛專業(yè)單位人才要求

我是機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè)，目前從事結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作。就我自身體會(huì)回答一下你的問(wèn)題。你參考一下吧1．作為設(shè)計(jì)者，CAD是必須要會(huì)的這不用說(shuō)是基礎(chǔ)的東西。關(guān)于三維設(shè)計(jì)軟件，產(chǎn)品設(shè)計(jì)類PRO/E和SOLIDWORKS是主流。如果是車輛設(shè)計(jì)，包括飛機(jī)制造設(shè)計(jì)內(nèi)，廣泛使用的是CATIA。與Pro e,UG類似,但功能模塊更豐富。在曲面造型方面可能更勝一籌。如果你想從事車輛設(shè)計(jì)，建議你學(xué)習(xí)CATIA。2.從事設(shè)計(jì)工作屬于技術(shù)類，一般來(lái)說(shuō)對(duì)駕駛經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該沒什么要求。不過(guò)技多不壓身，多一樣技能更好，對(duì)于車輛的了解，也利于工作。3.需求不是問(wèn)題，問(wèn)題是你想干什么。以你的基礎(chǔ)，做設(shè)計(jì)類很好啊。畢竟技術(shù)類工作收入更好些。5.好的車輛行業(yè)，門檻都不低，你是211工程？重點(diǎn)名牌？學(xué)厲學(xué)位？這些都是要求

浙江不是有個(gè)吉利汽車么，最近不是收購(gòu)了沃爾沃么，挺牛b的哦，前景不錯(cuò)。

車輛專業(yè)單位人才要求

3，初中學(xué)生學(xué)習(xí)電腦好不好

可以的一、汽車維修汽車維修診斷和維修自身整體發(fā)展落后于汽車設(shè)計(jì)和汽車制造技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)?，F(xiàn)在的汽車已經(jīng)是高度機(jī)電一體化，尤其是微電子技術(shù)、電子控制技術(shù)在汽車上已經(jīng)廣泛應(yīng)用，也就是說(shuō)目前大部分的汽車維修人員現(xiàn)有的維修技術(shù)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的要求。汽車維修中，維修人員確定維修思路由于受到自身技術(shù)的制約，因此工作效率比較低。因此，對(duì)于專業(yè)的汽修人才，行業(yè)需求量非常的高，就業(yè)形勢(shì)好。二、新能源專業(yè)新能源汽車的快速發(fā)展，對(duì)于中國(guó)的汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的發(fā)展契機(jī)。新能源公交、混合動(dòng)力出租車、新能源私家車越來(lái)越頻繁地出現(xiàn)在我們生活中。但與新能源汽車的蓬勃發(fā)展相對(duì)的是，我國(guó)新能源汽車相關(guān)人才的培養(yǎng)卻較為落后。截至2017年，我國(guó)汽車后服務(wù)人才缺口達(dá)300萬(wàn)之眾，新能源人才在此基礎(chǔ)上仍有近百萬(wàn)缺口，可謂觸目驚心。三、智能網(wǎng)聯(lián)專業(yè)目前基于自動(dòng)駕駛技術(shù)的L4級(jí)汽車已經(jīng)量產(chǎn)并商業(yè)化（如豐田凱美瑞八代轎車，就提供了智能巡航功能）5G的到來(lái)，將會(huì)極大促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，同時(shí)也促進(jìn)了現(xiàn)有車輛智能改裝需求?；谛履茉窜嚲S保、智能技術(shù)改裝、智能網(wǎng)聯(lián)汽車特定崗位的技能人才將是未來(lái)五年內(nèi)企業(yè)急需人才。四、汽車美容據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車后市場(chǎng)產(chǎn)值已達(dá)萬(wàn)億元，其中，汽車美容作為汽車后市場(chǎng)重要的組成部分，一部分眼光獨(dú)到的淘金者從中看到了商機(jī)，紛紛加入汽車美容市場(chǎng)搶占先機(jī)，而對(duì)于專業(yè)的汽車美容人才目前還非常的缺乏。

可以了，現(xiàn)在很多小學(xué)都有電腦課了

初中學(xué)生學(xué)習(xí)電腦好不好