人工智能研究可分為基礎(chǔ)層、技術(shù)層和應(yīng)用層。美國以技術(shù)難度和技術(shù)驅(qū)動(dòng)效應(yīng)在基礎(chǔ)層的研究和實(shí)踐中不斷進(jìn)步。而中國則在基礎(chǔ)層稍弱，在技術(shù)層和應(yīng)用層做了更多的努力?；A(chǔ)層主要指處理器和芯片支持人工智能的核心能力技術(shù)；技術(shù)層包括自然語言處理、計(jì)算機(jī)視覺、技術(shù)平臺(tái)等通用技術(shù)；應(yīng)用層是指自動(dòng)駕駛、智能機(jī)器人等實(shí)際應(yīng)用科目。

以芯片為例，美國芯片制造商英偉達(dá)推出了全球首款120萬億二級(jí)處理器VoltaV100GPU，可以將傳達(dá)機(jī)器學(xué)習(xí)指令的效率從幾周縮短到幾個(gè)小時(shí)，幫助客戶更快地迭代，優(yōu)化產(chǎn)品的上市時(shí)間。過去三年，英偉達(dá)為深度學(xué)習(xí)提供了10倍的性能加速，被批評(píng)者稱為“摩爾定律的平方”。到2025年，GPU將實(shí)現(xiàn)比CPU快1000倍的性能。

易車訊10月13日，奧迪公司(audi ag)宣布，旗下軟件公司CARIAD與地平線展開全新合作，將加速面向中國市場的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開發(fā)進(jìn)程。CARIAD將與地平線成立合資公司并持有股份。奧迪股份公司計(jì)劃在此次合作中投資約24億歐元，交易預(yù)計(jì)將于2023年上半年完成。(該投資交易尚待所有合伙人最終簽署，以及相關(guān)政府機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。)根據(jù)中國的市場需求，CARIAD將與地平線合作開發(fā)領(lǐng)先且高度優(yōu)化的全棧式高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛解決方案，將多種功能集成在單個(gè)芯片上，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性，節(jié)約成本，降低能耗。

比亞迪正式宣布與地平線合作，將搭載征途5比亞迪正式宣布與地平線合作，將搭載征途5。地平線是一家起源于中國，布局全球的邊緣人工智能芯片技術(shù)公司，擁有人工智能芯片設(shè)計(jì)和自動(dòng)駕駛解決方案。比亞迪官方宣布與地平線合作搭載征途5。比亞迪官方宣布與地平線合作搭載Journey 5 1。比亞迪與地平線正式宣布達(dá)成定點(diǎn)合作，比亞迪將在旗下部分車型上搭載地平線高性能、高計(jì)算的自動(dòng)駕駛芯片Journey 5，打造更具競爭力的泊車泊車一體化方案，實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能。

汽車智能化時(shí)代，汽車將成為價(jià)值最大的智能終端，汽車半導(dǎo)體自行車的價(jià)值也將逐漸提升。高級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)駕駛、智能駕駛艙等智能化要求，需要強(qiáng)大的半導(dǎo)體芯片計(jì)算能力“基礎(chǔ)設(shè)施”。地平線作為國內(nèi)首家推出車規(guī)AI芯片并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的科技公司，在高性能汽車智能芯片和傳感算法領(lǐng)域具有優(yōu)勢，一直堅(jiān)持以“芯片 算法 工具鏈”為底層基礎(chǔ)平臺(tái)技術(shù)開放賦能，現(xiàn)已通過百萬芯片預(yù)組裝出貨的關(guān)口。

易車訊近日，地平線與自動(dòng)駕駛解決方案提供商科博達(dá)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)探索展開積極合作，共同推進(jìn)智能駕駛前沿技術(shù)落地?；诘仄骄€高性能Journey系列芯片，科博達(dá)將充分發(fā)揮其在智能駕駛領(lǐng)域控制器、制造、軟件算法等方面的優(yōu)勢，開發(fā)面向不同層級(jí)和場景的領(lǐng)域控制器，引領(lǐng)智能駕駛整體解決方案。通過穩(wěn)定的供應(yīng)鏈體系和先進(jìn)的數(shù)字化制造工廠，加速智能駕駛應(yīng)用的量產(chǎn)和市場普及，推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和落地進(jìn)程。

Shenzhen地平線-2/科技有限公司聯(lián)系方式:公司電話010，公司郵箱jingchao.zhou@horizon.ai公司在有9個(gè)聯(lián)系方式，其中電話3個(gè)。公司介紹:深圳地平線-2/科技有限公司是2015年7月在廣東省深圳市南山區(qū)成立的有限責(zé)任公司。注冊(cè)地址為深圳市南山區(qū)粵海街道高新區(qū)高辛南路009號(hào)偉信軟件科技園5號(hào)樓4層0406室。

地平線Sanda創(chuàng)始人是:余凱、楊明、方毅。1.余凱，畢業(yè)于深圳慕尼黑大學(xué)地平線-2/科技有限公司創(chuàng)始人兼任CEO，國際知名機(jī)器學(xué)習(xí)專家，科技部國家新一代人工智能戰(zhàn)略規(guī)劃委員會(huì)委員，中國人工智能學(xué)會(huì)副秘書長。楊銘，畢業(yè)于中央戲劇學(xué)院、太陽何川、春雨雷婷網(wǎng)絡(luò)科技有限公司創(chuàng)始人。楊明先后成為angelababy、周冬雨、陳赫等藝人的經(jīng)紀(jì)人，共同創(chuàng)辦了短視頻孵化平臺(tái)papi Tube，在2017年“我是創(chuàng)始人”榜單中排名第18位。

地平線 地平線目前還沒有大規(guī)模的商業(yè)應(yīng)用。畢竟從創(chuàng)立到現(xiàn)在才兩三年，芯片做出來至少要兩年，從芯片產(chǎn)品到具體應(yīng)用場景的過程更加漫長。另外,地平線是軟硬件結(jié)合的事實(shí)也成為了它的優(yōu)勢，因?yàn)檫@樣一來,地平線 chip的第一個(gè)用戶其實(shí)就是它自己，這種情況下技術(shù)的更新迭代會(huì)更快。否則，不同廠家之間的溝通、協(xié)調(diào)、合作將是繁瑣費(fèi)時(shí)費(fèi)力的。