油門位置傳感器是一個(gè)隨油門變化的怠速電機(jī)，怠速電機(jī)修正怠速，它可以自己旋轉(zhuǎn)來調(diào)整怠速。節(jié)氣門位置傳感器與節(jié)氣門同軸，即在節(jié)氣門的另一端。只有帶電纜的車才有怠速閥。節(jié)氣門位置傳感器也叫節(jié)氣門開度傳感器；空轉(zhuǎn)電機(jī)的學(xué)名是步進(jìn)電機(jī)。節(jié)氣門位置傳感器又稱節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)，是檢測發(fā)動機(jī)狀態(tài)的裝置。它的主要作用是檢測發(fā)動機(jī)是處于怠速工況還是負(fù)載工況，加速工況還是減速工況。

步進(jìn)電機(jī)是將電脈沖信號轉(zhuǎn)換成角位移或線位移的開環(huán)控制元件步進(jìn)電機(jī)裝置。在無過載情況下，電機(jī)的轉(zhuǎn)速和停止位置只取決于脈沖信號的頻率和脈沖數(shù)，不受負(fù)載變化的影響。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個(gè)脈沖信號時(shí)，它驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向旋轉(zhuǎn)一個(gè)固定的角度，這個(gè)角度稱為“步距角”，它的旋轉(zhuǎn)以一個(gè)固定的角度步進(jìn)運(yùn)行?？梢酝ㄟ^控制脈沖的個(gè)數(shù)來控制角位移，從而達(dá)到精確定位的目的；

拔下節(jié)氣門位置傳感器上的插頭，并打開點(diǎn)火開關(guān)。2/5分別測量Vcc與怠速觸點(diǎn)、Vcc與全油門電擊之間的電壓值，應(yīng)為4.55.5V V..3/5如果不符合要求，檢查ECU連接電路；如果電壓值符合要求，檢查節(jié)氣門電位計(jì)的電阻。4/5拔掉油門電位器的插頭，測試Vcc與怠速觸點(diǎn)之間的電阻，應(yīng)為1.52.6 kω。5/5測量Vcc和VTH之間的電阻，該電阻在怠速時(shí)應(yīng)為0.751.3 kω。

清洗后別忘了“初始化”汽車油門。如果油門內(nèi)油泥過多，可能會造成發(fā)動機(jī)加速不暢，增加油耗，這是車主的一大煩惱。油門臟了怎么辦？只要清洗一下，你就可以在4S的店里很快拿到，但是你不是每次都要去4S的店嗎？事實(shí)上，你不必。你可以自己處理。只是不要忘記初始化。清洗節(jié)氣門時(shí)，先拆下進(jìn)氣喉，露出節(jié)氣門，取下蓄電池負(fù)極，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拉直節(jié)氣門片，向節(jié)氣門內(nèi)噴少量“化油器清洗劑”，再用滌綸抹布或高旋“無紡布”仔細(xì)擦洗。在節(jié)氣門深處，可以夾著抹布，在手夠不到的地方仔細(xì)擦洗。

初始化是必要的，因?yàn)楫?dāng)電腦調(diào)整油門開度時(shí)，它有記憶功能。因?yàn)橐郧坝形勰喽氯瑸榱吮ＷC進(jìn)氣，電腦會自動調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度，使進(jìn)氣處于正常狀態(tài)。但是清洗后沒有污泥堵塞。如果節(jié)氣門仍然保持之前的開度，會造成進(jìn)氣量過大。導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動時(shí)會抖動，加速無力，發(fā)動機(jī)故障燈可能會亮起。

更換油門:首先準(zhǔn)備工具，主要是一把帶鉗子的螺絲刀和一把十字頭，然后停車，拉下手剎，打開引擎蓋。第一步，用扳手打開電池負(fù)極，將負(fù)極移離機(jī)器，避免接觸電池。其次，拆下進(jìn)氣溫度傳感器，夾住鋼絲，然后拆下夾子，拔出軟管，再拆下空氣濾清器蓋上的四顆螺絲。然后松開剛剛哭過的氣管上的螺絲，再拔掉進(jìn)氣管。這時(shí)候就可以看到節(jié)氣門體了。

最后，按上述順序?qū)⑺行枰鼡Q的裝置安裝在節(jié)流閥的反方向。然后將鑰匙插入駕駛室自檢，20秒后關(guān)機(jī)，拔出鑰匙，初始化汽車，10秒后再次啟動。一切正常。如果發(fā)現(xiàn)沒有完全初始化，可以運(yùn)行多次，直到成功。最后可以去汽車改裝的地方，讓專業(yè)人員更換。哦，安全第一。

先把鑰匙轉(zhuǎn)到動力檔，千萬不要發(fā)動汽車，也就是熄火。站立10秒左右后，快速將油門踏板踩到底。一定要快點(diǎn)踩。保持15秒鐘，然后快速抬起踏板。然后關(guān)上鑰匙門，取出鑰匙，靜置15秒左右。正常啟動汽車，匹配完成。油門的匹配方法:1。如果你有5053數(shù)據(jù)線，最好配一根。VCDS10.6.3軟件，進(jìn)入“發(fā)動機(jī)”模塊，輸入“匹配”，在通道號中輸入“000”，然后點(diǎn)擊確定(這樣做的目的是清除原ECU關(guān)于油門的記憶數(shù)據(jù))；

2.與第一種不同的是，省略了在頻道號中輸入“000”的步驟，直接在“基礎(chǔ)設(shè)置”中的頻道號中輸入“060”；3.行車電腦有自動學(xué)習(xí)功能，不用太擔(dān)心精油。再次斷開蓄電池負(fù)極電源線，ECU斷電。然后，接負(fù)極電池電源線，會有火花。一般情況下，油門也是可以匹配的。三菱Goran清洗后需要專門的診斷設(shè)備配合電子節(jié)氣門體，新的初始化設(shè)置后怠速會正常。

清洗節(jié)流閥無法初始化。如果油門內(nèi)油泥過多，可能會造成發(fā)動機(jī)加速不暢，增加油耗，這是車主的一大煩惱。油門臟了應(yīng)該怎么辦？只要清洗一下，你就可以在4S的店里很快拿到，但是你不是每次都要去4S的店嗎？事實(shí)上，你不必。你可以自己處理。只是不要忘記初始化。清洗節(jié)氣門時(shí)，先拆下進(jìn)氣喉，露出節(jié)氣門，取下蓄電池負(fù)極，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拉直節(jié)氣門片，向節(jié)氣門內(nèi)噴少量“化油器清洗劑”，再用滌綸抹布或高旋“無紡布”仔細(xì)擦洗。在節(jié)氣門深處，可以夾著抹布，在手夠不到的地方仔細(xì)擦洗。

電子節(jié)氣門的優(yōu)點(diǎn):(1)電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)最大的優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)全范圍的最佳扭矩輸出。⑵精確控制油門開度。ECU首先對各種工況信息和傳感器信號進(jìn)行判斷和處理，然后計(jì)算出最佳節(jié)氣門開度，再由驅(qū)動電機(jī)控制節(jié)氣門達(dá)到相應(yīng)的節(jié)氣門開度。⑶改善了發(fā)動機(jī)的排放性能。ETC系統(tǒng)精確控制各種工況下的空燃比，使燃燒更加充分，減少廢氣的產(chǎn)生。在怠速狀態(tài)下，節(jié)氣門保持在非常小的開度以穩(wěn)定燃燒，這提高了燃油經(jīng)濟(jì)性并進(jìn)一步控制了排放。

電子油門控制系統(tǒng)采用冗余傳感器設(shè)計(jì)。從控制的角度來說，系統(tǒng)只需要一個(gè)傳感器就可以正常工作，但是冗余的設(shè)計(jì)可以讓兩個(gè)傳感器互相檢測，在一個(gè)傳感器出現(xiàn)故障時(shí)能夠及時(shí)識別，大大增加了系統(tǒng)的可靠性，保證了行車的安全性，5]可選擇不同的工作模式。駕駛員可以根據(jù)不同的駕駛需求，通過模式開關(guān)選擇不同的工作模式，通常有三種模式:正常模式、動力模式和雪地模式。區(qū)別在于油門對油門踏板的響應(yīng)速度不同。