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領(lǐng)跑自動(dòng)駕駛,MARVEL R自動(dòng)駕駛是L幾級(jí)別的

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-06-04 07:09:43 編輯:智能門戶 手機(jī)版

1,MARVEL R自動(dòng)駕駛是L幾級(jí)別的

屬于L2。鑒于自動(dòng)駕駛分級(jí)的責(zé)任劃分問(wèn)題,L3處于責(zé)任劃分的分水嶺:L3以下出了事故屬于駕駛員責(zé)任,L3及以上出事故責(zé)任屬于車企和供應(yīng)商。所以市場(chǎng)很明確,市面上各種L2、L2+或者L2++,然后就是L4,很少看到車企說(shuō)自己是L3量產(chǎn)發(fā)布的,即使有能力做到L3,也誰(shuí)說(shuō)自己是L2+,何況目前為止還沒(méi)有真正成熟的L3
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MARVEL R自動(dòng)駕駛是L幾級(jí)別的

2,那些跑車可以自動(dòng)駕駛呢

可以的,現(xiàn)在一般15萬(wàn)以上都有,福特蒙迪歐就有,有些很多車型可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人控制下的自動(dòng)泊車,比如大眾的邁騰。但是要完全實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,自動(dòng)的定速巡航功能應(yīng)該也算是無(wú)人駕駛,比如奧迪A8等車型都有這項(xiàng)功能。
能夠自動(dòng)駕駛的跑車技術(shù)目前還在研發(fā)階段,市面上還沒(méi)有此類車,不過(guò)民用轎車的自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)成熟 ,并且已經(jīng)運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中。希望能夠解決你的疑問(wèn)。
開(kāi)跑車,只是要比開(kāi)平常的車更留意些就好了.一般的跑車,方向盤上就有撥片的.跑車換擋時(shí),腳要松開(kāi)油門,在踩下離合.

那些跑車可以自動(dòng)駕駛呢

3,為什么地鐵能夠?qū)嵭袩o(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛的自動(dòng)化地鐵,其實(shí)是由“地鐵控制中心”控制的。地鐵控制中心裝有與各機(jī)車電子控制網(wǎng)絡(luò)緊密聯(lián)系的大型地鐵計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),計(jì)算機(jī)系統(tǒng)根據(jù)這些信息自動(dòng)排好調(diào)度時(shí)間表,運(yùn)行實(shí)時(shí)交通管理程序,反饋、控制及動(dòng)作都在瞬間完成,安全可靠。為了改善城市交通擁擠的局面,人們就把鐵道引入地下。目前,許多地方的地鐵已能自動(dòng)運(yùn)行,不需要人駕駛。無(wú)人駕駛的自動(dòng)化地鐵,其實(shí)是由“地鐵控制中心”控制的。地鐵控制中心的任務(wù)是使車輛中各電力系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,使機(jī)車安全、準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。通?!暗罔F控制中心”建在某一車站內(nèi),與運(yùn)行著的機(jī)車有一定的距離。那么,它究竟是怎樣控制地鐵自動(dòng)運(yùn)行的呢?地鐵控制中心裝有與各機(jī)車電子控制網(wǎng)絡(luò)緊密聯(lián)系的大型地鐵計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),里面存儲(chǔ)著地鐵上運(yùn)行的機(jī)車的有關(guān)信息,如載客容量、載貨清單、出發(fā)時(shí)間、機(jī)車序列號(hào)等。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)根據(jù)這些信息自動(dòng)排好調(diào)度時(shí)間表,運(yùn)行實(shí)時(shí)交通管理程序。到了該發(fā)車的時(shí)候,它就會(huì)自動(dòng)、快速地搜索被調(diào)度的機(jī)車。一旦搜索到,就立即向該車輛的電子控制網(wǎng)絡(luò)發(fā)出調(diào)度指令。機(jī)車上還裝有電子測(cè)速器,不斷地將測(cè)出的實(shí)際運(yùn)行速度反饋給地鐵中心。地鐵中心的計(jì)算機(jī)根據(jù)這一反饋信息控制車輛運(yùn)行速度,保證車輛安全行駛。例如:當(dāng)車輛下坡時(shí),下坡瞬間車速增加,若電子測(cè)速器實(shí)測(cè)速度超出安全范圍,地鐵控制中心便“下令”讓機(jī)車自動(dòng)減速運(yùn)行。以上這一系列的反饋、控制及動(dòng)作都在瞬間完成,安全可靠。這些工作若由人工完成,則會(huì)因機(jī)車速度快、情況復(fù)雜等諸多原因造成行車不安全。有時(shí)我們會(huì)看到地鐵機(jī)車上有幾位工作人員,他們其實(shí)并不是在那兒駕駛機(jī)車,而是做一些日常的機(jī)械維護(hù)工作。當(dāng)然,在機(jī)車發(fā)生緊急故障時(shí),他們要做應(yīng)急處理工作。

為什么地鐵能夠?qū)嵭袩o(wú)人駕駛

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