r-倒檔；倒車(chē)時(shí)使用,可以強(qiáng)制部分手動(dòng)換擋,當(dāng)今社會(huì)自動(dòng)堵車(chē)越來(lái)越多，自動(dòng)堵車(chē)解放了我們的左腳，極大地方便了人們的操作，增強(qiáng)了駕駛的樂(lè)趣,自動(dòng)汽車(chē)通常不使用左腳，設(shè)計(jì)師為車(chē)主預(yù)留了放左腳的空間,很多人還不知道自動(dòng)汽車(chē)的剎車(chē)和油門(mén)都放在右邊，防止車(chē)主用左腳控制。

p-駐車(chē)檔，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)使用，無(wú)論是否熄火，熄火后都必須掛入此檔。r-倒檔；倒車(chē)時(shí)使用。n-中性；臨時(shí)停車(chē)的時(shí)候用，比如等紅燈的時(shí)候。汽車(chē)熄火時(shí)最好不要用這個(gè)檔位。d-驅(qū)動(dòng)齒輪；一般來(lái)說(shuō)，這個(gè)檔位是在正常行駛過(guò)程中使用的，在汽車(chē)的整個(gè)壽命中，這個(gè)檔位的使用率至少是99%。l-低檔；在這個(gè)檔位，汽車(chē)只會(huì)換到二檔或者最高一檔，不會(huì)再升檔。s-運(yùn)動(dòng)模式；在這種檔位情況下，汽車(chē)會(huì)選擇換擋時(shí)機(jī)，保證最大動(dòng)力輸出，這樣會(huì)耗油。 和-分別是升檔和降檔?？梢詮?qiáng)制部分手動(dòng)換擋。4、3、2、1同低檔。在這些檔位下，汽車(chē)最多會(huì)升檔到相應(yīng)的檔位而不會(huì)自動(dòng)增加。這些檔位一般用在路況不好的地方。如果汽車(chē)在4擋和5擋或其他兩擋之間頻繁起落，可以選擇較低檔位來(lái)保護(hù)車(chē)輛。

我聽(tīng)多了自動(dòng)車(chē)主平時(shí)開(kāi)車(chē)都是兩腳著地，一直這樣開(kāi)著，一點(diǎn)事故都沒(méi)有。很多人還不知道自動(dòng)汽車(chē)的剎車(chē)和油門(mén)都放在右邊，防止車(chē)主用左腳控制。希望看到這篇文章的讀者告訴身邊的朋友，改正這個(gè)習(xí)慣。自動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有離合踏板，所以成了新時(shí)代的寵兒。有些人喜歡用兩只腳開(kāi)自動(dòng)檔的車(chē)，左腳踩剎車(chē)，右腳踩油門(mén)，但這不符合設(shè)計(jì)者的初衷。自動(dòng)汽車(chē)通常不使用左腳，設(shè)計(jì)師為車(chē)主預(yù)留了放左腳的空間。只有一種情況可以左右腳同時(shí)使用，就是在陡坡起步的時(shí)候，可以用左腳踩剎車(chē)，右腳踩油門(mén)，幫助自己上坡，防止車(chē)倒溜。

當(dāng)今社會(huì)自動(dòng)堵車(chē)越來(lái)越多，自動(dòng)堵車(chē)解放了我們的左腳，極大地方便了人們的操作，增強(qiáng)了駕駛的樂(lè)趣。作為新手，開(kāi)車(chē)時(shí)要注意不要大腳猛踩油門(mén)，此外，在駕駛過(guò)程中一定要用好轉(zhuǎn)向燈、反光鏡等基本輔助工具，確保安全駕駛。其次，遇到緊急情況，不要突然剎車(chē)，應(yīng)該剎車(chē)，雨雪天氣行車(chē)時(shí)及時(shí)打開(kāi)霧燈和示寬燈。