一般賽車都是手動gear，車手可以根據(jù)自己的意愿隨時換擋,其次，自動的費用會比手動多，學習自動的人數(shù)會少,自動齒輪比手動齒輪比離合器及相關(guān)換擋操作少，所以學習難度自然低于手動齒輪,根據(jù)自己的需求選擇車輛是否在自動或手動中,自動的學費普遍高于手動,學自動塊還是手動塊。

你好！你是說開車嗎？如果開車的話，現(xiàn)在的車輛主要是在自動，因為相對來說自動的車輛比較好開，操作方便，非常適合新手，開起來比較安全，長途的話也不那么累。但在車輛駕駛方面，保養(yǎng)費用、價格、油耗、故障率都高于手動檔，更具操控性，有換擋的快感。一般賽車都是手動 gear，車手可以根據(jù)自己的意愿隨時換擋。但是，如果你在城市里開車，你會很累。你要不斷的換擋，左腳踩離合，左腳會很累。經(jīng)濟性也不錯，維修費用、故障率、車輛價格相對自動 gear也比較低。開會的時候手動，檔位會開手動，但是會開自動，而且會開的時間很短手動，需要一定的技術(shù)，操作不當容易熄火。根據(jù)自己的需求選擇車輛是否在自動或手動中?？梢栽囻{一下。感受和比較

很多考取了手動駕照的同學都表示接觸過自動并且堵過車，但是不明白為什么所有駕校都忽悠人去學手動。雖然自動越來越受歡迎，但是目前自動的比例并不大。很多駕校以手動為主，車型多為手動。其次，自動的費用會比手動多，學習自動的人數(shù)會少。駕校為了節(jié)約成本，在車型或者教練上的投入會少一些，為了利益你自然會去學。學自動塊還是手動塊？自動齒輪比手動齒輪比離合器及相關(guān)換擋操作少，所以學習難度自然低于手動齒輪。尤其是在擁堵路段行駛時，走走停停手動 gear既要兼顧擋油分離的協(xié)調(diào)性，又容易讓新手司機熄火。至于自動 gear，只要學好自動駕駛技術(shù)，開車上路就跟開電動車一樣，踩剎車和油門就行了。很明顯誰比那更簡單。

身邊很多朋友一般都是開自動 gear，但是考駕照的時候會報考手動 gear，所以允許開的車型會比較多，所以駕照自動 gear和手動。如果要說哪個好考，那肯定是自動里的駕照更好考，比較起來會更容易。如果考試比較簡單，可以在自動參加考試。當然每個人在報考的時候考慮的東西不一樣，所以最后的決定也不一樣。兩者的區(qū)別大致分為以下三點，供大家參考。1.學習的成本不一樣。自動的學費普遍高于手動。一般需要800元以上。2.允許駕駛的車輛類型各不相同。簡單來說，手動中的C1駕照不僅可以在手動中駕駛，還可以在自動中駕駛，而自動中的C2駕照只能使用。3.測試項目的難度不同。2021年6月1日起，小自動車的考試項目取消了匝道定點停車和起步，這意味著C2將更加輕松。

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