首頁(yè) > 廠(chǎng)商 > 知識(shí) > 長(zhǎng)安長(zhǎng)江智能科技怎么樣，長(zhǎng)安在自主品牌的質(zhì)量如何

長(zhǎng)安長(zhǎng)江智能科技怎么樣，長(zhǎng)安在自主品牌的質(zhì)量如何

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-05-14 11:14:50 編輯：智能門(mén)戶(hù) 手機(jī)版

1，長(zhǎng)安在自主品牌的質(zhì)量如何

長(zhǎng)安汽車(chē)很不錯(cuò)的！！！長(zhǎng)安汽車(chē)近幾年發(fā)展很快，技術(shù)上面也有了很大的提升，一句話(huà)，銷(xiāo)量說(shuō)明一切！在質(zhì)量安全性外觀上面都是有大的提升的！

目前長(zhǎng)安汽車(chē)的質(zhì)量和做工都是很好的，旗下幾款暢銷(xiāo)的車(chē)型口碑和評(píng)價(jià)都不錯(cuò)。

長(zhǎng)安在國(guó)產(chǎn)車(chē)當(dāng)中來(lái)說(shuō)質(zhì)量控制還不錯(cuò)的，三大件比較成熟，故障率較低，銷(xiāo)量就已經(jīng)說(shuō)明一切了

中華車(chē)雖然有寶馬的血統(tǒng)，但是細(xì)節(jié)做的相當(dāng)不到位，拿駿捷來(lái)說(shuō)全國(guó)出現(xiàn)過(guò)n次高速的時(shí)候方向鎖死的情況。奇瑞和吉利比亞迪質(zhì)量不過(guò)關(guān)電子件十分容易壞，技術(shù)不成熟。剩下的江淮和長(zhǎng)城是皮卡起家的質(zhì)量還可以，但是做工方面粗糙。東風(fēng)最近有幾款主流車(chē)型但是都是在仿日本的技術(shù)。我個(gè)人比較看好一汽和長(zhǎng)安，一汽的質(zhì)量不錯(cuò)，做工也有提升。長(zhǎng)安實(shí)際上不屬于純國(guó)產(chǎn)車(chē)，他是合資車(chē)型。

配置可以，外形也還不錯(cuò)，質(zhì)量怎么樣就不了解，畢竟新出來(lái)沒(méi)多久的車(chē)。另外有一點(diǎn)需要注意，最近逸動(dòng)的車(chē)托實(shí)在是太多了，就像瘋了一樣，同級(jí)別的車(chē)（主要還是自主品牌的車(chē)）都是他們假裝發(fā)帖對(duì)比實(shí)則貶低的對(duì)象，這點(diǎn)惡心了很多其他車(chē)系的車(chē)主。

長(zhǎng)安汽車(chē)總體來(lái)說(shuō)他的口碑和質(zhì)量是比較不錯(cuò)的他的一些銷(xiāo)量還是比較高的

長(zhǎng)安在自主品牌的質(zhì)量如何

2，長(zhǎng)安sc75怎么樣

你好, 長(zhǎng)安CS75采用了全新的設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果更加沉穩(wěn)。前格柵造型雖然簡(jiǎn)單，但上面的長(zhǎng)安Logo尺寸很大，非常明顯的標(biāo)明了它的出身。另外，并且從前后燈組、霧燈等細(xì)節(jié)方面，我們也能看到長(zhǎng)安CS75精致化的一面。在車(chē)身尺寸上，長(zhǎng)安CS75的長(zhǎng)寬高分別為4650mm/1850mm/1705mm，軸距達(dá)到2700mm，相比它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手哈弗H6來(lái)說(shuō)要整體大一圈，軸距也更長(zhǎng)。此外，CS75的最小離地間隙也達(dá)到了190mm。車(chē)尾有著很強(qiáng)的時(shí)尚氣息，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔飽滿(mǎn)。為了方便駕駛員完成泊車(chē)，除了后方的攝像頭之外，在右后視鏡下方同樣配備了攝像頭，讓司機(jī)可以看清楚盲區(qū)內(nèi)的情況。粗壯的五幅輪轂與車(chē)身很搭，匹配的鄧祿普GRANDTREK輪胎提供了更好的靜音性和舒適性。

總體上感覺(jué)cs75性?xún)r(jià)比比較不錯(cuò)。既然考慮suv了估計(jì)大多數(shù)是消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力性和整車(chē)通過(guò)性能都有很高的要求。相對(duì)而言cs75動(dòng)力絕對(duì)夠用，先看權(quán)威數(shù)據(jù)75共有兩種排量的車(chē)型分別是1.8t和2.0l。1.8t 的車(chē)型都為at，價(jià)格在13w上下，最大功率為129kw，動(dòng)力絕對(duì)夠用；2.0l 的車(chē)型都是mt，價(jià)格在11w上下，最大功率115.5kw，動(dòng)力也很不錯(cuò)。工藝方面就不多說(shuō)了，都是自主品不想說(shuō)什么。外觀方面前臉磅礴大氣，尾部略顯笨拙。安全方面在同級(jí)別車(chē)型中被動(dòng)安全方面也是佼佼者，多出前后頭部氣囊，主動(dòng)安全方面除了2.0l手動(dòng)版沒(méi)有esc外，其他都裝配esc，剩下的主動(dòng)安全科技全系標(biāo)配例如：ebd eba tcs等等?？臻g方面2700長(zhǎng)軸距，后排空間無(wú)壓力，同時(shí)后排空間沒(méi)有中間隆起部分，其競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型奇瑞瑞虎不能相比（中間隆起100mm，嚴(yán)重影響舒適度）。通過(guò)性：同級(jí)車(chē)中比較占有優(yōu)勢(shì)的是后排懸架為多連桿式，造價(jià)要提高一些

長(zhǎng)安sc75怎么樣

3，長(zhǎng)安eado xt怎么樣

最大的優(yōu)勢(shì)是帶ESP，8萬(wàn)左右?guī)SP的轎車(chē)只有奇瑞A3和逸動(dòng)了吧。賣(mài)點(diǎn)是安全，那車(chē)身肯定重，輪胎肯定寬大，空間大，前后獨(dú)立懸掛，軸距也長(zhǎng)。要是你講究安全和舒適，逸動(dòng)還是適合你的，要是喜歡節(jié)約油耗和激烈駕駛，那還是看看別的吧。

你好從外觀設(shè)計(jì)上講，長(zhǎng)安逸動(dòng)可以算作是飽含時(shí)尚元素的，柳葉形前大燈與富有弧度的電鍍中網(wǎng)和諧的融合在一起，而前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣格柵與前霧燈則借鑒了成熟的設(shè)計(jì)元素，整車(chē)尺寸保持了標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)數(shù)值，雖然與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并未拉開(kāi)太大差距，但是在寬度與高度上略有優(yōu)勢(shì)。逸動(dòng)側(cè)面線(xiàn)條才用了層次感突出的雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，靠近車(chē)窗的一條腰線(xiàn)貫穿至車(chē)尾微微上翹的角度促成了逸動(dòng)略顯俯沖的姿態(tài)，增添了幾分動(dòng)感色彩，尾燈形狀也與前大燈相呼應(yīng)，整車(chē)設(shè)計(jì)成熟卻不乏年輕的活力。長(zhǎng)安逸動(dòng)的內(nèi)飾整體布局也非常成熟，雖然仍舊有讓人略顯熟悉的元素出現(xiàn)，但是人機(jī)功能設(shè)定還是比較高的，整體材質(zhì)的使用也相比以往車(chē)型有了長(zhǎng)租的進(jìn)步，內(nèi)飾色調(diào)依舊保持了較為傳統(tǒng)的上深下淺式組合，十分符合家用車(chē)一貫的使用需求。長(zhǎng)安逸動(dòng)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安未來(lái)主打的bluecore節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)系列中的一款，排量為1.6l自然吸氣，最大功率達(dá)到了91千瓦，最大扭矩為160牛米，而在此次發(fā)布的車(chē)型之中發(fā)動(dòng)機(jī)方面還有一些小小的差別，除了入門(mén)級(jí)的車(chē)型之外均使用了dvvt的機(jī)型，在性能表現(xiàn)上差別不大但是燃油經(jīng)濟(jì)性方面將可能有所提升。變速箱方面采用了來(lái)自日本愛(ài)信的4速自動(dòng)變速器以及5速手動(dòng)變速器兩種選擇，值得一提的是長(zhǎng)安逸動(dòng)也是當(dāng)時(shí)市面上為數(shù)不多的全系車(chē)型均搭載了stt智能啟停技術(shù)的車(chē)型，當(dāng)我們?cè)谄綍r(shí)行車(chē)掛入空擋并抬開(kāi)離合時(shí)車(chē)輛可以自動(dòng)熄火來(lái)節(jié)約油耗。在底盤(pán)懸掛方面長(zhǎng)安逸動(dòng)并沒(méi)有太多值得炫耀的地方，采用了十分常見(jiàn)的前麥弗遜獨(dú)立后縱臂扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立懸掛的組合，輪胎也按照高低配車(chē)型分為195/65 r15和205/60 r16兩種不同配置。請(qǐng)采納，謝謝。

長(zhǎng)安eado xt怎么樣