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氫能源電池，什么是氫燃料電池

來源：整理時間：2025-01-30 05:11:31 編輯：智能門戶手機版

本文目錄一覽

1，什么是氫燃料電池
2，氫燃料電池是將什么能轉(zhuǎn)化為什么能
3，使用氫氣動力的燃料電池是什么工作原理
4，氫燃料電池汽車原理
5，氫燃料電池汽車相比電動車有哪些優(yōu)劣勢
6，氫燃料電池特點

1，什么是氫燃料電池

用氫作燃料的電池

什么是氫燃料電池

2，氫燃料電池是將什么能轉(zhuǎn)化為什么能

化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能

氫燃料電池是將什么能轉(zhuǎn)化為什么能

3，使用氫氣動力的燃料電池是什么工作原理

使用氫氣動力的燃料電池是的工作原理：從汽油中提取氫氣，然后把氫氣輸送到燃料電池裝置。氫氣在燃料電池中與氧氣發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生電力，從而驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn)，成為汽車前進的動力。這種未來新型汽車的污染排放量幾乎為零，二氧化碳排放量則相對更低。

使用氫氣動力的燃料電池是什么工作原理

4，氫燃料電池汽車原理

福建亞南電機集團氫燃料電池汽車是電動汽車的終極解決方案。氫燃料電池汽車零排放，且一次加氫續(xù)駛里程長，加氫時間短，它與傳統(tǒng)汽車、純電動汽車技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點：（1）排放或近似零排放，綠色環(huán)保。燃料電池電動汽車在本質(zhì)上是一種零排放汽車，燃料電池沒有燃燒過程，只是電化學(xué)催化反應(yīng)，將氫和氧結(jié)合，生成水；（2）能量轉(zhuǎn)換效率高，節(jié)約能源。燃料電池沒有活塞或渦輪等機械部件及中間環(huán)節(jié)，不經(jīng)歷熱機過程，不受熱力循環(huán)（卡諾循環(huán)）限制，故能量轉(zhuǎn)換效率高，燃料電池的化學(xué)能轉(zhuǎn)換效率在理論上可達100%，實際效率已達60%～80%，是普通內(nèi)燃機熱效率的2～3倍。（3）氫燃料來源廣泛、多樣化，優(yōu)化了能源消耗結(jié)構(gòu)。燃料電池所使用的氫燃料來源廣泛，自然界中，氫能大量存儲在水中，可采用水分解制氫，也可以從可再生能源獲得。燃料電池不依賴石油燃料，各種可再生能源可以轉(zhuǎn)化為氫能加以有效利用，減少了對石油資源的依賴，優(yōu)化了交通能源的構(gòu)成。（4）一次加氫續(xù)駛里程長，加氫時間短。一次加氫可以續(xù)航行駛六七百公里，且只要3~5分鐘就可以加滿氫。（5）運行平穩(wěn)、低噪聲。

5，氫燃料電池汽車相比電動車有哪些優(yōu)劣勢

純電動汽車優(yōu)點：技術(shù)相對簡單成熟，只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。缺點：蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經(jīng)濟規(guī)模，故購買價格較貴；至于使用成本，有些試用結(jié)果比汽車貴，有些結(jié)果僅為汽車的1/7~1/3，這主要取決于電池的壽命及當(dāng)?shù)氐挠汀㈦妰r格。燃料電池汽車與傳統(tǒng)汽車相比，燃料電池汽車具有以下優(yōu)點：1、零排放或近似零排放。2、減少了機油泄露帶來的水污染。3、降低了溫室氣體的排放。4、燃油電池的轉(zhuǎn)化效率高（60%左右），整車燃油經(jīng)濟性良好。5、運行平穩(wěn)、無噪聲。缺點：燃料電池成本高昂，同時使用成本（氫）也昂貴。

目前沒有任何優(yōu)勢

氫燃料電池潛力比鋰電池大的多，氫燃料電池零污染，續(xù)航長，加氫快，幾分鐘加氫，速度遠(yuǎn)超過鋰電池車，但是要克服的阻礙太大，因為氫活性大，極其不穩(wěn)定，存儲和壓縮是一個非常耗費資金的問題，建一個加氫站的成本難以想象，汽車背慢了氫上路發(fā)生事故的危險性也極大，因此即使是大廠商也輕易不敢重金砸在上面，日前日本政府給豐田不斷提供補貼，豐田才一直沒有放棄氫燃料的研發(fā)，要實現(xiàn)氫燃料汽車的量產(chǎn)，沒有十幾二十幾年以上的研發(fā)投入很難量產(chǎn)的

6，氫燃料電池特點

(亞南集團氫燃料電池汽車?：4000-080-999是電動汽車的終極解決方案。氫燃料電池汽車零排放，一次加氫續(xù)駛里程長，加氫時間短)亞小南為您解答)無污染燃料電池對環(huán)境無污染。它是通過電化學(xué)反應(yīng)，而不是采用燃燒（汽、柴油）或儲能（蓄電池）方式－－最典型的傳統(tǒng)后備電源方案。燃燒會釋放象COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。如上所述，燃料電池只會產(chǎn)生水和熱。如果氫是通過可再生能源產(chǎn)生的（光伏電池板、風(fēng)能發(fā)電等），整個循環(huán)就是徹底的不產(chǎn)生有害物質(zhì)排放的過程。無噪聲燃料電池運行安靜，噪聲大約只有55dB，相當(dāng)于人們正常交談的水平。這使得燃料電池適合于室內(nèi)安裝，或是在室外對噪聲有限制的地方。高效率燃料電池的發(fā)電效率可以達到50%以上，這是由燃料電池的轉(zhuǎn)換性質(zhì)決定的，直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能，不需要經(jīng)過熱能和機械能（發(fā)電機）的中間變換。

1.清潔環(huán)保，產(chǎn)物是水. 2.容易持續(xù)通氫氣和氧氣,產(chǎn)生持續(xù)電流. 3.能量轉(zhuǎn)換率較高,超過80%(普通燃燒能量轉(zhuǎn)換率30%多). 4.可以組合為燃料電池發(fā)電站,排放廢棄物少,噪音低,綠色發(fā)電站. 缺點是輸出電壓較低,要持續(xù)不斷供給反應(yīng)物,排除生成物,附屬設(shè)備較多,不容易應(yīng)用于便攜式電子產(chǎn)品. 參考資料：教材

氫燃料電池利用氫的化學(xué)反應(yīng)為汽車提供電能。與傳統(tǒng)動力汽車及純電動車相比，氫燃料電池汽車動力更可持續(xù)，能效更高。氫燃料電池汽車的排放物只有水，實現(xiàn)了零碳排放，能有效減少對環(huán)境的污染，充電時間也大大縮短：以12米客車為例，純電動汽車完全充電需5小時，而氫燃料電池完全充氫只需要十分鐘，大大提高客車的續(xù)航能力。