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電裝自動化生產(chǎn)線,HOWOA7誰能具體給安解釋解釋

來源:整理 時間:2023-06-25 15:35:59 編輯:智能門戶 手機(jī)版

1,HOWOA7誰能具體給安解釋解釋

中12月19日,代表中國重卡行業(yè)最高水平的重型汽車HOWO-A7在濟(jì)南隆重推向市場。來自全球各地的1600余名重卡行業(yè)的代表出席了揭幕儀式。 從設(shè)計(jì)理念到整車配置,從大氣美觀到實(shí)用可靠,從安全、經(jīng)濟(jì)到舒適、方便,中國重汽新近推出的HOWO-A7重卡處處體現(xiàn)出中國重汽領(lǐng)先一步的產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略。作為中國重汽“技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略”的結(jié)晶,HOWO-A7不僅成為國內(nèi)重卡的巔峰之作,也將引領(lǐng)我國重卡行業(yè)快步駛向世界先進(jìn)水平。 高技術(shù)含量塑造完美經(jīng)典 HOWO-A7系列重卡是我國最新一代重卡,運(yùn)用了130多項(xiàng)最新技術(shù)專利。歷時一年多的開發(fā),五十余輛實(shí)驗(yàn)用車在各種極端環(huán)境中進(jìn)行兩年多的反復(fù)實(shí)驗(yàn),千錘百煉、精益求精的HOWO-A7,以高性能、高品質(zhì)、高技術(shù)含量卓越品質(zhì),使國產(chǎn)重卡達(dá)到了前所未有的新境界,將從根本上顛覆人們對國產(chǎn)重卡的傳統(tǒng)認(rèn)知。 處處體現(xiàn)以用戶利益最大化為設(shè)計(jì)理念的HOWO-A7重卡,選用世界一流水平各大總成和電子信息系統(tǒng),駕乘舒適性、安全性、可靠性及電子化水平均達(dá)到國際最高水平。 HOWO-A7駕駛室是中國重汽與意大利喬治亞羅設(shè)計(jì)公司聯(lián)合開發(fā)的。采用歐式風(fēng)格,外觀大氣奔放,流暢的線條、與頂級轎車同質(zhì)的噴漆工藝,塑造出高貴而優(yōu)美的靚麗風(fēng)采;寬大的擋風(fēng)玻璃帶來更廣闊的視野,帶有電動調(diào)節(jié)和電加熱功能的后視鏡美觀、實(shí)用、方便;電動舉升系統(tǒng)減輕了勞動強(qiáng)度,維修方便;駕駛室本體及車門除秉承了HOWO7系列符合瑞典法規(guī)外,還參考了瑞典卡車近幾年的改進(jìn)成就,方向盤附加新型高科技裝置,當(dāng)致使撞擊襲來,轉(zhuǎn)向管柱能變形吸收,使HOWOA7重卡的安全性能達(dá)到世界頂級水平;駕駛室內(nèi)部配置也處處體現(xiàn)了舒適、方便的人性化設(shè)計(jì)思想。 與國際一流供應(yīng)商合作,按照先進(jìn)機(jī)器人全自動流水線焊接,使整體精度誤差減小到最低;車身強(qiáng)度國內(nèi)領(lǐng)先,正面遭遇碰撞駕駛室可瞬間后移20厘米;大量采用無尖角設(shè)計(jì)和阻燃材料;慣性旋轉(zhuǎn)式座椅安全帶及保險(xiǎn)杠內(nèi)部設(shè)計(jì)的防前鉆裝置,使整車安全性能獨(dú)步國內(nèi)。新型高強(qiáng)度材料制造的車架縱梁,抗拉強(qiáng)度超過820Mpa;國內(nèi)首家采用的盤式抽動器,430拉式膜片彈簧離合器,優(yōu)化設(shè)計(jì)的新技術(shù)前橋和HW12、16系列單、雙橋成熟可靠,構(gòu)成性能卓越的整車匹配。 全新動力系統(tǒng),塑造省油重卡新概念 有國內(nèi)最省油發(fā)動機(jī)之稱的中國重汽D12系列發(fā)動機(jī),采取了一系列世界最新技術(shù),取得了明顯的差異化成果。大排量、大功率從低怠速起就使車輛獲得動力,它寬泛的范圍使整獲得恒定的功率值和最大扭矩值。這一特性決定了D12發(fā)動機(jī)完美的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛性能。它采用電裝公司新一代電控共軌燃油系統(tǒng),噴射霧化程度更加精密;新技術(shù)改良的DLC噴油嘴具有更高的可靠性和防結(jié)介質(zhì)效果;具備升級國4國5排放的潛力;精湛的制造、裝配工藝使發(fā)動機(jī)大修里程超過百萬公里。 采用當(dāng)今國內(nèi)最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)、傳動系匹配路線,使駕乘人員在享受頂級重卡駕駛方便性的同時,達(dá)到燃油消耗的最低;前盤式制動器、ZF轉(zhuǎn)向系統(tǒng)極大地提高了安全保障。 AMT聰明換檔,引領(lǐng)中國重卡進(jìn)入自動換擋新時代 HOWO-A7重卡標(biāo)配的智能手自一體AMT,是中國重汽與WABCO公司合作開發(fā)的最新成果,開辟了中國重卡技術(shù)的新紀(jì)元。中國重汽專門為此產(chǎn)品注冊了“重汽智能手自一體”中文注冊商標(biāo)和“Smartshift” 英文注冊商標(biāo)。SMARTSHIFT16擋電控變速器有動力和經(jīng)濟(jì)兩種模式,與機(jī)械式變速箱相比具有更高的燃料利用率和高安全性。行駛中就像一位具有豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)在操縱,使中國用戶超前享受到國際高端重卡的操作舒適性,。據(jù)專家介紹,從設(shè)計(jì)上講,與轎車行業(yè)的AT不同,AMT機(jī)械變速箱通過電子控制實(shí)現(xiàn)自動換擋,一般較手動箱省油3-5%。 AMT是國際高端重卡的標(biāo)配技術(shù),歐洲58%的卡車裝用AMT變速箱。AMT的自動換擋模式是基于提供最大的動力輸出,并具有手動換擋功能、爬行功能和經(jīng)濟(jì)功能。 強(qiáng)大的技術(shù)開發(fā)實(shí)力和產(chǎn)品配套體系,一直是中國重汽核心競爭力的重要支撐。多年以來,自動變速器都是國內(nèi)汽車行業(yè)研發(fā)的重中之重,中國重汽自2005年開始研發(fā),2007年小批量裝車試驗(yàn),2009年批量生產(chǎn)。神奇的“重汽速度”再次成就了中國重汽,使它成為目前國內(nèi)惟一能批量生產(chǎn)AMT并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)。 http://www.zw-howo.com/建議自己去看

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2,廣汽傳祺為什么賣這么貴

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你好為什么這么貴,咋這這么貴,看看GS5用的東西你還覺得貴嗎?1、博世(全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商,博世的ESP最出名) ★ 博世——為傳祺配套:博世最新8.1版本ESP系統(tǒng) , 發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)EMS,燃油噴射系統(tǒng),頂級的系統(tǒng)集成供應(yīng)商,廣汽戰(zhàn)略合作伙伴。 伯特.博世有限公司是最大的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù)和消費(fèi)品及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。 1886 年羅伯特.博世先生在創(chuàng)辦公司時,就將公司定位為“精密機(jī)械及電氣工程的工廠”。博世以其創(chuàng)新尖端的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案聞名于世,博世集團(tuán)在2004年第一次成為全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商,同時也是全球最大的包裝機(jī)械生產(chǎn)商。寶馬、奔馳、奧迪、保時捷、法拉利都會采用到博世汽車零件。2、 電裝(電裝是日本排名第一的零部件及系統(tǒng)的頂級供應(yīng)商) ★ 株式會社電裝——為傳祺配套:自動空調(diào)系統(tǒng)。 株式會社電裝DENSO CORPORATION是世界汽車零部件及系統(tǒng)的頂級供應(yīng)商。株式會社電裝是世界屈指可數(shù)的汽車零部件生產(chǎn)廠家之一,在世界排名第一。3、愛信精機(jī)(世界第九大汽車零部件生產(chǎn)商,愛信的變速箱最出名) ★ 愛信精機(jī)——為傳祺配套:5AT自動變速箱(日本原裝進(jìn)口) 日本愛信精機(jī)株式會社是世界第九大汽車零部件生產(chǎn)商之一。公司成立于1949年,是零部件的主要供應(yīng)商,其汽車零部件制造技術(shù)聞名于世。株式會社愛信是一家專業(yè)從事汽車零配件、汽車保修設(shè)備、五金、機(jī)械設(shè)備、電動工具等產(chǎn)品的進(jìn)出口貿(mào)易公司。公司大約95%的銷售額來自汽車零件,但該公司也制造冷藏設(shè)備和切割機(jī),以及床、縫紉機(jī)等消費(fèi)產(chǎn)品。愛信精機(jī)在美國、、亞洲和澳大利亞均設(shè)有子公司。4、大陸集團(tuán)(德國,全球第五大汽車零部件供應(yīng)商,制動系統(tǒng)和馬牌輪胎) ★ 大陸集團(tuán)——為傳祺配套:前制動器、制動真空助力器 。大陸集團(tuán)現(xiàn)已躋身全球五大汽車零部件供應(yīng)商之列,其戰(zhàn)略定位是,成為制動和底盤系統(tǒng)、主被動安全集成系統(tǒng)及傳感器領(lǐng)域的市場和技術(shù)領(lǐng)先者。5、天合汽車集團(tuán)(世界汽車安全系統(tǒng)的先驅(qū)) ★ 天合汽車集團(tuán)——為傳祺配套:液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),后制動器(天合專利技術(shù),駐車制動與后制動卡鉗一體式機(jī)構(gòu)),安全氣囊、氣簾、安全帶、多功能方向盤等。 天合汽車集團(tuán) (TRW Automotive) 是全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商,集團(tuán)總部設(shè)在美國密歇根州利沃尼亞市天合產(chǎn)品包括集成化車輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動 系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括防護(hù)氣囊和座椅安全帶)、安全電子裝置、發(fā)動機(jī)部件, 工程緊固系統(tǒng)和零部件售后配換及技術(shù)服務(wù)。目前是傳祺最重要的安全系統(tǒng)集成開發(fā)供應(yīng)商,廣汽戰(zhàn)略合作伙伴。6、 偉世通(全球汽車電子供應(yīng)商中處于領(lǐng)軍地位) ★ 偉世通——為傳祺配套:前后保險(xiǎn)杠、門飾板等。 偉世通公司是全球知名汽車零部件集成供應(yīng)商,總部位于的偉世通在全球擁有81,000名員工,制造工廠、技術(shù)中心、銷售中心和合資企業(yè)遍布世界各地。偉世通公司為全球汽車生產(chǎn)廠商設(shè)計(jì)和制造創(chuàng)新的空調(diào)系統(tǒng),汽車內(nèi)飾,以及包括照明在內(nèi)的,并提供多種產(chǎn)品以滿足汽車售后市場的需求。7、 江森自控(汽車配件和建筑設(shè)施方面居世界領(lǐng)先地位) ★ 江森自控——為傳祺配套:儀表臺總成 。江森自控有限公司是世界上第一個恒溫器制造廠家, 是世界最大的汽車部件和座椅的獨(dú)立供應(yīng)商,1885年美國Warren Johnson 江森教授創(chuàng)立了本公司,以便生產(chǎn)他研發(fā)的配電房恒溫器,是世界上第一個恒溫器制造廠家。8、 德爾福(全球領(lǐng)先的汽車與汽車電子零部件及系統(tǒng)技術(shù)供應(yīng)商) ★ 德爾福——為傳祺配套:整車線束,開關(guān)等。 德爾福公司原為的零部件子公司。1999年5月28日,德爾福正式與通用汽車公司分離,成為一家完全獨(dú)立的、公開在上市的公司。德爾??偛课挥诿軋?zhí)安州特洛伊(Troy, Michigan),并在法國、日本東京、圣保羅設(shè)有地區(qū)性總部,在汽車電子、汽車零部件和系統(tǒng)集成技術(shù)方面處于世界領(lǐng)先地位。9、西門子(目前已經(jīng)成為德國大陸的一部分了,專攻汽車電子) ★ 西門子——為傳祺配套:車身控制模塊、 遙控鑰匙、防盜器、組合儀表等。10、麥格納(全球第三大、北美第一大汽車零部件供應(yīng)商) ★ 麥格納——為傳祺配套:玻璃升降器。 麥格納國際總部位于,為全球第三大、第一大汽車零部件供應(yīng)商,全球500 強(qiáng)企業(yè)之一,麥格納擁有強(qiáng)大的產(chǎn)品范圍,包括內(nèi)飾系統(tǒng),座椅系統(tǒng),閉鎖系統(tǒng),金屬車身和底盤系統(tǒng),車鏡系統(tǒng),,塑料車身,車燈外飾系統(tǒng),動力和驅(qū)動系統(tǒng),頂蓬系統(tǒng)以及整車工程研發(fā)和總裝。目前代工寶馬、奔馳、標(biāo)志、克萊斯勒等整車。
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3,冬天汽車不能正常啟動

早上引擎啟動不良原因很多,分析如下: 引擎有故障,如進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,汽油油壓不足,零件損壞等。 汽油品質(zhì)不良,導(dǎo)致進(jìn)氣門背面積碳,而噴射系統(tǒng)噴油嘴直接將汽油噴在進(jìn)氣門背面,當(dāng)早上冷啟動時,積碳已完全干燥,此時它就像一塊海棉,吸附汽油,造成短暫缺油,所以引擎會抖動,甚至熄火,但再啟動后即較佳或完全正常,一般預(yù)防重于治療,建議加原廠汽油添加劑g17可防止積碳。 汽油產(chǎn)品的揮發(fā)性太差,汽油噴入引擎內(nèi)必須吸熱氣化后,才能被引擎點(diǎn)燃利用,當(dāng)揮發(fā)性不足時,部份汽油仍然在液態(tài)造成引擎冷啟動缺油,熱車后溫度提高,汽化良好,問題自然解決,最近一個例子就是中油推出98無鉛汽油造成許多汽車?yán)鋯硬涣?,大家?yīng)該不陌生。 由于環(huán)保觀念抬頭,廢氣防治法規(guī)且益嚴(yán)格,汽車產(chǎn)生最多污染的階段就是冷啟動至溫車,所以各大制造廠皆針對此區(qū)域研發(fā)最新科技。但總而言之就是精準(zhǔn)的計(jì)量引擎燃油噴射量,絕不多給,因此造成此區(qū)域非常敏感,當(dāng)外在條件變動時,很容易影響冷啟動,但熱車后則一切正常,對于修護(hù)者而言實(shí)在百口莫辯,但為子孫著想,再啟動一次而已,應(yīng)可忍受而為環(huán)保盡一份力。 發(fā)動機(jī)是汽車的一部機(jī)器,一般被認(rèn)為是汽車的“心臟”。冬天的早上,發(fā)動機(jī)冷啟動困難,出現(xiàn)震抖、熄火等故障,到底是什么原因造成的呢? 有專家分析,冬天的早上車子不易打著,絕大部分是進(jìn)氣道積炭過多造成的,像進(jìn)氣門等部位過臟。機(jī)油選擇不當(dāng)也是一方面原因。冬季氣溫低,機(jī)油的黏度會隨之變大,從而使發(fā)動機(jī)阻力增大。這就造成了汽車在冬季的冷啟動困難,而發(fā)動機(jī)在啟動時造成的磨損是平時的兩倍。在冬季的幾個月里應(yīng)該選擇黏度指數(shù)高的機(jī)油,因?yàn)轲ざ戎笖?shù)越高,黏度隨溫度變化越小,能夠?yàn)檐囕v提供更好的保護(hù)。 一般來說,電噴發(fā)動機(jī)和化油器發(fā)動機(jī)在啟動后都要怠速暖車,只是時間長短和溫度高低不同。發(fā)動機(jī)的缸體、活塞、連桿、曲軸、缸蓋、墊子和螺栓等,全是不同的材料制成,熱膨脹系數(shù)彼此不同,設(shè)計(jì)時是按照發(fā)動機(jī)正常的工作溫度對各部件進(jìn)行的工差、配合以及潤滑情況的設(shè)計(jì)。過低過高的溫度都會破壞這種最佳工作狀態(tài),給發(fā)動機(jī)帶來損害。 一汽修公司的張經(jīng)理介紹說:“發(fā)動機(jī)冷啟動困難、震抖、熄火故障的危害是很大的,它導(dǎo)致發(fā)動機(jī)支架(俗稱機(jī)腳膠)快速損毀,發(fā)動機(jī)電裝系統(tǒng)(接插件類)松脫,傳感器機(jī)械故障以及緊固件的松脫與疲勞,甚至?xí)梗澹悖醍a(chǎn)生故障碼。另外,故障現(xiàn)象對車主尤其是新車、新手造成的心理傷害也是巨大的!” 冬季冷,氣溫低,車主朋友在為自己添加衣物的同時,可千萬切記呵護(hù)愛車,特別是保護(hù)好愛車的“心臟”。這是許多汽修方面的內(nèi)行在記者采訪中提到的。 具體說來,首先要選用適當(dāng)質(zhì)量等級的機(jī)油。對于汽油發(fā)動機(jī),應(yīng)根據(jù)進(jìn)、排氣系統(tǒng)的工作原理需要和使用條件,選用sd-sf級汽油機(jī)機(jī)油。對于柴油發(fā)動機(jī),則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷,選用cb-cd級柴油機(jī)機(jī)油。無論汽油機(jī)或柴油機(jī),選用標(biāo)準(zhǔn)都以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定的要求為準(zhǔn)。此外,還要定期更換機(jī)油及機(jī)油濾清器濾芯,定期清洗曲軸箱并保持曲軸箱通風(fēng)良好,定期清洗燃油系統(tǒng),定期保養(yǎng)水箱。 “冷機(jī)狀態(tài)下,多次啟動會加劇運(yùn)動部件的磨損程度,降低機(jī)件乃至發(fā)動機(jī)的整體工作壽命。發(fā)動機(jī)超過50%的磨損是由于冷啟動造成的。使用冬季發(fā)動機(jī)保護(hù)機(jī)可延長發(fā)動機(jī)壽命?!睆埥?jīng)理這樣介紹說,“由抗磨劑、抗氧化劑、泡沫抑制劑和降凝劑組成的發(fā)動機(jī)冬季保護(hù)劑能夠最大限度地提高機(jī)油品質(zhì),在缸壁上形成耐磨性極強(qiáng)的磷酸鹽保護(hù)膜,防止冷啟動時的干摩擦;低溫流動性能減少啟動時曲軸箱的阻力;在1:500的比例下使用,能夠降低凝固溫度高達(dá)20度?!?其實(shí),早上下樓,發(fā)動好車子,用油撣子清潔一下車子,檢查一下汽油、機(jī)油、水、剎車、喇叭、燈,用個二三分鐘,車子也預(yù)熱好了,又干凈光亮,何樂而不為呢?
●晚上停車前先關(guān)閉車上電器 ●電瓶兩個月檢查一次 天氣漸寒,一夜醒來,不少有車的朋友發(fā)現(xiàn)昨天好好的車卻再也無法啟動。汽車修理技師介紹,冬天電瓶耗電量比其他季節(jié)大,電瓶容易出現(xiàn)虧電現(xiàn)象而使車輛無法啟動。此時我們應(yīng)該如何做呢?日常維護(hù)中應(yīng)該注意些什么呢?記者就此采訪了很多老司機(jī)及專賣店人員,聽聽他們給出的建議。 冬季到來時提早檢查電瓶 特約維修站的服務(wù)人員表示,晚上車輛熄火以后,電瓶還是處于一種放電的狀態(tài)。這時候產(chǎn)生靜態(tài)放電電流,它非常小,一般在0.1安以下,屬于正常放電。在冬季到來時,車輛要提早到維修站檢測這個參數(shù)。一些上了年頭的車輛,靜態(tài)放電電流可能達(dá)到1安甚至幾安,這就容易造成電瓶虧電,第二天有可能無法啟動。一般來說,在0.5安以下,都屬于可接受的正常范圍。因此最好在啟動發(fā)動機(jī)工作后,再打開車燈、收音機(jī)等電器設(shè)備。在停車之前,要先關(guān)上這些耗電的電器設(shè)施再關(guān)閉發(fā)動機(jī)。 一般每使用兩年后,電瓶就要更換一次。平時要注意檢查電瓶電解液的高度是否充足。不足時可以補(bǔ)充蒸餾水或電瓶補(bǔ)充液,不要超過電瓶刻度指示的高度。這種檢查至少要每兩個月進(jìn)行一次。另外還要檢查電瓶接線柱處是否有生銹或不干凈的地方,這些氧化物會增加接線部位的電阻,使電能消耗增大,白白浪費(fèi)電瓶能量。因此一旦發(fā)現(xiàn)生銹現(xiàn)象,就要及時清除??梢灾苯硬羶艋蚴怯脽崴疀_洗接線柱。還可以在清洗干凈的柱頭上涂一層固體潤滑油,防止再次氧化。 當(dāng)然現(xiàn)在很多電瓶是免維護(hù)電瓶,不會出現(xiàn)電解液不足的現(xiàn)象,平時不用我們自行補(bǔ)充水分。但是這種電瓶的壽命一般也是在兩年左右。 第一次無法啟動不要急于第二次啟動 有的司機(jī)很急躁,第一次啟動不了,又緊接著第二次、第三次……,其實(shí)這樣只會加速電能的消耗。而一旦電能消耗干凈,就連推車也無濟(jì)于事。因此在第一次無法啟動時,最好等30秒,再進(jìn)行第二次的啟動嘗試。汽車啟動后不要急于高速行駛,而是要給車輛一個預(yù)熱時間,這樣車輛才不易磨損而且可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。一般要車輛水溫至少40攝氏度以上再起步行駛。 可以用推車方法使其啟動 如果嘗試點(diǎn)火好幾次,卻依然無法啟動,此時可以用推車的方法將車啟動。首要的條件是至少有電,可以摁摁喇叭進(jìn)行檢查,只要聽到聲音就證明電瓶還有電,就可以用推車的方法啟動。 在操作時,一般是請熟練的司機(jī)啟動,請人在后面推車,擋位至少要掛二擋,甚至高擋,車被推動后慢抬離合、及時給油??梢哉f這是一項(xiàng)細(xì)致的技術(shù)活,所以如果司機(jī)不熟練,油門離合配合不好,推動后車輛依然啟動不了。 除了推車外,也可以借用拖繩,請別的路過車輛在前面拉一把,帶動虧電車輛啟動。當(dāng)然如果有電線,也可以借別人車輛的蓄電池為自己車輛蓄電池充電,此時注意電池正極接正極,負(fù)極接負(fù)極,不要弄錯方向。 補(bǔ)充:車輛冬季保養(yǎng)注意事項(xiàng) 冬天來得真快,有朋友感慨,前幾天還開著愛車去賞花體驗(yàn)心曠神怡,不料一轉(zhuǎn)眼就寒風(fēng)凜冽。冬天別光顧著自己在家暖得渾身冒汗,卻把車門一鎖車窗一關(guān)任其在戶外“冬練三九”。當(dāng)然你還別真以為愛車能在寒冬中憑空練就一身本領(lǐng),保養(yǎng)不好只會讓你的使用時更費(fèi)力費(fèi)時,這里主要講解一些冬季養(yǎng)護(hù)車輛的知識,掌握以下注意事項(xiàng),保證讓你愛車輕松過冬。 發(fā)動機(jī) 發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,其冬季保養(yǎng)的重要性不言而喻。首先,需要檢查一下防凍液。一般來講,防凍液是每兩年一換,要是在修車過程中或是緊急情況時曾經(jīng)在防凍液中加入過普通水,那么防凍液即便不到兩年,還是必須更換。其次是機(jī)油,如不及時更換冬季所用的機(jī)油,會導(dǎo)致汽車啟動時冷啟動困難,甚至產(chǎn)生燒瓦抱軸事故。因此,在冬季來臨時,應(yīng)及時將油底殼、空氣壓縮機(jī)內(nèi)的機(jī)油,換成冬季用的機(jī)油;將變速器、分動器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油,換成冬季用的齒輪油;將輪轂軸承清洗后,加入粘度較低的軸承潤滑油。冬季的時候可以更換標(biāo)度高的汽油,如果平時使用的是90號汽油可換為93號油。因?yàn)槎镜挠密嚟h(huán)境溫度更低,使用高標(biāo)度的汽油燃點(diǎn)更高,打火能力更強(qiáng)一點(diǎn)。 空調(diào) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)長時間停置,運(yùn)動部件會出現(xiàn)“咬死”現(xiàn)象,造成啟動阻力矩加大,使空調(diào)電磁離合器打滑,過度磨損,還會使軸封干枯、粘連而失效,造成泄漏。因此,汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)冬季維護(hù)的要點(diǎn)是:每月將空調(diào)制冷系統(tǒng)啟動2-3次,每次10分鐘左右,這樣消耗的燃油不多,但卻避免了蒸發(fā)器、壓縮機(jī)的重大損失。啟動制冷系統(tǒng)可以選擇在氣溫高于10℃以上有陽光的日子,在行駛途中開10分鐘即可。要提醒的是,許多汽車空調(diào)裝有溫度控制電路,在環(huán)境溫度<10℃時,將自動切斷空調(diào)壓縮機(jī)的電磁離合器電流,使制冷系統(tǒng)不工作,而非制冷系統(tǒng)故障。 暖風(fēng)停止使用的時間較長,也會出現(xiàn)故障,先試一下有沒有熱風(fēng)、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有無異響、風(fēng)管是否通暢。有時遇到的問題是暖風(fēng)水管中的防凍液長期不流動,凝結(jié)堵塞了循環(huán)管路,雖然不影響行車,維修起來卻十分麻煩。 車窗 在冬季零攝氏度以下環(huán)境中應(yīng)更換抗凍的冬季玻璃水,或者更簡單,在玻璃水中加入適當(dāng)比例的酒精即可達(dá)到降低冰點(diǎn)、抗凍的目的。老化的橡膠雨刮片是僵硬的,無法使用,為保證安全最好更換。 輪胎 冬季路面磨擦系數(shù)低,輪胎氣壓不可太高,但是更不可過低,外部氣溫低,輪胎氣壓過低,軟胎嚴(yán)重可加速老化。由于汽車定位有一定外傾角及道路中間高兩邊低的特點(diǎn),輪胎內(nèi)外磨損大不相同,為保證安全減少磨損,應(yīng)定期給輪胎更換位置。 車燈 變黑的燈泡盡早換掉,這樣可減少在冬季里換燈泡次數(shù)。冬天里的追尾事故特別多,原因是冬季易起霧起霜,能見度低。所以高位剎車燈工作是否正常也是冬季行車安全的保障。

冬天汽車不能正常啟動

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