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自動駕駛 板塊,沃爾沃xc90能不能自動駕駛啊

來源:整理 時間:2023-06-24 08:01:11 編輯:智能門戶 手機版

1,沃爾沃xc90能不能自動駕駛啊

不 能 , 是 駕 駛 輔 助 系 統(tǒng) , 和 自 動 駕 駛 是 兩 個 概 念 , 不 要 過 度 解 讀 。 所 謂 的 駕 駛 輔 助 , 是 針 對 駕 駛 方 面 的 輔 助 系 統(tǒng) 。
不能。。。
不 是 自 動 駕 駛 , 目 前 自 動 駕 駛 僅 僅 在 實 驗 階 段 。
現(xiàn)在的法規(guī)不允許真正意義上的自動駕駛。沃爾沃現(xiàn)行的系統(tǒng)是可以讓車輛在道路標線清晰的路面上跟隨前車或沿道路行駛;但仍需要駕駛員接管方向盤,不是技術(shù)做不到 是不允許。

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2,半自動駕駛汽車有幾種

半自動駕駛包括輔助駕駛(DAS)與高級輔助駕駛(ADAS),在傳統(tǒng)車企,這兩個板塊都被劃分在自動駕駛部門下面(Automatic Drive)。所有負載了ADAS類組件的汽車都可稱為半自動駕駛汽車,這里常見的有倒車雷達(影像)模塊、高速認線模塊、車距監(jiān)測模塊等。
1:上下坡都用d檔就行,30來度也沒關(guān)系。上坡油門量要略大,但注意車速不要太快。下坡時候如果長度很長的坡,用2檔,2檔用車的牽引力控制車速不至于車速越來越快;如果長度過長,一直用d檔并踩剎車,會導致剎車片長時間摩擦過熱,容易損壞,甚至剎車失靈。如果坡較短用d檔,腳適度踩剎車控制好車速不要越來越快。2:手剎車在任何檔位都可以拉傷,但在行車檔位上應該踩著剎車拉,否則會跳。 一般平路短時間停車(30秒內(nèi)),不用拉手剎。腳要時刻注意一旦溜車就要踩剎車。3:松開油門車速幾秒鐘內(nèi)沒有明顯下降,但會逐漸變慢,如果前面有情況,最好踩剎車,根據(jù)前方距離調(diào)整剎車力度。4:掛p檔一定要踩剎車掛,然后熄火,拉上手剎。出p檔得時候也要點火,踩剎車,然后掛擋,否則p檔出不來。

半自動駕駛汽車有幾種

3,自動駕駛概念股有哪些

輸送機器人:三豐智能(15.000, 0.17, 1.15%)。目前公司智能輸送成套設(shè)備涵蓋空中、地面輸送兩大類別,已形成較完備的產(chǎn)品體系,能滿足不同行業(yè)客戶個性化智能輸送要求。公司收購天津小松75%股權(quán),產(chǎn)品包括堆垛機、穿梭車、輸送機、控制系統(tǒng)等。   天奇股份(11.57, -0.17, -1.45%)。國內(nèi)工業(yè)智能自動化系統(tǒng)整體解決方案的最大供應商,自動輸送系統(tǒng)設(shè)備市場份額全國領(lǐng)先。進軍工業(yè)智能化領(lǐng)域,生產(chǎn)智能化煤炭裝備,并有意在智能車載、智能交通、智能礦山等領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作。   搬運機器人:亞威股份(15.48, 0.30, 1.98%)。擬以1250萬歐元購買徠斯公司部分機器人技術(shù),與徠斯公司成立合資公司生產(chǎn)機器人本機和進行系統(tǒng)自動化集成。合資公司業(yè)務領(lǐng)域:裸機,焊接、搬運和塑料行業(yè)的系統(tǒng)集成。   新時達(10.98, 0.00, 0.00%)。2013年1月,公司“工業(yè)機器人”項目被列入“2012年度上海市重大技術(shù)裝備研制專項”。目前,六自由度工業(yè)機器人已完成原型機開發(fā)工作,正在進行6公斤、16公斤和20公斤等三個負載功率段的機器人研制,預計首批生產(chǎn)線將于本年度內(nèi)正式裝配。   家用機器人:紫光股份(29.25, -0.43, -1.45%)。公司參股公司紫光優(yōu)藍(占20%),注冊資本為500萬元。紫光優(yōu)藍是國內(nèi)領(lǐng)先的家用智能機器人研發(fā)銷售公司,并與清華大學、中科院等科研機構(gòu)形成戰(zhàn)略合作,在人工智能、語音識別、智能感應等各方面都是行業(yè)的專家。   工業(yè)自動化:智云股份(15.370, 0.45, 3.02%)。國內(nèi)領(lǐng)先的發(fā)動機領(lǐng)域成套自動化裝備方案解決商。在工業(yè)自動化領(lǐng)域內(nèi)具有核心技術(shù)、擁有完整客戶解決方案的成套裝備供應商。DCT變速器(雙離合變速器)是自動變速器的一個主要發(fā)展方向,在市場的大環(huán)境下,預計在未來一個時期內(nèi),DCT等變速器生產(chǎn)線的訂單會持續(xù)增長。   藍英裝備(19.400, 0.22, 1.15%)。主要從事自動控制技術(shù)的開發(fā)與應用,打造三大主業(yè):智慧城市、智能裝備、系統(tǒng)集成。目前正開發(fā)適用于輪胎行業(yè)的工業(yè)機器人控制技術(shù)、立體倉儲自動控制技術(shù)。   機器人控制器:科遠股份(32.80, 0.47, 1.45%)。2012年4月同意使用募資15000萬元,投資裝備自動化產(chǎn)品研發(fā)中心及生產(chǎn)基地建設(shè)項目。建成后,將主要從事HMI人機界面、運動控制器及模件、伺服驅(qū)動器以及工業(yè)機器人等產(chǎn)品生產(chǎn)。   工業(yè)機器人:科大智能(16.920, 0.02, 0.12%)。2013年11月公告稱擬以定向增發(fā)及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式收購永乾機電100%的股權(quán),而后者是一家專業(yè)從事工業(yè)生產(chǎn)智能化綜合解決方案的設(shè)計、產(chǎn)品研制、系統(tǒng)實施與技術(shù)服務的企業(yè),其在工業(yè)生產(chǎn)機器人應用方面處于國內(nèi)先進水平。產(chǎn)品包括智能移載系統(tǒng)、智能輸送系統(tǒng)、智能裝配系統(tǒng)與智能倉儲系統(tǒng)等,是國內(nèi)為數(shù)不多的能夠提供定制化工業(yè)生產(chǎn)智能化綜合解決方案的企業(yè)之一,是我國浮動移載機械手領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),其在工業(yè)生產(chǎn)機器人應用方面處于國內(nèi)先進水平。   消防機器人:海倫哲(5.750, 0.04, 0.70%)。公司表示,公司現(xiàn)有多款機器人產(chǎn)品,主要用于消防領(lǐng)域,如滅火機器人,破拆機器人等。公司的“機器人化智能控制系列高空作業(yè)車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目于2013年4月26日通過江蘇省科學技術(shù)廳驗收。   激光加工機器人:金運激光(23.190, 0.00, 0.00%)。公司研發(fā)中心項目的子項目之一“激光加工專業(yè)機器人的研發(fā)和應用”為預研項目。研發(fā)內(nèi)容將集中在:小負荷行業(yè)專用機器人的開發(fā)、光纖激光器對薄鋼板的切割焊接工藝研究、激光器在機器人切割和焊接系統(tǒng)的應用研發(fā)三個方向。實現(xiàn)以機器人技術(shù)為基礎(chǔ)的激光焊接、切割的加工方式,提高加工效率和加工質(zhì)量。在這些行業(yè),激光加工專業(yè)機器人將具有廣闊的應用前景。   焊接機器人:佳士科技(15.310, 0.31, 2.07%)。公司全資子公司成都佳士一直致力于開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的焊接機器人,并已經(jīng)取得實質(zhì)性進展,2013年10月17日公司表示,焊接機器人項目已進入調(diào)試階段,機器人樣機已經(jīng)小批量投產(chǎn)并應用于客戶生產(chǎn)現(xiàn)場。   機器人減速器:秦川發(fā)展(6.81, -0.06, -0.87%)。機器人關(guān)節(jié)減速器,減速器項目總規(guī)劃18萬套,將分期實施,一期預計2015年達產(chǎn),本次投資工業(yè)機器人關(guān)鍵零部件,爭取實現(xiàn)替代進口,在一定程度上改變我國機器人關(guān)鍵部件受制于國外的局面。

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