如果駕駛不快速保持方向盤不變，系統(tǒng)將取消駕駛輔助系統(tǒng),有了自適應(yīng)巡航控制，真的可以在某個速度自動駕駛,值得一提的是，全速自適應(yīng)巡航不是自動駕駛,完全自動控制轉(zhuǎn)彎的功能叫自動駕駛，不僅僅是轉(zhuǎn)彎，完全自動，完全不需要駕駛staff,如果壓線，會自動糾正方向但不能轉(zhuǎn)彎自動。
方向盤什么事？相對于汽車、輪船、飛機(jī)等等，必不可少方向盤這個東西，比如古代的馬車，雖然表面上是聲控的駕駛，實(shí)際上也是依賴于方向盤 "-2。在這個五花八門的汽車時代，方向盤也是五花八門，最常見的傳統(tǒng)圓形方向盤，最流行的D型方向盤和D型方向盤都是最運(yùn)動的。
全速自適應(yīng)巡航功能是自動速度控制，沒有轉(zhuǎn)彎功能。自適應(yīng)巡航是由傳統(tǒng)的恒速巡航技術(shù)發(fā)展而來的。汽車前部的傳感器不斷掃描前方的道路，并收集速度信號。自動它控制汽車加速或減速，從而與前車保持安全距離。值得一提的是，全速自適應(yīng)巡航不是自動 駕駛。轉(zhuǎn)彎的功能稱為車道保持功能。車道保持功能會掃描兩邊的車道分割線，快速壓線時會通過方向盤振動和警告聲提醒駕駛 member。如果壓線，會自動糾正方向但不能轉(zhuǎn)彎自動。該功能只能輔助駕駛 member，受角度限制，曲率較大時不會發(fā)揮作用。完全自動控制轉(zhuǎn)彎的功能叫自動 駕駛，不僅僅是轉(zhuǎn)彎，完全自動，完全不需要駕駛 staff。不過國內(nèi)暫時不允許這個功能。甚至很多有這個功能的進(jìn)口車進(jìn)入中國后都會被閹割。特斯拉就是一個例子。隨著科技的不斷發(fā)展，實(shí)現(xiàn)自動 駕駛只是問題，時間不會太久。
3、2020款奇駿 自動 駕駛是不是可以不用控制 方向盤?打開ProPILOT 方向盤，手就離不開了。當(dāng)雙手離開方向盤超過15秒時，轉(zhuǎn)向力矩傳感器會進(jìn)行監(jiān)測，系統(tǒng)會通過屏幕顯示圖標(biāo)的方式進(jìn)行提醒。如果駕駛不快速保持方向盤不變，系統(tǒng)將取消駕駛輔助系統(tǒng)。
4、...藍(lán)色, 方向盤居然自己會動,敢問什么時候有 自動 駕駛的車了?難道是_百...自動車道保留。如果通過掃描車道線發(fā)現(xiàn)車體跑偏，就會進(jìn)行糾正，有了自適應(yīng)巡航控制，真的可以在某個速度自動駕駛。另外奧迪最近在賽道上顯示沒人駕駛但是好像是電腦控制的，無法投入實(shí)際使用，目前很多從事這項(xiàng)技術(shù)的公司也在搞谷歌，估計(jì)未來幾年內(nèi)會進(jìn)入民用市場。
