作為地圖的用戶，他們實(shí)際上是地圖 數(shù)據(jù)的投稿人。在規(guī)劃和導(dǎo)航的過程中，可以通過觀察車輛的位置和移動(dòng)速度來計(jì)算當(dāng)前道路的擁堵狀態(tài)。4.用戶的積極貢獻(xiàn)數(shù)據(jù)。高德地圖和百度 地圖都為數(shù)據(jù)舉報(bào)提供了入口，熱心用戶可以主動(dòng)舉報(bào)擁堵狀況和事故，從而更好地幫助其他用戶。5.使用通信基站數(shù)據(jù)。在高速公路上，大約2公里外有一個(gè)手機(jī)運(yùn)營商基站。手機(jī)用戶經(jīng)過基站時(shí)，信令數(shù)據(jù)可以準(zhǔn)確反映單位時(shí)間內(nèi)該路段的實(shí)時(shí)性路況。

數(shù)據(jù)基本是美國DG公司的數(shù)據(jù)，是的。據(jù)百度 地圖負(fù)責(zé)人介紹，該百度 地圖所使用的衛(wèi)星遙感影像均由中國四維測繪技術(shù)有限公司提供，據(jù)了解，中國四維影像數(shù)據(jù)均來自商業(yè)衛(wèi)星數(shù)據(jù)提供商DigitalGlobe公司中國四維是美國公司在中國的總代理，擁有QuickBird、WorldView1、WorldView2三顆半米衛(wèi)星的總代理權(quán)。

相對于其他商家地圖，-1/ 地圖發(fā)射的衛(wèi)星相對較晚，Google 地圖早在2005/123年就發(fā)射了衛(wèi)星。搜狗地圖也在2008年推出了衛(wèi)星地圖服務(wù)，搜狗衛(wèi)星地圖 數(shù)據(jù)也來自DigitalGlobe。國家測繪局2010年推出的天地圖也有衛(wèi)星地圖的功能，天地圖 數(shù)據(jù)的衛(wèi)星也是來自DigitalGlobe。

目前基本都是從數(shù)據(jù) agency購買，直接從美國購買，定期更新。神地圖 of 數(shù)據(jù)就更雜了。那是國家項(xiàng)目，很多都是測繪局的。百度 of 數(shù)據(jù)無非就是GeoEye，IK，QB，Worldview1，2等等。未覆蓋區(qū)域也是SPOT的數(shù)據(jù)4。大一點(diǎn)的直接用TM 數(shù)據(jù)。百度目前我們還沒有自己的衛(wèi)星。商業(yè)衛(wèi)星大部分都是租的，地圖不全是衛(wèi)星拍的，也有飛機(jī)拍的。

據(jù)介紹，相對于其他地圖產(chǎn)品或服務(wù)，衛(wèi)星地圖因?yàn)橘Y金投入巨大，技術(shù)能力有限，所以進(jìn)入門檻非常高。這也是目前國內(nèi)很少有企業(yè)提供這項(xiàng)服務(wù)的原因。百度 地圖該負(fù)責(zé)人表示，衛(wèi)星地圖產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋商業(yè)衛(wèi)星采集商、衛(wèi)星影像代理商、影像用戶等多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。影像使用者在獲得衛(wèi)星原始影像數(shù)據(jù)后，還需要進(jìn)行“選取原始影像、坐標(biāo)校正、影像配色、鑲嵌、質(zhì)檢、制圖”等諸多技術(shù)制作環(huán)節(jié)。

目前提供路況服務(wù)的主要有三家公司，分別是高通、北大錢芳(收購了原棕櫚城)和九州玉蓮。他們提供百度 地圖和google 地圖這些路況 數(shù)據(jù)應(yīng)用程序，目前路況的主要模型是浮動(dòng)車模型，即通過GPS記錄浮動(dòng)車的速度和方向，然后根據(jù)道路匹配計(jì)算出-0。主要浮動(dòng)車由出租車公司提供，還有一些高成本的路況采集方式，如地圈、測速相機(jī)等。這些數(shù)據(jù)一般在國家部門。