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2021年初，各大車企都在盤點(diǎn)去年全年銷量。作為長城汽車的銷量支柱，哈弗品牌再獲佳音，年銷量超75萬輛，連續(xù)11年蟬聯(lián)中國SUV品牌銷量冠軍。更值得一提的是，哈弗品牌的旗艦越野車哈弗H9也迎來了年銷量22，035輛的喜人成績，同比增長64%，奪得2020年中國品牌越野SUV銷量第一，成為哈弗SUV全新的增長點(diǎn)。

哈弗H9上市后，不僅成功打破了這一局面，還在大環(huán)境受到不利影響的2020年逆風(fēng)上揚(yáng)，取得如此耀眼的銷量成績，顯然更難能可貴。亮麗的銷量無疑是硬核產(chǎn)品實(shí)力和匠心的最好證明，但哈弗H9的成功并非一蹴而就。事實(shí)上，自2014年上市以來，哈弗H9一直是哈弗進(jìn)軍高端SUV市場的重要產(chǎn)品，代表了哈弗品牌這么多年深耕SUV市場的成果，運(yùn)用了所有的高科技裝備、科技配置、動力調(diào)校等等。

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二手車市還是很好的?，F(xiàn)在二手車市很好，因?yàn)楝F(xiàn)在基本上人人都會有車，年輕人也會經(jīng)常換車，所以買賣二手車是必然的。有時候買個二手車也是不錯的選擇。2011年中國二手汽車交易量創(chuàng)歷史新高。2011年全國二手汽車?yán)塾嫿灰琢窟_(dá)到433萬輛，同比增長12.47%；2018年上半年全國共交易660.24萬輛-1輛；累計交易規(guī)模達(dá)到4123.17億元。

未來隨著二手車外遷限制全面取消等利好政策的公布，二手車市場有望獲得更快發(fā)展。延伸信息:風(fēng)險評估:由商務(wù)部牽頭、中國汽車流通協(xié)會起草的二手車輛鑒定評估技術(shù)規(guī)范已結(jié)束征求意見階段，預(yù)計13年內(nèi)正式頒布。這對于中國的二手車市來說，無疑是一次大洗牌。消費(fèi)者和汽車經(jīng)銷商都表示樂觀。與此同時，業(yè)內(nèi)人士紛紛潑冷水，解救二手車市“信任危機(jī)”不是一朝一夕的事情，需要“走著瞧”。

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