在業(yè)內(nèi),自動(dòng)駕駛汽車(chē)是通過(guò)車(chē)載電腦的數(shù)據(jù)采集、分析和指令控制,實(shí)現(xiàn)電腦駕駛汽車(chē)的技術(shù),去年,北京還發(fā)布了加速自動(dòng)駕駛汽車(chē)的相關(guān)文件,為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)化制定了標(biāo)準(zhǔn),最早進(jìn)入這一領(lǐng)域并投入應(yīng)用的是谷歌,2012年谷歌,自動(dòng)駕駛車(chē)輛獲得了美國(guó)第一輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛的牌照,此后,自動(dòng)駕駛車(chē)輛汽車(chē)發(fā)展迅速。
在業(yè)內(nèi),自動(dòng)駕駛汽車(chē)是通過(guò)車(chē)載電腦的數(shù)據(jù)采集、分析和指令控制,實(shí)現(xiàn)電腦駕駛汽車(chē)的技術(shù)。最早進(jìn)入這一領(lǐng)域并投入應(yīng)用的是谷歌,2012年谷歌,自動(dòng)駕駛車(chē)輛獲得了美國(guó)第一輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛的牌照。此后,自動(dòng)駕駛車(chē)輛汽車(chē)發(fā)展迅速。去年,北京還發(fā)布了加速自動(dòng)駕駛汽車(chē)的相關(guān)文件,為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)化制定了標(biāo)準(zhǔn)。
2、為什么 谷歌無(wú)人車(chē)沒(méi)有方向盤(pán),油門(mén)和剎車(chē)沒(méi)人需要開(kāi)?。∵@是因?yàn)檫@些根本不需要人工操作,計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別控制。GoogleDriverlessCar是谷歌全自動(dòng)driving汽車(chē)由公司的GoogleX實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)的,它可以在沒(méi)有駕駛員的情況下啟動(dòng)、行駛和停止,目前正在測(cè)試,已經(jīng)行駛了48萬(wàn)公里。該項(xiàng)目由谷歌街景的共同發(fā)明人SebastianThrun領(lǐng)導(dǎo),谷歌的工程師使用了七輛測(cè)試車(chē),其中六輛是豐田普銳斯,一輛是奧迪TT。這些汽車(chē)在加州的幾條道路上進(jìn)行了測(cè)試,包括舊金山灣區(qū)的九曲花街,這些車(chē)輛使用攝像頭、雷達(dá)傳感器和激光測(cè)距儀來(lái)“看到”其他交通狀況,并使用詳細(xì)的地圖來(lái)導(dǎo)航前方的道路。谷歌說(shuō)這些交通工具比載人交通工具更安全,因?yàn)樗鼈兛梢愿旄行У刈龀龇磻?yīng),但是在所有的測(cè)試中,都有坐在駕駛座上的人,在必要的時(shí)候可以隨時(shí)控制車(chē)輛。