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1，思域到底怎么樣

你好車子總體來講還是不錯的，最滿意的是外觀和內(nèi)飾，真的很漂亮，動力也還不錯，蠔油也比較正常，但沒廣告打那么夸張，1.6油耗 2.0動力．五檔變速箱還是不錯的，最高開過180.腳下還有余地,但不爭氣的底盤拖了后腿,車身發(fā)飄了.所以說動力絕對能滿足你,它的軸距很長但后部空間真的不怎么樣.你一家子可能有點急,再說說不滿意的地方,車子比卡羅拉貴,少了,自動空調(diào)和大燈,六碟CD.后中央扶手,前后蓋隔音棉,真的有點郁悶..東本真的是太摳門了。請采納，謝謝。

優(yōu)點:1.外觀好看,這是必殺2.1.8的排量.貌似省油,百公里8-9個油不開空調(diào)3.性價比不錯了哥們,你看看同價位的車,有比思域好的嗎?長的都很山寨別克凱越,尼桑軒逸,福特?？怂谷龓?現(xiàn)代伊蘭特等等,這些都不如思域好看,國產(chǎn)車就不說了技術(shù)不行.不過國產(chǎn)榮威550也很NB缺點:1.視線不好絕對是公認的,A柱當視線.2.如果你不超過1米8坐進去沒什么感覺,我身高183坐進去頭頂有點壓抑,但是這車駕駛座設(shè)計的還行,坐駕駛座好點,后排最壓抑,不過你自己可以感覺一下

不知道樓主想買第幾代，就目前來說，思域第九代有個綠色節(jié)能的按鈕。如果你媳婦開始不太熟練，那個東西太適合她了，油耗方面你可以放心啦。哈哈，樓主真是不是不錯，在情人節(jié)送個思域?！八肌倍ńK身，“域”想幸福，不錯不錯。思域女士開，還是挺不錯的。各個4s店，在情人節(jié)應(yīng)該都有活動的吧，東風本田情人節(jié)活動，你可以參加，與您幸福約定，這樣的熱點，最近實在太多了。去買吧~綠色省油，為您省錢~哈哈~

思域到底怎么樣

2，思域怎么樣

09款CIVIC（新思域）再次向運動靠攏，通過對外觀、內(nèi)飾的改進，增配換擋撥片，提供更運動的駕駛感受?！? ●外觀：硬朗更時尚 CIVIC（新思域）整體造型改動不大，主要體現(xiàn)在前后保險杠、中網(wǎng)造型和燈光總成上。大燈修改為全白色，與進氣格柵遙相呼應(yīng)。尾燈為紅色底襯，搭配了透明轉(zhuǎn)向燈罩。側(cè)面轉(zhuǎn)向燈移植到了后視鏡上，呈三角形。除在車燈上做了改進之外，CIVIC（新思域）還在車門把手，后車牌燈架上，以及下腰線的部位，分別增加了不同的電鍍飾條裝飾，令CIVIC（新思域）的硬朗線條更加突出。 ●空間：適合中等身材鉆進CIVIC（新思域）的駕駛室，關(guān)門的聲音呈現(xiàn)出典型的歐洲特性——沉實而厚重，質(zhì)感明顯。三幅方向盤握起來很舒服。安全性方面，CIVIC（新思域）具有中空緩沖頭枕，VSA車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)可以在駕駛過程中提供更多的保障，避免車子在過彎道時偏離行駛路線的情況。在碰撞試驗中，CIVIC（新思域）使用低端車型就取得了優(yōu)異成績。 CIVIC（新思域）在軸距及空間方面沒有做調(diào)整。中控臺前凸“厲害”，身高1.8米的朋友坐在車內(nèi)，腿部距離中控臺很近——空間布局更適合中等身高的車主使用。 ●駕駛：極具運動個性　紅色的車身顏色，動感的造型，總讓人有一種駕馭的欲望。急踩油門，伴隨著些許的推背感，CIVIC（新思域）嗖的一下子就沖了出去。五速變速箱上加撥片換擋，彈指間就可以完成加減擋。 CIVIC（新思域）的彎道表現(xiàn)良好，轉(zhuǎn)向側(cè)傾較小，方向盤回饋的力度正好，前麥弗遜、后雙橫臂的全獨立懸掛能夠提供足夠的支撐，對于操控性的提升有很大幫助。不過，CIVIC（新思域）的懸掛調(diào)校感覺偏硬，雖然具備良好的支撐性，但略微影響了舒適性。高速駕駛過程中，車輛噪音主要來自車輪產(chǎn)生的胎噪。 ●自動豪華版最熱門● CIVIC（新思域）共有四款車型在售，其中尊貴版和經(jīng)典版市場現(xiàn)車數(shù)量非常少，各家4S店舒適版和豪華版為主力車型。銷售人員介紹，豪華版和舒適版差價1.8萬元，但是在天窗、真皮座椅、6碟CD、自動恒溫空調(diào)、方向盤音響控制、定速巡航、換檔撥片、深色內(nèi)飾、鍍鉻門把手等配置方面的差別，VTi自動豪華車型在各款配置車型中性價比最高，消費者選擇比較多。雖然和同級車相比，CIVIC（新思域）無論從外形、操控到油耗，表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。CIVIC（新思域）攜19項技術(shù)升級上市后，受到了來自大環(huán)境不好、1.6L以下車型的購置稅調(diào)整以及價格更加親民的悅動、?？怂?、卡羅拉和新凱越的多重市場壓力，品質(zhì)提升和成本增加限制了其市場競爭力。為運動而強化的CIVIC（新思域）在市場表現(xiàn)方面顯然屬于慢熱型選手，隨著近期廠家給予購置稅補貼等一系列市場活動，以及19項技術(shù)升級逐步被消費者所接受，2月份以來的市場表現(xiàn)呈現(xiàn)出上升趨勢，經(jīng)銷商3月份銷量較2月份增長90%以上，甚至出現(xiàn)部分顏色車型斷貨情況，如需訂車一周即可到貨。 ●影音測評● 音響臨場感有待改進在同級別車型中，CIVIC（新思域）音響系統(tǒng)綜合表現(xiàn)不錯。通過使用禮堂背景聲效測試、純男聲測試和流行音樂測試，原車音響中低頻表現(xiàn)很飽滿，中音聽起來很真實，特別是男聲的喉音效果表現(xiàn)不錯。美中不足的是原車音響的高音層次感一般，聲場位置偏低。在聽交響樂和演唱會時，駕駛位上感受聲音環(huán)繞效果不夠完美。但不得不說，CIVIC（新思域）在改進隔音降噪效果后，車內(nèi)音響系統(tǒng)表現(xiàn)要優(yōu)于五周年紀念版。沃富林汽車音響行營運總監(jiān)林子建議，通過調(diào)整高音位置，對高、中、低頻表現(xiàn)進行調(diào)整，即可得到更佳的聆聽效果。（

不錯！性價比很好！

思域怎么樣

3，思域性能怎么樣有什么優(yōu)點和缺點

優(yōu)點：外形漂亮，內(nèi)飾在同級別內(nèi)無敵。省油，保養(yǎng)便宜~缺點：隔音差，路躁響，過彎感覺很差。方向盤比較重。

性能上如果改裝下，會很不錯！總體來講線條優(yōu)美，比卡羅拉要省油。市區(qū)加93,7毛一公里！缺點大家都知道————鐵皮薄！

優(yōu)點：很有駕駛樂趣，空間充裕，車廂人性化設(shè)計周到。與獨特的造型一樣，思域的內(nèi)飾設(shè)計也延續(xù)了時尚年輕的風格，坐在里面的感覺有點像新奧德賽，雙層儀表盤設(shè)計新穎，藍色冷光色調(diào)充滿科技感，這也是本田引以為豪的地方.思域搭載了本田全新開發(fā)的直列四缸1.8升i-vtec發(fā)動機，并且進一步優(yōu)化了可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)。功率和扭矩則分別達到103kw/6300rpm和174n·m/4300rpm，因此發(fā)動機的響應(yīng)更加靈敏，動力能與2.0升發(fā)動機媲美，而油耗卻僅相當于1.5升發(fā)動機的水平。高效的燃燒也令排放更加清潔，輕松達到了嚴格的歐iv排放標準。缺點：車架稍顯不夠剛性，懸掛略顯單薄。思域為了能與豐田花冠在銷量上一較高下，改變了思域注重操控的本質(zhì)，在空間、乘坐舒適性大花精力。結(jié)果，不但失去了操控樂趣，而且乘坐方面也不見得比花冠好多少，弄出一輛似驢非馬的思域，被眾多車評人評為“迷失了方向”，更令一貫支持思域的車迷大失所望。

思域，本人有一部EXi，開了那么久，就來說說我的感受吧！首先，我覺得，思域的A柱是一大缺點，也就是擋風玻璃左右的兩根支撐車頂直臂，比較妨礙視線，其次，也許是因為由電腦ECU控制油門的關(guān)系吧！我們稱為“電控油門”，在你需要急加速的時候，也許，僅僅是也許，有那么0.5秒的遲滯感，這個問題，可以通過改裝行車電腦取得改善，但如果閣下沒有飆車的習慣，該問題是不存在的！那么其次，我們來說說優(yōu)點吧！作為一部思域車主，思域讓我喜歡的地方包括，省油，作為一部1.8黃金排量的車來說，它比1.6的“卡羅拉”（冤大頭專用車）還省油，如果你開高速的話，只要2000轉(zhuǎn)的油門，就可以達到100公里的時速了，但思域（我當時購買時）價格要比“卡羅拉”低，而且車廂空間比“卡羅拉”還要大（因此個人認為，買“卡羅拉”的都是冤大頭！）此外，思域這款經(jīng)典發(fā)動機有150匹的馬力，在思域這個價位上，基本上沒有哪部車可以做到，以前經(jīng)常吹噓馬自達6有150匹的馬力，可是那畢竟是2.3的排量哦！而且價格上，思域比馬自達6應(yīng)該更有優(yōu)勢吧！最后，個人還喜歡思域車廂后排座中間的平坦，沒有大部分車后排座踏腳那有“拱起”的部位，也喜歡思域的雨刮，因為大雨時，雨刮往兩邊排水，不像大部分車，兩雨刮往同一邊運動，當雨量較大時，形成副駕駛座雨刮變成主駕駛視線的“潑水器”，以上就是我開思域車的感受，希望能幫到你！

優(yōu)點：外形流線設(shè)計好看，內(nèi)飾時尚。高速省油缺點：耗油一般?？臻g其實很一般，只是軸距長。但是后排真感覺不到很好。車皮軟。A住擋視線，隔音巨差。胎噪大。過彎不好。

思域性能怎么樣有什么優(yōu)點和缺點