强奸久久久久久久|草草浮力在线影院|手机成人无码av|亚洲精品狼友视频|国产国模精品一区|久久成人中文字幕|超碰在线视屏免费|玖玖欧洲一区二区|欧美精品无码一区|日韩无遮一区二区

首頁(yè) > 資訊 > 經(jīng)驗(yàn) > CV5,美洲杯CV5有直播的不有的話(huà)誰(shuí)能給下阿根廷賽程

CV5,美洲杯CV5有直播的不有的話(huà)誰(shuí)能給下阿根廷賽程

來(lái)源:整理 時(shí)間:2025-01-24 00:59:14 編輯:智能門(mén)戶(hù) 手機(jī)版

本文目錄一覽

1,美洲杯CV5有直播的不有的話(huà)誰(shuí)能給下阿根廷賽程

1 2011-07-02 08:45:00 A組 阿根廷 : 玻利維亞 拉普拉塔市立球場(chǎng) 2 2011-07-07 08:45:00 A組 阿根廷 : 哥倫比亞 大象墓地球場(chǎng) 3 2011-07-12 08:45:00 A組 阿根廷 : 哥斯達(dá)黎加 肯佩斯球場(chǎng)
好像沒(méi)有直播的
http://soccer.titan24.com/ca2011/fixture.html阿根廷賽程!
全程直播,阿根廷賽程就不知道了

美洲杯CV5有直播的不有的話(huà)誰(shuí)能給下阿根廷賽程

2,求大海戰(zhàn)2 蘇聯(lián)PCVCV5CV6配兵及兵苗選擇軟的還是硬的

新手?練PCV還想玩CV5的話(huà)買(mǎi)條船就夠了。改版之后,飛行員除了單屬性以外的其他與飛機(jī)相關(guān)的屬性已無(wú)用,所以只需要單12屬性的就夠。有錢(qián)人有有錢(qián)人的練法,窮人有窮人的練法。軟的飛行員就必須進(jìn)修20次飛機(jī)相關(guān)屬性才夠用,8個(gè)飛行員都進(jìn)修那可不是小數(shù)目,而且進(jìn)修不是每次都能成功,練軟飛行員無(wú)非就是多上些甲,多一些軟防和修理屬性,要是追求完美就那么練,且無(wú)需練軟輪機(jī),全上精英輪機(jī)和精英修理,加上輪機(jī)和修理的錢(qián),一千多塊錢(qián)。硬的飛行員則反之,飛機(jī)相關(guān)屬性足夠,無(wú)需進(jìn)修,相對(duì)的航母的甲和軟防修理能力就會(huì)低,練硬的飛行員則需要上軟輪機(jī)和精英修理。至于輔助兵苗的選用就不多做介紹了,玩過(guò)一會(huì)兒海戰(zhàn)的人都應(yīng)該了解的。
蘇聯(lián)有cv6嗎?cv還是硬的吧,現(xiàn)在只有俯沖有練軟的吧,戰(zhàn)斗和魚(yú)雷軟的技術(shù)得200以上,cv5輔助位多桑軟輪機(jī)就可以,飛行兵硬的不差那點(diǎn)排水。苗轟炸11 11 12 戰(zhàn)斗11 12 11 就可以,娛樂(lè)單12都可以,軟輪機(jī)11 11 12或121012更好一般11 10 12,12 10 11。船長(zhǎng)維修屬性高的120轉(zhuǎn)。蘇聯(lián)防空就算了,連白板直接軟轉(zhuǎn)扔刺猬就可以的!
需要結(jié)合艦隊(duì)作戰(zhàn)習(xí)慣。CV作為主力的(2BB3CV),應(yīng)考慮軟飛,以增強(qiáng)CV生存能力。建議先咨詢(xún)各代練,他們的消息渠道比較多,能夠提供適合近期規(guī)則的參考信息。另:艦隊(duì)比賽拼的是團(tuán)隊(duì)配合。團(tuán)隊(duì)意識(shí)>個(gè)人操控技術(shù)>水兵屬性。再看看別人怎么說(shuō)的。

求大海戰(zhàn)2 蘇聯(lián)PCVCV5CV6配兵及兵苗選擇軟的還是硬的

3,大海戰(zhàn)2 CV船長(zhǎng) 和 飛行員 改怎么樣轉(zhuǎn)職 怎么配置

你好,看了你的問(wèn)題,由于現(xiàn)在大海戰(zhàn)已經(jīng)改版,下次升級(jí)要開(kāi)放40%技術(shù)。所以1. CV的船長(zhǎng)有條件延時(shí)100-120轉(zhuǎn),用12修理10修補(bǔ)以上 或者精英修理均可,而且轉(zhuǎn)完國(guó)籍的兵經(jīng)驗(yàn)比普通船長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)高,正轉(zhuǎn) 兵多 提供的軟多,潛在越高,炮線越長(zhǎng),開(kāi)BB看炮線比較重要。軟船長(zhǎng),兵少,升級(jí)快,因?yàn)橄鄬?duì)經(jīng)驗(yàn)多,相對(duì)提供的修理多。2.飛行員都必須從偵查機(jī)帶起,建議戰(zhàn)斗用12戰(zhàn)斗10轟炸的就可以了,轟炸用12轟炸,其它屬性無(wú)視就可以了。3 E國(guó)就是英國(guó)的CV 目前厲害的是CV5馬爾他,10出擊 。pcv冤仇,11出擊。E國(guó)飛機(jī)特點(diǎn)是魚(yú)雷機(jī)威力是相對(duì)比較大的,僅次于法國(guó)。轟炸機(jī)威力最小。如果你是新人,建議你首先入手勇敢 是8出擊,而且是免費(fèi)的,等你練熟練了,等級(jí)上去了,可以考慮買(mǎi)CV5或者PCV,E國(guó)CV配兵,怎么說(shuō)呢, 如果你只玩CV ,1船長(zhǎng)2修理2輪機(jī)6魚(yú)雷6戰(zhàn)斗,就可以了,建議在練2個(gè)炮手就可以了。如果你還有什么問(wèn)題,可以問(wèn)我,畢竟玩了有段時(shí)間了。
《大海戰(zhàn)2》  首先回答你第一個(gè)問(wèn)題:  CV艦長(zhǎng)不開(kāi)巨炮,所以現(xiàn)在都用修理修補(bǔ)高一些的水兵練軟艦長(zhǎng)。要的是軟防和艦長(zhǎng)軟兵修理速度。比如你可以選修理12修補(bǔ)12的水兵作為艦長(zhǎng)苗 轉(zhuǎn)彎國(guó)籍后帶到120級(jí)專(zhuān)職成艦長(zhǎng)。這樣的好處是船相對(duì)結(jié)實(shí)一些防御搞一些。 正轉(zhuǎn)的就是只加潛在一種屬性。不加修理修補(bǔ),水兵的軟防極低。但是好處是潛在高炮線長(zhǎng)。但是航母是用飛機(jī)進(jìn)行攻擊的。所以炮線就沒(méi)什么用了。艦長(zhǎng)水兵的單體防御性也低。所以現(xiàn)在都練軟的?! 〉诙€(gè)問(wèn)題:  飛行員偵查飛行員要偵查12轟炸11或者10的;戰(zhàn)斗飛行員要戰(zhàn)斗12轟炸12或者11、10的都行。;轟炸機(jī)分魚(yú)雷機(jī)和俯沖轟炸機(jī)兩種:都要求要轟炸高的12的。對(duì)戰(zhàn)斗和偵查的要求都不大,要是在轟炸前提是12的基礎(chǔ)上。其他的高也自然更好。飛行員正常專(zhuān)職我推薦
1船長(zhǎng)潛在最好是9 33 34的苗子2建議用JY的 戰(zhàn)斗一定要JY的 轟炸 魚(yú)雷 的就 33 34 的苗子 正轉(zhuǎn)偵察的話(huà)轉(zhuǎn)一次就OK了 3英國(guó)建議全魚(yú)雷吧,日本沒(méi)怎么玩過(guò),野戰(zhàn)的話(huà)不知道你們區(qū)禁不禁戰(zhàn)斗禁的話(huà)4轟4魚(yú) 不禁就332 不過(guò)一般野戰(zhàn)不是很無(wú)聊的人不會(huì)平戰(zhàn)斗(說(shuō)到底 玩CV操作很重要)希望采納為答案 有疑問(wèn)的話(huà)我會(huì)繼續(xù)補(bǔ)充的 我差不多也有個(gè)一年多沒(méi)玩游戲了 現(xiàn)在法國(guó)線業(yè)應(yīng)該出來(lái)了

大海戰(zhàn)2 CV船長(zhǎng) 和 飛行員 改怎么樣轉(zhuǎn)職 怎么配置

4,CV的含義是什么

常見(jiàn)的CV值定義 數(shù)碼世界中的控制變量-CV值 談到DCC數(shù)碼控制的話(huà)題時(shí),都會(huì)提到CV值這個(gè)詞匯,CV的英文拼寫(xiě)是configuration variables,翻譯過(guò)來(lái)就是 配置變量 DCC是一種通信協(xié)議,遵循該通信協(xié)議的信號(hào)系統(tǒng)能夠兼容,而CV值的一些常見(jiàn)定義,需要明確,這樣就符合大多數(shù)人的設(shè)定習(xí)慣,而不比都一一對(duì)照說(shuō)明書(shū)修改。 NMRA(即美國(guó)國(guó)家鐵路模型協(xié)會(huì))制定的DCC協(xié)議中,CV值規(guī)定可支持的范圍是CV1---CV1024,按解碼器類(lèi)別,可分為移動(dòng)解碼器的CV值(mobile decoder,亦即機(jī)車(chē)芯片)和附件解碼器的CV值。移動(dòng)解碼器就是一般安裝在帶有動(dòng)力的機(jī)車(chē)模型里的解碼器;附件解碼器就是控制道岔,信號(hào)機(jī)等基本是靜止固定的附件設(shè)備的解碼器,一般是不移動(dòng)的。 CV值,可分為DCC協(xié)議默認(rèn)的CV值和生產(chǎn)廠商自定義的CV值,其中DCC協(xié)議默認(rèn)的,就是對(duì)所有支持DCC的解碼器來(lái)說(shuō),這些CV值代表相同的意義;而廠商自定義的,不同廠商是不一樣的,具體可以在其產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)上查閱。 就比較廣泛的意義來(lái)說(shuō),我們首先應(yīng)該了解的是最通用的CV值,一般情況下,解碼芯片用到的CV值并不超過(guò)100,而帶有音效記憶體的芯片,由于在恒速系統(tǒng)上附加了音效控制,因此會(huì)多出很多CV控制值,通常這些參數(shù)是各自廠家自行定義的,而且由于電力、內(nèi)燃、蒸汽發(fā)聲的復(fù)雜程度,有所不同。 以下是DCC協(xié)議中CV1---CV100中常用的CV,附件解碼器請(qǐng)參考說(shuō)明書(shū): CV1:機(jī)車(chē)主地址 默認(rèn)為3 決定機(jī)車(chē)的編號(hào),相當(dāng)于身份識(shí)別,一般為0~128。 CV2:電機(jī)驅(qū)動(dòng)起始電壓 決定從靜止到啟動(dòng)需要的最小電壓,由于電機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),不同模型的啟動(dòng)電壓是不同的。 CV3:加速度 決定速度增加的快慢,值越大,速度增加越緩慢,對(duì)于恒速芯片來(lái)說(shuō),適當(dāng)?shù)脑O(shè)置會(huì)使仿真程度大大增加。 CV4:減速度 決定速度降低的快慢,值越大,速度降低越緩慢,通常減速度設(shè)置的要比加速度小,有一些廠商的控制器能發(fā)出更為真實(shí)的制動(dòng)控制,這就是大家常聽(tīng)說(shuō)的慣性制動(dòng)系統(tǒng),如ROCO、Fleischmann的慣性系統(tǒng),因?yàn)檎鎸?shí)的機(jī)車(chē)停止并不是線形的或者按曲線那樣完全光滑的。 CV5:電機(jī)驅(qū)動(dòng)最高電壓 決定機(jī)車(chē)最高速度。 CV6:電機(jī)驅(qū)動(dòng)中速電壓 控制曲線,決定在不同速度區(qū)間的速度變化快慢。 CV7:軟件版本號(hào) 廠商定義 CV8:生產(chǎn)廠商編號(hào) 廠商在NMRA注冊(cè)的編號(hào),或者恢復(fù)出廠設(shè)置,把該值設(shè)為8即可恢復(fù)出廠設(shè)置。 CV10:恒速關(guān)閉上限速度 當(dāng)速度級(jí)數(shù)到該值之后,電機(jī)驅(qū)動(dòng)不再恒速控制,可減少功耗和發(fā)熱,因?yàn)橥ǔ5暮闼傩Ч囿w現(xiàn)在中低速的情況下,而且再有沙盤(pán)上下坡的情況下,使用該項(xiàng)設(shè)置,更具仿真效果。 CV17:擴(kuò)展地址高位 使用短地址,芯片的地址數(shù)是有限的,通常不會(huì)超過(guò)200,如果有更多的機(jī)車(chē),則需要更多的地址號(hào),現(xiàn)在生產(chǎn)的多數(shù)芯片都可支持9999個(gè)地址,CV值僅有8個(gè)二進(jìn)制,表達(dá)四位十進(jìn)制就不夠了,因此使用兩部分來(lái)組合表示。CV17表示前兩位。 CV18:擴(kuò)展地址低位 同上,CV18表示后兩位,是否使用長(zhǎng)地址,需要在CV29里面設(shè)置。 CV19:組合地址 即機(jī)車(chē)臨時(shí)重聯(lián)地址,兩臺(tái)不同編號(hào)的機(jī)車(chē)重聯(lián)運(yùn)行,不希望改他們?cè)芯幪?hào)的時(shí)候,可這樣設(shè)置。 CV21:組合地址控制下,F(xiàn)1-F8的控制配置 CV22:組合地址控制下,F(xiàn)L、F9-F12控制配置 CV23:加速度調(diào)節(jié) CV24:減速度調(diào)節(jié) CV29:解碼器控制配置 對(duì)于機(jī)車(chē),這是個(gè)比較重要的參數(shù)組,由8位二進(jìn)制組成 默認(rèn)方向 0,默認(rèn)的方向和模擬機(jī)車(chē)一樣,1則和默認(rèn)方向相反,比如在做重聯(lián)的時(shí)候(固定重聯(lián)機(jī)車(chē),正好駕駛室相反的時(shí)候) 調(diào)速級(jí)數(shù) 確定機(jī)車(chē)運(yùn)行的速度分級(jí),一般芯片都可支持14、28、128級(jí)速度,0為14級(jí)數(shù),1為28/128級(jí)數(shù) 電源適應(yīng) 是否支持機(jī)車(chē)在模擬直流供電下運(yùn)行 機(jī)車(chē)識(shí)別 是否開(kāi)啟機(jī)車(chē)識(shí)別,僅ZIMO控制系統(tǒng)支持 速度控制 是否啟用速度表控制機(jī)車(chē)速度,設(shè)置為1則啟用速度表控制,速度級(jí)數(shù)為28級(jí)。否則按速度曲線控制 地址類(lèi)別 是否使用擴(kuò)展地址,即長(zhǎng)地址 主字節(jié) 頻率范圍 0,使用低PWM頻率,1,使用高PWM頻率,一般頻率大于14KHz后,電機(jī)噪音即可消除,一般設(shè)為15KHz左右 CV30 故障診斷,1為電機(jī)故障,2為功能輸出端故障,3,都出現(xiàn)故障 CV49 EMF參考電壓 CV50 BEMF 反饋強(qiáng)度 CV51 P值調(diào)節(jié),優(yōu)化EMF控制性能,該數(shù)值不要隨意調(diào)。 CV52 I值調(diào)節(jié),優(yōu)化EMF控制性能 ,該數(shù)值不要隨意調(diào)。 CV53 信號(hào)控制信號(hào)延遲時(shí)間,僅ZIMO控制系統(tǒng)支持 CV54 車(chē)燈亮度,或者端口輸出PWM頻率 CV67-CV94:速度表中各級(jí)速度值 速度級(jí)數(shù)為28級(jí)。 更多的配置一般在音效芯片中出現(xiàn),在以后的帖子中,我們會(huì)提到。而100之內(nèi)的許多CV值不同的廠商通常設(shè)置的不太一樣。 這些CV值都可以通過(guò)具有CV編程功能的控制器進(jìn)行修改,修改前,先閱讀解碼器生產(chǎn)廠商的使用說(shuō)明書(shū),里面有可設(shè)置的數(shù)值選擇范圍

5,大海戰(zhàn)中最強(qiáng)的CV是什么

不知道你說(shuō)的是船還是飛機(jī) 如果都算進(jìn)去的話(huà) 那當(dāng)然是日本的加賀2了轉(zhuǎn)向能力強(qiáng) 躲俯沖很厲害出擊飛機(jī)多再說(shuō)日本的轟炸 很厲害 能在防空炮網(wǎng)之中爬升沉掉BB 別看德國(guó)的高爆彈是四國(guó)傷害最高的 但是斯圖卡(德國(guó)的轟炸機(jī))腿短 油少 通常跑不到地方就墜毀了。。 就算跑到了也頂不住防空火力 日本的轟炸威力是第二 但是實(shí)際交戰(zhàn)中 通常日本飛機(jī)生存能力比德國(guó)美國(guó)強(qiáng) 我有加賀2跟美國(guó)的列克星敦 通常炸H44 10架俯沖 日本3W6 美國(guó)3W2 德國(guó)3W就算高了 還有日本的戰(zhàn)斗排第二的 (第一是美國(guó))飛機(jī)的話(huà)各有特色 美國(guó)有速度優(yōu)勢(shì) 適合新手上手 魚(yú)雷俯沖戰(zhàn)斗都可以 日本的戰(zhàn)斗、英國(guó)船硬(不過(guò)MS沒(méi)什么用,被敵人發(fā)現(xiàn)了只不過(guò)是多一次齊射的問(wèn)題) 魚(yú)機(jī)厲害德國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)也是比較厲害的 二戰(zhàn)有名的戰(zhàn)機(jī)FW190跟BF109 玩德國(guó)一般都全戰(zhàn)斗(不過(guò)現(xiàn)在海里面都鄙視全戰(zhàn)斗 還有專(zhuān)門(mén)開(kāi)小船用防空炮殺全戰(zhàn)斗CV的技術(shù)兵的)總之想玩綜合就美國(guó) 魚(yú)機(jī)就英國(guó) 戰(zhàn)斗就德國(guó) 轟炸就日本 轟炸+戰(zhàn)斗也用日本
日本的信濃 戰(zhàn)斗最好 德國(guó)的新登伯格 轟炸最好 RMB最劃算的是美國(guó)的 約克城當(dāng)然 你級(jí)別高 就買(mǎi)CV6羅
加賀好啊 加賀2是好船,除了血比頂級(jí)信濃少一點(diǎn),其他基本差不多,受彈面積還比信濃?。MB價(jià)格差不多,等級(jí)也就差4,也算是P國(guó)頂級(jí)船了。 但也沒(méi)有說(shuō)比其他國(guó)的頂級(jí)船都強(qiáng),主要是這個(gè)不好比的,E國(guó)輔助高,A國(guó)戰(zhàn)斗強(qiáng),轟炸攻高。。。都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。不過(guò)單在P國(guó)比的話(huà),個(gè)人認(rèn)為買(mǎi)加2吧。值得的。 信濃挺不錯(cuò)的 但是太肥了 容易被炸 而且有的比賽不讓上 ¥售價(jià)也高 馬耳他兵位多,上一個(gè)修補(bǔ)一個(gè)輪機(jī)兩個(gè)軟炮手就能滿(mǎn)軟,很強(qiáng)很硬 美國(guó):各方面都均衡 推薦:列克 英國(guó):魚(yú)類(lèi)最好 推薦:馬耳他(價(jià)高但是值) 日本:轟炸最牛 推薦:加賀2(個(gè)人認(rèn)為性能在CV中最好) 德國(guó):戰(zhàn)斗機(jī)無(wú)敵 推薦:興登伯格(放出10個(gè)黑色“蒼蠅”掃遍戰(zhàn)場(chǎng) 但全戰(zhàn)斗會(huì)被罵耍賴(lài)) 認(rèn)為 加 賀 2 性?xún)r(jià)比最好 給你一個(gè)玩友的建議: 玩CV,飛行員和飛機(jī)綜合來(lái)說(shuō),美國(guó)的比較平均,各方面都不錯(cuò),沒(méi)有缺點(diǎn),也沒(méi)有太大優(yōu)點(diǎn)。英國(guó),魚(yú)雷機(jī)比較厲害。德國(guó),只有戰(zhàn)斗機(jī)厲害,但由于現(xiàn)在比賽不允許帶戰(zhàn)斗機(jī),所以目前來(lái)說(shuō),高級(jí)CV里德國(guó)最沒(méi)發(fā)展,因?yàn)樗~(yú)雷和轟炸都一般。日本,應(yīng)該說(shuō)綜合指數(shù)也比較高,但和美國(guó)相比,日本飛機(jī)的航程不如美國(guó)的遠(yuǎn)。 你就想選擇美國(guó)(列克)和日本(信濃或加賀2)是吧? 信濃太肥,雖然DP多,但性能并不見(jiàn)得比加賀2好多少,所以現(xiàn)在海里日本高級(jí)CV玩家,比較主流的都選加賀2,而且加賀2瘦一些,容易躲避飛機(jī)的攻擊,價(jià)錢(qián)也比信濃便宜。所以如果比較信濃和加賀2呢,加賀2更好一些,而且我個(gè)人看來(lái)加賀2要比信濃漂亮多了。 再比較加賀2和列克,美國(guó)和日本飛行員和飛機(jī)呢,都挺不錯(cuò),雖然日本飛機(jī)比美國(guó)的航程短,但也夠用。即使炸完飛不回來(lái),像這樣頂級(jí)CV的載機(jī)量都能帶不少飛機(jī),也絕對(duì)夠用。其實(shí)列克無(wú)論船型、飛行員、飛機(jī),都不錯(cuò),但列克最大的缺點(diǎn)就是他船倉(cāng)里只有7個(gè)兵位,而加賀2是8個(gè)。這樣就意味著加賀2能多帶一個(gè)飛行員,這樣的話(huà)在戰(zhàn)場(chǎng)上起飛形式更容易滿(mǎn)足需求也更容易變化。 所以,推薦加賀2。好累,給分,謝謝! 綜合了很多玩友的意見(jiàn) 加賀2 很牛?。。?/section>
沒(méi)有最強(qiáng)的CV 只有最強(qiáng)的CV手
bb最厲害的是日本的大和2,這艘船要防空有防空,要火力有火力,射程遠(yuǎn),速度也不錯(cuò),噸位很高,裝甲也不會(huì)很脆,可以說(shuō)是比較理想的戰(zhàn)列艦,但是前提是有錢(qián),另外炮兵要是極品(滿(mǎn)熟練,滿(mǎn)技術(shù),滿(mǎn)等級(jí))輔助位的輪機(jī),修理也要高熟練,高技術(shù)。 航母,要看你是喜歡俯沖轟炸機(jī)攻擊還是魚(yú)雷機(jī)攻擊?俯沖的話(huà),德國(guó)的斯圖卡轟炸機(jī)是公認(rèn)的最厲害的轟炸機(jī),而且德國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)也很厲害,再加上興登博格號(hào)防空也很厲害!但是缺點(diǎn)是德國(guó)的斯圖卡轟炸機(jī)油料很少,而且飛得很慢,被別人的戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)現(xiàn)就死定了。如果喜歡用魚(yú)雷機(jī)的話(huà),英國(guó)或者美國(guó)都不錯(cuò),但個(gè)人更喜歡用美國(guó),因?yàn)轸~(yú)雷機(jī)雖然是英國(guó)最厲害,油料最多,但是英國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)很不爭(zhēng)氣,要等到飛行員滿(mǎn)級(jí)之后才變猛。而美國(guó)的魚(yú)雷機(jī)只比英國(guó)遜色一點(diǎn),但是戰(zhàn)斗機(jī)很強(qiáng),只要熟練和技術(shù)提上來(lái),開(kāi)上p40就變得很厲害,但可惜的是,美國(guó)飛機(jī)的油料都不是很多!
肯定是租借的CV了(CV6),所有水兵要求120級(jí),也就是說(shuō)無(wú)論是戰(zhàn)斗還是轟炸飛行員都是120級(jí)的,而且能租的起那船的人都是些RMB玩家,戰(zhàn)斗一般是精英+打針+滿(mǎn)技術(shù)+滿(mǎn)熟練的,常規(guī)的戰(zhàn)斗幾乎無(wú)法比擬.再加上那船是一次出擊12架飛機(jī)的,無(wú)論是戰(zhàn)斗還是轟炸在數(shù)量上就勝過(guò)其它CV了.而且相比于CV5,CV6有更大的載機(jī)量.無(wú)論怎樣激烈的超級(jí)戰(zhàn)役中其飛機(jī)幾乎是不可能被打光的 如果你要在CV6當(dāng)中比較的話(huà),個(gè)人覺(jué)得是德國(guó)的.德國(guó)的戰(zhàn)斗和俯沖都是飛機(jī)中的佼佼者,加上CV6的出擊量和載機(jī)量...還有就是樓上的朋友:德國(guó)戰(zhàn)斗排在日本戰(zhàn)斗后???天啊!你復(fù)制的哪里的哦!德國(guó)戰(zhàn)斗可是空霸,攻擊力最大,正面交鋒連美國(guó)戰(zhàn)斗都不是他對(duì)手(但盤(pán)旋交火的時(shí)候就略遜于美國(guó)戰(zhàn)斗,所以德美戰(zhàn)斗很少能真正分出一二).各國(guó)戰(zhàn)斗都有其特色:美國(guó)戰(zhàn)斗是盤(pán)旋性能最佳,德國(guó)戰(zhàn)斗是威力最大,日本戰(zhàn)斗是續(xù)航時(shí)間最長(zhǎng),英國(guó)戰(zhàn)斗是最硬,續(xù)航時(shí)間最短

6,cv 是什么

CV:Character Voice 聲優(yōu), 動(dòng)畫(huà)角色的配音員. 動(dòng)畫(huà)世界最具殺傷力的群體——聲優(yōu)   聲優(yōu)(日語(yǔ):聲優(yōu),せいゆう)聲優(yōu)是主に聲だけで出演する俳優(yōu)的縮寫(xiě),是日本人對(duì)配音演員的稱(chēng)呼,“優(yōu)”在日語(yǔ)中是演員的意思。對(duì)于愛(ài)好者來(lái)說(shuō):在劇集中,人物的聲音是日本演員的稱(chēng)聲優(yōu),其他的稱(chēng)配音演員。動(dòng)畫(huà)世界如果沒(méi)有他們和她們的存在,這里僅僅只是光與影的穿插,動(dòng)作與場(chǎng)景的更迭。 這一切只有在注入聲音的演繹后,才能真正鮮活起來(lái)....
聲優(yōu)~~也就是動(dòng)畫(huà)的配音
CV:日本動(dòng)畫(huà)的配音
CV   1.Carrier Vessels 航空母艦   2.Character Voice 聲優(yōu), 動(dòng)畫(huà)角色的配音員.   3.Curriculum Vitae,個(gè)人簡(jiǎn)歷   4.Castlevania KONAMI的<>(游戲)   5.拉丁文 cultivarietas 縮寫(xiě),用于植物學(xué)名,意為栽培變種(栽培型)。
CV:Character Voice 聲優(yōu), 動(dòng)畫(huà)角色的配音員
常見(jiàn)的CV值定義 數(shù)碼世界中的控制變量-CV值 談到DCC數(shù)碼控制的話(huà)題時(shí),都會(huì)提到CV值這個(gè)詞匯,CV的英文拼寫(xiě)是configuration variables,翻譯過(guò)來(lái)就是 配置變量 DCC是一種通信協(xié)議,遵循該通信協(xié)議的信號(hào)系統(tǒng)能夠兼容,而CV值的一些常見(jiàn)定義,需要明確,這樣就符合大多數(shù)人的設(shè)定習(xí)慣,而不比都一一對(duì)照說(shuō)明書(shū)修改。 NMRA(即美國(guó)國(guó)家鐵路模型協(xié)會(huì))制定的DCC協(xié)議中,CV值規(guī)定可支持的范圍是CV1---CV1024,按解碼器類(lèi)別,可分為移動(dòng)解碼器的CV值(mobile decoder,亦即機(jī)車(chē)芯片)和附件解碼器的CV值。移動(dòng)解碼器就是一般安裝在帶有動(dòng)力的機(jī)車(chē)模型里的解碼器;附件解碼器就是控制道岔,信號(hào)機(jī)等基本是靜止固定的附件設(shè)備的解碼器,一般是不移動(dòng)的。 CV值,可分為DCC協(xié)議默認(rèn)的CV值和生產(chǎn)廠商自定義的CV值,其中DCC協(xié)議默認(rèn)的,就是對(duì)所有支持DCC的解碼器來(lái)說(shuō),這些CV值代表相同的意義;而廠商自定義的,不同廠商是不一樣的,具體可以在其產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)上查閱。 就比較廣泛的意義來(lái)說(shuō),我們首先應(yīng)該了解的是最通用的CV值,一般情況下,解碼芯片用到的CV值并不超過(guò)100,而帶有音效記憶體的芯片,由于在恒速系統(tǒng)上附加了音效控制,因此會(huì)多出很多CV控制值,通常這些參數(shù)是各自廠家自行定義的,而且由于電力、內(nèi)燃、蒸汽發(fā)聲的復(fù)雜程度,有所不同。 以下是DCC協(xié)議中CV1---CV100中常用的CV,附件解碼器請(qǐng)參考說(shuō)明書(shū): CV1:機(jī)車(chē)主地址 默認(rèn)為3 決定機(jī)車(chē)的編號(hào),相當(dāng)于身份識(shí)別,一般為0~128。 CV2:電機(jī)驅(qū)動(dòng)起始電壓 決定從靜止到啟動(dòng)需要的最小電壓,由于電機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),不同模型的啟動(dòng)電壓是不同的。 CV3:加速度 決定速度增加的快慢,值越大,速度增加越緩慢,對(duì)于恒速芯片來(lái)說(shuō),適當(dāng)?shù)脑O(shè)置會(huì)使仿真程度大大增加。 CV4:減速度 決定速度降低的快慢,值越大,速度降低越緩慢,通常減速度設(shè)置的要比加速度小,有一些廠商的控制器能發(fā)出更為真實(shí)的制動(dòng)控制,這就是大家常聽(tīng)說(shuō)的慣性制動(dòng)系統(tǒng),如ROCO、Fleischmann的慣性系統(tǒng),因?yàn)檎鎸?shí)的機(jī)車(chē)停止并不是線形的或者按曲線那樣完全光滑的。 CV5:電機(jī)驅(qū)動(dòng)最高電壓 決定機(jī)車(chē)最高速度。 CV6:電機(jī)驅(qū)動(dòng)中速電壓 控制曲線,決定在不同速度區(qū)間的速度變化快慢。 CV7:軟件版本號(hào) 廠商定義 CV8:生產(chǎn)廠商編號(hào) 廠商在NMRA注冊(cè)的編號(hào),或者恢復(fù)出廠設(shè)置,把該值設(shè)為8即可恢復(fù)出廠設(shè)置。 CV10:恒速關(guān)閉上限速度 當(dāng)速度級(jí)數(shù)到該值之后,電機(jī)驅(qū)動(dòng)不再恒速控制,可減少功耗和發(fā)熱,因?yàn)橥ǔ5暮闼傩Ч囿w現(xiàn)在中低速的情況下,而且再有沙盤(pán)上下坡的情況下,使用該項(xiàng)設(shè)置,更具仿真效果。 CV17:擴(kuò)展地址高位 使用短地址,芯片的地址數(shù)是有限的,通常不會(huì)超過(guò)200,如果有更多的機(jī)車(chē),則需要更多的地址號(hào),現(xiàn)在生產(chǎn)的多數(shù)芯片都可支持9999個(gè)地址,CV值僅有8個(gè)二進(jìn)制,表達(dá)四位十進(jìn)制就不夠了,因此使用兩部分來(lái)組合表示。CV17表示前兩位。 CV18:擴(kuò)展地址低位 同上,CV18表示后兩位,是否使用長(zhǎng)地址,需要在CV29里面設(shè)置。 CV19:組合地址 即機(jī)車(chē)臨時(shí)重聯(lián)地址,兩臺(tái)不同編號(hào)的機(jī)車(chē)重聯(lián)運(yùn)行,不希望改他們?cè)芯幪?hào)的時(shí)候,可這樣設(shè)置。 CV21:組合地址控制下,F(xiàn)1-F8的控制配置 CV22:組合地址控制下,F(xiàn)L、F9-F12控制配置 CV23:加速度調(diào)節(jié) CV24:減速度調(diào)節(jié) CV29:解碼器控制配置 對(duì)于機(jī)車(chē),這是個(gè)比較重要的參數(shù)組,由8位二進(jìn)制組成 默認(rèn)方向 0,默認(rèn)的方向和模擬機(jī)車(chē)一樣,1則和默認(rèn)方向相反,比如在做重聯(lián)的時(shí)候(固定重聯(lián)機(jī)車(chē),正好駕駛室相反的時(shí)候) 調(diào)速級(jí)數(shù) 確定機(jī)車(chē)運(yùn)行的速度分級(jí),一般芯片都可支持14、28、128級(jí)速度,0為14級(jí)數(shù),1為28/128級(jí)數(shù) 電源適應(yīng) 是否支持機(jī)車(chē)在模擬直流供電下運(yùn)行 機(jī)車(chē)識(shí)別 是否開(kāi)啟機(jī)車(chē)識(shí)別,僅ZIMO控制系統(tǒng)支持 速度控制 是否啟用速度表控制機(jī)車(chē)速度,設(shè)置為1則啟用速度表控制,速度級(jí)數(shù)為28級(jí)。否則按速度曲線控制 地址類(lèi)別 是否使用擴(kuò)展地址,即長(zhǎng)地址 主字節(jié) 頻率范圍 0,使用低PWM頻率,1,使用高PWM頻率,一般頻率大于14KHz后,電機(jī)噪音即可消除,一般設(shè)為15KHz左右 CV30 故障診斷,1為電機(jī)故障,2為功能輸出端故障,3,都出現(xiàn)故障 CV49 EMF參考電壓 CV50 BEMF 反饋強(qiáng)度 CV51 P值調(diào)節(jié),優(yōu)化EMF控制性能,該數(shù)值不要隨意調(diào)。 CV52 I值調(diào)節(jié),優(yōu)化EMF控制性能 ,該數(shù)值不要隨意調(diào)。 CV53 信號(hào)控制信號(hào)延遲時(shí)間,僅ZIMO控制系統(tǒng)支持 CV54 車(chē)燈亮度,或者端口輸出PWM頻率 CV67-CV94:速度表中各級(jí)速度值 速度級(jí)數(shù)為28級(jí)。 更多的配置一般在音效芯片中出現(xiàn),在以后的帖子中,我們會(huì)提到。而100之內(nèi)的許多CV值不同的廠商通常設(shè)置的不太一樣。 這些CV值都可以通過(guò)具有CV編程功能的控制器進(jìn)行修改,修改前,先閱讀解碼器生產(chǎn)廠商的使用說(shuō)明書(shū),里面有可設(shè)置的數(shù)值選擇范圍
文章TAG:美洲美洲杯直播的話(huà)CV5

最近更新

  • 電商發(fā)貨自動(dòng)化設(shè)備,系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)貨平臺(tái)怎么弄?電商發(fā)貨自動(dòng)化設(shè)備,系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)貨平臺(tái)怎么弄?

    拼多多小二推薦自動(dòng)發(fā)貨嗎?是的,自動(dòng)送貨。電商如何送貨便宜自己做電商,送貨的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)臨沂左勇百世云倉(cāng),自動(dòng)包裝設(shè)備:自動(dòng)包裝設(shè)備的引入將傳統(tǒng)的手工包裝過(guò)程轉(zhuǎn)變?yōu)橛蓹C(jī)器自動(dòng)完成,淘.....

    經(jīng)驗(yàn) 日期:2025-01-23

  • NSIC,求推薦一款能夠?qū)p4轉(zhuǎn)換為pal和nsic格式的軟件NSIC,求推薦一款能夠?qū)p4轉(zhuǎn)換為pal和nsic格式的軟件

    求推薦一款能夠?qū)p4轉(zhuǎn)換為pal和nsic格式的軟件2,硅鐵中的化學(xué)成分碳如何降低3,卸載迷你迅雷時(shí)提示NSICERROR4,戰(zhàn)地之王問(wèn)題5,工業(yè)上制取氮化硅的化學(xué)反應(yīng)原理是3Si2N21500R氮化硅6,ic離子.....

    經(jīng)驗(yàn) 日期:2025-01-23

  • a14,火車(chē)票侯車(chē)A14是什么意思a14,火車(chē)票侯車(chē)A14是什么意思

    火車(chē)票侯車(chē)A14是什么意思2,求教A14使用體驗(yàn)怎么樣3,雅詩(shī)蘭黛日期A14是什么意思4,PCIA14是什么定義5,a14一戰(zhàn)斗機(jī)飛的快嗎6,PCI的A14線究竟是干嘛的1,火車(chē)票侯車(chē)A14是什么意思就是A面的第14個(gè).....

    經(jīng)驗(yàn) 日期:2025-01-23

  • 洛比智能學(xué)習(xí)機(jī)器人,比較實(shí)用的國(guó)內(nèi)智能機(jī)器人你知道多少?洛比智能學(xué)習(xí)機(jī)器人,比較實(shí)用的國(guó)內(nèi)智能機(jī)器人你知道多少?

    最好的教育智能機(jī)器人是哪個(gè)?VEX機(jī)器人公司是最好的。國(guó)內(nèi)十大著名智能機(jī)器人中有沒(méi)有比較實(shí)用的國(guó)產(chǎn)智能機(jī)器人推薦?學(xué)習(xí)兒童機(jī)器人編程的目的是讓學(xué)生學(xué)會(huì)組裝、構(gòu)建和編寫(xiě)程序來(lái)運(yùn)行.....

    經(jīng)驗(yàn) 日期:2025-01-23

  • 聯(lián)通門(mén)戶(hù)合作網(wǎng)站,中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通迅聯(lián)通門(mén)戶(hù)合作網(wǎng)站,中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通迅

    中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通迅2,中國(guó)聯(lián)通企業(yè)門(mén)戶(hù)的網(wǎng)址是3,中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳4,中國(guó)聯(lián)通的門(mén)戶(hù)網(wǎng)址是什么5,中國(guó)聯(lián)通的網(wǎng)站是什么6,沃門(mén)戶(hù)網(wǎng)站有哪些1,中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通迅中國(guó)聯(lián)通2,中國(guó)聯(lián)通企業(yè)門(mén)戶(hù)的網(wǎng).....

    經(jīng)驗(yàn) 日期:2025-01-23

  • 太陽(yáng)能草坪燈,太陽(yáng)能草坪燈的原理是什么太陽(yáng)能草坪燈,太陽(yáng)能草坪燈的原理是什么

    太陽(yáng)能草坪燈的原理是什么太陽(yáng)能草坪燈,就是白天吸收太陽(yáng)能,儲(chǔ)存在太陽(yáng)能蓄電池里面,晚上工作的過(guò)程。東維太陽(yáng)能在這塊有比較優(yōu)異的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。家用電器2,太陽(yáng)能草坪燈與太陽(yáng)能太陽(yáng)燈的工.....

    經(jīng)驗(yàn) 日期:2025-01-23

  • 電功的公式,電功的計(jì)算公式電功的公式,電功的計(jì)算公式

    電功的計(jì)算公式2,電功率的公式是3,計(jì)算電功率的5個(gè)公式4,電功率的計(jì)算公式5,物理電功率公式6,求電功率的實(shí)用公式1,電功的計(jì)算公式解電功w=電功率p×?xí)r間t。2,電功率的公式是電功率=電壓*電流.....

    經(jīng)驗(yàn) 日期:2025-01-23

  • 八千萬(wàn),8個(gè)千萬(wàn)是八千萬(wàn),8個(gè)千萬(wàn)是

    8個(gè)千萬(wàn)是2,8000萬(wàn)是一個(gè)位數(shù)8表示3,銀行活期存款數(shù)額八千萬(wàn)可以隨時(shí)轉(zhuǎn)出嗎4,八千萬(wàn)四千萬(wàn)兩千萬(wàn)后面三個(gè)填什么5,80800000左邊的8表示6,只有存款8千萬(wàn)算窮嗎1,8個(gè)千萬(wàn)是8個(gè)千萬(wàn)是80000000;8*.....

    經(jīng)驗(yàn) 日期:2025-01-23

相關(guān)文章