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鐵路方面哪個(gè)專業(yè)比較好,有關(guān)鐵路的專業(yè)學(xué)那個(gè)好

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-06-14 20:01:09 編輯:智能門戶 手機(jī)版

1,有關(guān)鐵路的專業(yè)學(xué)那個(gè)好

首先說(shuō)的是各有各的好處…鐵路工程,畢業(yè)以后大多分到各鐵路工程局或者是鐵建局,鐵路運(yùn)輸,應(yīng)該是調(diào)度,行車組織一類的,畢業(yè)可能分配到車站或是調(diào)度所。機(jī)車車輛專業(yè),畢業(yè)后分配較為廣泛,個(gè)人覺(jué)得這個(gè)專業(yè)找工作比其他專業(yè)容易些,機(jī)車乘務(wù),畢業(yè)基本上都是分到機(jī)務(wù)段或者是地方鐵路公司個(gè)人不推薦,臟累超勞,不著家是機(jī)車乘務(wù)員的集中體現(xiàn)。
主修機(jī)車車輛~~選修機(jī)車乘務(wù) 一塊學(xué)! 要努力啊 不努力沒(méi)飯吃!這樣的選擇是最好的 機(jī)車車輛是一個(gè)鐵路機(jī)車乘務(wù)員的根本!會(huì)修會(huì)開(kāi)!機(jī)車乘務(wù)只是更加完善乘務(wù)的工作內(nèi)容學(xué)習(xí)~用處其次~這樣最為搶手,再說(shuō)一句~知識(shí)更新很快 把高鐵這塊學(xué)精!

有關(guān)鐵路的專業(yè)學(xué)那個(gè)好

2,鐵路那些專業(yè)好

鐵路橋梁工程技術(shù)和鐵路工程技術(shù) 應(yīng)該在一個(gè)范疇 劃分為工務(wù)部門或者程建 畢業(yè)以后可能的工作 理想點(diǎn)的 參與鐵路工程設(shè)計(jì)等等 做類似工程師這類工作 不理想的就是養(yǎng)路工 說(shuō)白了就是修火車道的 鐵路通信信號(hào) 劃分為電務(wù)部門或者鐵通相關(guān) 前者就目前的形式來(lái)講還算不錯(cuò) 工資高 勞動(dòng)力小 后者已經(jīng)被鐵路劃分出去了 現(xiàn)在與鐵路互相獨(dú)立 聽(tīng)說(shuō)還不錯(cuò)單從收入方面考慮 鐵路工程技術(shù)比較可觀 缺點(diǎn)就是 如果畢業(yè)以后沒(méi)安排好的話 有可能去出苦力 即便是做參與設(shè)計(jì) 也是整日跑南闖北 哪里有需要 哪里就得去 安家比較困難 從勞動(dòng)強(qiáng)度上考慮 電務(wù)工作還是可以的 至少風(fēng)吹不著 雨淋不著的 我們這里電務(wù)的同事 一天天就是來(lái)單位睡大覺(jué) 睡醒下班 只要不出啥特殊情況 一天天沒(méi)啥鳥(niǎo)事 至于橋梁工程我不太懂 就不能給你什么參考了
選擇好的專業(yè)無(wú)非是想畢業(yè)后能找到一個(gè)好的工作。鐵路專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)率相對(duì)還是比較高。就業(yè)方向的無(wú)非就是幾個(gè):1、鐵路運(yùn)輸企業(yè)(交通運(yùn)輸、機(jī)車車輛、鐵路信號(hào)專業(yè))2、鐵路工程單位(土木工程)3、有專用線的大型企業(yè)4、鐵路設(shè)計(jì)院 一般在局管內(nèi)有鐵路專業(yè)大學(xué)的鐵路局都比較傾向于招收管內(nèi)大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生。所以在選擇學(xué)校的時(shí)候最好選擇離家比較近的學(xué)校就讀。

鐵路那些專業(yè)好

3,鐵路最好的5個(gè)專業(yè)

鐵路管理,鐵路運(yùn)行,鐵路動(dòng)力系統(tǒng),鐵路網(wǎng)線,鐵路橋段,謝謝采納
鐵路管理,鐵路運(yùn)行,鐵路動(dòng)力系統(tǒng),鐵路網(wǎng)線,鐵路橋段,謝謝采納
鐵路學(xué)校(以西安齊力鐵路學(xué)校為例)比較好的五大專業(yè)主要包括:高鐵乘務(wù)專業(yè)、動(dòng)車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號(hào)專業(yè)、線路工程專業(yè)。不同的專業(yè),工作性質(zhì)不同,就業(yè)方向也有差異。1、【高鐵乘務(wù)專業(yè)】也叫鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè),主要培養(yǎng)鐵路客運(yùn)組織、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)、高鐵乘務(wù)、車站調(diào)度、人事管理等方面復(fù)合人才。主要課程內(nèi)容包括《城市軌道交通》、《鐵路客運(yùn)組織》、《鐵路運(yùn)輸服務(wù)禮儀》等。學(xué)生畢業(yè)后一般從事地鐵安檢、高鐵乘務(wù)、動(dòng)車客服、證件管理以及人事管理工作。2、【動(dòng)車車輛專業(yè)】也叫電力機(jī)車運(yùn)用于檢測(cè)專業(yè),主要鐵路局電力機(jī)車檢修、動(dòng)車車輛維護(hù)、保養(yǎng)、機(jī)電設(shè)備安裝、操作、檢修和技術(shù)管理等方面專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機(jī)車構(gòu)造》、《機(jī)車電傳動(dòng)》、《機(jī)車運(yùn)用與管理》等。學(xué)生畢業(yè)后一般從事從事鐵路線路,機(jī)車檢修和維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)指導(dǎo)和管理工作。3、【軌道供電專業(yè)】也叫電氣化鐵道供電專業(yè),主要培養(yǎng)鐵路供電設(shè)備施工、安裝、運(yùn)行、維修,接觸網(wǎng)施工與檢修、電力調(diào)度等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括文化基礎(chǔ)課程、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》、《電工基礎(chǔ)電子技術(shù)》、《機(jī)械制圖》等。學(xué)生畢業(yè)后一般電力調(diào)度與運(yùn)行、牽引變電所設(shè)備調(diào)試、接觸網(wǎng)安裝維護(hù)、故障分析與處理等工作。4、【通信信號(hào)專業(yè)】也叫鐵道通信信號(hào)專業(yè),主要培養(yǎng)軌道交通信號(hào)的運(yùn)行與檢修,室內(nèi)外信號(hào)設(shè)備調(diào)試和監(jiān)控,設(shè)備故障分析與排除等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《鐵路概論》、《電工基礎(chǔ)》、《電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《電機(jī)拖動(dòng)》《電機(jī)拖動(dòng)》等。學(xué)生畢業(yè)從事信號(hào)設(shè)備施工、操作、檢測(cè)、調(diào)試、維修、故障處理等工作。5、【線路工程專業(yè)】也叫線路工程測(cè)量專業(yè),主要培養(yǎng)鐵路線路工程勘測(cè)與施工建設(shè),鐵路工程監(jiān)理與質(zhì)檢,鐵路線路維護(hù)與管理等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機(jī)械制圖》、《電工基礎(chǔ)》、《工程力學(xué)》、《高速鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)》等。學(xué)生畢業(yè)從事鐵路線路、橋涵、隧道的施工建設(shè)、道路質(zhì)檢及維修養(yǎng)護(hù)工作。

鐵路最好的5個(gè)專業(yè)

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