北京百度無人駕駛汽車體驗，駕駛百度無人車是什么體驗

來源：整理時間：2023-06-06 23:55:35 編輯：智能門戶手機版

1，駕駛百度無人車是什么體驗

百度無人車初體驗：雖不完美卻聰明實用百度無人車事業(yè)部在去年年底成立，但百度在無人車上的研發(fā)已經(jīng)有很長時間，之前是與寶馬合作，基于寶馬3系汽車研發(fā)的無人車，在北京五環(huán)高速上路測成功，最高時速達到100公里/小時。這次我在烏鎮(zhèn)體驗的無人車是百度全新研發(fā)的產(chǎn)品。

{0}

2，如何評價百度開放無人駕駛平臺

相關(guān)從業(yè)人員，本身對谷歌無人車的那套方案有一定了解，這里僅僅從技術(shù)層面簡單談一下。百度從事無人車研究的相關(guān)消息似乎是半年前左右流出來的。據(jù)我所知，百度這一塊只做了不到兩年，時間比較短。從技術(shù)上來說，百度能在這么短時間內(nèi)完成這一成績，十分厲害。非常驚喜的是百度做的是完全無人駕駛，這方面技術(shù)要求很高。目前國內(nèi)外大多數(shù)廠商都是做駕駛輔助這方面，而純粹的無人駕駛，全世界范圍內(nèi)也不過那么幾家。這點值得自豪。無人車從技術(shù)角度來看，涉及學科很廣。簡單來說包括perception, control, planning, hardware等幾部分。我本身比較了解的是perception這一塊，從目前了解到的一點信息來看，百度無人車系統(tǒng)從sensor calibration, mapping, localization, object detection, tracking等方面來講，和比谷歌無人車平臺類似，屬于硬貨。這套方案目前來說比較成熟，能實現(xiàn)一定程度上的無人駕駛。

{1}

3，在北京哪里能看到無人駕駛的汽車

這個真不知道～

北京街頭有頭戴“大黑帽子”的汽車到底是用來干什么的？現(xiàn)在全球都在研究無人駕駛，我國當然不能落后，現(xiàn)在我國有不少城市也進入了測試測試階段，北京作為首都城市，也在這一次的測試名單當中。而這臺頭戴“大黑帽子”的汽車就是測試無人駕駛技術(shù)的，它的這個“大黑帽子”其實是一臺行車記錄儀，用來記錄在行駛過程當中的駕駛情況。我國的無人駕駛技術(shù)雖然現(xiàn)在還比不上國外，但是已經(jīng)有了很大突破了?，F(xiàn)在全國已經(jīng)有車輛投入測試，人們在路上也經(jīng)常能夠看到這種測試車。而且在它的行車記錄儀上還有很準確的大數(shù)據(jù)庫做支持，可以讓它應(yīng)對當前的一些道路狀況。盡管現(xiàn)在國內(nèi)的無人駕駛技術(shù)還有很長的道路要走，但是通過這樣的測試可以少走很多彎路。其實對于北京這樣的首都城市來說，發(fā)展無人駕駛技術(shù)也是非常有必要的，所以北京成為了第一批“吃螃蟹”的地區(qū)。不過我國的道路狀況太復(fù)雜了，無人駕駛測試可能需要更久的時間。

你好！在亦莊就可以看到僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

{2}