特斯拉自動(dòng)駕駛最新消息，特斯拉全系車輛都將完全自動(dòng)駕駛技術(shù)夠格了嗎

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-05-21 07:22:55 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，特斯拉全系車輛都將完全自動(dòng)駕駛技術(shù)夠格了嗎

你好，現(xiàn)在特斯拉國(guó)內(nèi)版本還是L2 級(jí)別，真正的無(wú)人駕駛是L4級(jí)別。還有兩個(gè)級(jí)別差距，此外無(wú)人駕駛對(duì)路況要求很高，現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)，考慮高速或者快速路可以L2模式，

特斯拉全系車輛都將完全自動(dòng)駕駛技術(shù)夠格了嗎

2，特斯拉人形機(jī)器人Optimus亮相 FSD完全自動(dòng)駕駛最新信息

易車訊北京時(shí)間10月1日，在特斯拉為了招聘而“秀肌肉”的2022 AI Day上，人形機(jī)器人Optimus正式亮相。特斯拉表示其售價(jià)可以降低至不到2萬(wàn)美元，比汽車更便宜。此外，特斯拉還發(fā)布了FSD完全自動(dòng)駕駛和Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)的最新信息。人形機(jī)器人Optimus亮相Optimus機(jī)器人全身?yè)碛?8個(gè)自由度；人體工程學(xué)手部設(shè)計(jì)，擁有11個(gè)自由度；擁有仿生學(xué)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)。整體基于車輛設(shè)計(jì)基礎(chǔ)研發(fā)，基于汽車安全模擬分析能力打造安全性，執(zhí)行器可提起半噸重的鋼琴。人形機(jī)器人Optimus將主要處理體力工作、大量重復(fù)勞動(dòng)工作，讓人們更多從事腦力勞動(dòng)。馬斯克在現(xiàn)場(chǎng)介紹：“我們現(xiàn)在展示的機(jī)器人是我們即將投入使用的機(jī)器人”。特斯拉未來(lái)有信心生產(chǎn)數(shù)百萬(wàn)臺(tái)人形機(jī)器人，售價(jià)可以降低至不到2萬(wàn)美元，比汽車更便宜。相比于去年發(fā)布的機(jī)器人概念，Optimus將更重，為73千克，搭載與特斯拉汽車相同的FSD系統(tǒng)，特斯拉把對(duì)于汽車的訓(xùn)練，應(yīng)用到了機(jī)器人身上，通過(guò)傳感器和計(jì)算機(jī)視覺(jué)，利用海量數(shù)據(jù)持續(xù)訓(xùn)練，變得越來(lái)越強(qiáng)大。不僅能承擔(dān)重復(fù)性勞動(dòng)，還可以成為你的朋友伴你左右。FSD完全自動(dòng)駕駛技術(shù)最新信息特斯拉也公布了FSD的最新進(jìn)展，目前參與FSD Beta版本測(cè)試的用戶已從2021年的2000人擴(kuò)大至16萬(wàn)人。在最新的FSD版本上，特斯拉將提升交叉路口轉(zhuǎn)彎的決策優(yōu)化，通過(guò)更復(fù)雜場(chǎng)景中路面行人和其他車輛的軌跡的研究和模擬，提升決策的安全性和舒適性，并在100毫秒內(nèi)作出決策。FSD Beta的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)達(dá)到100萬(wàn)參數(shù)，15萬(wàn)+神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)層，37.5萬(wàn)個(gè)連接?？梢栽?分鐘內(nèi)模擬出現(xiàn)實(shí)中未出現(xiàn)的場(chǎng)景。將來(lái)，F(xiàn)SD會(huì)更加智能，不斷提升駕駛的安全性，讓每一次出行都更輕松、更智能。Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)為實(shí)現(xiàn)人工智能訓(xùn)練的超高算力，同時(shí)擴(kuò)展帶寬、減少延遲、節(jié)省成本，特斯拉打造了Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)。Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)的單個(gè)訓(xùn)練模塊由25個(gè)特斯拉自主研發(fā)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練芯片——D1芯片組成。2023年一季度特斯拉將推出 Dojo 機(jī)柜。每個(gè)Dojo ExaPod集成了120個(gè)訓(xùn)練模塊，內(nèi)置3000個(gè)D1芯片，擁有超過(guò)100萬(wàn)個(gè)訓(xùn)練節(jié)點(diǎn)，算力達(dá)到1.1 EFLOP（每秒千萬(wàn)億次浮點(diǎn)運(yùn)算）。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，特斯拉的日均關(guān)注度為2.70萬(wàn)，在全部品牌中排名第154位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

特斯拉人形機(jī)器人Optimus亮相 FSD完全自動(dòng)駕駛最新信息

3，特斯拉新款model 3能自動(dòng)駕駛嗎

首先，你得有一輛model s,據(jù)我所知，在大陸很難搞到。其次，tesla是電動(dòng)轎車，和普通燃油轎車在駕駛證的需要上是一樣的要求。望采納。

不能。目前不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

特斯拉新款model 3能自動(dòng)駕駛嗎

4，特斯拉autopilot 20是否有潛力達(dá)五級(jí)自動(dòng)駕駛等級(jí)

特斯拉，自動(dòng)駕駛模式只是起到輔助作用，并不能說(shuō)是真正的全自動(dòng)駕駛！高速駕駛中手是不能離開(kāi)方向盤的！

特斯拉,自動(dòng)駕駛模式只是起到輔助作用,并不能說(shuō)是真正的全自動(dòng)駕駛!高速駕駛中手是不能離開(kāi)方向盤的!

autopilot2.0是用的360度全景攝像頭和雷達(dá)，第一代是用的8個(gè)攝像頭和前側(cè)后雷達(dá)，第二代的自動(dòng)駕駛芯片，可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛美國(guó)法律已經(jīng)支持了，但是中國(guó)法律還不支持，如果買的話即使開(kāi)通了也只能用輔助駕駛，后續(xù)開(kāi)通了話可以再去直營(yíng)店升級(jí)

特斯拉,自動(dòng)駕駛模式只是起到輔助作用,并不能說(shuō)是真正的全自動(dòng)駕駛!高速駕駛中手是不能離開(kāi)方向盤的!