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9月23日晚,吉利正式發(fā)布了SEA的浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)?;诖思軜?gòu),領(lǐng)克首款全電動(dòng)轎跑ZEROconcept汽車(chē)首次亮相,新車(chē)將于2021年量產(chǎn)上市。并且從2021年起,吉利的各種純電動(dòng)汽車(chē)將陸續(xù)投放市場(chǎng)。目前,基于vast架構(gòu)的16款新機(jī)型正在開(kāi)發(fā)中??臻g方面,浩瀚架構(gòu)涵蓋了從A級(jí)車(chē)到E級(jí)車(chē)的多種尺寸類(lèi)型,適應(yīng)軸距范圍從1800 mm到3300 mm,新架構(gòu)的空間利用率更好,內(nèi)部空間更大,外觀更個(gè)性化。
可以理解為將原來(lái)三個(gè)電廠(chǎng)里的電池延伸到電生態(tài),也就是說(shuō)能源補(bǔ)充和基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模布局。此次發(fā)布的LECK ZEROconcept車(chē)型搭載了全新的三電系統(tǒng)。官方表示,新車(chē)的NEDC續(xù)航里程超過(guò)700公里,電池組功率為110kWh。新電池采用模塊化CTP一體化電池組,在NEDC工況下20萬(wàn)公里無(wú)衰減,使用壽命可達(dá)200萬(wàn)公里。充電方面,搭載800伏高壓系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)5分鐘充電,續(xù)航增加120公里。
9月23日晚,吉利 汽車(chē)集團(tuán)正式發(fā)布SEA可持續(xù)體驗(yàn)架構(gòu)。浩瀚架構(gòu)是純電動(dòng)原創(chuàng)架構(gòu),研發(fā)時(shí)間4年,投資超過(guò)180億元。基于浩瀚架構(gòu),已有超過(guò)7個(gè)品牌開(kāi)始研發(fā),共計(jì)超過(guò)16款新機(jī)型。擁有全球最大帶寬,實(shí)現(xiàn)從A級(jí)車(chē)到E級(jí)車(chē)的全尺寸覆蓋,軸距范圍從1800 mm到3300 mm。
三電技術(shù)方面,浩瀚架構(gòu)采用全球首款NEDC動(dòng)力電池,20萬(wàn)公里無(wú)衰減,200萬(wàn)公里超長(zhǎng)壽命。其中,基于這種架構(gòu)的NEDC續(xù)航里程超過(guò)700公里。單臺(tái)電機(jī)最大功率輸出可達(dá)475kW,最大輪端負(fù)載扭矩可達(dá)8000Nm。充電方面,可充電5分鐘,續(xù)航120公里。智能技術(shù):浩瀚架構(gòu)擁有首個(gè)SEAOS車(chē)載智能開(kāi)發(fā)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了4000多個(gè)API接口,可以實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全生命周期的FOTA。
3、小馬智行/曹操出行/ 吉利智駕達(dá)成合作落地 自動(dòng) 駕駛出行服務(wù)易車(chē)訊9月22日,馬驍智行宣布與曹曹楚行達(dá)成戰(zhàn)略合作,吉利 汽車(chē)創(chuàng)新研究院情報(bào)駕駛中心。馬驍智行將利用自身在L4-2 駕駛技術(shù)、Robotaxi運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域的積累,與曹曹楚行和吉利-3/智嘉中心共同打造智能駕駛開(kāi)繼8月馬驍知行Robotaxi車(chē)輛接入曹操出行打車(chē)軟件后,三方戰(zhàn)略合作進(jìn)一步開(kāi)啟了技術(shù)、應(yīng)用、數(shù)據(jù)的協(xié)同。
4、 吉利車(chē)輛自主變道專(zhuān)利公布,可 自動(dòng)避讓緊急車(chē)輛,此功能安全性如何...安全性能還不錯(cuò)。能夠自動(dòng)識(shí)別前方車(chē)輛并開(kāi)啟變道指令,同時(shí)滿(mǎn)足駕駛乘客的舒適性和安全性要求,防止交通安全隱患。挺好的。因?yàn)榧?chē)輛變道的專(zhuān)利是很先進(jìn)的,而且是識(shí)別周?chē)h(huán)境的,所以我覺(jué)得很安全。總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的功能安全性非常好,而且經(jīng)過(guò)測(cè)試發(fā)現(xiàn),這款車(chē)的功能安全性非常強(qiáng),可以有效的避開(kāi)一些障礙物,還可以在發(fā)生事故時(shí)進(jìn)行緊急制動(dòng),起到了非常好的輔助作用。