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1，半自動檔有什么好處和壞處

沒有半自動擋，只有AMT，優(yōu)點就是便宜，維修方便，缺點是換擋頓挫感強，技術(shù)落后。

手自一體]就是將汽車的手動換擋和自動換擋結(jié)合在一起的變速方式。這種變速方式可以將自動擋的簡便舒適與手動擋的運動感受合二為一，駕駛者可以根據(jù)自身喜好與不同的環(huán)境隨意切換換擋模式。因為性能與技術(shù)方面都優(yōu)于單一的手動擋或是自動擋，因此手自一體更多是裝配在高檔車中，即便是因為技術(shù)普及或是成本下降等諸多因素，手自一體也是配置在如帕薩特、索納塔、馬自達m6等中高檔車型中。雖然廠家在推廣手自一體車型時都竭力宣傳，溢美之辭令人心動。但一些消費者認(rèn)為，手自一體在廠家宣傳時過于花哨，有些不切實際。首先這類車的售價就至少高出同配置的車型3萬元左右；其次日常開車基本多以自動擋為主，手動擋基本廢置。因此汽車只分手動與自動排擋就足夠了，這樣還能將汽車成本給降下來。一些駕駛手自一體轎車的車主也表示，感覺手自一體的原理和自動擋沒什么區(qū)別，因為這類車沒有離合器，也就沒有手動擋的操縱感。而自己開車時一般掛到d擋走到底，手動基本沒用過。 [自動檔即是去掉了離合器的手動操作，并將其自動化，是一種減輕駕駛者負擔(dān)，以安全駕駛為最優(yōu)先考慮的設(shè)計。

半自動檔有什么好處和壞處

2，自動駕駛5年后技術(shù)是否會成熟另外會帶給城市哪些好處

5年之后會越來越成熟，帶來的好處是給人們帶來很多的便利，可以節(jié)省我們的時間，也可以減少很多勞動力。再看看別人怎么說的。

自動駕駛已成為將來不可阻擋的趨勢，近年來，隨著人工智能技術(shù)越來越成熟，自動駕駛在未來的5年技術(shù)會更加成熟，一旦自動駕駛趨于成熟，城市將會變得越來越美好，首先是交通事故相應(yīng)減少，其次是城市的空氣會變得越來越好。

個人覺得5年后這個技術(shù)很難成熟。目前來看存在很多需要一步步破解的問題，如：基建問題。（無人駕駛需要穩(wěn)定、高速的網(wǎng)絡(luò)，5年內(nèi)完全普及5G還是個問題）。成熟后好處還是很多的，1、交通運輸業(yè)的模式完全改變，自動化讓路上危險系數(shù)降低，人力司機需求減少。2、行車辦公的普及。

自動駕駛確實會給人們帶來很多的便利，可以節(jié)省人的時間，也可以減少勞動力，但是五年之后應(yīng)該不會很成熟，自動駕駛還面臨著許多問題，就是現(xiàn)在的主動駕駛還會出現(xiàn)各種各樣的交通事故，自動駕駛應(yīng)該會有更多的麻煩事情。自動駕駛也分用在哪里，我覺得用在地鐵里面就非常的有幫助。地鐵都有自己的行駛軌道，只要設(shè)置好了程序就自動運行，可以節(jié)省很多人力物力，而且出現(xiàn)擁堵或者交通事故的概率也比較低，只要每個站分配幾個人來看管處理緊急事務(wù)就可以。自動駕駛用在收割莊稼或者開墾荒地等等這樣的行為上面也很有利，很方便，這樣肯定不會造成什么交通事故，而且還會提高工作效率，因為人為的去駕駛機器的話肯定是有時間限制的，但是自動駕駛就沒有時間限制。那自動駕駛用在馬路上面代替人來開轎車或者客車我覺得還是有一些問題的，程序畢竟是程序，就是人為的自主駕駛都會面臨各種各樣的問題，而且問題都不重復(fù)，有很多交通事故自己都不知道自己是怎么發(fā)生的，我覺得程序可能不能面對突如其來的危險，很容易造成擁堵或者車禍。當(dāng)然程序也有好的地方就是計算精確，計算精確的同時保護人們的安全就可能在完全可以過去的地方，車就以安全為第一可能就停了，這樣不僅不會節(jié)約時間，很可能還會浪費很多的時間。凡事都有利弊我們都明白，所以自動駕駛技術(shù)我覺得可以先試用，在沒有馬路的地方試用，比如一個工廠里面運輸貨物，自己有自己的軌道，這個完全可以設(shè)置自動，節(jié)約人力資源，像我上面說的地鐵啊都可以先用，至于載客這種小轎車上路我覺得還是需要時間來驗證。

5年后技術(shù)應(yīng)該可以比較成熟了，而且能給城市的交通擁堵帶來一定的幫助。在上下班高峰期司機可以開啟自動駕駛，這樣自己就不用一直耗費精力盯著前面的車走沒走，可以閑下來休息一下。

自動駕駛5年后技術(shù)是否會成熟另外會帶給城市哪些好處

3，自動擋汽車和手動擋汽車的優(yōu)缺點

手動擋速器和自動擋變速器的優(yōu)缺點是什么？到底誰好？

常見的汽車有手動擋和自動擋兩種，那手動擋和自動擋的優(yōu)缺點有哪些呢?下面一起來看看相關(guān)內(nèi)容?！　∈謩訐鹾妥詣訐醯膬?yōu)缺點有哪些　　手動擋優(yōu)點：　　1、省油?！　?、車的價格低?！　?、下坡時，制動失效可以用降檔的方法實現(xiàn)制動。　　4、維修保養(yǎng)費用低，如果我樂意我可以把車開報廢都不換齒輪油?！　?、下坡的時候可以不用一直踩剎車掛上1擋慢慢走，更安全。　　6、車不小心沒電了打不著火我可以把車推著，不用過分擔(dān)心電瓶的使用壽命。　　7、停車時候如果擔(dān)心手剎負擔(dān)太大可以掛上個擋，充當(dāng)?shù)诙謩x。手動擋和自動擋的優(yōu)缺點有哪些　　自動檔優(yōu)點：　　1、坡道起步不用愁?！　?、駕駛動作簡單，減少疲勞強度?！　?、省卻了離合器踏板，不需要手動換擋，只需要使用右腳就可以了?！　?、當(dāng)駕駛技術(shù)不熟練時，操作協(xié)調(diào)性要求不是很高，易于操作，安全性高一些?！　?、女士也可以開車了，再也不把司機分老司機、新司機、女司機三種了?！　∈謩訖n缺點：　　1、操作動作繁瑣，協(xié)調(diào)性要求高，初學(xué)不易?！　?、開車沒倆月憋火數(shù)十天啊，尤其是等紅燈時候經(jīng)常搞的跟交響樂似的?！　?、倒車時搞不好還掛不進去倒檔啊，急的一腦袋白毛汗?！　?、坡起傷不起啊，前怕狼后怕虎，坡起一回跟打仗似的太TM傷元氣啊?！　?、坡道起步對新駕駛員有難度?！　?、一不小心離合沒踩到底擋把子這就咔咔咔的響啊就跟上了發(fā)條似的?！　?、掌握不好加減檔時機啊，也很羨慕擋把子晃來晃去的瀟灑感啊，可不是躥車就是憋火啊?！　?、熟練駕駛后可以體驗豐富的駕駛樂趣，提速更快。　　自動檔缺點：　　1、制造工藝復(fù)雜，車價格貴。　　2、停車時候到底是掛到P擋熄火還是掛到N擋熄火然后再掛到P擋啊?糾結(jié)……　　3、下坡時，制動失效是很危險的。(有的車沒有一檔，二檔)　　4、被牽引時，由于車輛處于熄火狀態(tài)，變速器不能有效潤滑，所以要低速行駛，且時間不易太長?！　?、急加速慢，但有的車有“S”檔，急加速就快了?！　?、維修保養(yǎng)價格貴?！　?、當(dāng)電瓶電量不足時，不能將車啟動起來?！　?、初學(xué)者，容易將加速踏板誤當(dāng)制動踏板踩，易出現(xiàn)交通事故。　　9、耗油量大。

手動擋說簡單了，就是你駕校學(xué)C1駕照時開的教練車。變速箱的檔位完全有駕駛者自己決定，而且換擋時需要左腳控制離合器配合。自動擋車輛，駕駛者通常只需要控制油門和剎車還有方向盤，變速箱無需操縱，也沒有離合器踏板，所以開起來簡單省事兒。手動擋車輛結(jié)構(gòu)簡單，所以成本低，價格便宜一點。自動擋車型價格一般稍高一些，但駕駛起來很簡單輕松，現(xiàn)在家用車一般都是自動擋為主了。

自動檔和手動檔的區(qū)別，是自動檔是靠液壓油來傳動的，手動檔是靠機械齒輪來傳動的。自動檔由于全靠油門大小來控制速度，耗油量比較大！于環(huán)保不利。所謂自動檔就是駕駛員不用離合器就可以開走的車。也叫〈無機變速〉根據(jù)車的速度機器自己換檔，這種車提速較慢。手動檔的車就是駕駛員要自己換檔，要根據(jù)平時的經(jīng)驗去考慮用什么檔，也叫〈手排檔〉通常提速很快，一般比賽的車全是手排檔。手動檔指變速箱為純機械的調(diào)節(jié)速度完全依靠人們動手來完成而自動檔是指變速器由微電腦控制可以根據(jù)車速自動調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、離合器離合狀態(tài)等參數(shù) 自動檔的排擋桿其實只是相當(dāng)于控制電腦的一個手柄罷了。如果你要享受駕駛的樂趣，那就選擇手動擋的汽車。如果你是本本族在剛剛跨上駕駛的道路時并且對如何及時換擋不是很熟悉時，還勸你選擇自動擋。而對于經(jīng)濟型車，相同排量手動檔和自動檔的動力相差就格外明顯。耗油量也大增。比如富康1.4手動加速比1.6自動明顯強。1.6福美來的加速也好于1.8自動的。而且質(zhì)量良好的大廠出產(chǎn)的手動變速器如果正確使用幾乎不可能出故障，全壽命保持優(yōu)良性能。相反自動變速器卻是隨著使用年限性能快速下降，這種下降速度在小排量車表現(xiàn)的格外明顯（大排量車由于功率儲備大，不容易被明顯感覺到）。　　所以對經(jīng)濟實力不強的普通消費者，還是應(yīng)該優(yōu)先考慮手動變速器。自動變速器的維修費用高的嚇人。相同里程的手動變速器性能不僅不會降低，而且經(jīng)過充分磨合，手感比新車還順手。。

自動檔和手動檔的區(qū)別，是自動檔是靠液壓油來傳動的，　　手動檔是靠機械齒輪來傳動的?！　∽詣訖n由于全靠油門大小來控制速度，耗油量比較大！于環(huán)保不利。　　所謂自動檔就是駕駛員不用離合器就可以開走的車。也叫〈無機變速〉根據(jù)車的速度機器自己換檔，這種車提速較慢。手動檔的車就是駕駛員要自己換檔，要根據(jù)平時的經(jīng)驗去考慮用什么檔，也叫〈手排檔〉通常提速很快，一般比賽的車全是手排檔。　　手動檔指變速箱為純機械的調(diào)節(jié)速度完全依靠人們動手來完成而自動檔是指變速器由微電腦控制可以根據(jù)車速自動調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、離合器離合狀態(tài)等參數(shù) 自動檔的排擋桿其實只是相當(dāng)于控制電腦的一個手柄罷了。　　如果你要享受駕駛的樂趣，那就選擇手動擋的汽車?！　∪绻闶潜颈咀逶趧倓偪缟像{駛的道路時并且對如何及時換擋不是很熟悉時，還勸你選擇自動擋?！　《鴮τ诮?jīng)濟型車，相同排量手動檔和自動檔的動力相差就格外明顯。耗油量也大增。比如富康1.4手動加速比1.6自動明顯強。1.6福美來的加速也好于1.8自動的。而且質(zhì)量良好的大廠出產(chǎn)的手動變速器如果正確使用幾乎不可能出故障，全壽命保持優(yōu)良性能。相反自動變速器卻是隨著使用年限性能快速下降，這種下降速度在小排量車表現(xiàn)的格外明顯（大排量車由于功率儲備大，不容易被明顯感覺到）。　　　　所以對經(jīng)濟實力不強的普通消費者，還是應(yīng)該優(yōu)先考慮手動變速器。自動變速器的維修費用高的嚇人。相同里程的手動變速器性能不僅不會降低，而且經(jīng)過充分磨合，手感比新車還順手。

自動擋汽車和手動擋汽車的優(yōu)缺點