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自動(dòng)駕駛板塊，沃爾沃xc90能不能自動(dòng)駕駛啊

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-06-24 08:01:11 編輯：智能門(mén)戶(hù) 手機(jī)版

1，沃爾沃xc90能不能自動(dòng)駕駛啊

不能，是駕駛輔助系統(tǒng) ，和自動(dòng) 駕駛是兩個(gè) 概念，不要過(guò) 度解讀。所謂的駕駛輔助，是針對(duì) 駕駛方面的輔助系統(tǒng) 。

不能。。。

不是自動(dòng) 駕駛，目前自動(dòng) 駕駛僅僅在實(shí) 驗(yàn) 階段。

現(xiàn)在的法規(guī)不允許真正意義上的自動(dòng)駕駛。沃爾沃現(xiàn)行的系統(tǒng)是可以讓車(chē)輛在道路標(biāo)線(xiàn)清晰的路面上跟隨前車(chē)或沿道路行駛；但仍需要駕駛員接管方向盤(pán)，不是技術(shù)做不到是不允許。

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2，半自動(dòng)駕駛汽車(chē)有幾種

半自動(dòng)駕駛包括輔助駕駛（DAS）與高級(jí)輔助駕駛（ADAS），在傳統(tǒng)車(chē)企，這兩個(gè)板塊都被劃分在自動(dòng)駕駛部門(mén)下面（Automatic Drive）。所有負(fù)載了ADAS類(lèi)組件的汽車(chē)都可稱(chēng)為半自動(dòng)駕駛汽車(chē)，這里常見(jiàn)的有倒車(chē)?yán)走_(dá)（影像）模塊、高速認(rèn)線(xiàn)模塊、車(chē)距監(jiān)測(cè)模塊等。

1：上下坡都用d檔就行，30來(lái)度也沒(méi)關(guān)系。上坡油門(mén)量要略大，但注意車(chē)速不要太快。下坡時(shí)候如果長(zhǎng)度很長(zhǎng)的坡，用2檔，2檔用車(chē)的牽引力控制車(chē)速不至于車(chē)速越來(lái)越快；如果長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)，一直用d檔并踩剎車(chē)，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片長(zhǎng)時(shí)間摩擦過(guò)熱，容易損壞，甚至剎車(chē)失靈。如果坡較短用d檔，腳適度踩剎車(chē)控制好車(chē)速不要越來(lái)越快。2：手剎車(chē)在任何檔位都可以拉傷，但在行車(chē)檔位上應(yīng)該踩著剎車(chē)?yán)?，否則會(huì)跳。一般平路短時(shí)間停車(chē)（30秒內(nèi)），不用拉手剎。腳要時(shí)刻注意一旦溜車(chē)就要踩剎車(chē)。3：松開(kāi)油門(mén)車(chē)速幾秒鐘內(nèi)沒(méi)有明顯下降，但會(huì)逐漸變慢，如果前面有情況，最好踩剎車(chē)，根據(jù)前方距離調(diào)整剎車(chē)力度。4：掛p檔一定要踩剎車(chē)掛，然后熄火，拉上手剎。出p檔得時(shí)候也要點(diǎn)火，踩剎車(chē)，然后掛擋，否則p檔出不來(lái)。

半自動(dòng)駕駛汽車(chē)有幾種

3，自動(dòng)駕駛概念股有哪些

輸送機(jī)器人：三豐智能（15.000， 0.17， 1.15%）。目前公司智能輸送成套設(shè)備涵蓋空中、地面輸送兩大類(lèi)別，已形成較完備的產(chǎn)品體系，能滿(mǎn)足不同行業(yè)客戶(hù)個(gè)性化智能輸送要求。公司收購(gòu)天津小松75%股權(quán)，產(chǎn)品包括堆垛機(jī)、穿梭車(chē)、輸送機(jī)、控制系統(tǒng)等。　　天奇股份（11.57， -0.17， -1.45%）。國(guó)內(nèi)工業(yè)智能自動(dòng)化系統(tǒng)整體解決方案的最大供應(yīng)商，自動(dòng)輸送系統(tǒng)設(shè)備市場(chǎng)份額全國(guó)領(lǐng)先。進(jìn)軍工業(yè)智能化領(lǐng)域，生產(chǎn)智能化煤炭裝備，并有意在智能車(chē)載、智能交通、智能礦山等領(lǐng)域展開(kāi)戰(zhàn)略合作。　　搬運(yùn)機(jī)器人：亞威股份（15.48， 0.30， 1.98%）。擬以1250萬(wàn)歐元購(gòu)買(mǎi)徠斯公司部分機(jī)器人技術(shù)，與徠斯公司成立合資公司生產(chǎn)機(jī)器人本機(jī)和進(jìn)行系統(tǒng)自動(dòng)化集成。合資公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域：裸機(jī)，焊接、搬運(yùn)和塑料行業(yè)的系統(tǒng)集成。　　新時(shí)達(dá)（10.98， 0.00， 0.00%）。2013年1月，公司“工業(yè)機(jī)器人”項(xiàng)目被列入“2012年度上海市重大技術(shù)裝備研制專(zhuān)項(xiàng)”。目前，六自由度工業(yè)機(jī)器人已完成原型機(jī)開(kāi)發(fā)工作，正在進(jìn)行6公斤、16公斤和20公斤等三個(gè)負(fù)載功率段的機(jī)器人研制，預(yù)計(jì)首批生產(chǎn)線(xiàn)將于本年度內(nèi)正式裝配。　　家用機(jī)器人：紫光股份（29.25， -0.43， -1.45%）。公司參股公司紫光優(yōu)藍(lán)（占20%），注冊(cè)資本為500萬(wàn)元。紫光優(yōu)藍(lán)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的家用智能機(jī)器人研發(fā)銷(xiāo)售公司，并與清華大學(xué)、中科院等科研機(jī)構(gòu)形成戰(zhàn)略合作，在人工智能、語(yǔ)音識(shí)別、智能感應(yīng)等各方面都是行業(yè)的專(zhuān)家。　　工業(yè)自動(dòng)化：智云股份（15.370， 0.45， 3.02%）。國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域成套自動(dòng)化裝備方案解決商。在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域內(nèi)具有核心技術(shù)、擁有完整客戶(hù)解決方案的成套裝備供應(yīng)商。DCT變速器（雙離合變速器）是自動(dòng)變速器的一個(gè)主要發(fā)展方向，在市場(chǎng)的大環(huán)境下，預(yù)計(jì)在未來(lái)一個(gè)時(shí)期內(nèi)，DCT等變速器生產(chǎn)線(xiàn)的訂單會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。　　藍(lán)英裝備（19.400， 0.22， 1.15%）。主要從事自動(dòng)控制技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，打造三大主業(yè)：智慧城市、智能裝備、系統(tǒng)集成。目前正開(kāi)發(fā)適用于輪胎行業(yè)的工業(yè)機(jī)器人控制技術(shù)、立體倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)控制技術(shù)。　　機(jī)器人控制器：科遠(yuǎn)股份（32.80， 0.47， 1.45%）。2012年4月同意使用募資15000萬(wàn)元，投資裝備自動(dòng)化產(chǎn)品研發(fā)中心及生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目。建成后，將主要從事HMI人機(jī)界面、運(yùn)動(dòng)控制器及模件、伺服驅(qū)動(dòng)器以及工業(yè)機(jī)器人等產(chǎn)品生產(chǎn)。　　工業(yè)機(jī)器人：科大智能（16.920， 0.02， 0.12%）。2013年11月公告稱(chēng)擬以定向增發(fā)及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式收購(gòu)永乾機(jī)電100%的股權(quán)，而后者是一家專(zhuān)業(yè)從事工業(yè)生產(chǎn)智能化綜合解決方案的設(shè)計(jì)、產(chǎn)品研制、系統(tǒng)實(shí)施與技術(shù)服務(wù)的企業(yè)，其在工業(yè)生產(chǎn)機(jī)器人應(yīng)用方面處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。產(chǎn)品包括智能移載系統(tǒng)、智能輸送系統(tǒng)、智能裝配系統(tǒng)與智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等，是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的能夠提供定制化工業(yè)生產(chǎn)智能化綜合解決方案的企業(yè)之一，是我國(guó)浮動(dòng)移載機(jī)械手領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，其在工業(yè)生產(chǎn)機(jī)器人應(yīng)用方面處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。　　消防機(jī)器人：海倫哲（5.750， 0.04， 0.70%）。公司表示，公司現(xiàn)有多款機(jī)器人產(chǎn)品，主要用于消防領(lǐng)域，如滅火機(jī)器人，破拆機(jī)器人等。公司的“機(jī)器人化智能控制系列高空作業(yè)車(chē)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目于2013年4月26日通過(guò)江蘇省科學(xué)技術(shù)廳驗(yàn)收。　　激光加工機(jī)器人：金運(yùn)激光（23.190， 0.00， 0.00%）。公司研發(fā)中心項(xiàng)目的子項(xiàng)目之一“激光加工專(zhuān)業(yè)機(jī)器人的研發(fā)和應(yīng)用”為預(yù)研項(xiàng)目。研發(fā)內(nèi)容將集中在：小負(fù)荷行業(yè)專(zhuān)用機(jī)器人的開(kāi)發(fā)、光纖激光器對(duì)薄鋼板的切割焊接工藝研究、激光器在機(jī)器人切割和焊接系統(tǒng)的應(yīng)用研發(fā)三個(gè)方向。實(shí)現(xiàn)以機(jī)器人技術(shù)為基礎(chǔ)的激光焊接、切割的加工方式，提高加工效率和加工質(zhì)量。在這些行業(yè)，激光加工專(zhuān)業(yè)機(jī)器人將具有廣闊的應(yīng)用前景。　　焊接機(jī)器人：佳士科技（15.310， 0.31， 2.07%）。公司全資子公司成都佳士一直致力于開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的焊接機(jī)器人，并已經(jīng)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，2013年10月17日公司表示，焊接機(jī)器人項(xiàng)目已進(jìn)入調(diào)試階段，機(jī)器人樣機(jī)已經(jīng)小批量投產(chǎn)并應(yīng)用于客戶(hù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。　　機(jī)器人減速器：秦川發(fā)展（6.81， -0.06， -0.87%）。機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器，減速器項(xiàng)目總規(guī)劃18萬(wàn)套，將分期實(shí)施，一期預(yù)計(jì)2015年達(dá)產(chǎn)，本次投資工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵零部件，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口，在一定程度上改變我國(guó)機(jī)器人關(guān)鍵部件受制于國(guó)外的局面。

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