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汽車LED燈,汽車LED燈好嗎

來源:整理 時間:2025-01-05 03:11:26 編輯:智能門戶 手機版

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1,汽車LED燈好嗎

目前除大燈外 汽車燈具都開始普及LED車燈了。 優(yōu)點:1、使用壽命長 2、非常節(jié)能 3、環(huán)保(綠色照明光源) 4、光線質(zhì)量高(色澤清晰) 5、響應快,微妙發(fā)光 6、發(fā)熱小 7、高亮度,耐高溫。 東莞昱耀車燈------歡迎您咨詢。服務熱線:0769-882201115

汽車LED燈好嗎

2,汽車的LED大燈是什么意思

就是發(fā)光二極管,現(xiàn)在A4L就是的
LED(Light Emitting Diode),發(fā)光二極管,是一種固態(tài)的半導體器件,它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光。LED的心臟是一個半導體的晶片,晶片的一端附 三豐LED
LED是一種新的照明技術,意思是發(fā)光二極管,它比普通的燈泡更節(jié)能,更耐用,更亮,不過就是成本高了點。

汽車的LED大燈是什么意思

3,汽車上的LED燈是什么

LED 是英文 light emitting diode (發(fā)光二極管)的縮寫,消耗能量較同光效的白熾燈減少 80%.汽車LED燈根據(jù)應用可分為配光用燈和裝飾用燈兩種,配光燈適用于儀表指示燈背光顯示、前后轉(zhuǎn)燈、剎車指示燈、倒車燈、霧燈、閱讀燈等功能性方面;裝飾燈主要用于汽車燈光色彩變換,起車內(nèi)外美化作用。近幾年隨著部分車用LED亮度問題的解決和成本的下降,其應用量有所增長。國內(nèi)常見的:本田雅閣、日產(chǎn)天籟、皇冠、銳志、凱迪拉克系列、別克榮御等都已經(jīng)采用了LED尾燈。 與傳統(tǒng)燈泡比起來,LED的優(yōu)越之處在于: ·點亮無延遲,響應時間更快,傳統(tǒng)玻殼燈泡則有0.3秒的延遲,防止追尾 ·更強的抗震性能 ·發(fā)光純度高,無需燈罩濾光,光波長誤差在10納米以內(nèi) ·發(fā)光熱量很小,對燈具材料的耐熱性要求不是很高 ·光束集中,更易于控制,且不需要用反射器聚光,有利于減小燈具的深度 ·耗電量低,達到傳統(tǒng)燈泡同等的發(fā)光亮度時,耗電量僅為傳統(tǒng)燈泡的6%,省電節(jié)油 ·超長壽命,無燈絲結(jié)構(gòu)不發(fā)熱,正常使用在6年以上 ·車輛控制電路不易氧化雅7也是led的。其實,現(xiàn)在即使不是led等,也可以花個300——500把它改裝成led的,很方便。
LED 就是發(fā)光二極管,有一定的好處,但是也不是吹的那么玄乎,成本很低的,5萬的車上的車上都是的現(xiàn)在用LED的燈,更多的是從燈的外形布置來考慮的,傳統(tǒng)燈泡在燈具的造型上有很多的限制,用LED后可以隨意造型,實際上是換湯不換藥。一個LED燈買你500以內(nèi)可以接受,超過了 就性價比不高了

汽車上的LED燈是什么

4,汽車led一般用什么led燈的

汽車上的LED燈不是氙氣大燈! LED(Light-Emitting-Diode中文意思為發(fā)光二極管)是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為可見光的半導體,它改變了白熾燈鎢絲發(fā)光與節(jié)能燈三基色粉發(fā)光的原理,而采用電場發(fā)光。據(jù)分析,LED的特點非常明顯,壽命長、光效高、無輻射與低功耗。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段,其發(fā)光效率可達80~90%。將LED與普通白熾燈、螺旋節(jié)能燈及T5三基色熒光燈進行對比,結(jié)果顯示:普通白熾燈的光效為12lm/W,壽命小于2000小時,螺旋節(jié)能燈的光效為60lm/W,壽命小于8000小時,T5熒光燈則為96lm/W,壽命大約為10000小時,而直徑為5毫米的白光LED為20~28lm/W,壽命可大于100000小時。有人還預測,未來的LED壽命上限將無窮大。 近年來,汽車外形由于設計上的需要、空氣動力學的要求及美觀的需求,低側(cè)面流線形的外形越來越受歡迎。尾燈的形狀也朝著異型化和一體化發(fā)展。汽車LED燈根據(jù)應用可分為配光用燈和裝飾用燈兩種,配光燈適用于儀表指示燈背光顯示、前后轉(zhuǎn)燈、剎車指示燈、倒車燈、霧燈、閱讀燈等功能性方面;裝飾燈主要用于汽車燈光色彩變換,起車內(nèi)外美化作用。近幾年隨著部分車用LED亮度問題的解決和成本的下降,其應用量有所增長。國內(nèi)常見的:本田雅閣、日產(chǎn)天籟、皇冠、銳志、凱迪拉克系列、別克榮御等都已經(jīng)采用了LED尾燈。 與傳統(tǒng)燈泡比起來,LED的優(yōu)越之處在于: ·點亮無延遲,響應時間更快,傳統(tǒng)玻殼燈泡則有0.3秒的延遲,防止追尾 ·更強的抗震性能 ·發(fā)光純度高,無需燈罩濾光,光波長誤差在10納米以內(nèi) ·發(fā)光熱量很小,對燈具材料的耐熱性要求不是很高 ·光束集中,更易于控制,且不需要用反射器聚光,有利于減小燈具的深度 ·耗電量低,達到傳統(tǒng)燈泡同等的發(fā)光亮度時,耗電量僅為傳統(tǒng)燈泡的6%,省電節(jié)油 ·超長壽命,無燈絲結(jié)構(gòu)不發(fā)熱,正常使用在6年以上 ·車輛控制電路不易氧化
led燈壽命很長,led的壽命一般在10萬小時不假,而led做成燈那就要有一定的功率,功率越大,散熱要求就越高

5,汽車LED燈的優(yōu)缺點

改裝成氙氣燈,原車鹵素燈的亮度是不夠的,現(xiàn)在很多人進行車燈改裝。但色溫要選擇6500K以內(nèi)的,3000K或4300K是黃光,穿透性好,很適合雨霧天使用,而6000K或6500K是純白光,如正午的太陽,是用得最多的顏色?! 〉瘹鉄粜枰友b安定器,安定器的作用是把電壓從原車的12V提升到23000V,以達到氙氣燈發(fā)光需要的電壓?! ×硗猓瘹鉄粲?-15秒的延遲,就是說,氙氣燈通電后,慢慢慢慢才完全亮起來。  現(xiàn)在有更先進的LED大燈,不需要加裝安定器,沒有延遲,瞬間啟動的,性能也更好穩(wěn)定,深受受改車一族的喜愛!現(xiàn)在很多人改裝大燈,都是選用LED大燈的了。LED大燈具有太多氙氣燈和鹵素燈無法比擬的優(yōu)點?! ∵€有一個優(yōu)點是LED大燈非常節(jié)能,一般LED大燈的功耗是12V、35W,但亮度卻是鹵素燈的2.5-4倍。又亮又節(jié)能,這是LED大燈的又一顯著特點。希望對你有幫助望采納謝謝!
個人感覺Led的啟動快,這是比較好的,但是燈光實在太白…不是很好兼顧雨霧天
一、節(jié)能:是由發(fā)光二極管直接由電能轉(zhuǎn)化為光能,較普通汽車燈泡耗電僅相當于傳統(tǒng)燈的1/10,能更好的節(jié)省油耗,保護汽車電路不被過高的負載電流燒壞。二、環(huán)保:光譜中沒有紫外線和紅外線,發(fā)熱量小,也沒有輻射,眩光小,而且廢棄物可回收,沒有污染不含汞元素,可以安全觸摸,屬于典型的綠色照明光led源。三、壽命長:燈體內(nèi)也沒有松動的部分,不存在燈絲發(fā)光易燒、熱沉積、光衰等缺點,在恰當?shù)碾娏骱碗妷合?,使用壽命可達8-10萬小時,比傳統(tǒng)光源壽命長10倍以上。(具有一次更換,終身使用的特點)四、高亮度,耐高溫。(電能直接轉(zhuǎn)換為光能,發(fā)熱量小,完全可用手觸摸,安全放心)五、體積小。計者可以隨意變換燈具模式,令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞LED,完全是LED本身的優(yōu)點所決定的。六、穩(wěn)定性能好,led抗震性能強:樹脂封裝,不易碎裂,容易儲藏和運輸。七、發(fā)光純度高,色彩清晰鮮艷,無需燈罩濾光,光波誤差在10納米以內(nèi)。八、反應速度快,無須熱啟動時間,微秒內(nèi)即可發(fā)光,傳統(tǒng)玻殼燈泡則有0.3秒延遲,可防止追尾,保證行車安全。缺點一:LED車燈比普通車燈成本高。(隨著LED應用的不斷普及,價格將進一步降低)二:汽車大燈普及困難,散熱性不好,散熱處理不好容易光衰,影響車燈使用壽命。三:現(xiàn)無出臺行業(yè)標準,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,同款產(chǎn)品用不同LED生產(chǎn)價格相差1-2倍現(xiàn)象都有。
優(yōu)點是電流小。缺點是立體感差。
1、壽命長,一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用LED,整個汽車使用期限將不用更換燈具。2、高效率、低能耗。LED光源不需要濾色就能直接產(chǎn)生汽車燈具需要的紅色、琥珀色等顏色,無損耗,電能利用率高達80%以上。汽車led大燈缺點:1、成本高,以LED倒車燈為例,一個LED倒車燈將近30元,而一個燈泡價格僅為3元,其中多部分是LED燈的成本。高價格導致普通汽車裝不起LED車燈,市場無法推廣開來。2、LED汽車大燈普及困難, 散熱性不好,散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命。
優(yōu)點:led大燈非常節(jié)能,一般led大燈的功耗是12v、35w,但亮度卻是鹵素燈的2.5-4倍。又亮又節(jié)能,這是led大燈的又一顯著特點。更先進的led大燈,不需要加裝安定器,沒有延遲,瞬間啟動的,性能也更好穩(wěn)定。 缺點:改裝成氙氣燈,原車鹵素燈的亮度是不夠的。氙氣燈需要加裝安定器,安定器的作用是把電壓從原車的12v提升到23000v,以達到氙氣燈發(fā)光需要的電壓。 拓展資料: 汽車大燈即汽車前照燈,前照燈是在夜間行車時,為辨明前方視界的照明燈具,對稱地安裝在車輛前端的兩側(cè)。

6,LED汽車燈的優(yōu)缺點

一、節(jié)能:是由發(fā)光二極管直接由電能轉(zhuǎn)化為光能,較普通汽車燈泡耗電僅相當于傳統(tǒng)燈的1/10,能更好的節(jié)省油耗,保護汽車電路不被過高的負載電流燒壞。二、環(huán)保:光譜中沒有紫外線和紅外線,發(fā)熱量小,也沒有輻射,眩光小,而且廢棄物可回收,沒有污染不含汞元素,可以安全觸摸,屬于典型的綠色照明光led源。三、壽命長:燈體內(nèi)也沒有松動的部分,不存在燈絲發(fā)光易燒、熱沉積、光衰等缺點,在恰當?shù)碾娏骱碗妷合?,使用壽命可達8-10萬小時,比傳統(tǒng)光源壽命長10倍以上。(具有一次更換,終身使用的特點)四、高亮度,耐高溫。(電能直接轉(zhuǎn)換為光能,發(fā)熱量小,完全可用手觸摸,安全放心)五、體積小。計者可以隨意變換燈具模式,令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞LED,完全是LED本身的優(yōu)點所決定的。六、穩(wěn)定性能好,led抗震性能強:樹脂封裝,不易碎裂,容易儲藏和運輸。七、發(fā)光純度高,色彩清晰鮮艷,無需燈罩濾光,光波誤差在10納米以內(nèi)。八、反應速度快,無須熱啟動時間,微秒內(nèi)即可發(fā)光,傳統(tǒng)玻殼燈泡則有0.3秒延遲,可防止追尾,保證行車安全。 一:LED車燈比普通車燈成本高。(目前隨著LED應用的不斷普及,價格將進一步降低)二:汽車大燈普及困難,散熱性不好,散熱處理不好容易光衰,影響車燈使用壽命。三:現(xiàn)無出臺行業(yè)標準,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,同款產(chǎn)品用不同LED生產(chǎn)價格相差1-2倍現(xiàn)象都有。 1、與白熾燈泡相比,應用LED的成本居高不下,根據(jù)采用LED數(shù)量、質(zhì)量的不同,價格一般為同類白熾燈泡產(chǎn)品的幾倍至十幾倍不等。雖然大功率LED早已出現(xiàn),但其成本也與其功率大小成正比,全球范圍內(nèi)車用LED生產(chǎn)成本的下降速度將是影響今后車用LED大規(guī)模應用的主要因素之一。2、由于終端消費者對車燈外觀的要求越來越高,而隨著車燈應用LED的數(shù)量越來越多,LED出現(xiàn)問題的概率越來越大,因此對LED產(chǎn)品性能可靠性的要求越來越高。同時整車商對于LED供貨商的要求越來越苛刻。3、隨著車用LED市場規(guī)模越來越大,新加入的供貨商勢必越來越多,競爭加劇,而供貨商的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,勢必會影響市場聲譽,從而影響最終消費需求。只要LED成本降至與白熾燈同一水平,除經(jīng)濟型轎車以外的轎車都將會大規(guī)模地應用LED.
優(yōu)點:壽命很長,起碼可以達到幾萬甚至十幾萬小時,發(fā)光高效率高的同時能耗又低。比起鹵素燈和氙燈確實進步了不少,越來越多的車型也都配備了LED的大燈組。缺點:要說LED燈的缺點其實最明顯的就只有一個,那就是成本較高,所以十萬左右的家用很少會使用LED大燈。夜間開車大家都希望能擁有一個明亮的車燈,某種意義上也可以把車燈看做是一項安全性配置,許多廠家在宣傳的時候也都會把車燈當作一個賣點,不同的車燈最主要的區(qū)別就在于光源的不同,目前主流的車燈大多使用了鹵素、氙氣以及LED光源。1. 鹵素大燈原理:是在燈泡內(nèi)滲入少量的惰性氣體碘(鹵族元素),燈絲上蒸發(fā)出來的鎢原子與碘原子相遇產(chǎn)生反應,生成碘化鎢化合物,當?shù)饣u化合物一接觸熾熱的燈絲,又會分解還原為鎢和碘,如此反復循環(huán)。優(yōu)點:三者之中的成本是最低廉的,結(jié)構(gòu)也相對簡單,且亮度容易調(diào)整和控制、在能見度很差的時候反而穿透力更強,照明效果也會更好。缺點:效率不高,發(fā)熱量大,且色溫比起氙氣燈要低一些,所以人的直觀感受鹵素燈比起氙燈和LED燈要暗一些,此外鹵素燈的壽命也相對較短。2. 氙氣大燈原理:氙氣燈以多種化學氣體充填,其中大部份為氙氣與碘化物等,經(jīng)過高壓震幅激發(fā)石英管內(nèi)的氙氣電子游離,在兩電極之間產(chǎn)生光源。之所以大家覺得氙燈很亮,是因為氙氣所產(chǎn)生的白色超強電弧光,大幅度提高了光線的色溫值。 優(yōu)點:氙燈工作時所需的電流量僅為3.5A左右,但亮度是傳統(tǒng)鹵素燈的三倍還要多,且使用壽命比傳統(tǒng)鹵素燈也要長8到10倍。缺點:由于氙燈的色溫一般都很高,在遭遇能見度很差的天氣時,例如大霧天光線會和懸浮在空氣中的細微顆粒發(fā)生漫反射,造成眼前一片白的效果,反而對于安全有著很大的威脅,這也就是很多車使用了近光氙氣遠光鹵素組合的原因。3. LED大燈原理:LED其實就是發(fā)光二極管,是可以將電能轉(zhuǎn)化為可見光的固態(tài)半導體器件。它的晶片主要由兩部分組成,分別為P型半導體和N型半導體,它們之間形成一個“P-N結(jié)”。當電流通過導線作用于晶片的時候,電子就會被推向P區(qū),在P區(qū)里電子跟空穴復合,然后就會以光子的形式發(fā)出能量。優(yōu)缺點上面已述??偟膩碚f各種車燈都有各自的優(yōu)勢,LED也會是將來主流的發(fā)展趨勢,技術的更加成熟就會讓制造成本進一步降低,這樣LED大燈就會得到更好的普及。
優(yōu)點一:壽命長,一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用LED,整個汽車使用期限將不用更換燈具。二:高效率、低能耗。LED光源不需要濾色就能直接產(chǎn)生汽車燈具需要的紅色、琥珀色等顏色,無損耗,電能利用率高達80%以上。三:光線質(zhì)量高,屬于環(huán)保產(chǎn)品基本上無輻射,“綠色”光源。四:LED的結(jié)構(gòu)簡單,內(nèi)部支架結(jié)構(gòu),四周用透明的環(huán)氧樹脂密封,抗震性能好。五:點亮無延遲,亮燈響應速度快(納秒級),適用于移動速度快的物體使用。六:適用低電壓工作,完全可以應用在汽車上。七:LED占用體積小,設計者可以隨意變換燈具模式,令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞LED,完全是LED本身的優(yōu)點所決定的。缺點一:成本高,以LED倒車燈為例,一個LED倒車燈將近30元,而一個燈泡價格僅為3元,其中多部分是LED燈的成本。高價格導致普通汽車裝不起LED車燈,市場無法推廣開來。二:LED汽車大燈普及困難, 散熱性不好,散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命。三:現(xiàn)無出臺行業(yè)標準,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊;四、光型設計有一點點難度;五、不適合長時間照明,如果長時間照明要考慮簡單的散熱設計;六、維修性能差;七、點光源使燈的外觀和我們習慣的燈泡有一定的差距,人的接受度受到挑戰(zhàn)。
優(yōu)點一:壽命長,一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用LED,整個汽車使用期限將不用更換燈具。二:高效率、低能耗。LED光源不需要濾色就能直接產(chǎn)生汽車燈具需要的紅色、琥珀色等顏色,無損耗,電能利用率高達80%以上。三:光線質(zhì)量高,屬于環(huán)保產(chǎn)品基本上無輻射,“綠色”光源。四:LED的結(jié)構(gòu)簡單,內(nèi)部支架結(jié)構(gòu),四周用透明的環(huán)氧樹脂密封,抗震性能好。五:點亮無延遲,亮燈響應速度快(納秒級),適用于移動速度快的物體使用。六:適用低電壓工作,完全可以應用在汽車上。七:LED占用體積小,設計者可以隨意變換燈具模式,令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞LED,完全是LED本身的優(yōu)點所決定的。缺點一:成本高,以LED倒車燈為例,一個LED倒車燈將近30元,而一個燈泡價格僅為3元,其中多部分是LED燈的成本。高價格導致普通汽車裝不起LED車燈,市場無法推廣開來。二:LED汽車大燈普及困難, 散熱性不好,散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命。三:現(xiàn)無出臺行業(yè)標準,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊;四、光型設計有一點點難度;五、不適合長時間照明,如果長時間照明要考慮簡單的散熱設計;六、維修性能差;七、點光源使燈的外觀和我們習慣的燈泡有一定的差距,人的接受度受到挑戰(zhàn)。
首先,車燈做成LED是趨勢,總的來說,優(yōu)點是要大于缺點的。缺點:1. LED散熱很重要,LED容易發(fā)熱,而且溫度高過一定限度就很容易損壞,在汽車上的LED需要小體積高亮度,這對散熱更是一種挑戰(zhàn)。現(xiàn)行的散熱方法一般都只能靠導熱或者散熱片,雖然體積小但是效率低,對LED燈珠的質(zhì)量要求就高。這也是廉價LED車燈容易燒壞的原因。2. 價格較高,LED車燈基本只用于高端車型中,很大一部分因素是成本導致的,一個優(yōu)秀的汽車用燈都是高要求的,需要發(fā)熱較低,亮度高,體積小的燈珠。這樣就要求用比較好的制作工藝和名廠芯片,而這種高質(zhì)量芯片基本都要進口。3. 嚴格來說不算是缺點,這是對于市場來說的。LED車燈起步較晚,現(xiàn)在屬于野蠻生長期,涌入了大量工廠制造傾銷LED車燈,而很多工廠制造的廉價車燈根本不考慮散熱和亮度,使用國產(chǎn)的廉價芯片,簡單的制作工藝,導致市場上有很多性能甚至不如鹵素燈的LED車燈。最可怕的是沒有專業(yè)知識的普通買家?guī)缀鯚o法看出廉價車燈和優(yōu)質(zhì)車燈的外觀區(qū)別,買到手了用了才大呼上當。優(yōu)點:1. LED車燈具有極佳的小體積高亮度性能,因此,設計師有更多的設計空間,這讓各種炫酷的造型成為了可能。例如下圖的奧迪A8矩陣大燈此外,這種復合功能型的大燈會節(jié)省更多空間,造型更自由。2. 發(fā)光方式帶來的優(yōu)點,其中最主要的就是高亮、高光效和極低的點亮時間,這部分的差距有多大呢?理論上講光效方面,傳統(tǒng)的鹵素燈不及LED的35%,氙氣燈不及LED的80%;氙氣燈完全點亮時間需要3到5秒,而LED的完全點亮時間甚至肉眼不可察,屬于納秒級別,這對特殊情況下的夜間行車帶來了極大的安全保障。3. 壽命長,這也算是發(fā)光方式帶來的優(yōu)點,LED的發(fā)光方式導致了正常工作基本不會有化學反應,這就意味著LED只要不被物理損壞(例如摔,砸,芯片進水),壽命長達30000小時以上,這還不是報廢壽命,是光效損失50%的壽命。而這個時間對于正常工作的汽車而言,早就到了報廢時間?;艟Ч怆姙槟獯穑瑢α?,悄悄告訴你,我們也有做頭燈哦,搜索我們,獲取更多信息?(?>?<?)?
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