電氣自動化專業(yè)能進鐵路局嗎？電氣化鐵道專業(yè)介紹？華南大學電氣工程及其自動化專業(yè)怎么去鐵路？1.參加鐵路相關(guān)崗位的招聘考試。招聘時，鐵路部門會針對各個專業(yè)進行招生，包括電氣工程、自動化等，學習相關(guān)的專業(yè)知識，可以增加從事鐵路工作的機會，鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學院電氣自動化專業(yè)畢業(yè)可以進鐵路局嗎？是的。

1。為通過相關(guān)鐵路崗位的招聘考試，鐵路部門將招收各種專業(yè)的學生，包括電氣工程和自動化。學習相關(guān)的專業(yè)知識，可以增加從事鐵路工作的機會。2.通過校園招聘實習，鐵路部門會在校園內(nèi)開展招聘實習活動，可以抓住這些機會參加相關(guān)崗位的實習或校園招聘，從而進入鐵路工作。

主要培養(yǎng)部分鐵路維修人才、電力工程人才、鐵路安裝人才、乘務人才、鐵路管理人才。鐵路院校包括哈爾濱鐵道大學、云南鐵道大學、蘭州交通大學、柳州鐵路職業(yè)技術(shù)學院、廣西鐵路職業(yè)技術(shù)學院。培養(yǎng)鋼軌設計、鋼軌修理、應用技術(shù)、鐵路供電、電力系統(tǒng)人才，鐵路建設人才。鐵路院校有湖北鐵路學校、江西鐵路學校、合肥鐵力工程學校、上海交通大學、蘭州交通大學。

高考報考時，考生、家長、朋友都很關(guān)心電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)的就業(yè)方向和前景。下面總結(jié)電氣化鐵路技術(shù)專業(yè)，就業(yè)方向，就業(yè)前景等信息，供大家參考。1.電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)介紹電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)主要學習電路、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、微機原理及應用、自動控制原理、計算機接口技術(shù)、電機與驅(qū)動、電力電子技術(shù)、鐵路供電、單片機原理及應用、可編程控制器及其應用、檢測與傳感技術(shù)、信號基礎(chǔ)、電子線路等課程。

電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)要求畢業(yè)生具有扎實的理論基礎(chǔ)知識和較強的實際工作能力，以適應鐵路機務段、機車廠、廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門的機車測試、操作、維修等工作。2.電氣化鐵路技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向本專業(yè)學生畢業(yè)后主要從事鐵路電氣化的運營和施工管理，以及城市電氣化交通、地下鐵道、工礦電氣化交通和工業(yè)企業(yè)供配電改造等技術(shù)工作。

(1)電氣化鐵路供電專業(yè)就業(yè)前景//zgepsa/forum861。電氣化鐵路供電同版本的公司有很多！電氣化鐵路供電專業(yè)怎么樣？最近國家大力投資建設高速鐵路，前景非常好。電氣化鐵路技術(shù)專業(yè)怎么樣？這個專業(yè)還是不錯的。近幾年鐵路(包括地鐵)電氣化發(fā)展很快，強電(電力、控制)、弱電(通信)都需要人才！(4)電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)主要課程有電路、模擬電子抄技術(shù)、數(shù)字電子攻技術(shù)、微機原理及應用、自動控制原理、計算機接口技術(shù)、電機與傳動、電力電子技術(shù)、鐵路供電、單片機原理及應用、可編程控制器及其應用、檢測與傳感技術(shù)、信號基礎(chǔ)、電子線路實訓、電氣安裝實訓、PLC應用實訓、畢業(yè)綜合實訓等。，以及各個學校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

電氣自動化就業(yè)方向介紹如下:電氣自動化技術(shù)就業(yè)方向:主要從事電氣工程相關(guān)的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、實驗分析、電子與計算機技術(shù)的研發(fā)、經(jīng)濟管理與應用等領(lǐng)域。就業(yè)方向1。交通:電氣化鐵路，如輕軌、地鐵和磁懸浮列車，大多數(shù)列車由電氣化自動和遠程控制。

如煤制油、煤制氫、煤發(fā)電、化肥廠、煉油廠、鋼鐵生產(chǎn)、各種自動和半自動生產(chǎn)線、汽車制造、加工、包裝、傳輸、油田采油、采氣日常運維、遠程監(jiān)控、遠程控制等。，各方面基本都要用到電氣自動化專業(yè)知識。3.民用方面:民用報警、火災報警系統(tǒng)、暖通系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、自動加工、配電系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、銀行系統(tǒng)，包括我們平時的信用卡系統(tǒng)等。必須使用電氣自動化知識。

是。首先電氣自動化專業(yè)可以進鐵路局。本科主要去三個地方，鐵路局，工程局，電網(wǎng)，其中電網(wǎng)比較少，鐵路局最多。本科生進鐵路局和工程局還是很容易的。男生基本都能進電網(wǎng)，但是相對比較難。鐵路局和電網(wǎng)基本都要在最基層干幾年，但也很難上去。工程局很辛苦。基本上一年只能回家一個月左右，其他時間都是上班，位置也比較偏僻。有時候可能是在深山老林中人煙稀少的地方。

目前鐵路情況很難進，所以你只有選擇哪個學校招生才有機會進鐵路局。以你的專業(yè)，可以去鐵路局工作，我本科專業(yè)是電氣工程及其自動化，研究生專業(yè)是電氣工程，算是完整的電氣專業(yè)。我舉一個我身邊的例子，我們學校是西南地區(qū)的工科，電氣學科在全國排名10左右。本科主要去三個地方，鐵路局，工程局，電網(wǎng)，其中電網(wǎng)比較少，鐵路局最多。