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obd檢測,obd是什么意思主要作用是什么

來源:整理 時間:2023-08-22 05:08:23 編輯:智能門戶 手機版

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1,obd是什么意思主要作用是什么

OBD是英文On-Board Diagnostics的縮寫,中文翻譯為“車載自動診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)將從發(fā)動機的運行狀況隨時監(jiān)控汽車是否尾氣超標,一旦超標,會馬上發(fā)出警示。當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,故障(MIL)燈或檢查發(fā)動機(Check Engine)警告燈亮,同時動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存 就是車輛電腦診斷故障的意思啊

obd是什么意思主要作用是什么

2,汽車obd是什么意思

OBD是在用車排放管理的最有效手段之一,同時也是中國實施三、四階段排放標準過程中的重點和難點。中國國家環(huán)??偩謱⒗萌债a(chǎn)汽車公司在OBD系統(tǒng)研究方面多年的研究經(jīng)驗和領(lǐng)先的技術(shù),與日產(chǎn)汽車公司就OBD技術(shù)與在用車排放管理方面開展合作,以建立適合中國情況的排放標準體系,規(guī)范國內(nèi)汽車排放標準。 更詳細http://auto.tom.com/zt/obd.html

汽車obd是什么意思

3,通過OBD可不可以直接測出尾氣中的各種氣體的含量謝謝 問

不可能,國外也是不可能的.obd的作用只是檢測與排放控制相關(guān)元件是否正常,不能測尾氣,兩者檢測原理是完全不同的。尾氣監(jiān)控主要是年檢時用尾氣檢測設(shè)備測尾氣濃度。通過obd檢測你的車是否帶故障運行了(帶故障運行是很有可能尾氣超標的)
可以的,時代在發(fā)展。OBD3已經(jīng)具備
你好!不可以。只是對三元催化器和氧傳感器進行監(jiān)控僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝。

通過OBD可不可以直接測出尾氣中的各種氣體的含量謝謝  問

4,汽車OBD怎么用怎么用APP看車輛數(shù)據(jù)

這個一般都要重新購買OBD接口,這里面會有電腦數(shù)據(jù)分析,通過專業(yè)的APP連接手機后就可以查看和讀取車輛電腦中的運行數(shù)據(jù)。但是這個沒有必要,車子有異常都會報警或亮指示燈。
通過汽車OBD接口,可以檢測汽車運行過程中的發(fā)動機電控系統(tǒng)以及車輛的其它功能模塊的工作狀況。利用汽車的OBD接口與電腦互聯(lián),就能實時查看汽車數(shù)據(jù)、檢測汽車故障,為汽車修理、開發(fā)汽車相關(guān)功能、改造汽車設(shè)備提供了便利。但是,OBD接口并不能直接與電腦相連,必須通過一個“網(wǎng)關(guān)”的設(shè)備,才能互聯(lián),為此,這里需要用到廣成科技的USBCAN-OBD設(shè)備。至于用APP看車輛數(shù)據(jù)就得依靠具體的軟件了。
每個車子都有一個OBD診斷接口,用APP查看要買一個診斷器插在OBD上面。
你好,把obd插頭插在obd接口上,用手機下載個軟件就可以看了。
你好,需要鏈接電腦的,才能用手機看。

5,汽車的OBD系統(tǒng)指的是什么功能

簡單的說是自動診斷系統(tǒng)。百度一下就有了,下面是我復(fù)制過來的 OBD,是英文名On-Board Diagnostics的縮寫,中文翻譯為“車載自動診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)將從發(fā)動機的運行狀況隨時監(jiān)控汽車是否尾氣超標,一旦超標,會馬上發(fā)出警示。當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,故障(MIL)燈或檢查發(fā)動機(Check Engine)警告燈亮,同時動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲器,通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據(jù)故障碼的提示,維修人員能迅速準確地確定故障的性質(zhì)和部位。 目前最發(fā)達的車載診斷系統(tǒng)是OBD-III,OBD-III系統(tǒng)會分別進入發(fā)動機、變速箱、ABS等系統(tǒng)ECU(電腦)中去讀取故障碼和其它相關(guān)數(shù)據(jù),并利用小型車載通訊系統(tǒng),將車輛的身份代碼、故障碼及所在位置等信息自動通告管理部門,管理部門會根據(jù)該車輛排放問題的等級對其發(fā)出指令,包括去哪里維修的建議,解決排放問題的時限等,還可對超出時限違規(guī)者的車輛發(fā)出禁行指令。因此,OBD-Ⅲ系統(tǒng)不僅能對車輛排放問題向駕駛者發(fā)出警告,而且還能對違規(guī)者進行懲罰。 車載故障診斷系統(tǒng)初期版本OBD從今年12月1日起率先在北京市場上實施。

6,汽車里的OBD是什么意思謝謝

在線監(jiān)控器 由于有控制排放的在線監(jiān)控器(on-board diagnostics,簡稱OBD),在新型車上進行改裝更困難。從1996年開始,汽車制造商就用在線電腦來持續(xù)監(jiān)控發(fā)動機運行狀態(tài)并存儲所記錄數(shù)據(jù)。第一代聯(lián)邦排放監(jiān)控裝置(OBD I)在1988年開始啟用,第二代在1994年啟用。與此同時,加州空氣資源委員會(CARB)制度了更嚴格的OBD II標準,1996年實行。 汽車制造商采納了更為嚴格的加州OBD II標準,因為他們想在加州銷售汽車。環(huán)境保護局(EPA)也接受了加州的OBD II設(shè)備與標準,在1999以年在全美實行,此后將實行專門的EPA OBD II標準。到1999年,OBD II的標準在加州又與全美其它地區(qū)有所不同,會導(dǎo)致更多的混亂。希望EPA和CARB可以制定出某種統(tǒng)一的的OBD II系統(tǒng)。 OBD II標準要求汽車的排放控制系統(tǒng)的零件要保證使用是十萬英里,在儀器表盤上指示排放的紅色“引擎檢查”燈不會閃爍或排放監(jiān)控系統(tǒng)的組件不出故障,該警報燈就是故障指示燈(MIL)。 OBD II數(shù)據(jù)可通過在車上電腦的終端插接手持電腦(也叫掃描器)進行分析,車上的電腦位于儀表板下轉(zhuǎn)向柱附近。再將手持掃描器接入大一些的電腦,然后由機械師讀取數(shù)據(jù)。例如,克萊斯勒公司的大電腦檢測儀器叫MDS(摩帕檢測系統(tǒng))、手持掃描器叫DRB III。MDS與每個銷售商屋頂?shù)男l(wèi)星天線相連,克萊斯勒公司通過衛(wèi)星每兩周為每個銷售商的檢測軟件進行升級。 汽車上采用了隨車診斷裝置(OBD, On-Board Dianostic system)。為了便于檢查電控部分的故障,它的外形實際上是一個連接著許多導(dǎo)線的插座,通過專用的測試儀器,或是連接二個相應(yīng)的插槽就可以使測試燈不同時間的閃亮。據(jù)此可讀出相應(yīng)數(shù)字的代碼,從有關(guān)的資料上查出故障發(fā)生的部位和損壞的部件,修理人員進行相應(yīng)的修理或更換。
簡單點說就是現(xiàn)在汽車都是電噴的嗎,電噴發(fā)動機都有一個行車電腦,如果發(fā)動機出問題了,就用電腦檢查行車電腦,檢查的時候就要用儀器插入這個OBD這個插座進行閱讀行車電腦故障,呵呵。謝謝采納。我是做汽車電工的。
OBD(On-Board Diagnostic System)為“車載診斷系統(tǒng)”。當與控制系統(tǒng)有關(guān)的系統(tǒng)和或相關(guān)部件發(fā)生故障時,可以向駕駛者發(fā)生警告。    OBD裝置監(jiān)測多個系統(tǒng)和部件,包括發(fā)動機、催化轉(zhuǎn)化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、EGR等。   OBD是通過各種與排放有關(guān)的部件信息,聯(lián)接到電控單元(ECU),ECU具備檢測和分析與排放相關(guān)故障的功能。當出現(xiàn)排放故障時,ECU記錄故障信息和相關(guān)代碼,并通過故障燈發(fā)出警告,告知駕駛員。ECU通過標準數(shù)據(jù)接口,保證對故障信息的訪問和處理 說白了就是尾氣過濾裝置
OBD是一個端子,是用來檢測汽車故障和讀取車輛數(shù)據(jù)的一個連接口,現(xiàn)在的汽車用的是OBD2這個是所有汽車檢測儀器通用的端子
OBD是英文On-Board Diagnostics的縮寫,中文翻譯為“車載自動診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)將從發(fā)動機的運行狀況隨時監(jiān)控汽 車是否尾氣超標,一旦超標,會馬上發(fā)出警示。當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,故障(MIL)燈或檢查發(fā)動機(Check Engine)警告燈亮,同時動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲器,通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據(jù)故障碼的提示,維修人員能迅速準確地確定故障的性質(zhì)和部位. 大陸合資汽車廠近年來引進的一些車型在歐洲也有生產(chǎn)銷售,它們本身就配備有OBD并達到了歐III甚至歐IV標準,國產(chǎn)后往往會減去或關(guān)閉OBD,一方面是節(jié)約成本,也為了避免在油品質(zhì)量不達標的情況下因OBD報警而引發(fā)麻煩。
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