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甲殼蟲智能科技怎么樣，敞篷甲殼蟲 mini smart這三款車那一款比較好

來源：整理時(shí)間：2023-04-16 16:05:20 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，敞篷甲殼蟲 mini smart這三款車那一款比較好

甲殼蟲剛剛換代，成型較新，而且大眾的技術(shù)相對(duì)扎實(shí)，性價(jià)比相對(duì)好，作為第一推薦。而mini因?yàn)檐囆捅姸?，也因?yàn)閎mw和psa的關(guān)系，所以選擇度和發(fā)動(dòng)機(jī)底盤都是沒的說，但性價(jià)比相對(duì)低。smart，不做推薦

mini要買1.6t的才可以，也就是s版本，但價(jià)格也相對(duì)高了！如果選那兩個(gè)車，我個(gè)人認(rèn)為不如買菲亞特500更好！

性能上mini不錯(cuò)，smart在三款車中稍遜一籌，但smart比較省油畢竟車小。安全性反正都沒問題?？偠灾?，言而總之，個(gè)人比鐘愛mini。（這只是建議，僅供參考哦）

敞篷甲殼蟲 mini smart這三款車那一款比較好

2，是本田雅閣好些還是豐田凱美瑞好些

你好都不怎么樣日本車的最大好處是相比同系列排量的車型稍微省點(diǎn)油最大壞處是樣子貨建議你選擇大眾系列的帕薩特性價(jià)比高保有量大售后有保證保值率高后期維護(hù)便捷是非常經(jīng)典的車系唯一的不好就是配置相對(duì)同類別的車系要低一點(diǎn) 不過我們?cè)撁靼?買車的意義是交通便捷不是為了玩花哨大眾口碑沒得說油耗和后期維護(hù)費(fèi)用低廉市場認(rèn)知度高保值率高我自己的是志俊換車的話也準(zhǔn)備購買2.0這款這款的發(fā)動(dòng)機(jī) 是出了名得雖然不是技術(shù)最先進(jìn)的卻是最潑皮耐用的同時(shí)也被奧迪和甲殼蟲采用期望我們的答案能幫到你！

豐田和本田同一級(jí)別對(duì)抗的車型，哪個(gè)好就仁者見仁智者見智了。個(gè)人覺得外觀來說豐田凱美瑞流線型好些，本田雅閣的線條比較硬朗，但是比較酷?，F(xiàn)在街上看見本田雅閣多，如果相區(qū)別于其他人，就買豐田凱美瑞。其實(shí)他倆真沒什么差別

都差不多，同級(jí)車，而且都是中日合資車。只能看你個(gè)人對(duì)車內(nèi)配和外觀的喜好了。

肯定是豐田凱美瑞了，性能內(nèi)飾各個(gè)操作的智能性都是初中的特別是跑到貳佰碼往上的時(shí)候的噪音你比一下就知道了

是本田雅閣好些還是豐田凱美瑞好些

3，德國大眾的甲克蟲和小寶馬mini那種好

其實(shí)女性對(duì)機(jī)械都好像不太感冒，更別說對(duì)車癡迷狂熱了。但是如果你問100個(gè)女孩，她們最喜歡的車是什么？估計(jì)至少99個(gè)人都會(huì)非常肯定地回答你——甲殼蟲或是MINI。原因簡單得很理直氣壯，就是可愛！如果你的女朋友在鬧市街頭突然高分貝尖叫，除了看到心儀的新款LV，或者遭遇了“咸豬手”，那么一定是可愛的MINI或甲殼蟲惹的禍。　　女人的感性使她們看車的角度和理性的男人完全不同，她們不會(huì)對(duì)汽車的技術(shù)含量、動(dòng)力性能或是使用成本有太多的興趣，而容易將注意力集中到車子的外觀。相對(duì)于其他車型，MINI和甲殼蟲不但有著好聽的名字，同時(shí)獨(dú)特的外形也使人過目不忘?！　∶棵坑龅竭@樣風(fēng)和日麗的春天，MINI和甲殼蟲敞篷車無疑更加招搖過市，駕駛它們上路，絕對(duì)能在第一時(shí)間俘獲別人驚艷的目光。　　車身設(shè)計(jì) 甲殼蟲中控臺(tái)上的大面積平臺(tái)讓人感覺像是在開一輛大車，而MINI給人的感覺是一輛不折不扣的小車。這兩輛車的前輩都是毫無爭議的經(jīng)典之作，但是要將這種經(jīng)典得以延續(xù)，其難度比重新設(shè)計(jì)一輛新車更難。　　MINI經(jīng)過寶馬的重新設(shè)計(jì)之后，長3635毫米、寬1688毫米、高1415毫米，其尺寸已大大超過了它的祖宗，但它仍是一輛不折不扣的MINI，無論頂篷打開與否，都具有鮮明的MINI特征，復(fù)古風(fēng)格與時(shí)尚感覺被很好地融合在一起。圓圓的頭燈與發(fā)動(dòng)機(jī)罩采用了一體化的設(shè)計(jì)，不但造型獨(dú)特，而且顯示了高度精準(zhǔn)的生產(chǎn)和裝配工藝。前、后風(fēng)擋玻璃的傾角設(shè)計(jì)得很小，側(cè)窗玻璃也幾乎沒有弧度，這也是一直以來的MINI特色。在后座的后面，兩個(gè)鍍鉻的U型防翻滾桿格外搶眼，它們可以在翻車的時(shí)候保護(hù)車內(nèi)人員。后備廂采用了Easy Load設(shè)計(jì)，蓋板向下打開，可以用作裝載平臺(tái)。車頂閉合時(shí)的后備廂容積為165升，車頂開啟時(shí)為120升，如果再將后排座椅折疊，后備廂空間可以增至不小于605升。后備箱里沒有備胎，因?yàn)樵谔罕O(jiān)控系統(tǒng)和缺氣保用輪胎的幫助下，備胎顯然是一個(gè)多余的裝備。MINI Cooper敞篷轎車有10種外部顏色可供選擇，其中橙紅色和具有特別效果的酷藍(lán)色是敞篷版本專有的。 MINI Cooper這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以算是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的中的精品了，靠1.6升自然吸氣可以輸出85千瓦。這些開關(guān)很酷，但是用起來并不是非常順手。　　MINI COOPER的全自動(dòng)車頂是綜合設(shè)計(jì)概念與巧妙構(gòu)思的產(chǎn)物。按下按鈕，首先開啟的是一體式滑動(dòng)天窗，然后整個(gè)軟車頂打開。軟車頂向后折疊的同時(shí)，車頂立柱和后側(cè)窗自動(dòng)縮回。智能化的Z型折疊機(jī)構(gòu)可以讓整個(gè)車頂在后排座椅后非常緊湊地折疊起來，無需后部蓋罩。車速在120公里/小時(shí)以下的時(shí)候，軟車頂中集成的滑動(dòng)天窗可以在40厘米的范圍內(nèi)無級(jí)開啟，這雖然使整個(gè)頂篷開關(guān)的時(shí)間增至15秒，但帶來的好處是顯而易見的。很明顯，這是敞篷汽車中的一項(xiàng)首創(chuàng)技術(shù)?！　〈蟊娦录讱はx敞篷版的尺寸比MINI略大，在06款新甲殼蟲上，可以看到在圓弧形的基調(diào)下增加了一些大膽的線條，特別是輪眉和保險(xiǎn)杠部位的棱線給人一種更具現(xiàn)代感的全新印象。另外還包括一對(duì)更大、更橢圓化的新前燈和新尾燈。甲殼蟲打開后的車頂隨意地?cái)R在車后，有著幾分老爺車的感覺，如果你愿意的話還可以用原廠附送的罩子將它蓋起來。甲殼蟲的后備廂采用了一般的向上開啟方法，容量達(dá)到了300升，比MINI大出許多，可惜的是由于后排座椅不能放倒，因此容量不能進(jìn)一步增加。在甲殼蟲上我沒有找到明顯的防翻滾桿，廠方的工作人員稱后座的頭枕在翻車時(shí)會(huì)在1秒之內(nèi)伸出，起到防傾桿的作用。甲殼蟲的頂篷結(jié)構(gòu)相對(duì)MINI來說要簡單一些，因此只需13秒就可以完成關(guān)閉過程，問題是這個(gè)頂篷不是全自動(dòng)的，最后還要靠人工轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)手柄來把頂篷鎖緊，這個(gè)步驟對(duì)臂力絕對(duì)是考驗(yàn)，臂力不足的女孩子要想把頂篷關(guān)上還真得先去健身房鍛煉一下。大眾甲殼蟲敞篷版和MINI Cooper敞篷版兩輛車共同的問題就是無論頂篷開啟還是關(guān)閉，都不能得到良好的后方視野?！　?nèi)飾和空間　　甲殼蟲的車身尺寸略大，內(nèi)部空間也比MINI大出不少，向前傾斜的擋風(fēng)玻璃使得甲殼蟲在中控臺(tái)上有一塊很大的平臺(tái)，再加上較高的座椅，給人的感覺似乎是在開一輛更大級(jí)別的轎車。前排座椅頂部的扳手用來放倒座椅進(jìn)入后排，這個(gè)扳手的位置合適，前后排的乘客都能輕易地操作。甲殼蟲除了有舒適的前排座椅以外，后排容納兩個(gè)成人也沒有問題，2516毫米的軸距提供了后排乘客足夠的腿部空間。

小寶馬

都好相對(duì)來說吧還是寶馬比較好點(diǎn)啊

寶馬

寶馬mini好,他不論操縱,動(dòng)力還是造工都比甲克蟲高一水準(zhǔn),甲克蟲不過是擁有一個(gè)討人愛的經(jīng)典外型,除此之外,就很少有和寶馬mini媲美的東東了.