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1，什么是帶傳動(dòng)

帶傳動(dòng)早就不用了，現(xiàn)在都有三角帶傳動(dòng)。

什么是帶傳動(dòng)

2，帶傳動(dòng)分為幾種

在帶傳動(dòng)中，常用的有平帶傳動(dòng)、V帶傳動(dòng)、多楔帶傳動(dòng)和同步帶傳動(dòng)等

帶傳動(dòng)分為幾種

3，什么是帶傳動(dòng)

　　帶傳動(dòng)是利用張緊在帶輪上的柔性帶進(jìn)行運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力傳遞的一種機(jī)械傳動(dòng) 　根據(jù)用途不同，有一般工業(yè)用傳動(dòng)帶、汽車用傳動(dòng)帶、農(nóng)業(yè)機(jī)械用傳動(dòng)帶和家用電器用傳動(dòng)帶。摩擦型傳動(dòng)帶根據(jù)其截面形狀的不同又分平帶、V帶和特殊帶（多楔帶、圓帶）等。

什么是帶傳動(dòng)

4，簡(jiǎn)述帶傳動(dòng)的工作原理

帶被張緊在帶輪上，這時(shí)帶受到的拉力叫做初拉力，它使帶與帶輪的接觸面間產(chǎn)生壓力。主動(dòng)輪回轉(zhuǎn)時(shí)，依靠帶與帶輪接觸面間的摩擦力拖動(dòng)從動(dòng)輪一起回轉(zhuǎn)，從而傳動(dòng)一定的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

液壓傳動(dòng)的基本原理：液壓系統(tǒng)利用液壓泵將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，通過(guò)液體壓力能的變化來(lái)傳遞能量，經(jīng)過(guò)各種控制閥和管路的傳遞，借助于液壓執(zhí)行元件(液壓缸或馬達(dá))把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，從而驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。其中的液體稱為工作介質(zhì)，一般為礦物油，它的作用和機(jī)械傳動(dòng)中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動(dòng)元件相類似。

5，帶傳動(dòng)的工作原理

2017-03-20 回答帶傳動(dòng)是利用張緊在帶輪上的柔性帶進(jìn)行運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力傳遞的一種機(jī)械傳動(dòng)。根據(jù)傳動(dòng)原理的不同，有靠帶與帶輪間的摩擦力傳動(dòng)的摩擦型帶傳動(dòng)，也有靠帶與帶輪上的齒相互嚙合傳動(dòng)的同步帶傳動(dòng)。帶傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)平穩(wěn)、能緩沖吸振、可以在大的軸間距和多軸間傳遞動(dòng)力，且其造價(jià)低廉、不需潤(rùn)滑、維護(hù)容易等特點(diǎn)，在近代機(jī)械傳動(dòng)中應(yīng)用十分廣泛。摩擦型帶傳動(dòng)能過(guò)載打滑、運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲低，但傳動(dòng)比不準(zhǔn)確（滑動(dòng)率在2%以下）；同步帶傳動(dòng)可保證傳動(dòng)同步，但對(duì)載荷變動(dòng)的吸收能力稍差，高速運(yùn)轉(zhuǎn)有噪聲。帶傳動(dòng)除用以傳遞動(dòng)力外，有時(shí)也用來(lái)輸送物料、進(jìn)行零件的整列等

履帶傳動(dòng)內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)及工作原理，見(jiàn)識(shí)一下

一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、無(wú)件和液壓油。動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵，它們的性能比較如1-1所示執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開(kāi)關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計(jì)等。液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類

6，帶傳動(dòng)鏈條傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)的相同點(diǎn)及不同點(diǎn)

相同點(diǎn)：都可以傳遞運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力。區(qū)別：一、特點(diǎn)不同1、帶傳動(dòng)1）優(yōu)點(diǎn)：傳動(dòng)平穩(wěn)、緩沖吸振、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、使用維護(hù)方便、有良好的撓性和彈性、過(guò)載打滑。2）缺點(diǎn)：傳動(dòng)比不準(zhǔn)確、帶壽命低、軸上載荷較大、傳動(dòng)裝置外部尺寸大、效率低。2、鏈條傳動(dòng)特點(diǎn)與帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)沒(méi)有彈性滑動(dòng)和打滑，能保持準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比；需要的張緊力小，作用于軸的壓力也小，可減少軸承的摩擦損失；結(jié)構(gòu)緊湊；能在溫度較高、有油污等惡劣環(huán)境條件下工作。與齒輪傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)的制造和安裝精度要求較低；中心距較大時(shí)其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。3、齒輪傳動(dòng)1）傳動(dòng)精度高。前面講過(guò)，帶傳動(dòng)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，鏈傳動(dòng)也不能實(shí)現(xiàn)恒定的瞬時(shí)傳動(dòng)比，但現(xiàn)代常用的漸開(kāi)線齒輪的傳動(dòng)比，在理論上是準(zhǔn)確、恒定不變的。這不但對(duì)精密機(jī)械與儀器是關(guān)鍵要求，也是高速重載下減輕動(dòng)載荷、實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)傳動(dòng)的重要條件。2）適用范圍寬。齒輪傳動(dòng)傳遞的功率范圍極寬，可以從0.001W到60000kW；圓周速度可以很低，也可高達(dá)150m/s，帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)均難以比擬。3）可以實(shí)現(xiàn)平行軸、相交軸、交錯(cuò)軸等空間任意兩軸間的傳動(dòng)，這也是帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)做不到的。二、類型不同1、帶傳動(dòng)根據(jù)用途不同，帶傳動(dòng)可分為一般工業(yè)用傳動(dòng)帶、汽車用傳動(dòng)帶、農(nóng)業(yè)機(jī)械用傳動(dòng)帶和家用電器用傳動(dòng)帶。摩擦型傳動(dòng)帶根據(jù)其截面形狀的不同又分平帶、V帶和特殊帶（多楔帶、圓帶）等。2、鏈條傳動(dòng)2、鏈條傳動(dòng)按照用途不同，鏈可分為起重鏈、牽引鏈和傳動(dòng)鏈三大類。起重鏈主要用于起重機(jī)械中提起重物，其工作速度v≤0.25m/s；牽引鏈主要用于鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)中移動(dòng)重物，其工作速度v≤4m/s；傳動(dòng)鏈用于一般機(jī)械中傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，通常工作速度v≤15m/s。傳動(dòng)鏈有齒形鏈和滾子鏈兩種。3、齒輪傳動(dòng)1）按傳動(dòng)比根據(jù)一對(duì)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比是否恒定來(lái)分，可分為定傳動(dòng)比和變傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)。變傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中齒輪一般是非圓形的，所以又稱為非圓齒輪傳動(dòng)，它主要用于一些具有特殊要求的機(jī)械中。而定傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪都是圓形的，所以又稱為圓形齒輪傳動(dòng)。定傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)的類型很多，根據(jù)其主、從動(dòng)輪回轉(zhuǎn)軸線是否平行，又可將它分為兩類，即平面齒輪傳動(dòng)和空間齒輪傳動(dòng)。2）按齒廓形狀按齒廓曲線的形狀不同，可分為漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)、擺線齒輪傳動(dòng)、圓弧齒輪傳動(dòng)和拋物線齒輪傳動(dòng)等。其中漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)應(yīng)用最為廣泛。三、結(jié)構(gòu)不同1、帶傳動(dòng)帶傳動(dòng)通常由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和張緊在兩輪上的環(huán)形帶組成。2、鏈條傳動(dòng)鏈傳動(dòng)是嚙合傳動(dòng)，平均傳動(dòng)比是準(zhǔn)確的。它是利用鏈與鏈輪輪齒的嚙合來(lái)傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)。3、齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)是靠齒與齒的嚙合進(jìn)行工作的，輪齒是齒輪直接參與工作的部分，所以齒輪的失效主要發(fā)生在輪齒上。主要的失效形式有輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合以及塑性變形等。參考資料來(lái)源：百度百科－齒輪傳動(dòng)參考資料來(lái)源：百度百科－帶傳動(dòng)參考資料來(lái)源：百度百科－鏈傳動(dòng)

齒輪傳動(dòng)和鏈條傳動(dòng)的相同點(diǎn)：都可以改變運(yùn)動(dòng)速度，不同點(diǎn)：齒輪傳動(dòng)，能改變用力方向，不能較長(zhǎng)距離傳力，鏈條傳動(dòng)不能改變用力方向，能較長(zhǎng)距離傳力

相同點(diǎn)都可以傳遞運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力。從結(jié)構(gòu)看帶傳動(dòng)最簡(jiǎn)單。從承載能力看帶傳動(dòng)最差，其次是鏈傳動(dòng)，齒輪傳動(dòng)承載能力強(qiáng)。從傳動(dòng)比準(zhǔn)確性看嚙合傳動(dòng)準(zhǔn)確性高，帶傳動(dòng)平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確，瞬時(shí)傳動(dòng)比變化，鏈傳動(dòng)比帶傳動(dòng)好一些，齒輪傳動(dòng)瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定不變。。