因為雙離合變速箱比傳統(tǒng)手動變速箱重，所以很多車型的雙離合變速箱的低檔頓挫會很嚴重,以手動擋為主，屬于自動變速器,雙離合傳輸DCT不同于一般的自動傳輸系統(tǒng),6擋手動意味著六個前進擋和一個倒檔,而傳統(tǒng)手動擋用的是a離合檔,6擋雙離合，通俗地說就是兩個離合擋配合換擋。
dual離合transmission DCT不同于一般的自動 transmission系統(tǒng)。以手動擋為主，屬于自動變速器。除了手動變速箱的靈活性和自動變速箱的舒適性，然而傳統(tǒng)的手動變速箱使用的是離合檔位。換擋時駕駛員要踩離合擋位踏板，使不同擋位的齒輪嚙合，換擋時動力中斷，使輸出性能時斷時續(xù)。
6擋手動意味著六個前進擋和一個倒檔。一般現(xiàn)在的手車火車都是五個前進檔。六個前進檔一方面可以省油，另一方面也可以相應的讓限速更高更平順。相對于五檔來說，真的是高科技了，所以有六檔的車都在宣傳中醒目標注。6擋雙離合，通俗地說就是兩個離合擋配合換擋。換擋過程中沒有動力停滯，更好的跑車被廣泛使用。。。雙離合傳輸DCT不同于一般的自動傳輸系統(tǒng)。是基于手動傳輸而不是自動 transmission。除了手動變速器的靈活性和自動變速器的舒適性之外，還能提供不間斷的動力輸出。而傳統(tǒng)手動擋用的是a 離合檔。換擋時駕駛員要踩離合擋位踏板，使不同擋位的齒輪嚙合，換擋時動力中斷，使輸出性能時斷時續(xù)。
3、6檔手自一體,6檔雙 離合分別是什么意思double 離合變速器DCT，(DualClutchTransmission)，其實就是兩套手動變速器的組合。DCT具有換擋快、升檔快的特點，一般用于高檔車或超跑，如保時捷的PDK雙離合變速箱等Double 離合價格昂貴，對于日常通勤車來說不是最佳選擇，因為雙離合變速箱比傳統(tǒng)手動變速箱重，所以很多車型的雙離合變速箱的低檔頓挫會很嚴重。
