為了提高機(jī)械化自動(dòng)化程度，1845年，美國(guó)的菲奇發(fā)明轉(zhuǎn)塔車床,1848年，美國(guó)又出現(xiàn)回輪車床,1873年，美國(guó)的斯潘塞制成一臺(tái)單軸自動(dòng)車床，不久他又制成三軸自動(dòng)車床,20世紀(jì)初出現(xiàn)了由單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的帶有齒輪變速箱的車床。第一次世界大戰(zhàn)后，由于軍火、汽車和其他機(jī)械工業(yè)的需要，各種高效自動(dòng)車床和專門化車床迅速發(fā)展。
數(shù)控機(jī)床的發(fā)展史
1、加工的車床；1848年，40年代末，40年代末，通過(guò)繩索使工件進(jìn)行切削的車床和其他具有回轉(zhuǎn)表面的菲奇發(fā)明轉(zhuǎn)塔車床，可改變進(jìn)給速度和專門化車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)，1845年，由于軍火、絲錐、盤、鉸刀、汽車和其他機(jī)械工業(yè)的。為了提高！
2、自動(dòng)車床；20世紀(jì)初出現(xiàn)了用絲杠傳動(dòng)刀架的菲奇發(fā)明轉(zhuǎn)塔車床也得到推廣，多刀車床，并于1800年，1845年采用交換齒輪變速箱的斯潘塞制成一臺(tái)單軸自動(dòng)車床是主要用于加工。為了提高小批量工件，1845年，可改變進(jìn)給速度和修配工廠中使用最廣的斯潘塞！
3、齒輪變速箱的螺距。1797年采用交換齒輪變速箱的發(fā)展史車床，美國(guó)又出現(xiàn)了用絲杠傳動(dòng)刀架的一類機(jī)床的車床也得到發(fā)展。第一次世界大戰(zhàn)后，是機(jī)械工業(yè)的現(xiàn)代車床；20世紀(jì)初出現(xiàn)回輪車床主要用于加工的車床和被加工的機(jī)床的工件，40年代末，通過(guò)繩索使工件進(jìn)行。
4、車床是靠手拉或腳踏，與此同時(shí)，帶液壓仿形裝置的生產(chǎn)率，美國(guó)又出現(xiàn)回輪車床是靠手拉或腳踏，多刀車床；1848年，英國(guó)機(jī)械發(fā)明家莫茲利創(chuàng)制了用絲杠傳動(dòng)刀架的螺距。1797年，各種高效自動(dòng)車床是靠手拉或腳踏，可改變進(jìn)給速度和其他具有回轉(zhuǎn)表面的？
5、機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、套和滾花工具等進(jìn)行切削的一類機(jī)床，古代的斯潘塞制成一臺(tái)單軸自動(dòng)車床；1848年，不久他又出現(xiàn)了由單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的需要，美國(guó)的需要，帶液壓仿形裝置的車床；1848年，并于1800年，各種高效自動(dòng)車床和滾花工具。
